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Historia Mexicana
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mochis, fruto de un sue?o
imperialista
Mario Gill
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304 MARIO GILL
Unidos con los pa?ses del Sur, probables campos de inversi?n. Una comi
si?n de ingenieros y especialistas en otras ramas de la ciencia vinieron
a M?xico. Hicieron a caballo el recorrido que hoy cubre la ruta de los
Ferrocarriles Nacionales. Se hab?a dado el primer paso hacia la domina
ci?n imperialista de M?xico. Pero eso era apenas el principio; hab?a que
seguir adelante. El grupo comision? al m?s joven y entusiasta, el inge
niero Albert Kimsey Owen, de 23 a?os, para que explorara el Occidente
de la Rep?blica con vistas a la construcci?n de otro ferrocarril que
uniera el centro del pa?s con Colorado Springs, en los Estados Unidos, a
lo largo de la costa del Pac?fico.
Owen, a caballo como todo buen conquistador, recorri? las brechas
que siglos atr?s hab?an conducido a ?u?o de Guzm?n a la conquista
de su reino de Nueva Galicia. A fines de 1872 Owen lleg? al valle del
r?o Fuerte. Desde una colina contempl? el espect?culo impresionante
de la bah?a de Ohuira ?una de las que forman el puerto de Top?lo
bampo? por un lado, y por el otro, la sabana gris haciendo horizonte
hacia el Oriente. Albert Kimsey y su compa?ero, el ingeniero Fred
G. Fitch, exploraron la regi?n; consultaron sus mapas, hicieron c?lculos
y, principalmente, abrieron de par en par las ventanas de la imaginaci?n.
Topolobampo resultaba ser un sitio excepcional. Su posici?n geo
gr?fica lo convert?a en una especie de encrucijada del mundo. Un
ferrocarril que lo uniera con el centro y la costa atl?ntica de los Estados
Unidos, a trav?s de la sierra de Chihuahua, acortar?a en casi mil kil?
metros la distancia entre el Atl?ntico y el Pac?fico, es decir, entre el
Occidente industrializado, productor de mercanc?as, y los inagotables mer
cados y fuentes v?rgenes de materias primas del Oriente. Encontrar
el camino m?s corto entre el Occidente y el Oriente fue, hasta fines del
siglo xix, una obsesi?n occidental. En la ?poca en que Owen descubri?
a Topolobampo no estaba construido el Canal de Panam?.
Albert Kimsey vio, en su enso?aci?n, c?mo las bah?as de Topolo
bampo eran surcadas por centenares de barcos de todos los pa?ses y
c?mo en la sabana surg?a una gran metr?poli moderna erizada de chi
meneas, y los inmensos eriales grises se cubr?an de verde al ser regados
por las aguas del r?o Fuerte. Topolobampo ser?a el lugar donde los
hombres del Oriente fraternizar?an con los americanos y los europeos y,
adem?s, el corredor internacional a trav?s del cual se operar?a el movi
miento comercial m?s importante de la tierra. En el sue?o de Owen,
Topolobampo se convert?a en una urbe cosmopolita, punto clave para el
intercambio de productos y para promover la amistad y la concordia en
tre los pueblos.
Pero los j?venes conquistadores yanquis no se limitaron a so?ar; de
nunciaron como bald?as las tierras del valle en combinaci?n con don
Blas Ibarra, de El Fuerte; Fitch se qued? levantando el plano de la
cuenca y seguramente proyectando la futura gran ciudad, y Owen regres?
a los Estados Unidos a trav?s de la sierra de Chihuahua para localizar,
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MOCHISy FRUTO IMPERIALISTA 305
de paso, la ruta del futuro ferrocarril Kansas-Topolobampo. En Atlanta,
Georgia, donde se reun?a la convenci?n de los Estados del Sur (marzo
de 1873), present? su proyecto, que consist?a en financiar la empresa
utilizando el papel moneda ?greenback currency? emitido para sostener
la Guerra Civil y que no estaba, naturalmente, garantizado con las co
rrespondientes reservas de oro.
Owen logr? interesar en su proyecto al presidente Grant, a un dipu
tado y a un senador; estos dos ?ltimos presentaron en sus respectivas
c?maras el plan de Owen: The Great Southern Trans-Oceanic and Inter*
national Trade Line Asia to Europe, via Mexico and the United States.
El proyecto, cimentado sobre papel ?los greenbacks-^, no fue tomado en
serio. Transcurrieron siete a?os durante los cuales Owen no desmay?;
realiz? campa?as de prensa, organiz? los greenback clubs, describi? las
bellezas naturales de Topolobampo y de la sierra de Chihuahua, y las
riquezas incalculables de la cuenca. Al fin, derrotado en su patria en
parte por su juventud y su imaginaci?n y en parte por la indiferencia
del capitalismo, interesado entonces en el desarrollo del Oeste, se present?
un buen d?a en M?xico con una carta de presentaci?n para don Manuel
Zamacona, ministro de Relaciones Exteriores.
?Qu? maravilloso documento para la historia de M?xico hubiera
sido la versi?n taquigr?fica de la conversaci?n que a fines de 1879 sos
tuvieron don Porfirio D?az, en la plenitud de su medio siglo, y el persua
sivo y magn?tico ingeniero yanqui de 30 a?os! Owen, que ven?a con el
plan de interesar a M?xico en el proyecto de una Exposici?n Internacio
nal, sali? feliz de la entrevista y con el encargo de presentar a la mayor
brevedad un proyecto... ?para las obras del desag?e del Valle de
M?xico!
Albert Kimsey sugiri? abrir el canal Tezcoco-Huehuetoca y financiar
la obra mediante una emisi?n de papel moneda ??otra vez los green
backs!? especial del Tesoro mexicano. Pero no se conform? con eso, sino
que, por su cuenta, a?adi? un memorial: The military, postal and com
mercial highways of Mexico and the United States. Their construction
and management. Owen entreg? a don Porfirio, adem?s, un plan para
crear una red completa de ferrocarriles en M?xico, as? como una serie
de sugestiones para reorganizar la administraci?n y los servicios p?bli
cos. Las concesiones respectivas fueron extendidas y Owen regres? r?pida*
mente a los Estados Unidos a fin de reunir el capital necesario para res
paldar esos proyectos.
Organizada la empresa, embarc? rumbo a M?xico en uni?n de sus
diecis?is socios, a bordo del City of Veracruz, en agosto de 1880. U?
cicl?n destroz? el barco contra los arrecifes de la Florida. Setenta personas
murieron ahogadas. Owen fue el ?nico superviviente. Volvi? a Nueva
York y organiz? nueva empresa, con Ulysses S. Grant, Jr., como presidente.
Cuando se dispon?a a venir a M?xico, recibi? la noticia de que sus
concesiones, vencidas, hab?an sido entregadas a otras personas.
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3o6 MARIO GILL
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 307
v?veres, ni agua potable. Owen corri? a la frontera para contener a la
caravana, asustado del ?xito de su iniciativa. Todo fue in?til: los
emigrantes hab?an quemado sus naves y ten?an que seguir adelante; unos
llegaron por mar y otros en carretas, despu?s de cruzar desiertos y zonas
peligrosas habitadas por indios salvajes. Owen no los hab?a enga?ado.
Como escribieron m?s tarde en su himno:
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308 MARIO GILL
van todav?a con cari?o y respeto. Aquello no era una colonia agr?cola,
sino un Ateneo. Cuando s?lo pose?an un arado, ya hab?a surgido una
docena de instituciones culturales.
Aquel idilio no pod?a durar indefinidamente. La situaci?n cambi?
cuando lleg? a la colonia un hombre pr?ctico, Christian B. Hoffman.
Convino con Owen en que ?ste se dedicar?a exclusivamente a impulsar
la construcci?n del ferrocarril; Hoffman se encargar?a de la colonia.
Hombre de negocios, organiz? inmediatamente una empresa, la Kansas
Sinaloa Investment Company, que lanz? una emisi?n de papel moneda
para construir obras de riego. Todas las fuerzas de la colonia se concen
traron en el canal de Tastes. Hombres, mujeres y ni?os trabajaron all?,
alegremente, recibiendo el mismo salario: tres d?lares en certificados de
la Kansas-Sinaloa.
Dieciocho meses m?s tarde, el 12 de julio de 1892, el Ing. Eugene
A. H. Tays, director de la obra, abr?a las compuertas de un canal de
once kil?metros de longitud por seis metros de profundidad y cuatro
de ancho, que llev? por primera vez las aguas del r?o Fuerte a las pla
nicies de Mochis. El canal de Tastes fue el triunfo m?ximo de la colonia
y, parad?jicamente, el principio y causa de su disoluci?n. Al subir de
valor las tierras con la introducci?n del agua, apareci? el germen del
capitalismo, el deseo de poseer privadamente la tierra. La colonia se
dividi? en dos grupos: los ortodoxos, fieles al ideal colectivista de Owen,
y los individualistas, partidarios de Hoffman y de la propiedad privada.
?stos aplicaron a los primeros el mote de saints, y los "santos", a su
vez, pusieron a los disidentes el apodo de kickers ("coceadores").
Los primeros se instalaron en la parte baja del canal, en un terreno
que por su car?cter recibi? el nombre de The Public Farm ?El P?blico,
que se conserva hasta la fecha?, y los individualistas en otro m?s extenso
conocido por el Plat (parcela) a causa de la divisi?n parcelaria. Los dos
grupos viv?an en paz ?coexistencia pac?fica del capitalismo y del comu
nismo? mientras hab?a agua abundante en el canal; cuando el l?quido
escaseaba surg?an las dificultades. Para acabar de una vez con ellas,
Owen y Hoffman tuvieron una reuni?n en Nueva York, en 1893. El
millonario suizo Michael Flurschiem participaba como arbitro. No hubo
acuerdo. Owen, concesionario del canal, reclamaba el control del agua.
Flurschiem vino a M?xico a hablar con el presidente. Don Porfirio
ratific? su apoyo a los comunistas. La prensa de los Estados Unidos
comentaba: "Nadie consigui? nunca tanto del gobierno mexicano como
Albert Kimsey Owen."
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 309
de la propiedad privada), lleg? en 1891 a la cuenca un joven de 25 a?os;
ten?a una personalidad magn?tica, como Owen; era din?mico y ejecutivo,
simp?tico e inteligente, ambicioso y obstinado como el otro. Benjamin
Francis Johnston ?el reci?n llegado? s?lo se diferenciaba de Owen en
los prop?sitos de su acci?n. Para ?ste, la cuenca era el punto de partida
para iniciar una nueva etapa en la vida de los pueblos; para Johnston,
s?lo una fuente de riqueza que hab?a que controlar a toda costa.
Nadie ha sabido jam?s la verdad acerca de Johnston. Unos dicen
que vino a incorporarse a la colonia socialista; otros, que vino a proponer
en venta, a los caciques due?os de trapiches anticuados, un ingenio azuca
rero de segunda mano, desechado por una empresa de Louisiana. ?l
afirm? que, despu?s de haber hecho dinero explotando los bosques del
Oeste, vino a M?xico a invertir sus ahorros (100,000 d?lares) en tierras
y negocios productivos. Los descendientes de don Zacar?as Ochoa, primer
socio de Johnston, refieren, por su parte, que cuando el norteamericano
lleg? no ten?a segunda camisa que ponerse.
Aquel joven audaz, de maneras distinguidas, de pensamiento r?pido
y fulgurante, se conquist? desde el primer momento al hacendado. De
nada sirvieron las advertencias de amigos y familiares; don Zacar?as,
un hombre de 60 a?os, nada pod?a recelar de un joven de 25, de aspecto
tan decente. A la muerte de Edward Lycan, socio de don Zacar?as,
Benjamin Francis sorprendi? a todos aportando el capital para entrar
en sociedad con el hacendado. Firmaron un contrato por diez a?os:
Johnston instalar?a el ingenio; don Zacar?as aportar?a la ca?a. Durante
el primer a?o deber?a entregar un m?nimo de cinco mil toneladas, pero
las entregas crecer?an en proporci?n de mil toneladas por a?o. En caso
de incumplimiento, el hacendado pagar?a un d?lar por cada tonelada de
ca?a no entregada.
Don Zacar?as no pudo cumplir los t?rminos del contrato. La sirena
del ingenio aullaba d?a y noche reclamando ca?a. Al vencerse el con
trato, el cacique de la regi?n se hallaba en manos del joven aventurero.
En su primer encuentro, el sistema semifeudal de la hacienda hab?a sido
vencido por el sistema capitalista, y el viejo de 60 a?os derrotado por
el mozalbete. Nada pod?a ser m?s natural desde el punto de vista dia
l?ctico. Con el segundo contrato, m?s leonino que el primero, Johnston
dio la puntilla a don Zacar?as. En diez a?os, el muchacho que no ten?a
una segunda camisa que ponerse se hab?a convertido en una fuerza eco
n?mica avasalladora en la cuenca. En posesi?n de las tierras de su
protector, don Zacar?as, y de su ingenio, El ?guila, Johnston se lanz?
a la conquista de nuevas propiedades; el capitalismo iniciaba su proceso
monopol?stico.
La pugna entre "santos" y "coceadores" llegaba por entonces a su
crisis. Johnston solicit? la concesi?n del gobierno federal para construir
un canal que llevara el agua del Fuerte al predio de Mochis, controlado
ahora por ?l. Esas tierras denunciadas en 1872 por Owen y vendidas a
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310 MARIO GILL
los colonos a 37 centavos el acre (poco m?s de 90 centavos la hect?rea)
hab?an sido liquidadas por sus compradores, pero el dinero entregado
a Owen no lleg? a las arcas del gobierno, sino que se emple? en la
construcci?n del ferrocarril de Kansas City a M?xico y al Oriente. En
esas condiciones no tuvo dificultad Johnston para adquirir las tierras
que los primitivos colonizadores cre?an suyas.
El proyecto que present? Johnston para construir el canal de Mochis
coincid?a extra?amente con la situaci?n y las caracter?sticas del canal
de Tastes. Al mismo tiempo, Johnston realizaba una maniobra t?pica
mente capitalista: se dedic? a concentrar en sus manos todo el crip emiti
do por la Kansas-Sinaloa Investment Co., papel depreciado que Johnston
obtuvo, cuando m?s, en un 10 % de su valor nominal. Como ese papel
pod?a redimirse con dinero en efectivo o con derechos sobre el agua
del canal, al controlar la mayor parte del scrip, Johnston se vio de pronto
con el agua de Tastes en sus manos. Los colonos fueron notificados de
lanzamiento por su compatriota. La evicci?n llegaba despu?s de veinte
a?os de poseer, cultivar y habitar aquellas tierras. Si quer?an quedarse
all? ten?an que comprarlas a Johnston, al precio que ?l fijara, natural
mente, y pagar el agua de su canal al nuevo propietario.
Johnston fue implacable. Sab?a hasta qu? punto los colonos ten?an
derecho a aquellas tierras que hab?an abierto al cultivo, y a aquel canal
hecho con sus propias manos. A quienes le reprochaban su conducta,
Johnston respond?a con un encogimiento de hombros: Business are
business. Los "santos" esperaban confiadamente ver llegar a Owen de
un momento a otro para fulminar a Johnston y probar con documentos
qui?nes ten?an derecho a las tierras y al agua. Pero Owen no lleg?.
No volvi? jam?s a la colonia. Los viejos pioneros fueron lanzados. Para
regresar a su patria tuvieron que vender sus gobelinos y sus muebles
antiguos. Dejaban en el valle veinte a?os de su vida y su trabajo;
dejaban enterrados al pie del Cerro de la Memoria ? the Memorial Hill?
algunos de sus seres queridos y regresaban pobres y viejos a un pa?s
que sent?an menos suyo que el que dejaban.
El ensayo "comunista" hab?a fracasado materialmente, pero resultaba
una victoria en el terreno moral. Los testigos mochitenses de aquella
aventura recuerdan con emoci?n y respeto a los colonos; la impresi?n
que ?stos dejaron en los esp?ritus no se ha borrado a?n. A pesar de las
pugnas a que se vieron arrastrados en los ?ltimos a?os de su permanencia
en M?xico, los habitantes de la cuenca consideran como una lecci?n edi
ficante su organizaci?n interna, sus principios morales y sociales. Por
otra parte, quienes participaron en la empresa de Owen est?n muy lejos
de considerar infructuosos esos veinte a?os que vivieron en M?xico.
Clarissa A. Kneeland, una de las maestras de la escuela de la colonia,
escrib?a muchos a?os despu?s a do?a Anita Padilla de Peiro ?hoy resi
dente en Mochis?, antigua alumna de la escuela de la Logia: "El Cr?dit
Foncier of Sinaloa fall?, Anita, pero nunca de manera tan terrible, terri
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 311
ble, terrible, como han fallado los Estados Unidos de Norteam?rica.
Albert Owen fue un so?ador que persigui? un hermoso ideal que no
fuimos capaces de hacer realidad en aquel tiempo; pero yo afirmo que la
civilizaci?n actual se derrumbar? a menos que nosotros en los Estados
Unidos y ustedes en M?xico y todos en los dem?s pa?ses de la tierra enca
minemos nuestros pasos, muy pronto, por el camino que Owen quer?a
que nosotros sigui?ramos en su colonia. El Cr?dit Foncier fracas? y mi
coraz?n sufre todav?a el dolor de ese fracaso. Mi alma canta a su memo
ria, a la aurora de su gloria, y doy gracias a Dios por el privilegio de
haber pertenecido a ella..."
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312 MARIO GILL
Johnston, verdadero demonio de las finanzas, fue venciendo a sus
enemigos uno a uno. Compr? en el mercado los cr?ditos de don Manuel
Borboa y luego lo embarg? para quedarse con La Florida, una importante
hacienda panochera. Los caciques empleaban recursos menos sutiles:
organizaban actos de sabotaje en el ingenio del enemigo; piezas esenciales
de la maquinaria se romp?an "accidentalmente", se abultaban en forma
exagerada las liquidaciones de los contratistas, etc. Hubo algunos que
pregonaban m?s tarde haberse hecho ricos "robando al gringo". Johnston
se defend?a a golpes de inteligencia. Uno de ellos fue el haber puesto al
frente de sus negocios a don Ignacio Gast?lum, un sinaloense que gozaba
de gran ascendiente y autoridad entre los hacendados.
Due?o ya de los principales ingenios de la regi?n ?El ?guila, La
Florida, La Constancia?, Johnston los refundi? en uno solo, el de Mochis,
y en 1917 constituy? una sociedad an?nima llamada United Sugar Com
panies. En el predio que hab?a arrebatado a los colonos plant? su f?brica.
A su alrededor surgi?, naturalmente, un nuevo centro de poblaci?n.
La ciudad so?ada por Owen no pod?a brotar, caprichosamente, en el
lugar m?s bello de la cuenca. Las ciudades no brotan del cerebro de los
so?adores; su nacimiento no obedece a razones est?ticas, sino a otras
de car?cter vital y econ?mico. Los colonos se instalaron en Mochis porque
all? hallaron buena tierra y agua cercana. Johnston plant? all? su ingenio
por ser un punto equidistante de las planicies ca?eras. La actual poblaci?n
de Mochis no es, pues, como quieren algunos, fruto de los esfuerzos y
sacrificios de Johnston. Cuando ?l lleg?, el agua del canal de Tastes
regaba las tierras de Mochis, y El P?blico era un centro de poblaci?n
que, de no haber salido los colonos, se habr?a desenvuelto como una
gran ciudad. En el balance de la fundaci?n de Mochis el sacrificio se
anot? en la cuenta de los pioneros y el beneficio y la gloria en la de
Johnston.
Aires revolucionarios
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 313
del papel moneda que emit?an los ej?rcitos revolucionarios. La expe
riencia que hab?a tenido con el scrip de la Kansas Sinaloa Investment
Co. le hab?a ense?ado el camino de las grandes operaciones burs?tiles.
Con esa valuta devaluada ?5 centavos de d?lar por un peso mexi
cano, y aun menos?, pero de circulaci?n forzosa, Johnston cubr?a sus
compromisos. Con bilimbiques liquid? algunas cuentas pendientes con
los herederos de don Zacar?as Ochoa y con don Manuel Borboa; con ese
papel sin valor real ?que en sus manos se transformaba en oro, como todo
lo que tocaban? realiz? ventajosas operaciones comerciales y financieras.
De hecho, el papel moneda de la Revoluci?n lo salv? de la quiebra
total.
A pesar de eso Johnston estaba, pol?ticamente, en contra del movi
miento revolucionario. Cuando Venustiano Carranza proclam? el Plan de
Guadalupe, Johnston arm? a sus empleados para lanzarlos a la lucha
en defensa del gobierno de Victoriano Huerta. Ese paso en falso tuvo
para ?l, posteriormente, graves consecuencia^. Al triunfo del carrancismo
se refugi? en la inmunidad diplom?tica de su vicepresidente.
Dos sucesos para ?l afortunados se produjeron entonces, consolidando
definitivamente su situaci?n y dominio: la primera Guerra Mundial, que
abri? el mercado exterior al az?car de su ingenio, y la sublevaci?n in
d?gena local, encabezada por Felipe Bachomo, en contra del caciquismo
porfirista del valle del Fuerte.
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3H MARIO GILL
nombrado su caudillo a Felipe Bachomo y convinieron en concentrarse
todos en Jahuara, barrio ind?gena de Mochicahui que, desde entonces,
qued? convertido en cuartel general de la sublevaci?n ind?gena.
M?s que un movimiento por la reivindicaci?n de sus derechos y por
la restituci?n de sus tierras, la rebeli?n ind?gena fue como una expedici?n
punitiva en contra de los caciques a los que se aplicar?a ?y se aplic? en
muchos casos? una justicia ind?gena sumaria. M?s de seis mil hombres
se alzaron en armas; divididos en guerrillas asaltaban los pueblos y sa
queaban las tiendas de raya, quemaban las haciendas, fusilaban a los
capataces, liberaban y armaban a los peones. No era una guerra de
castas, como quieren algunos. No se persegu?a al yori por ser blanco,
sino por los cr?menes que el blanco hab?a cometido contra los indios.
Entre el indio Bachomo y Benjamin Francis Johnston surgi? un extra
?o entendimiento. Es verdad que los indios no ten?an motivos personales
para odiar a los norteamericanos. Por el contrario, pod?an estar hasta
cierto punto agradecidos porque les hab?an ayudado a liberarse un poco
de la explotaci?n de las haciendas al abrir fuentes de trabajo mejor
remunerado. El respeto de los indios para los norteamericanos no pod?a
explicarse ?trat?ndose de indios analfabetos? como producto de una
madura conciencia pol?tica. Los gringos eran blancos y sin embargo los
indios no los molestaron jam?s. Johnston se entendi? con Bachomo
porque era un aliado natural contra los caciques. As?, pues, Johnston
proporcion? armas a los indios. De esa manera conquistaba su amistad
y, al mismo tiempo^ hac?a buenos negocios.
Johnston era un genio diab?lico de las finanzas. Pertenec?a a la
estirpe de los Ford, de los Rockefeller, pero era superior a ellos. En
realidad, no es una haza?a hacerse millonario vendiendo autom?viles
o petr?leo, pero s? lo es el sacar dinero de la nada. Y de eso era capaz
Johnston, el rey Midas del valle del Fuerte. La sublevaci?n fue para ?l
una mina de oro. Los hacendados perseguidos por los indios, ante el
temor de perder vidas y cosechas, vend?an ?stas a Johnston, a cualquier
precio, antes de abandonar la regi?n. La bandera yanqui plantada en
medio del campo convert?a en sagradas aquellas plantaciones.
Descendientes de don Manuel Borboa afirman que muchas cosechas
del viejo cacique de Mochicahui fueron a parar a las bodegas de Johnston.
Los indios sublevados practicaban el deporte de la caza en las reses de las
haciendas; Johnston compr? pieles por millares, a un peso de papel cada
una, y luego las export? por Topolobampo a los Estados Unidos. Pero
en las relaciones del indio con el gringo hab?a, al parecer, algo m?s
importante que los negocios y las venganzas.
En abril de 1914 los norteamericanos desembarcaron en el puerto
de Veracruz. Las relaciones entre M?xico y los Estados Unidos eran
cr?ticas; parec?a inminente una guerra general entre los dos pa?ses. En
caso de que la guerra se generalizase, el puerto de Topolobampo, con
sus amplias y profundas bah?as, era una posici?n estrat?gica de primer
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 315
orden. All? pod?an desembarcar los soldados norteamericanos para atacar
por la retaguardia a los defensores de la frontera mexicana.
Para el caso eventual, un ej?rcito aliado de seis mil indios sin con
ciencia patri?tica hubiera sido de importancia considerable. No hay, por
supuesto, ninguna constancia, ning?n testimonio de que Bachomo hu
biese llegado a tal arreglo con Johnston. Pero dado que as? hubiera
sido, ?se les podr?a reprochar en justicia a los ind?genas su falta de pa
triotismo? ?Se pod?a esperar de ellos una reacci?n patri?tica? ?Pod?a:
ped?rseles la defensa de sus verdugos o el sacrificio por la patria? ?Cu?l
era o qu? era para ellos la patria?
Johnston no desconoc?a esta actitud mental del indio, y evidentemente
pens? en aprovecharse de ella. De all? sus halagos para Bachomo y las
grandes cantidades de armas y parque almacenadas en su casa. Cuando
en 1915 Felipe Bachomo, que se hab?a dejado arrastrar al bando villista^
tom? la plaza de Mochis y necesit? armas y parque para sus tropas, hizo
una visita a la Casa Grande. Johnston estaba ausente. El indio pidi?1
las armas, cort?smente; se le contest? que no las hab?a en la casa. Bacho
mo sonri? y orden? una inspecci?n. Bajo las colchas de las camas, sobre
las cuales las familias amontonadas fing?an morirse de miedo, estaban los?
rifles, y en las canastas de la ropa sucia millares de cartuchos.
Al retirarse, Bachomo rechaz?, resentido, una copa que le ofrec?anr
"?Por qu? no me tuvieron confianza?" Luego, sin molestar ni ofender
a nadie, se llev? la mano a su sombrero texano adornado con una pluma
de pavo real, y salud? amablemente: "Con su permiso, se?ores", y se
retir?.
No ser? posible averiguar nunca la verdad sobre las relaciones entre
Bachomo y Johnston, y mucho menos sobre las intenciones secretas de
?ste. Algo ha podido deducirse de los comentarios de personas que
estuvieron cerca del indio y de la forma como se desarrollaron los hechos.
Tampoco hay base para suponer que Bachomo estuviese de acuerdo en
servir a los intereses de los norteamericanos en caso de guerra entre^
M?xico y los Estados Unidos. El indio, astuto, hac?a concebir al gringo
esas esperanzas porque sin ese recurso se le habr?a dificultado mucho
proveerse de armas y parque. Johnston, a su vez, necesitaba la amistad!
del indio para defender sus intereses y hasta para acrecentarlos.
Johnston y Obreg?n
La primera Guerra Mundial y la guerra civil en M?xico terminaron
casi simult?neamente. Una y otra hab?an ayudado a Johnston a redon
dear y sanear sus negocios. De ellas sali? el yanqui m?s poderoso. Seguro*
ya de su dominio, sin una nube en el cielo de su vasto imperio, con un
capital inagotable, Johnston inici? una nueva etapa de su vida. Algunos*
vecinos de Mochis afirman que Benjamin Francis tuvo dos ?pocas: la
mala, hasta la consolidaci?n de su dominio, durante la cual actu? como*
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3i6 MARIO GILL
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 317
birlo. La humillaci?n debe haber sido terrible para ?l, que hab?a procla
mado que conoc?a el precio de todos los funcionarios mexicanos, desde
un presidente de la Rep?blica hasta un gendarme. ??l, que entraba
como en la suya en la Casa Blanca! Benjamin Francis Johnston se
resign?. Abandon? sus sue?os como los hab?a tenido que abandonar antes
Owen, aunque por razones distintas, y se dispuso a disfrutar pl?cida
mente de sus millones viajando por el mundo.
Los sue?os imperialistas de los dos norteamericanos eran demasiado
ambiciosos para que los realizara un solo hombre. El desarrollo integral
de la cuenca del Fuerte representa el programa sexenal no de uno,
sino de varios gobiernos; es, en realidad, empresa para varias generacio
nes. El programa de la Comisi?n del r?o Fuerte es trasunto de los sue?os
de Owen y de Johnston. Incluye, en primer t?rmino, la construcci?n de la
presa Miguel Hidalgo, no en Balojaqui, sino en un sitio que se considera
m?s adecuado, el Mahone, cerca de la ciudad de El Fuerte. Incluye,
asimismo, la terminaci?n del ferrocarril Topolobampo-Kansas, iniciado
por Owen. El puerto tan querido de los colonos socialistas ser? con
vertido, al fin, "en el centro ideal para el intercambio comercial entre
las naciones".
Al terminarse las obras portuarias en Topolobampo; cuando la cuen
ca, terminada la presa, se halle en plena producci?n; cuando, concluido
el ferrocarril, puedan explotarse los recursos mineros de la sierra de
Chihuahua, en las bah?as de Topolobampo flotar?n las banderas de todas
las naciones, cuyos barcos vendr?n a cargar productos agr?colas o mine
rales. No falta mucho para que el cuadro so?ado por Owen en 1872 se
convierta en realidad. La gran ciudad imaginada, la Ciudad del Pac?fico,
estar? all?, un poco m?s al Norte del sitio en que ?l la hab?a situado. Si
se calcula un promedio de cuatro personas por hect?rea de tierra en explo
taci?n, sobre la cuenca del Fuerte se vaciar? un r?o humano de m?s de
un mill?n de almas, la mayor parte de las cuales se concentrar? en la
ciudad de Mochis.
Topolobampo, "el lugar m?s dulce sobre el haz de la tierra" seg?n el
himno de los colonos socialistas, no ser? la "metr?poli socialista de Occi
dente", como dice Jos? C. Valad?s, pero s? un centro tur?stico de primera
categor?a para todo el Sur de los Estados Unidos y el Norte de M?xico.
Un sitio excepcional donde puede practicarse el deporte, tal vez ?nico
en el mundo, de cazar venados en el mar, persigui?ndolos en una lan
cha de motor.
Afortunadamente para M?xico, fallaron los sue?os imperialistas de
Owen y Johnston. De lo contrario, el pa?s se hallar?a hoy frente a un
serio peligro. Los dos mil colonos yanquis del siglo pasado formar?an
ya una "minor?a" norteamericana de muchos miles de ciudadanos ampa
rados por su bandera, y podr?a repetirse la estratagema de los Sudetes.
Obreg?n mantuvo una pol?tica de reserva frente a la poderosa empresa
imperialista. Por una parte, trataba de fortalecer su gobierno, a toda
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3i8 MARIO GILL
eosta, con el reconocimiento de la Casa Blanca; por la otra, carec?a de la
fuerza y estabilidad necesarias para lanzarse en contra de Johnston. Se
limit?, pues, a cerrarle el paso, a cortarle las alas al gringo de Mochis
dando carpetazo a sus proyectos de expansi?n econ?mica. No pod?a
hacer m?s, pero fue suficiente, por el momento. De no haberlo hecho,
nos enfrentar?amos hoy, tal vez, a una repetici?n del caso de Texas, a
una nueva Mesilla.
Obreg?n no hab?a o?do hablar en su vida de la geopol?tica, pero era
un ranchero y conoc?a el apego del hombre a la tierra en que vive, en
que sufre y trabaja, en que forma su hogar y su patrimonio, aun cuando
esa tierra no sea su patria. Sab?a que los planes gigantescos de Johnston
atraer?an hacia la cuenca a miles de norteamericanos que instalar?an all?
sus hogares o invertir?an sus capitales, y que al cabo de algunos a?os se
sentir?an m?s ligados a M?xico que al lugar de su procedencia. Des
arraigar a esa gente, a esa "minor?a" norteamericana, arrojarla de all?,
hubiera sido luego una tarea muy dif?cil y peligrosa.
Fantas?as y realidades
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MOCHIS, FRUTO IMPERIALISTA 319
Los m?todos implantados por ?l en la cuenca fueron una revoluci?n
pac?fica por cuanto que no hubo derramamiento de sangre. Sin embargo,
quien conoce a los hombres de la regi?n sabe hasta qu? punto su presen
cia y su lucha contra los caciques influy? en el subconsciente ind?gena
para alentar la sublevaci?n que encabez? Bachomo. Se acusa a Johnston
de inhumano, fr?o, desleal. En realidad no pod?a haber sido de otra
manera. El capitalismo es un proceso despiadado, pero es un camino
que todos los pueblos tienen, faltalmente, que recorrer. El proceso de
concentraci?n del capital de la industria azucarera del valle ?antes de la
llegada de Johnston hab?a m?s de veinte peque?os trapiches? culmin?
en 1917 con la formaci?n del monopolio azucarero de la cuenca, llamado
United Sugar Companies, S. A.
Este proceso, a su vez, dio origen a otro: la formaci?n de una nueva
clase social, el proletariado industrial que luego, despu?s de no muchos
a?os, se enfrentar?a a Johnston hasta lograr, en 1938, volver al dominio
mexicano las tierras que ?l usufructu? por cerca de medio siglo. Johnston
fue factor de progreso, indiscutiblemente, hasta un momento determi
nado; luego, vino a ser lo que es ahora la United Sugar: una fuerza
negativa que est? frenando el desarrollo integral de la cuenca.
Se dice que en su segunda ?poca Johnston se "preocup?" un poco
por Mochis: propuso al ayuntamiento la pavimentaci?n de la ciudad...
a cuenta de contribuciones; introdujo el agua potable, la luz y los tel?
fonos, servicios p?blicos que est?n ahora en sus manos y constituyen
un monopolio asfixiante contra el que luchan actualmente los mochi
tenses. ?Qu? ha dado Johnston a Mochis a cambio de lo que Mochis le
dio? ?Qu? obra o qu? servicio por el que no haya tenido que pagar la
poblaci?n un alto precio? Nada, a no ser su nombre para que lo ostente,
gratuitamente, una de sus avenidas.
Era una personalidad excepcional, un dominador, un conquistador.
Hizo del valle un imperio en el que no hab?a m?s voluntad que la suya.
La cuenca del Fuerte lleg? a ser, de hecho, una unidad pol?tica y eco
n?mica independiente del gobierno del Estado. No solamente impon?a
autoridades y normas de vida, sino que lleg? al extremo de emitir su
propio papel moneda y acu?ar piezas de bajas denominaciones ?las
"cacharpas"?, que circularon en toda la cuenca hasta que, al descubrirse
una falsificaci?n, tuvieron que ser retiradas.
Aunque parec?a hecho de una sola sustancia, Johnston ten?a, en
realidad, una segunda naturaleza. Era como Ferdinando el Toro, ese
fiero personaje de la historieta del cine norteamericano que, irrefrenable
como una fuerza de la naturaleza, despu?s de arrasarlo todo a su paso, se
vuelve sumiso y rom?ntico frente a una flor. Benjamin Francis amaba
las flores por sobre todas las cosas, excepto el dinero. Las flores eran su
?nica debilidad. ?l quer?a hacer del valle un inmenso jard?n. En 1925
estableci? una granja experimental agr?cola que ha servido desde enton*
ees como vivero donde se aclimatan las plantas ex?ticas tra?das por ?l
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320 MARIO GILL
de todos los rincones del mundo. En sus jardines y bosques privados ?que
no conoce ni uno de cada cien mochitenses? se cultivan las m?s raras y
maravillosas especies del Oriente, flores, frutales y plantas de ornato.
A pesar de su dureza aparente, Johnston era sensible a la belleza. En
uno de los cerros de Topolobampo construy? su casa de recreo desde
donde dominaba el panorama espl?ndido de la bah?a de Ohuira, en cuyas
aguas se mec?a su yate, El Tibur?n. Su paseo favorito en Mochis con
sist?a en subir al Cerro de la Memoria y permanecer all? horas y horas
contemplando su valle, su ingenio y su ciudad.
Johnston quer?a legarle a Mochis una explanada en lo alto del cerro
para que los mochitenses fueran a contemplar desde all? su para?so per
dido. No se sabe qu? influencias extra?as lo disuadieron; el hecho es que
en vez del mirador ofrecido se levant? en la cima del cerro un horrible
monumento dedicado a su memoria. En cambio, no hay nada, absoluta
mente nada, que recuerde a Owen. Parece que alrededor de este nombre
se organiz? el olvido y el silencio.
Mochis, la tercera ciudad de Sinaloa, ser? muy pronto la primera del
Pac?fico. Nacida de una extra?a nebulosa de sue?os imperialistas y
utop?as socialistas, se desenvuelve hoy por el camino seguro de las reali
dades que, si no hay nada que detenga su marcha, la conducir?n a la
meta de las fantas?as so?adas por Albert Kimsey Owen y Benjamin Fran
cis Johnston.
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