PROGRAMACIÓN LINEAL 005-12: Auxiliares de vuelo

El director de servicios para pasajeros de una aerolínea está tratando de

decidir cuántos auxiliares de vuelo nuevos debe contratar y entrenar durante
los siguientes seis meses. El número requerido de auxiliares por horas de vuelo
son:
Mes Horas necesarias
Enero 8000
Febrero 7000
Marzo 8000
Abril 10000
Mayo 9000
Junio 12000
El problema se complica por dos factores. Se necesita de un mes para entrenar
a los auxiliares de vuelo antes de que puedan trabajar en los vuelos regulares.
De ahí que la contratación debe hacerse un mes antes de que se presente la
necesidad. En segundo lugar, entrenar a los nuevos auxiliares exige el mismo
tiempo de los auxiliares que ya están entrenados. Se necesitan cerca de 100
horas de atención regular por cada nuevo auxiliar, durante el mes de
entrenamiento. En otras palabras el número de horas disponibles para servicio
de vuelo de los auxiliares habituales se reduce en 100 horas por cada nuevo
auxiliar que se entrene.

El director de los servicios para pasajeros no está preocupado por el mes de

enero porque cuenta con 60 auxiliares disponibles. Las normas de la empresa
establecen que un auxiliar de vuelo no puede trabajar más de 150 horas al mes.
Esto significa que el director cuenta con un máximo de 9000 horas en enero,
1000 por encima de sus necesidades. (A los auxiliares no se les despide en
tales caso, solo trabajan menos horas).

Los registros de la empresa demuestran que 10% de los auxiliares dejan sus
trabajos cada mes por diferentes razones.

El costo para la aerolínea de un auxiliar de vuelo regular es de US$ 1500

mensuales por salarios y prestaciones sociales, sin considerar la cantidad de
horas trabajadas (de hecho, no trabajan más de 150 horas). El costo de un
auxiliar en entrenamiento es de US$ 700 mensuales por salarios y
prestaciones sociales