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CENTRO DE TECNOLOGIAS DEL

TRANSPORTE
Distrito Capital
La seguridad
vial un mensaje
de vida
CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL
TRANSPORTE - CTT
Tenemos
claro…
GC-F-004 V.01
Objetivo del…
Decenio de acción para la
seguridad vial:
Salvar 5 millones de vidas
GC-F-004 V.01
Se proyectó por…

GC-F-004 V.01
Integro a …

GC-F-004 V.01
Nos comprometimos
2011 2013 2015 2017 2019

2012 2014 2016 2018 2020


GC-F-004 V.01
¿Qué hemos hecho?
2011 2013 2015 2017 2019

2012 2014 2016 2018 2020


GC-F-004 V.01
Victimas heridas y fatales de 2007 a 2017
Heridos Fallecidos
50000 45256 8000
44172 45806
44702 45888
45000 41823
6479 7000
39167 39138 40806 39440
40000 7280
6884 6000
35000 6152 6402
5796 5704 5792 6219
5642 5670 38070 5000
30000

25000 4000

20000 Reducción del 6.7% Incremento del 11.9% 3000


15000 Del 2011 al 2017 Del 2011 al 2017 2000
10000
1000
5000

0 0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Lesionados Fatales
Fuente: Datos del 2007 a 2016 INMLyCF, Forensis 2016, paginas 445 y 446
Datos 2016, Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Cifras año del año 2017 GC-F-004 V.01
Mientras tanto en el mundo …
hasta el 2007

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REFLEXION
RAIZ DEL PROBLEMA
VISION GLOBAL
“El 96% de los accidentes de
tránsito, son causados por errores
humanos”
La Agencia de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHT)
VISION PAIS
El 91% de los muertos y el 96% de los lesionados
en Colombia, son causados posiblemente por –
ERRORES HUMANOS
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ESTRATEGIAS PARA COLOMBIA
LEY 1450 DE 2011 PND (2011 – 2016)
• Definió la seguridad vial como política de estado.

LEY 1503 DE 2011


• Para generar hábitos, comportamientos y conductas seguras.

LEY 1702 DE 2013


• Crea ANSV + FNSV + Observatorio

RESOLUCIÓN 1565 DE 2014


• Guía metodológica para el PESV y en 2015: ampliación plazo entrega PESV.
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Por la cual se promueve la
LEY FORMACIÓN DE HÁBITOS,
COMPORTAMIENTOS Y
1503 CONDUCTAS SEGUROS EN
LA VÍA.

DE ESTRATEGIA:

2011 FORMACION DEL ACTOR


VIAL
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DEFINICIÓN Entiéndase por seguridad vial el

DE SEGURIDAD
“conjunto de acciones y políticas
dirigidas a prevenir, controlar y

VIAL disminuir el riesgo de muerte o de


lesión de las personas en sus
desplazamientos ya sea en medios
motorizados o no motorizados” de
manera multidisciplinaria.

Ley 1702 de 2013


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DEFINICIÓN DE SEGURIDAD VIAL
Diseño de la vía.
Equipamiento vial.
Mantenimiento de la infraestructura vial.
Regulación del tráfico.
Diseño de los vehículos.
Inspección vehicular.
Enfoque Formación y reglamento de los conductores
multidisciplinario Educación e información de los actores viales
sobre Supervisión policial y las sanciones
factores: Gestión institucional
Atención a victimas GC-F-004 V.01
Establecer una relación e
identidad entre el
Busca, conocimiento teórico
entre sobre las normas de
tránsito y el
otros… COMPORTAMIENTO
EN LA VÍA.

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Lineamientos para el Sector Privado
Oferta permanente,
Compromiso del
Jornadas de de cursos de
personal de cumplir
sensibilización del seguridad vial y
fielmente todas las
personal perfeccionamiento
normas de tránsito
de la conducción

Realizar el pago Apoyar la


Conocer y difundir puntual de los consecución de los
las normas de montos producto de objetivos del Estado
seguridad vial infracciones a las en materia de
normas de tránsito. seguridad vial
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APORTE DEL SENA
A LA
PROMOCIÓN DE LA
SEGURIDAD VIAL,
POR MEDIO DEL FOMENTO Y
DESARROLLO DE PROGRAMAS DE
FORMACIÓN EN EL
CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE
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PROGRAMAS DE FORMACIÓN TÉCNICA SECTOR
TRANSPORTE

1. Titulada

Complementaria
2.
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Formación titulada
PROGRAMA TECNICO EN CONTROL
DE LA MOVILIDAD, TRANSPORTE Y
SEGURIDAD VIAL
Formación Profesional Integral - FPI
JUSTIFICACIÓN
Formar el recurso humano que coadyuva con las
autoridades de tránsito, generando competencias en
REGULACIÓN Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE,
políticas de seguridad vial y ambiental que garantizan el
libre desplazamiento de las personas en el territorio
nacional, generando armonía, respeto por las normas y
responsabilidad social.

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Cursos Complementarios Presenciales

• Competencias ciudadanas para la


60 seguridad vial
• Estructuración del plan estratégico
horas de seguridad vial (PESV)

• Normatividad en tránsito y
100 seguridad vial para el transporte de
cargas indivisibles, extrapesadas y
horas extradimensionadas

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Cursos Complementarios Virtuales

40
horas
Sobre los PESV
Con la expedición de la Resolución 1111 del 27 de
marzo de 2017, se despeja la duda de que la
seguridad vial debía estar aislada.
Esta debe estar articulada con el SG-SST:

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