INFORME TECNICO

Elaborado : Andrés ladino

SOMOS U BOGOTA

BUS: U1413 PLACA: FECHA 20/08/20

1) OBJETIVO
El presente reporte tiene como objetivo informar el procedimiento para el
mantenimiento recomendado por Volvo para la rotación de cubos reductores e
inspección de rodamientos de ejes de vehiculó articulado y biarticulado

2) ALCANCE
Este reporte evidenciar todo el procedimiento de rotación de cubo reductor
contemplado para el Kilometraje 90000 según el fabricante evidenciando cualquier
anomalía o falla en los elementos a revisar

3) ACTIVIDADES DESARROLADAS
 Bloquear vehículo con tacos para buses
 Bloquear vehículo en segundo eje con torres de seguridad
 Drenar aceite cubos reductores para su rotación
 Desmonte de ruedas segundo eje
 Soltar y desmontar tornillos cantidad (2) cabeza avellan Tors 50 ambos lados
 Retirar cubo del reductor con un cincel, palanca de uña y/o herramienta para
separar superficies
 Retirar piñón central con estriado para el eje y retirar el imán con la mano no
utilizar herramientas de golpe que se encuentra detrás del piñón para su
limpieza
 Analizar el particulado del imán basado en una inspección visual para sistemas
de trasmisión de potencia tamaño color del particulado y elementos para
determinar el estado del cubo reductor Instalar imán manualmente con su pin
de seguridad
 Cambiar anillo de caucho del cubo reductor alojado en el cubo no aplicar ningún
elemento químico como grasa vaselina o algún otro componente
 Ajustar tornillo prisionero cabeza 6mm Bristol aplicando un torque de (20+4
Newton metro )
 Instalar cubo reductor nuevamente rotando su lado asegurarse de quede bien
alojado en el eje y cubo para realizar su ajuste he instalación de tornillos tors 50
para su ajuste según parámetros del fabricante
 Ajustar tornillos tors 50 ambos lados con torque de (40+ 4 newton metro)
 Ubicar el cubo reductor con si línea guía para completar nivel horizontalmente
para su llenado
  Instalar ruedas ajustando tuercas según parámetros a 700 Nm respectivamente
 Desmontar tapas de inspección del eje delantero con herramienta volvo #
Para inspección de los rodamientos eje 1
 Desmontar tapas de inspección eje 3 y eje # 4 para su respectiva inspección y
estado de rodamiento en forma visual retirando tuercas tamaño 21mm
 Verificar no haya presentado fallas de ABS en tal caso enfocarse en el lado y
posición de la falla y inspeccionar bloqueando la posición del eje bajando
ruedas girando cubo y escuchar ruidos anormales del rodamiento desmontar
sensor de abs de esa posición y realizar limpieza del sensor y verificar si presenta
entre hierro
 Instalar ruedas asegurar el sensor de abs con los espaciadores de caucho y
amarres pasticos necesarios para su protección

Herramientas especiales para la rotación de cubos y herramientas especiales

Herramienta compartida

 Copa cubo delantera copa 4¨ ½ (115mm) 6 puntas hexagonal 9996773

 Copa tuerca delantera 3¨1/8 in (80mm) mando 1¨in tuerca cubo
 Copa cubo eje tracción copa 3¨1/2(90mm) altura interna 120mm 6 puntas hexagonal
9996735
 Copa cubo eje vagón y 4 eje
 Llave 27 de impacto cantidad dos herramienta de alto desgaste y llave volvo 9998573

Herramienta para cada técnico autotronico y mecánico

 Copa Bristol 6mm de cuadrante ½

 Copa tors 50mm cuadrante ½ herramienta de alto desgaste tendencia a ruptura
 Copa Torx hembra E20
 Pinzas de pines dos funciones j385 Proto especialmente esta marca se garantiza
correcto montaje de los pines en los sistemas de frenos
Pasó a paso esquema fotográfico

Pasos para mantenimiento e inspección Fotos

de cubos
Limpieza y verificación de estado de la
grasa del rodamiento no presenta fugas
de grasa, realizar limpieza de la
mangueta y superficie de la tuerca

Presencia de oxido desee el ensamblaje

del fabricante realizar limpieza presenta
grasa de color marron se encuentra
dentro de parámetros del fabricante
 El juego de rodamientos debe
ser de entre 0,04 mm y 0,12
mm.

Desmonte de tuercas cantidad 12 y 12

arandelas torquear a 50 nm para
inspección visual del cubo

Realizar limpieza del iman conforme a la

inspección visual y análisis de
particulado respecto a sistemas de
trasmisión de potecia el vehiculo
presenta particulado dentro de
parámetros del fabricante
Se realiza limpieza debe mantenerse en
este estado hasta su próximo
mantenimiento

Ajustar tornillo prisionero bristol 6 a 25

nm según parámetro del fabricante