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Comisión de Aprobación de
Gerente General documentos de CSST
Dpto de SST
INDICE
PAGINA
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE 3
3. DEFINICIONES 3
4. DOCUMENTOS RELACIONADOS 3
5. RESPONSABILIDADES 3
6. DESARROLLO 3
7. REGISTROS 7
8. ANEXOS 8
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. DOCUMENTOS RELACIONADOS
5. RESPONSABILIDADES
5.2. Trabajador
Cumplir y controlar el presente procedimiento durante la ejecución de la tarea y de
todos los documentos anexos relacionados al mismo.
Garantizar la correcta asignación y utilización de recursos humanos y materiales
para la ejecución de los trabajos.
6. DESARROLLO
6.1.2 Prohibiciones
En los siguientes casos NO SE DEBE ESCALAR, debiéndose solicitar el
cambio de la estructura antes de continuar.
Para el caso de los postes de metal si existe una corrosión muy avanzada
del mismo
Si el poste presenta inclinación igual o mayor a 15°
Si nos faltara alguno de los siguientes EPP o alguno de ellos estuvieran
defectuosos (Casco con barbiquejo, lentes de seguridad, guantes, botas,
cinturón de seguridad, conos de seguridad, cintas de seguridad, mascarilla
simple, uniforme.).
Si no estamos correctamente uniformados (Polo con o sin casaca y
pantalón reglamentario).
De producirse alguna situación externa que dificulte o impida la labor
(oposición de clientes, manifestaciones, condiciones atmosféricas adversas
como lluvias, etc.), no se deberán realizar los trabajos; esta situación debe
ser comunicada inmediatamente a su supervisor.
Si la distancia de seguridad es menor a lo recomendado en el punto 5.3.1.
Si no hemos recibido la charla de Inducción.
6.2.1 Señalizar la zona de trabajo haciendo uso de parantes con mallas, cintas
señalizadores, tranqueras, conos, guarda cámaras u otros elementos de
señalización. Dejar espacios libres para vehículos, peatones ó accesos a los
edificios, comercios y garajes.
Además deberá tener en cuenta que también se debe señalizar el sendero
para los peatones.
6.2.2 En zona de alto tránsito vehicular, el vehículo se colocara a 6 metros del
punto de trabajo para que nos proteja en caso de accidente vehicular, el
mismo deberá ser señalizado con el CONO de seguridad y tener encendidas
las luces de emergencia. En zonas de poco tránsito vehicular el vehículo se
colocará a 3 metros.
6.2.3 La zona de trabajo deberá estar libre de obstáculos y señalizada ANTES de
bajar la escalera.
6.3.2 Revise la base del poste según el tipo y determine el grado de corrosión. En
esta revisión se trata de aplicar los criterios que permita determinar el estado
del poste.
En poste de concreto:
Verificar la ausencia rajaduras, grieta o desprendimiento de material.
En poste de hierro: Verificar la ausencia de orificio o desprendimiento de
material Golpear fuerte con un martillo o picota, desde una altura de 1.50m
hacia la base del poste, y comprobar que el sonido siempre sea agudo.
En poste de madera: Golpear fuerte con un martillo o comba de mano
desde una altura de 1.50m hacia la base del poste y comprobar que el
sonido siempre sea compacto.
Si el poste tiene zócalo de 10cm de alto debe retirarse para verificar el
estado.
Si es de madera, hincar el poste con un punzón y martillo por los cuatro
costados y verifique el estado de la base.
6.3.3 Si hubiese excesivo tráfico peatonal se revisará nuevamente el punto 5.2 del
presente reglamento para señalizar la zona de manera adecuada. La escalera
será trasladada en 3 puntos de apoyo, nuestras dos manos y sobre nuestro
hombro, si el traslado va se va a realizar por tramos mayores a 20 metros
deberemos tener pausas para poder trasladarla, la escalera deberá tener la
parte frontal de escalera hacia arriba, si en la zona de trabajo hay exceso de
tráfico peatonal deberemos inclinar la parte frontal de la escalera para controlar
el riesgo de daños a terceros.
6.3.4 Si hubiese excesivo tráfico vehicular se revisará el punto 5.2 del presente
procedimiento.
6.3.5 Si cerca al lugar de trabajo hay personas de mal vivir o perros se debe
regresar en otro horario, de lo contrario coordinar con nuestro supervisor para
que se haga viable el trabajo.
6.3.7 Antes de bajar la escalera del vehículo para posicionarla al poste nos
colocaremos todos nuestro EPP (Casco con barbiquejo, lentes de seguridad,
guantes, botas, cinturón de seguridad, conos de seguridad, cintas de seguridad,
mascarilla simple, uniforme.).
6.3.9 Lo único que debemos llevar en nuestras manos son nuestros guantes,
durante el ascenso o descenso, pues las herramientas u otros equipos serán
llevados en la cartuchera portaherramientas o en los ganchos del cinturón.
6.3.11 El último peldaño de la escalera no deberá pasar nuestra cintura, luego nos
sujetaremos con una mano al poste y procederemos a sujetarnos con el
estrobo.
6.3.12 Antes de realizar ascensos en medios tramos debemos verificar que el auto
soportado se encuentre en buen estado y presente un color PLOMO O
BLANCUZCO, si el auto soportado tiene un color MARRON NO se debe
ascender, igualmente se debe revisar los sujetadores tipo “J” en los postes de
apoyo del acerado y la estructura en general de sujeción del acerado junto con
el cable.
6.3.13 Al momento de colocar la escalera en el medio tramo realizamos un breve
movimiento de la misma a fin de visualizar si el medio tramo está en mal
estado, pues de ser así desprenderá fragmentos.
6.3.15 A más de 1.80 metros sobre el nivel del suelo se deberá utilizar casco y
barbiquejo como elementos mínimos de protección personal (si estamos en el
techo de un primer piso igualmente deberemos utilizar casco y barbiquejo como
elementos mínimos de protección).
7. REGISTROS
8. ANEXOS:
ANEXO N°1