Capacitación Check List Diario

Inspeccionar su vehículo
antes del viaje le ayudará
a:

• Tener el vehículo en óptimas

condiciones
• No tener demoras innecesarias por
fallas que se pudieron prevenir
• Prevenir accidentes por fallas
mecánicas
• Evitar problemas con la autoridad
Código:T3-VEH-REG-001
Actualización: 1
Fecha: 24/05/2018 INSPECCION DIARIA DE VEHICULOS DE REPARTO
Pagina: 1 de 1
DILIGENCIE EL FORMATO DIARIAMENTE, COMPLETO, ANTES DE INICIAR OPERACIÓN. VALIDELO CON EL RESPONSABLE DE FLOTA DE SU EMPRESA CONTRATISTA.

Kilometraje (1er
día de la
Año: 2018
Placa: UC:
Kilometraje
Mes:
(último día de la
Convenciones:
Revisado y está OK : √ # Día calendario
Revisado y NO está OK : X 5 6 7 8 9 3 4
Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom Novedad en la Inspeccion
Antes de encender el vehículo:
Condición para operar y documentos:
* ¿Mi licencia de conducción está vigente y es apta para operar este vehículo?
* ¿Mi estado de salud y descanso es adecuado para conducir?
* ¿NO he consumido medicamentos, drogas o alcohol que puedan afecten mi desempeño como conductor?
* Tarjeta de propiedad original.
* Certificado revisión tecnicomecánica vigente.
* SOAT vigente.
* Indicaciones para actuar ante un accidente están publicadas en cabina.
Drenajes:
* Drenado del prefiltro separador de agua/combustible (Trampa).
* Drenado de agua de los tanques de aire por medio de la válvula de descarga manual de los tanques de aire ( si
aplica ).
Equipo de carretera:
* Existe gato, copa que el sirve a las tuercas, palanca, tacos, conos y llanta de repuesto en buen estado.
* Extintor de capacidad >=10lb, cargado, vigente, asegurado y con los accesorios completos y en buen estado
(boquilla, manómetro, pin de seguridad)
* Botiquín completo con (Alcohol antiséptico, tijeras, gasa estéril, esparadrapo o vendas adhesivas, venda
elástica, guantes de latex, bajalenguas, venda de algodón, jabon quirurgico, solución salina, termometro de
mercurio) elementos en buenas condiciones.
* Linterna en buenas condiciones (enciende).
* Kit básico de herramienta (1 alicate, 2 atornilladores pala y estrella,1 llave de expansión y llaves fijas)
Verificación de niveles:
* Combustible: suficiente para salir a operar (o ir a estación de servicio).
* Liquido de embrague: no existen fugas y el nivel es el adecuado (si aplica).
* Refrigerante: no existen fugas y el nivel es el adecuado.
* Aceite motor: no existen fugas y el nivel es el adecuado.
* Hidráulico de la dirección: no existen fugas y el nivel es el adecuado.
* Aceite de la caja y diferencial: no existen fugas.
* Agua deposito limpiabrisas: no existen fugas y el nivel es el adecuado.
Estado de Llantas:
* Labrado mayor a 3mm de profundidad.
* No hay deformaciones en los costados.
* No hay desprendimiento / desgarre en las bandas de rodamiento.
* La presión de aire es adecuada (no alta ni baja). - De acuerdo a especificaciones del fabricante o proveedor de
llantas.
Visibilidad - sistemas de seguridad:
* Panorámico: permite visibilidad y no presenta fisuras o está partido. No existen objetos no autorizados pegados
en el panorámico ( cintas, adornos, muñecos u otros ).
* Vidrios de la cabina: permiten visibilidad y no presentan fisuras o están partidos.
* Retrovisores: completos, permiten visibilidad y no presentan fisuras, están partidos y las
bases/soportes están en buen estado.
* Limpiaparabrisas / plumillas en perfecto estado.
* Cinturones de seguridad: completos, retraen, riatas en perfecto estado y recibidor funciona.
Luces:
* Luces de freno (pastas en buen estado y bombillos encienden).
* Luces principales (frontales - alta/baja) - pastas en buen estado y bombillos encienden.
* Luces de reversa (pastas en buen estado y bombillos encienden).
* Luces direccionales -delanteras, traseras y/o laterales - (pastas en buen estado y bombillos encienden).
* Cocuyos de iluminación lateral (pastas en buen estado y bombillos encienden).
Sistemas audibles:
* Pito principal operando.
* Pito de reversa enciende al engranar este cambio.
Carrocería:
* Las correas de amarre de la carga están completas y en buen estado.
* Los parales logísticos se mantienen en las guías.
* Las cortinas están en buen estado y no presentan desgarres mayores a 1 metro.
* Las chapas de las cortinas cierran perfectamente, no se abren o se sueltan por si solas.
Con vehículo encendido:Frenos
* No se presentan fugas de aire.
* No existen testigos de presión de aire encendidos en el tablero.
* El freno de parqueo funciona adecuadamente.
Dirección:
* No existe juego excesivo en el volante.
* No se presentan ruidos en el sistema de dirección.
* No se presentan fugas de hidráulico en el sistema.
Motor:
* No existen fugas de fluidos (refrigerante, aceite, combustible).
* No se enciende algún testigo:(falla motor check engine, baja presión aceite,bajo nivel de
refrigerante, filtro aire obstruido, baja presión de aire, bajo nivel de combustible).
* Con el motor en funcionamiento y a temperatura de operacion,inspeccione la tonalidad del
Humo (Negro: equivale a exceso de Combustible, Blanco: presencia de agua en el proceso
de combustion, Azul: denota Aceite en el proceso de combustion (consumo de aceite)
!NUEVO¡
Alistamiento final para salir a operar:
* Carretillas aseguradas en portacarretas y cantidad adecuada según diseño de portacarretas.
* No existen elementos sueltos en el vehículo (tacos, maderos, tablas, carretillas adicionales o valdes).

Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

Nombre conductor
Firma conductor

Nombre responsable flota del UC

Firma responsable flota del UC

Conductor en condiciones para

operar? SI/NO
Vehículo en condiciones para
operar? SI/NO

El Vehiculo ingresa al CD con novedades adicionales a

!NUEVO¡ a los reportados a a salida SI/NO

El Vehiculo se puede operar durante la noches para

¡ NUEVO! cargue y descargue de producto SI/NO

El Vehiculo se puede operar el dia de Mañana sin

¡ NUEVO! dificultad SI/NO

1. Si se encuentra un conductor que NO CUMPLE las condiciones para operar el vehículo, este debe ser relevado por otro que esté en condiciones.
2. Si existen hallazgos en las condiciones para operar del vehículo y/o este NO PUEDE OPERAR, el responsable de ruta del UC debe coordinar con el responsable de flota de BAVARIA la solución de los hallazgos.
1. Antes de Encender el vehículos
• Condición para Operar y Documentos.
• Drenajes
• Equipo de carretera
• Verificar Niveles
• Estado de Llantas
• Visibilidad y sistemas de seguridad
• Luces
• Sistema Audibles
• Carrocería
2. Con Motor encendido.
• Frenos
• Direccion
• Motor
DRENAR LOS TANQUES DE AIRE

DRENAR EL FILTRO SEPARADOR

DE AGUA
KIT DE CARRETERA
 Deposito de Fluidos

Deposito de Tapa de llenado Deposito de

liquido Refrigerante aceite motor liquido del embrague
ESTADO DE
LLANTAS
 ESTADO DE VIDRIOS Y ESPEJOS

Como se usa?
 REVISION DE LUCES

Direccionales
delanteras

Luces Luces de stop

Principales y direccionales
Alarma de
Reverso y Pito
electrico
 REVISION SISTEMA DE FRENOS

Presión del sistema

neumático bajo
 Sistema de
información para
el conductor

Margen de
Margen de
operación
operación Presión neumática
Velocímetro Combustible freno Motor circuitos 1@2
Tacómetro
Sobre rotación

ReposiciónTemperatura Intensidad
Intensidad
Odómetro luces delluces del
tablero -tablero +
 Direccionales
Direccionales

STOP
Baja presión de aceite
Bajo nivel de aceite
Baja presión neumática

ABS ABS Baja

Lucesde altas
Fallas Freno de
BloqueoFreno
de de
Remolque
Tractor presión de
motor parqueo cabina motor
Opcionalaire
Opcional
 PERIODOS DE MANTENIMIENTO

Revisión Cada 7000 Km.

CAMBIO DE ACEITE

 Intervalo en Km.. Recomendados en el manual de mantenimiento

 Calidad