CARGADOR 3XJ00001-UP (MÁQUINA) de la RUEDA 966F ACCIONADO POR e...

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Producto:  CARGADOR DE LA RUEDA
Modelo:  CARGADOR 3XJ de la RUEDA 966F
Configuración: CARGADOR 3XJ00001-UP (MÁQUINA) de la RUEDA 966F ACCIONADO POR el motor 3306

Desarmado y Armado
TREN de ENERGÍA del CARGADOR de la RUEDA 966F
Número de medio - SENR4771-04 Fecha de publicación -01/12/2005 Fecha de actualización -18/02/2005

SENR47710023

Convertidor de esfuerzo de torsión, transmisión y engranajes

de transferencia
SMCS - 3003-011; 3003-012

Quitar el convertidor de esfuerzo de torsión, la transmisión y

los engranajes de transferencia

Comienzo cerca:

el A. quita el eje impulsor posterior

el B. quita el cab*

la operación de los *This está en el módulo de los sistemas desmontaje y de asamblea del vehículo
del cargador de la rueda 966F, forma No. SENR4779.

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1. Sujetar correas de elevación de nylon y un alzamiento a la puerta (2). Quitar los seis pernos de
la bisagra (1) y de la puerta (2). Quitar la puerta. El peso de la puerta es 41 kilogramos (90 libras).

2. Quitar el panel (3).

3. Repetir los pasos 1 y 2 en el otro lado de la máquina.

4. Quitar dos soportes (4). Quitar el perno y el soporte (5) del apoyo. Quitar cuatro pernos (6) y las
arandelas y la caja de ensambladura (7).

5. Quitar a dos pernos (8) y a las arandelas y a grupo de control electrónico (9).

6. Desconectar la línea (10). Quitar el soporte (11). Quitar el apoyo (12).

NOTA: Cuando se quitan los pernos (13), la capilla caerá levemente.

7. Quitar cuatro pernos (13) y las arandelas.

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8. Quitar dos mangueras (15). Quitar el perno (14) con los clips.

9. Quitar el soporte (16). Quitar el perno y las arandelas que sostienen el soporte (17) alrededor de
la botella de la arandela (18). Cortar los lazos de dos hilos (19) y quitar los cuatro alambres de
detrás la botella de la arandela (18).

10. Desconectar tres mangueras (20), (21) y (22) del secador del aire.

11 Desconectar el alambre (23).

12. Sujetar la herramienta (a) y un alzamiento al grupo del cortafuego como se muestra.

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13. Desconectar el alambre (24). Quitar ocho pernos (25) y las arandelas. Quitar el grupo del
cortafuego. El peso del grupo del cortafuego es 114 kilogramos (250 libras).

14. Quitar el enchufe (27) y salir el aceite de los engranajes de la transmisión y de transferencia en
un envase conveniente. La capacidad del sistema es 46 litros (los 12 E.E.U.U. galón).

15. Quitar los pernos, y desconectar el calibrador llano de aceite (26) de la parte inferior de la caja
de engranaje de transferencia.

16. Quitar los pernos para desconectar el clip de la manguera del calentador (28). Quitar el tubo de
relleno del aceite (29) y el calibrador llano de aceite (26) de la máquina.

17. Quitar las mangueras del filtro de aceite (30) y (31).

18. Quitar cuatro pernos (36) y las arandelas. Desconectar el alambre (35). Mover el codo y la
manguera apartados.

19. Quitar dos mangueras (32). Quitar los pernos (34) y las arandelas. Mover la manguera (33)
apartada.

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20. Desconectar el montaje del cableado (40) del arnés de cableado (39).

21. Desconectar los montajes de manguera (37), (38) y (41) de la pompa experimental y
hydráulica.

22. Quitar los pernos que celebran el grupo del neutralizador de la transmisión (43) y la cubierta
(42) en la posición respecto a la transmisión. Desconectar el grupo del neutralizador de la
transmisión (43) del carrete direccional de la válvula de selector. Desconectar el cable de control y
la cubierta (42) del carrete de la válvula de selector de la velocidad.

Ejemplo típico

23. Desconectar los alambres (47) de enviar la unidad (46). Quitar la unidad de envío de la
máquina.

24. Quitar los pernos, y desconectar los clips (44) y (45) de la transmisión.

25. Desconectar el montaje de manguera (48) del lado de la transmisión.

26. Salir el aceite del tanque hidráulico en un envase conveniente. La capacidad del tanque
hidráulico es 140 litros (los 37 E.E.U.U. galón).

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27. Aflojar las abrazaderas, y mover la manguera (49) abajo en el montaje de tubo (50) para
desconectar el codo de la bomba de aceite hidráulico del tanque hidráulico.

Visión de debajo la máquina

28. Desconectar los alambres (53) de la unidad de envío en la transmisión. (Derecho de la

máquina).

29. Quitar dos mangueras (54) del refrigerador de aceite de la transmisión.

30. Quitar dos carriles de guía (uno de cada lado de la máquina).

31. Instalar la herramienta (b) en ambos lados de la cubierta de la rueda volante del motor como se
muestra.

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32. Quitar los pernos (57) y las correas (58) para desconectar el eje impulsor de centro (59) del
yugo (56) en la caja de engranaje de transferencia.

33. Quitar el perno (61), el detenedor (60) y el sello del anillo o del extremo del eje de engranaje
de transferencia. Quitar el yugo (56) del eje.

34. Sujetar un alzamiento al convertidor de esfuerzo de torsión y la transmisión con los útiles (c)
como se muestra. Utilizar la herramienta (d) para mantener la unidad llana.

35. Quitar los pernos (62) y las arandelas de ambos lados de la máquina. Quitar cuatro pernos (63)
y las arandelas y los soportes (64) de ambos lados de la máquina.

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36. Quitar doce pernos (65) y las arandelas que sostengan el convertidor de esfuerzo de torsión al
motor. Mover el convertidor de esfuerzo de torsión lejos de la cubierta de la rueda volante, y
quitar el convertidor de esfuerzo de torsión, la transmisión y los engranajes de transferencia. El
peso de la unidad es 1020 kilogramos (2250 libras).

Instalar el convertidor de esfuerzo de torsión, la transmisión

y los engranajes de transferencia

1. Usar la herramienta (c) y (d), poner el convertidor de esfuerzo de torsión, la transmisión y los
engranajes de transferencia en la posición en la máquina. Instalar doce pernos (65) y las arandelas
que sostengan el convertidor de esfuerzo de torsión al motor.

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2. Instalar los soportes (64) en ambos lados de la máquina. Utilizar los pernos (62), las arandelas y
cuatro pernos (63) y las arandelas para sostener los soportes in place.

3. Quitar los útiles (c) y (d).

4. Poner el yugo (56) en el eje en los engranajes de transferencia. Instalar el sello del anillo o, el
detenedor (60) y el perno (61) ese sostiene el yugo in place.

5. Poner el eje impulsor de centro (59) en la posición respecto al yugo (56). Instalar las correas
(58) y los pernos (57) para sostenerlo. Apretar los pernos (57) a un esfuerzo de torsión 135 del ±
15 N·m (100 ± 10 libra pie).

6. Quitar la herramienta (b) de ambos lados de la cubierta de la rueda volante del motor.

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7. Conectar dos mangueras (54) con el refrigerador de aceite de la transmisión.

8. Instalar dos carriles de guía (uno en cada lado de la máquina).

Visión de debajo la máquina

9. Conectar los alambres (53) con la unidad de envío en el derecho de la transmisión.

10. Poner la manguera (49) en la posición, e instalar las abrazaderas que la llevan a cabo.

Ejemplo típico

11 Instalar el envío de la unidad (46). Conectar los alambres (47) con el envío de la unidad (46).

12. Instalar los clips (44) y (45) en la transmisión.

13. Conectar el montaje de manguera (48) con el lado de la transmisión.

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14. Conectar el grupo del neutralizador de la transmisión (43) en el carrete direccional de la

válvula de selector. Conectar el cable de control y la cubierta (42) en el carrete de la válvula de
selector de la velocidad. Instalar los pernos que celebran el grupo del neutralizador (43) y la
cubierta (42) en la posición respecto a la transmisión.

15. Conectar el montaje del cableado (40) con el arnés de cableado (39).

16. Conectar los montajes de manguera (37), (38) y (41) con la pompa experimental y hydráulica.

17. Poner el codo y la manguera en la posición, e instalar cuatro pernos (36) y las arandelas que la
lleven a cabo. Conectar el alambre (35).

18. Poner la manguera (33) en la posición, e instalar los pernos y las arandelas (34). Instalar dos
mangueras (32).

19. Instalar los pernos para conectar el clip de la manguera del calentador (28). Instalar el tubo de
relleno del aceite (29) y el calibrador llano de aceite (26).

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20. Instalar las líneas del filtro de aceite (30) y (31).

21. Instalar el enchufe (27).

22. Instalar los pernos que conectan el calibrador llano de aceite (26) con la parte inferior de la
caja de engranaje de transferencia.

23. Conectar el alambre (24). Instalar el cortafuego y ocho pernos (25) y las arandelas que lo
sostienen.

24. Conectar tres mangueras (20), (21), y (22) con el secador del aire.

25. Conectar el alambre (23).

26. ¡Instalar el soporte (! 6). Sujetar el soporte (17) alrededor de la botella de la arandela (18).
Instalar los lazos de dos hilos (19) y los cuatro alambres de detrás la botella de la arandela (18).

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27. Instalar dos mangueras (15). Instalar el perno (14) con los clips.

28. Instalar cuatro pernos (13) y las arandelas.

29. Instalar a dos pernos (8) y a las arandelas y a grupo de control electrónico (9).

30. Conectar la línea (10). Instalar el soporte (11). Instalar el apoyo (12).

31. Instalar dos soportes (4). Instalar el perno y el soporte (5) en el apoyo. Sujetar la caja de
ensambladura (7) con cuatro pernos (6) y las arandelas.

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32. Instalar el panel (3).

33. Poner la puerta (2) en la posición, e instalar los seis pernos en la bisagra (1).

34. Repetir los pasos 32 y 33 en el otro lado de la máquina.

35. Llenar el tanque hidráulico de aceite al nivel correcto. Ver el manual de la operación y del
mantenimiento para el procedimiento de relleno correcto.

36. Comprobar los niveles flúidos en el convertidor de esfuerzo de torsión, la transmisión y los
engranajes de transferencia. Ver el manual de la operación y del mantenimiento.

Extremo cerca:

el A. instala el cab*

el B. instala el eje impulsor posterior

la operación de los *This está en el módulo de los sistemas desmontaje y de asamblea del vehículo
del cargador de la rueda 966F, forma No. SENR4779.

Derechos reservados 1993 - Caterpillar Inc. 2022 Mon May 30 13:26:08 EST 2022 
Reservados de los derechos del Todos los.
Licenciados rojos del SIS de para del privada.

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