FALLAS Y SOLUCIONES BOMBA Y MOTOR HIDRAULICO

FALLAS CAUSAS SOLUCIÓN

La bomba o el motor hacen Ingreso de aire a la Limpiar los filtros
ruido aspiración sucios. Limpiar la línea
de succión.
Obstrucción en el
tubo de aspiración Limpiar el filtro de aire
del tanque.
Filtro de aspiración
tapado
Cambiar el fluido del
sistema.
Nivel de aceite bajo
Verificar que la
manguera de
aspiración no se
encuentre reducida en
su sección
Bomba o motor con piezas Refrigeración Fluido caliente Instalar
gastadas deficiente un manómetro de
La bomba o el motor se presión y ajustar a la
calientan Cavitación presión correcta.

Obstrucción en el Cavitación Cambiar

circuito todos los filtros sucios.
Limpiar la línea de
Presión muy alta
succión si está
Velocidad de giro obstruida.
elevada
Limpiar el filtro de aire
del tanque. Aire en el
fluido Apretar las
conexiones de entrada
que goteen.

Llenar el tanque a nivel

apropiado.

Purgar el aire del


Bomba descebada
Fugas en la bomba o motor
Motor o bomba inadecuada
Roturas de piezas internas
El motor gira más lento que
sistema. Reemplazar el
retén de la tapa de la
bomba
Estanqueidad Apretar las conexiones
deficiente de los que tengan pérdida.
sellos y juntas Llenar el tanque a nivel
apropiado.
Fugas en el cuerpo Purgar el aire del
sistema.
Piezas gastadas
La bomba o motor no
gira
Puede deberse a:
Llega poco caudal
Presión de trabajo Aire en el flujo Apretar
excesiva las conexiones que
tengan pérdidas. Llenar
Agarrotamiento por el tanque a nivel
falta de líquido apropiado.
Abrasivos no Purgar el aire del
retenidos por el filtro
sistema. Válvula de
alivio desgastada
Reparar o Cambiar.
Contaminación en el
flujo Cambiar filtros.
Cambiar el fluido del
sistema. Bomba, motor
ó cilindro desgastado
Reparar ó cambiar
Fugas internas Contaminación en el
el caudal que le llega flujo Cambiar filtros.
Presión baja de
entrada Cambio de fluido.

Revisión de empaque y
cambio de los mismo

Temperatura muy elevada Abrasivos o barros en Presión del sistema

Desgaste excesivo de el líquido demasiada alta Instalar
bombas y motores un manómetro y
Exceso o falta de ajustar la presión
viscosidad correcta.
Presión muy elevada Válvula de alivio o
de trabajo
descarga con ajuste
demasiado alta en
Desalineamiento del
eje de la bomba o presión Instalar un
motor manómetro y ajustar a
la presión correcta.

Fluido sucio o baja

provisión Cambiar los
filtros y también fluidos
del sistema si no tienen
viscosidad apropiada.
Llenar el tanque a nivel
adecuado.

Fluido de viscosidad
incorrecta Cambiar los
filtros y fluidos del
sistema.

Llenar el tanque a nivel

adecuado.
 Sistema de
enfriamiento
defectuoso Reparar ó
cambiar.

Bomba, válvula, motor,

cilindro u otro
componente
desgastado Reparar ó
cambia

VÁLVULA LIMITADORA DE PRESION

FALLAS CAUSAS SOLUCION
Bloqueo de la válvula Pistón atascado Limpie perfectamente
de alta presión sin rayar el pistón ni su
alojamiento. De ser
necesario, sustituya el
pistón
Bloqueo de la válvula Pistón desgastado Sustituya el pistón
de baja presión
Ensamblaje incorrecto Véanse las
de la tubería de bypass instrucciones

Caudal insuficiente Controle los

rendimientos del
sistema
Golpes de presión en el Regulación incorrecta Regule según las
cierre de la válvula instrucciones
Desgaste excesivo de la Sustituya
boquilla
Funcionamiento Regulación por debajo Regule la presión
intermitente de la presión mínima

Pérdida en el circuito Mantenimiento del

aguas abajo de la sistema
válvula
Calentamiento rápido Estrangulamientos en Montaje adecuado
del agua en el circuito el circuito de bypass
de by-pass Controle los
Caudal muy alto rendimientos del
sistema
No se logra la presión Caudal insuficiente Controle los
máxima prevista rendimientos del
Boquilla desgastada sistema

Desgaste de los sellos Sustituya

Sustituya

FALLAS EN FILTROS
FALLAS CAUSAS SOLUCION
Filtración inadecuada Filtro obstruido Mirar que el filtro no
este obstruido 
Filtro inadecuado Asegurarse que no es
uno inadecuado al
Mantenimiento sistema si lo es
inadecuado cambiarlo por el
adecuado.
Exceso de suciedad
en el aceite Verificar que el
ensamble del filtro
Al estar el conducto sea el correcto y que
tapado se abre la el filtro no contenga
VLP y el aceite pasa suciedad en el.
sin filtrar
Revisar que no haya
exceso de suciedad
en el aceite en caso
de que si cambiar el
filtro por que este ya
no estaría filtrando de
manera correcta.
 FALLAS EN CONECTORES Y TUBERÍAS
FALLAS CAUSAS SOLUCION
Vibraciones Caudal pulsatorio de Purgar el aire del
la bomba sistema

Aire en el circuito Cambiar el fluido del

sistema.
Regulación de la Verificación de válvulas
presión inestable limitadoras.
Cavitación
Regular la prisión
Tuberías mal fijadas Juntas desgastadas o Verificar empaque y
Mala estanqueidad mal instaladas juntas cambio de los
mismo si presentan
Conectores flojos o desgastes
sueltos

Mala instalación  utilizar mangueras

reforzadas con fibras
Tubería con termoplásticas
tensiones.
consultar manual
para su instalación

usar tubería propuesta

por el manual