Trans Arme y Desarme PDF

6/25/2020 D4H & D4H LGP TRACTORS / POWERSHIFT / 8PB00001-03999 (MACHINE) POWERED BY 3204 ENGINE(SEBP1538 - 03) - Docum…
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Bienvenido: r462jgu
Producto: TRACTOR DE TIPO DE PISTA
Modelo: D4H TRACTOR DE PISTA 8PB02237
Configuración: D4H y D4H LGP TRACTORES / POWERSHIFT / 8PB00001-
03999 (MÁQUINA) ALIMENTADO POR MOTOR 3204
Desmontaje y montaje
D4H, D4H SERIE II, Y D4H SERIE III TRACTOR POWER TREN
Número de medio -SENR3121-01 Fecha de publicación -01/07/1992 Fecha actualizada -01/09/2016
SENR31210037
Transmisión (cambio de potencia)

SMCS - 3150-015; 3150-016
Desmontaje de la transmisión (cambio de potencia)
Empieza por:
a. separación de transmisión y engranajes cónicos
si. quitar las válvulas de control hidráulico de la transmisión
1. Coloque la transmisión en posición sobre la herramienta (A) como se muestra.
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2. Sujete un polipasto y dos cáncamos forjados de 5/16 "-18 NC al conjunto de la carcasa (1). Sujete el peso del
conjunto de la carcasa y retire el anillo de retención (2) con la herramienta (B).
3. Retire los seis pernos y el conjunto del múltiple (3) del grupo planetario.
4. Retire el anillo (4) y el rodamiento (5) del conjunto del distribuidor.
5. Retire el conjunto de la carcasa (6). Retire el pistón del conjunto de la carcasa. Retire los anillos del pistón.
6. Retire los dos anillos (7) del portador.
7. Retire las tres placas (8) y los tres discos (9).
8. Retire el engranaje (10) del grupo planetario.
9. Use la herramienta (C) para comprimir el anillo (12).
10. Retire el conjunto de la carcasa (2) y el acoplamiento (11) como un conjunto.
11. Retire el pasador (13) y el anillo (12) del conjunto de la carcasa (2).
12. Use una prensa y una herramienta (D) para comprimir el resorte en el conjunto de la carcasa (2). Use la
herramienta (B) y retire el anillo elástico (14). Libere lentamente la tensión del resorte con la prensa.
13. Retire el espaciador (15), el resorte (16) y el pistón (17) del conjunto de la carcasa.
14. Retire los anillos del pistón (17).
15. Retire el acoplamiento (11) del conjunto de la carcasa (2).
AVISO
El portador (18) debe destruirse para extraerlo del conjunto de la
carcasa (2).
NOTA: En transmisiones posteriores, el portador (18) y el ensamblaje de la carcasa (2) son de una pieza.
16. Si es necesario, rompa el soporte (18) y retírelo del conjunto de la carcasa (2).
17. Retire la espiga (19) del conjunto de la carcasa.
18. Retire cinco discos (21) y cuatro placas (20) del engranaje (10).
19. Retire el anillo y la placa (22) del engranaje (10).
20. Retire la placa (23).
21. Retire tres resortes (24) de las varillas.
22. Retire los cuatro discos (25) y las cuatro placas (26).
23. Retire el conjunto del eje (27) y el soporte como un conjunto.
24. Use la herramienta (B) y retire el anillo elástico (28). Retire el engranaje (29) y el separador del conjunto del
eje.
25. Use un martillo y un punzón para quitar el pasador (31) del engranaje.
26. Retire la placa (30).
27. Use la herramienta (B) y retire el anillo elástico (32) del conjunto del eje. Retire el cubo (33) del conjunto
del eje (27).
28. Retire el conjunto del eje (27) y el engranaje (34) del portador.
29. Si es necesario, retire los cojinetes (35) de cada extremo del eje (27).
30. Retire el rodamiento (36) del portador (37).
31. Use diez pasadores de rodillo de 1/8 " (38) para comprimir el anillo que sostiene el transportador (37) en su
posición en el engranaje (39). Separe el transportador del engranaje. Retire el anillo del transportador.
32. Use un martillo y un punzón, y empuje el pasador (40) dentro del eje (42). Retire el eje del portador.
33. Retire el engranaje (41) y los discos (43) y (45) del portador. Retire el rodamiento (44) del engranaje.
34. Retire el pasador (40) del eje (42).
35. Retire el conjunto de la carcasa (46). Retire los pistones (47) de cada lado del conjunto de la carcasa.
36. Retire los anillos de los pistones.
37. Retire cinco placas (48) y cinco discos (49).
38. Retire el engranaje (50) y la placa (51).
39. Retire los resortes (53) y las varillas (52).
40. Retire cinco discos (54) y cinco placas (55).
41. Retire el eje (56), el conjunto de soporte (57) y el engranaje (58) como un conjunto.
42. Retire la placa (59) del engranaje (58).
43. Retire el conjunto de eje y engranaje (60) del portador.
44. Use la herramienta (B) y retire el anillo de retención (61) del conjunto del engranaje (60).
45. Retire el engranaje (62) y el rodamiento (63) del conjunto del engranaje.
46. Retire la espiga (64) que sujeta el conjunto de engranaje (60) al eje (56). Retire el conjunto de engranajes del
eje.
47. Use diez pasadores de rodillo de 1/8 " (65) para comprimir el anillo que sostiene el transportador (57) en su
posición en el engranaje (58). Separe el transportador y el engranaje.
48. Retire el anillo del portador.
49. Use un martillo y un punzón para empujar los pasadores (67) en los ejes (66).
50. Retire los ejes (66), engranajes (68) y discos (69) y (70) del transportador (57).
51. Retire el pasador (67) del eje.
52. Retire el rodamiento (70) del engranaje (68).
53. Retire el engranaje (72).
54. Retire la carcasa (73) del conjunto de la cubierta.
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55. Use la herramienta (E) y retire el anillo elástico (75) de la carcasa.
56. Retire el eje (76) y el rodamiento (74) de la carcasa como un conjunto.
57. Retire el anillo (77) del eje (76).
58. Use la herramienta (B) y retire el anillo elástico (78) del eje. Retire el rodamiento (74).
59. Use la herramienta (B) para quitar el anillo elástico (79).
60. Retire el conjunto de soporte (80) de la carcasa.
61. Retire el anillo (81) del conjunto de soporte (80).
62. Si es necesario, retire el rodamiento (82) del conjunto de soporte (80).
63. Use un martillo y un punzón, y empuje los pasadores en los ejes (83). Retire los ejes del conjunto portador
(84). Retire los pasadores del eje.
64. Retire los discos (87) y (88) del conjunto del portador.
65. Retire los cojinetes (86) y (89) de los engranajes (85).
66. Retire el pistón (91) de la carcasa (73). Retire los anillos del pistón.
67. Use la herramienta (E) y retire el anillo elástico (90) de la carcasa (73).
68. Retire el rodamiento (92) de la carcasa.
Ensamblar transmisión (cambio de potencia)
1. Instale los anillos (1) y (2) en el pistón (3). Instale los anillos con el borde de los anillos como se muestra.
2. Instale el pistón (3) en la carcasa (4).
3. Instale el rodamiento (6) en la carcasa (4) con la muesca en la pista interna del rodamiento hacia arriba.
Instale el anillo elástico (5) con la herramienta (B).
4. Instale los cojinetes (7) y (10) en el engranaje (11).
5. Coloque el engranaje (11) y los discos (8) y (9) en su posición en el conjunto de soporte (14) e instale el eje
(13).
NOTA: Asegúrese de que la goma en los pasadores (12) no esté dañada. Si el caucho en los pasadores está
dañado, reemplace los pasadores.
6. Alinee el orificio en el eje (13) con el orificio en el transportador e instale el pasador (12). Instale los
pasadores hasta que el extremo del pasador esté nivelado con la superficie del conjunto del portador.
7. Si se extrajo el rodamiento (15) del conjunto del soporte, use una prensa y una herramienta (C) para instalar el
rodamiento en el conjunto del soporte (14). El diámetro interior del rodamiento debe ser 38.139 ± 0.061 mm
(1.5015 ± .0024 in) después de la instalación.
8. Instale el anillo (16) en el conjunto del portador (14).
9. Coloque el conjunto de soporte (14) en su posición en la carcasa (4). Instale el anillo elástico (17) con la
herramienta (D).
10. Instale el rodamiento (21) en el eje (18).
11. Use la herramienta (D) e instale el anillo de retención (20) para mantener el rodamiento en su lugar.
12. Instale el anillo (19) en el eje (18).
13. Coloque el eje (18) en posición en la carcasa (4).
14. Use la herramienta (E) e instale el anillo de retención (22) para mantener el eje y el rodamiento en su
posición.
15. Coloque la carcasa (4) en posición sobre las espigas en el conjunto de la cubierta posterior (23).
16. Alinee el engranaje (24) con el conjunto del portador e instálelo.
16. Instale el rodamiento (26) en el engranaje (27).
17. Coloque los discos (25) y (28) y el engranaje (27) en su posición en el conjunto de soporte (30) e instale el
eje (29).
NOTA: Asegúrese de que la goma de los pasadores (31) no esté dañada. Si el caucho en los pasadores está
18. Alinee el orificio en el eje (29) con el orificio en el conjunto del portador e instale el pasador (31). Instale el
pasador hasta que quede nivelado con la superficie del conjunto del portador.
19. Coloque el conjunto de engranaje (33) en su posición en el eje (32). Instale la espiga (34) para mantener el
conjunto de engranaje en su lugar.
20. Alinee la muesca en la pista interior del rodamiento (37) con el pasador en el conjunto de engranaje (33) e
instale el rodamiento en el engranaje.
21. Coloque el engranaje (35) en su posición en el conjunto del engranaje e instale el anillo elástico (36) con la
herramienta (D).
22. Coloque el anillo que sostiene el conjunto de soporte (30) en posición en el engranaje (38) en la ranura del
conjunto de soporte.
23. Comprima el anillo e instale el conjunto de soporte (30) en el engranaje (38).
24. Coloque el eje (32) en su posición en el conjunto de soporte (30) como se muestra.
25. Instale la placa (39).
26. Alinee el engranaje (38) con los engranajes en el transportador e instale el engranaje (38), el ensamblaje del
transportador (30) y el eje (32) como un ensamblaje.
NOTA: La primera placa de placas (43) debe instalarse con el orificio de diámetro pequeño en las pestañas
grandes en alineación con los orificios para las varillas (40) en la carcasa (4). Las placas restantes deben
instalarse con el orificio de gran diámetro en las pestañas pequeñas alineado con el orificio de gran diámetro en
las pestañas grandes de la primera placa.
27. Comience con una placa e instale cinco placas (43) y cinco discos (41). Alterne las placas y los discos.
28. Coloque las varillas (40) y los resortes (42) en posición en la carcasa (42) como se muestra.
29. Coloque la placa (44) en posición en la carcasa (4) como se muestra.
NOTA: Las cuatro placas inferiores de placas (46) deben estar alineadas con las cuatro placas superiores de
placas (43). La placa superior (46) debe estar alineada con la placa inferior de las placas (43).
30. Comience con un disco e instale cinco discos (45) y cinco placas (46). Alterne los discos y las placas.
31. Instale los anillos (47) y (49) en los pistones (48). Instale los anillos con el borde de los anillos como se
muestra. Ponga aceite limpio en los anillos.
32. Instale los pistones (48) en cada lado del conjunto de la carcasa (50).
33. Coloque el conjunto de la carcasa (50) en posición en la placa (44).
34. Instale el rodamiento (54) en el engranaje (55).
35. Coloque el engranaje (55) y los discos (51) y (52) en su posición en el portador (57) e instale el eje (53).
NOTA: Asegúrese de que la goma de los pasadores (56) no esté dañada. Si el caucho en los pasadores está
36. Alinee el orificio en el eje (53) con el orificio en el portador e instale el pasador (56). Instale el pasador hasta
que quede nivelado con la superficie del portador.
37. Instale el anillo que sostiene el transportador (57) y el engranaje (58) juntos en la ranura del transportador.
38. Comprima el anillo e instale el transportador (57) en el engranaje (58). Asegúrese de que el anillo entre en la
ranura del engranaje.
39. Instale el rodamiento (59) en el portador (57) con la muesca en la pista interna del rodamiento hacia arriba
como se muestra.
40. Use la herramienta (C) e instale los cojinetes (61) y (62) en el conjunto del eje (60). Instale el rodamiento
(61) 3.0 ± 0.5 mm (.12 ± .02 in) debajo del extremo del eje.
El diámetro interno del rodamiento (61) debe ser de 31.713 ± 0.039 mm (1.2485 ± .0015 in) después de la
instalación. Instale el rodamiento (62) 4.0 ± 0.5 mm (.15 ± .02 in) debajo del extremo del eje. El diámetro
interior del rodamiento debe ser de 35.629 ± 0.039 mm (1.4027 ± .0015 in) después de la instalación.
41. Alinee la espiga en el eje (60) con la muesca en el rodamiento (59) e instale el eje en el rodamiento.
42. Coloque la placa (63) en su posición en el engranaje e instale el pasador (64).
43. Coloque el engranaje (66) en su posición en el conjunto del eje (60). Instale el anillo de retención (65) con la
herramienta (D).
44. Instale el engranaje (67) sobre el conjunto del eje (60).
45. Coloque el cubo (69) en su posición en el conjunto del eje e instale el anillo elástico (68) con la herramienta
(D).
46. Instale el conjunto del eje (60), el portador (57) y el engranaje (58) en el grupo planetario como un conjunto.
NOTA: La primera placa de placas (72) debe instalarse con el orificio de diámetro pequeño en las pestañas
grandes alineadas con las varillas (40). Las placas restantes deben instalarse con el orificio de gran diámetro en
las pestañas pequeñas alineadas con el orificio de gran diámetro en las pestañas grandes de la primera placa.
47. Comience con una placa e instale cuatro placas (72) y cuatro discos (70). Alterne las placas y los discos.
48. Instale los resortes (71) en las varillas (40).
49. Instale la placa (73) en el conjunto de la carcasa (50).
50. Instale la placa (74) y el anillo (75) en el engranaje (76).
51. Coloque el engranaje (76) en posición en el grupo planetario.
52. Comience con un disco e instale cinco discos (78) y cuatro placas (77) en el engranaje (76). Alterne los
discos y las placas.
NOTA: En transmisiones posteriores, el portador (80) y el ensamblaje de la carcasa (79) son de una pieza.
53. Si se retiró el soporte (80), caliéntelo a una temperatura máxima de 149 ° C (300 ° F) e instálelo en el
conjunto de la carcasa (79). Instale el pasador (81) para mantener el portador en su lugar.
54. Coloque el acoplamiento (82) en su posición en el conjunto de la carcasa (79).
55. Instale dos sellos (83) y un anillo (84) en el pistón (85). Instale el anillo (84) con el borde del anillo como se
muestra. Ponga aceite limpio en los sellos y el anillo.
56. Coloque el pistón (85) y el resorte (87) en posición en el conjunto de la carcasa (79).
57. Coloque el espaciador (86) en posición sobre el resorte.
58. Use una prensa y una herramienta (E), y comprima el resorte. Instale el anillo de retención (88) con la
herramienta (D).
59. Coloque el conjunto de la carcasa (79) en su posición en el engranaje (76).
60. Use la herramienta (F) e instale el anillo (89) para mantener el conjunto de la carcasa en su lugar.
Figura 1. Método correcto para preparar (no metálicos) nuevos anillos de sellado listos para la instalación.
Figura 2. Método incorrecto para preparar (no metálicos) nuevos anillos de sellado listos para la instalación.
AVISO
Los anillos de sellado nuevos deben precargarse antes de instalarse
para evitar que se dañen o rompan. Existe un método correcto para
precargar nuevos anillos de sellado antes de la instalación. Coloque sus
manos en cada extremo del anillo de sellado y tire (enrolle) los
extremos varias pulgadas entre sí o hasta que casi hagan contacto. Ver
Figura 1. Tenga cuidado para mantener el anillo en forma de círculo.
Esto hará una curva uniforme (o "set" de anillo) alrededor del anillo.
Cuando los anillos de sellado están en la ranura del portador, los
extremos deben juntarse ligeramente. No doble el anillo de sello como
se muestra en la Figura 2. Esto no hace una curva uniforme alrededor
del anillo.
No intente usar este método para precargar un anillo de sello usado.

Además, no utilice este procedimiento para anillos de sellado de hierro
fundido. Esto hará que se rompan los anillos de sellado usados o de
hierro fundido.
60. Instale dos anillos (90) en las ranuras del transportador.
NOTA: Las dos placas inferiores de placas (92) deben estar alineadas con las tres placas superiores de placas
(72). La placa superior de placas (92) debe estar alineada con la placa inferior de placas (72).
61. Comience con un disco e instale tres discos (91) y tres placas (92). Alterne los discos y las placas.
62. Instale los anillos (93) y (95) en el pistón (94). Instale los anillos con el borde de los anillos como se
muestra. Ponga aceite limpio en los anillos.
63. Instale el pistón en el conjunto de la carcasa (96). Coloque el conjunto de la carcasa en posición en la placa
(73).
64. Instale seis pernos (98) para sujetar el grupo planetario al conjunto de la cubierta posterior.
65. Alinee la muesca en la pista interior del rodamiento (99) con la espiga en el conjunto de la carcasa e instale
el rodamiento.
66. Instale el anillo (97) para mantener el rodamiento en su lugar.
67. Sujete un polipasto y dos cáncamos forjados 5/16 "-18 NC al ensamblaje de la carcasa (79).
68. Use el polipasto para soportar el peso del conjunto de la carcasa e instale el anillo de retención (100) con la
herramienta (D).
Terminar por:
a. instalar válvulas de control hidráulico de transmisión
si. conexión de transmisión y engranajes cónicos
Copyright 1993 - 2020 Caterpillar Inc. Jue 25 jun 2020 10:22:51 GMT-0500 (hora estándar de Colombia)
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Transmisión (cambio de potencia)

Desmontaje de la transmisión (cambio de potencia)

a. separación de transmisión y engranajes cónicos

si. quitar las válvulas de control hidráulico de la transmisión

1. Coloque la transmisión en posición sobre la herramienta (A) como se muestra.

4. Retire el anillo (4) y el rodamiento (5) del conjunto del distribuidor.

6. Retire los dos anillos (7) del portador.

7. Retire las tres placas (8) y los tres discos (9).

8. Retire el engranaje (10) del grupo planetario.

9. Use la herramienta (C) para comprimir el anillo (12).

10. Retire el conjunto de la carcasa (2) y el acoplamiento (11) como un conjunto.

14. Retire los anillos del pistón (17).

15. Retire el acoplamiento (11) del conjunto de la carcasa (2).

17. Retire la espiga (19) del conjunto de la carcasa.

19. Retire el anillo y la placa (22) del engranaje (10).

20. Retire la placa (23).

21. Retire tres resortes (24) de las varillas.

23. Retire el conjunto del eje (27) y el soporte como un conjunto.

26. Retire la placa (30).

30. Retire el rodamiento (36) del portador (37).

34. Retire el pasador (40) del eje (42).

36. Retire los anillos de los pistones.

37. Retire cinco placas (48) y cinco discos (49).

38. Retire el engranaje (50) y la placa (51).

39. Retire los resortes (53) y las varillas (52).

40. Retire cinco discos (54) y cinco placas (55).

42. Retire la placa (59) del engranaje (58).

43. Retire el conjunto de eje y engranaje (60) del portador.

48. Retire el anillo del portador.

51. Retire el pasador (67) del eje.

52. Retire el rodamiento (70) del engranaje (68).

53. Retire el engranaje (72).

54. Retire la carcasa (73) del conjunto de la cubierta.

55. Use la herramienta (E) y retire el anillo elástico (75) de la carcasa.

56. Retire el eje (76) y el rodamiento (74) de la carcasa como un conjunto.

57. Retire el anillo (77) del eje (76).

59. Use la herramienta (B) para quitar el anillo elástico (79).

60. Retire el conjunto de soporte (80) de la carcasa.

61. Retire el anillo (81) del conjunto de soporte (80).

62. Si es necesario, retire el rodamiento (82) del conjunto de soporte (80).

65. Retire los cojinetes (86) y (89) de los engranajes (85).

68. Retire el rodamiento (92) de la carcasa.

Ensamblar transmisión (cambio de potencia)

2. Instale el pistón (3) en la carcasa (4).

4. Instale los cojinetes (7) y (10) en el engranaje (11).

8. Instale el anillo (16) en el conjunto del portador (14).

10. Instale el rodamiento (21) en el eje (18).

12. Instale el anillo (19) en el eje (18).

13. Coloque el eje (18) en posición en la carcasa (4).

16. Alinee el engranaje (24) con el conjunto del portador e instálelo.

16. Instale el rodamiento (26) en el engranaje (27).

23. Comprima el anillo e instale el conjunto de soporte (30) en el engranaje (38).

25. Instale la placa (39).

29. Coloque la placa (44) en posición en la carcasa (4) como se muestra.

33. Coloque el conjunto de la carcasa (50) en posición en la placa (44).

34. Instale el rodamiento (54) en el engranaje (55).

42. Coloque la placa (63) en su posición en el engranaje e instale el pasador (64).

44. Instale el engranaje (67) sobre el conjunto del eje (60).

48. Instale los resortes (71) en las varillas (40).

49. Instale la placa (73) en el conjunto de la carcasa (50).

50. Instale la placa (74) y el anillo (75) en el engranaje (76).

51. Coloque el engranaje (76) en posición en el grupo planetario.