LAS 5 CLAVES PARA REDUCIR COSTOS EN LOGÍSTICA

Cinco factores para la eficiencia en logística

Bajo este contexto, hemos identificado cinco claves que pueden contribuir a reducir
los costos en logística:
1. Formación de alianzas estratégicas para la creación de clusters. Éstos
permiten aprovechar el transporte cuando envían sus mercancías hacia los mismos
puntos, lo cual maximiza el espacio y le permite a las empresas compartir gastos.

2. Trazabilidad. A medida que la sociedad evoluciona, la necesidad por un mayor

control de volumen de información es evidente. En el campo logístico, la información
del producto que indique todo el historial por el que ha ido circulando es un hecho
demandado, tanto por aspectos legales como por empresas que desean ofrecer a sus
clientes un valor añadido.

3. Utilización de tecnologías móviles. Cada vez son más notorios los beneficios de

adoptar este tipo de tecnologías que permiten tener toda la información que necesita
el operador, sin importar en qué parte de la organización se encuentra ubicado, lo cual
permite mejorar su productividad e influir en la reducción de costos operativos.

4. Comercio electrónico. La evolución de las tecnologías de la información ha

permitido tener acceso a herramientas como internet que han cambiado la forma de
hacer negocios en algunas organizaciones. Es el caso de la apertura al comercio
electrónico o ecommerce, ya que de esta manera una empresa puede darse a
conocer en un mercado local e internacional. En el campo logístico son muchas las
empresas dedicadas a la paquetería y distribución que proporcionan un valor añadido
de trazabilidad de sus productos a los clientes mediante esta metodología.

productos y servicios.

5. Utilización de técnicas avanzadas de reducción de costos como el Lean

Management. Ésta se enfoca a reducir todas las tareas que no aportan valor,
eliminando así el desperdicio. En el mundo de la gestión logística es importante.
REDUCCION DE COSTOS POR DESCUENTO
1. Pida sugerencias para reducir costos operativos a los empleados
Si usted entiende de procesos sabe que quién está en esa actividad todos los días
puede conocerlos muy bien.¿Cómo reducir el uso de papel? ¿Cómo minimizar la
compra de material de oficina? etc. ¿Y por qué no utilizar una herramienta de TI e
inclusive establecer premios e incentivos?

2. Encontrar maneras de reducir los desperdicios

Hay desperdicios durante el proceso de producción, tales como virutas de metal,
astillas de madera, tiras de papel o tela cortada etc. que son difíciles de eliminar y
requieren un estudio cuidadoso. Un rediseño del proceso ¿puede ayudar? Utilice
las herramientas BPM para esto.
3. Buscar proveedores de materiales alternativos
¿Es posible encontrar otro material con un rendimiento similar y preferiblemente
idéntico, que pueda sustituir a los ya utilizados por la empresa? Las técnicas de
“procurement o adquisición” y compra estratégica pueden ayudar mucho en esta
búsqueda de reducción de los costes operativos.

4. Renegociar los términos y condiciones de los contratos

No se trata sólo de su empresa que enfrenta dificultades, si el escenario
económico está desfavorable. Es el momento de utilizar su poder de negociación
con sus proveedores, que tampoco quieren perder ventas, y tratar de mejorar las
condiciones de pago, precios, etc.

5. Gire más rápido el stock

Esta medida reduce el capital circulante necesario para mantener su negocio en
funcionamiento, lo que permite una asignación más racional de estos fondos y
resulta en economía.

6. Trate de reducir el costo financiero de las compras

¿Usted ya consideró en negociar descuentos y pagar en efectivo? Por supuesto
que se necesita calcular y estudiar la mejor alternativa, dependiendo de la tasa de
interés y el dinero en efectivo, pero un buen descuento puede ser interesante para
ambas partes: usted gasta menos y su proveedor recibe antes.

7. Lote económico de compra: ¡utilice este concepto!

El costo de almacenamiento puede reducirse significativamente si se utiliza la
metodología de lote económico de compra. La fórmula utilizada para esto utiliza
variables como la demanda, el tamaño del lote, el costo del pedido, el promedio de
stock y el costo unitario.

8. Mudar la empresa a otra ubicación

Parece radical promover la reducción de los costes operativos de esa forma. Sin
embargo, los costos de logística, impuestos, transporte de funcionarios e incluso el
absentismo pueden reducirse al hacer una mudanza. Sin embargo, su
planificación debe ser muy cuidadosa.

9. La externalización
Por lo general, se sugiere que las actividades que no representan el “negocio
principal” de la empresa pueden ser subcontratadas. Son actividades tales como
la seguridad, la higiene, la limpieza, las comidas, etc., que debido a la escala de
ejecución de los proveedores, pueden representar una excelente oportunidad para
reducir los costos operativos.

Pero se debe hacer con cuidado: vea qué es la externalización de procesos.

10. La renovación de maquinarias y equipos

Las máquinas tienen una vida útil, y luego su funcionamiento se vuelve muy caro e
improductivo. Además, las nuevas tecnologías pueden representar una mayor
calidad de los productos, la producción rápida e incluso, menor uso de insumos.
Por supuesto: sólo un estudio detallado puede revelar si este tipo de adquisición
es realmente positiva en la búsqueda de la reducción de los costes operativos.
COMO OPTIMIZAR LOS COSTES EN EL TRANSPORTE MARITIMO
Tener a la mano información sobre su envío, sus posibilidades, su frecuencia y
cantidad, así como mantener buenas relaciones con sus empresas de
transportación para una mejor planeación, son prácticas básicas para optimizar la
eficiencia del transporte marítimo
Minimice el uso de contenedores de 20 pies (6 metros). Los costos se reducen
drásticamente si se usa un equipo más grande.
Consolide la carga. Envíe la mercancía en contenedores de 40 pies (12 metros) y
en otros de gran capacidad. Si varios consignadores envían mercancía al ismo
destino, combinar sus cargamentos puede traducirse en ahorros para todos.
Evite los centros de distribución. Envíe la mercancía directamente a las tiendas.
Por ejemplo, si llegara a comprar algún producto a diferentes vendedores de Asia,
no envíe los contenedores a un centro de distribución para que sean almacenados
como inventario hasta que las órdenes estén debidamente seleccionadas y
empaquetadas.
Utilice otro medio de transporte para sus operaciones. Una vez que los envíos
lleguen a destino, mándelos a instalaciones en donde puedan ser transferidos,
para ser otra vez empaquetados y cargados a camiones para su entrega a los
destinos del interior. Esto ayuda a reducir costos y a agilizar los envíos.
Realice un pronóstico de los volúmenes por ruta para su transportista base. El
pronóstico empieza generalmente en un alto rango, casi siempre anual, pero debe
ser perfeccionado hasta lograr un pronóstico mensual o semanal para que las
empresas de transportación puedan actualizar sus modelos de asignación
La logística es el sector de las siglas y los acrónimos. Numerosos conceptos que
aparecen en las cotizaciones resultan a priori difíciles de entender hasta que nos
acostumbramos a los trámites de exportación e importación, sobre todo en lo que
a transporte marítimo se refiere. Por eso, os dejamos aquí un breve resumen de
los conceptos generales que aparecen más a menudo en las cotizaciones de
envíos marítimos tanto de contenedor completo (FCL) como de grupaje (LCL):
COSTOS EN EL TRANSPORTE MARITIMO
Envíos marítimos de importación y exportación:

Flete: Precio estipulado por el alquiler del contenedor completo (FCL) o de la parte
del contenedor que corresponde al grupaje (LCL).
Quebranto bancario/ Banking charge: Se trata de un 1% sobre el flete y está
destinado a cubrir la oscilación de divisas.
THC/ Terminal Handling Charge: Costes manipulación de contenedor en el recinto
portuario.
EMISIÓN DE BL/ Bill of lading: Costes de emisión del conocimiento de embarque.
T3: Tasa de mercancías por su tránsito en la zona portuaria.
ACARREO: Coste del traslado del contenedor desde el recinto portuario a las
instalaciones del comprador o desde las instalaciones del vendedor a la zona
portuaria.
DESPACHO DE ADUANAS: coste de la emisión del DUA o Despacho Único
Administrativo. Es el documento establecido para presentar la declaración de
Aduanas.
ARANCELES: tributo con el que se gravan las mercancías de importación, según
partida estadística.
IVA DE IMPORTACIÓN: 21% sobre el valor CIF + ARANCELES.