ELEMENTOS DE SEGURIDAD

ACTIVA Y PASIVA
Recordemos la definición de Seguridad Vial
Definición según Ley 1702 de 2013
Conjunto de acciones y políticas dirigidas a prevenir, controlar y disminuir
el riesgo de muerte o de lesión de las personas en sus desplazamientos ya
sea en medios motorizados o no motorizados. Se trata de un enfoque
multidisciplinario sobre medidas que intervienen en todos los factores que
contribuyen a los accidentes de tráfico en la vía, desde el diseño de la vía
y equipamiento vial, el mantenimiento de las infraestructuras viales, la
regulación del tráfico, el diseño de vehículos y los elementos de protección
activa y pasiva, la inspección vehicular, la formación de conductores y los
reglamentos de conductores, la educación e información de los usuarios
de las vías, la supervisión policial y las sanciones, la gestión institucional
hasta la atención a las víctimas.
Acerca de la seguridad vial activa
Definición

Los elementos de la seguridad vial activa son aquellos

que tienen como objetivo evitar que se produzca el
accidente. Se pueden englobar en los tres factores que
intervienen en un accidente: el ser humano, el vehículo
y la vía.
Los Tres Factores
que Intervienen en
el tránsito y sus
interrelaciones
Seguridad Vial Activa
HUMANA
Seguridad vial Activa Humana – Aquellos
que dependen de la voluntad de las
personas:
• Educación Vial.
• Comportamientos viales seguros
como peatones, conductores y pasajeros.
• Establecimiento de una normativa
vial que contribuya a eliminar la
accidentalidad.
• Utilización de elementos reflectantes
al transitar por las vías.
• Conducción a velocidad adecuada.
• Investigación en nuevos elementos
de seguridad o mejora de los existentes.
Acerca de la seguridad vial activa del vehículo
Definición tomada del Decreto 2851 de 2013

Seguridad activa: Se refiere al conjunto de mecanismos

o dispositivos del vehículo automotor destinados a
proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad y
control del vehículo en marcha para disminuir el riesgo
de que se produzca un accidente de tránsito.
Seguridad vial activa
para el VEHÍCULO
Comprenden todos aquellos elementos
mecánicos de los que dispone el vehículo y
que tienen como objetivo evitar que se
produzcan accidentes.
• Frenos (por supuesto también el sistema
ABS).
• Luces.
• Neumáticos.
• Dirección asistida.
• ESP (control electrónico de estabilidad).
• Direccionales
• Espejos retrovisores y de visión angular.
• Parabrisas
Seguridad Vial Activa
para la VÍA
Seguridad vial activa para la vía – Por
sus características, serán todos
aquellos elementos incorporados a la
vía que evitan que se produzcan
accidentes, tales como:
• Bandas sonoras.
• Pasos de peatones elevados.
• Peraltes de las curvas.
• Distintos tipos de aglomerado,
asfalto, etc. con alta adherencia.
• Señalización adecuada.
Acerca de la seguridad vial pasiva
Definición

Se define como el conjunto de acciones y elementos de

seguridad de los vehículos y demás elementos del
tráfico que intervienen durante y después de un
accidente con el objetivo de reducir sus consecuencias
(lesiones sufridas por ocupantes, los peatones, los
ciclistas…)
Seguridad Vial Pasiva
HUMANA

Por ejemplo, la voluntad por

parte del conductor de llevar
puesto un casco o un cinturón
de seguridad puede
considerarse la principal acción
de seguridad vial pasiva.
Acerca de la seguridad vial pasiva del vehículo
Definición tomada del Decreto 2851 de 2013

Seguridad pasiva: Son los elementos del vehículo

automotor que reducen los daños que se pueden
producir cuando un accidente de tránsito es inevitable y
ayudan a minimizar los posibles daños a los ocupantes
del vehículo.
Seguridad Vial Pasiva para el
VEHÍCULO
Estará integrada por todos aquellos elementos que nos proporcionan
protección física durante y después del accidente, destacándose
significativamente los siguientes:
• Cinturón de seguridad.
• Reposacabezas.
• Airbag.
• SRI (Sistemas de Retención Infantil).
• Paragolpes, y especialmente los diseñados recientemente para
minimizar daños a los peatones atropellados.
• Deformación controlada de la carrocería y refuerzos para que el
habitáculo no se deforme (barras laterales, antivuelco, etc.).
• Formas redondeadas de las carrocerías (evitando aristas), pensando
principalmente en posibles atropellos de peatones y ciclistas.
• Acolchamientos interiores del habitáculo.
Seguridad Vial Pasiva para la VÍA
Los principales, son:
• Dobles bionda o barreras
metálicas
• Pistas auxiliares de
frenado.
• Muros especiales de
impacto.
LA SEGURIDAD VIAL

No es Una Profesión,
Es un Estilo de Vida.