PARTES DE UN MANÓMETRO

El manómetro está constituido principalmente por los siguientes elementos (Figura 1):

 La aguja: Es la encargada de indicar la medición.

 Muelle o tubo de Bourdon (Forma semicircular): Es el tubo en forma de rosca por donde
circula el fluido
 Piezas externas: piezas que ayudan al ensamble
 Una conexión: elemento que permite la conexión de la presion
 Esfera.
 Unión: Permite la conexión de la presión
 Un dial: Este elemento es comúnmente giratorio
 Puntero metálico.
 Dos extremos (uno abierto y uno cerrado): Elemento que se anexa con la fuente de presion.

PROPIEDADES MECÁNICAS Y QUIMICAS DE LOS MANÓMETROS

El manómetro es un instrumento mecánico que esta constituido por piezas fabricadas de diferentes
elementos tales como: placa de aluminio, conectores de bronce y soldadura del zinc, sin embargo, el
material que se utiliza para contener todos los anteriores además de ser el más expuestos a las
diferentes condiciones de servicio es el tipo de acero con el cual está hecha la carcasa. El Acero
inoxidable AISI 304 es el mas utilizado en la industria para la fabricación de las carcasas (Figura 2)
de estos instrumentos debido que proporciona mejores propiedades tanto mecánicas como químicas
en comparación a otros aceros. A continuación, se detallan tanto las propiedades mecánicas como
químicas de este acero:

Propiedades Mecánicas del AISI 304

Propiedad Unidad
Alargamiento 60 [%]
Dureza Brinell 160-190 HB
Impacto Izod 20-136 [J m-1]
Módulo de Elasticidad 190-210 [GPa]
Resistencia a la Tracción 460-1100 [MPa]
Tabla 1. Propiedades mecánicas del AISI 304
Con respecto a las propiedades químicas, este acero inoxidable es resistente a la corrosión de
factores externos y a fluidos como glicerina, el cual es el fluido con los que se llenan los
manómetros para lubricar y aumentar la vida útil de las piezas.
Por otro lado, el Tubo Bourdon (Figura 3) es otra de las piezas más importantes del instrumento ya
que recibe toda la presion del fluido. Por tal razón existen 3 grupos los cuales se diferencian en el
tipo de tratamiento térmico y la presion que estos soportaran dentro del manómetro. A continuación,
se detallan las propiedades mecánicas y químicas:
Grupo 1: Aleaciones endurecidas por deformación
Latón: Es una aleación con buena resistencia a la corrosión, desgaste, condiciones salinas y
oxidación, por eso es común verla en griferías y conducciones de fluidos, además de admitir
deformaciones en frio debido a su alto porcentaje de cobre (buena maleabilidad y ductilidad). Se
utiliza para bajas, medias y altas presiones.
 Propiedades Mecánicas del Latón
Propiedad Unidad
Alargamiento 45 [%]
Dureza 75-95 [HB]
Módulo de Elasticidad 13000 [N/mm2]
Tabla 2. Propiedades mecánicas del latón
Grupo 2: Aleaciones endurecida por precipitación
Aleación de cobre – berilio: A diferencia del Latón, esta aleación posea mayores resistencias a la
fatiga, a la corrosión, a la relajación, al desgaste, además de buena conductividad, formalidad y
sobre todo un amplio rango de temperatura

Propiedades Mecánicas de la Aleación de cobre – berilio

Propiedad Unidad
Alargamiento 35 [%]
Dureza 90-150 [HV]
Módulo de Elasticidad 13000 [N/mm2]
Tabla 3. Propiedades mecánicas de la aleación cobre - berilio
Grupo 3: Aleaciones con tratamientos térmicos
AISI 4130: Mantiene las mismas propiedades que los del grupo 1 y 2, sin embargo, no es tan fácil
trabajarlo en frio. Este se utiliza en manómetros de altas presiones solamente.

Propiedades Mecánicas de la Aleación AISI 4130

Propiedad Unidad
Alargamiento 70 [%]
Dureza 48 [HRC]
Módulo de Elasticidad 80[GPa]
Tabla 4. Propiedades mecánicas de la aleación AISI 4130

BIBLIOGRÁFICA

Berylco, N. (2018). ngk-alloys. Obtenido de http://www.ngk-

alloys.com/NGK_Berylco_Catalogue_Es.pdf

CARPENTER. (2018). acerosfortuna. Obtenido de

www.acerosfortuna.com.mx/hojas_tecnicas/aceros_de_baja_aleacion/4130.pdf

Laton, B. d. (2008). barradelaton. Obtenido de http://www.barradelaton.com/

Lopez, F. (2016). instrumentacionuc. Obtenido de https://instrumentacionuc.wixsite.com/facultad-

ingenieria/copia-de-copia-de-copia-de-en-blanco

Oleas, V. (2017). Diseño y construcción de equipo para calibrar manómetros tipo Bourdon
helicoidal con resolución de 200 psi y alcance 10000 psi. Guayaquil.
ANEXO

Figura 1. Partes de un manómetro

Figura 2. Carcasa del manómetro

Figura 3. Tubo Bourdon