UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA

CARRERA DE INGENIERÍA QUÍMICA

LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

PARALELO 2
PRÁCTICA N°1
CONDUCCION TERMICA EN SOLIDOS

Integrante:

Pila Fonseca Tatiana

Profesor:

Ingeniero Delgado Alejandro

Ayudante:

Renato Oyarvide

Fecha de Entrega: 14 Oct 2019

Fecha de Realización: 30 Sep 2019

Quito-Ecuador
2018-2019
 Resumen
Determinación de los factores que influyen en la transmisión de calor por conducción y
calculo del coeficiente de conductividad térmica para diferentes materiales. Para lo cual
primero con la ayuda de un soporte se sujetó una barra de un tipo de metal a la cual se la
dividió en varios segmentos de longitud semejante, luego se peso el comburente y se lo
prendió para suministrar un flujo de calor a cada segmento de la barra por un
determinado tiempo en el cual se tomó la temperatura a la cual llegó cada segmento con
un instrumento de medición indirecta, para finalizar se pesó el comburente para
determinar la masa que había perdido. Se repitió el procedimiento para una barra de otro
tipo de metal. Se obtuvo datos de temperatura, distancia y peso para determinar el
coeficiente de conductividad térmica. Se concluye que el coeficiente vario de acuerdo al
tipo de material y las especificaciones físicas como el diámetro concluyendo en este
caso que mayor coeficiente tubo la barra de aluminio.
PALABRAS CLAVES
TRANSMISION_DE_CALOR/COEFICIENTE_DE_CONDUCTIVIDAD_TERMICA/
FLUJO_DE_CALOR/TRANSFERENCIA_POR_CONDUCCION
 PRÁCTICA 2
CONDUCCION TERMICA EN SÓLIDOS
1. OBJETIVOS
1.1. Determinar los factores que influyen en la transmisión de calor por conducción.
1.2. Determinar el coeficiente de conducción para dos tipos de sólidos.
2. PARTE EXPERIMENTAL
2.1. Material y Equipos
 Barra de acero.
 Barra de aluminio
 Vela.
 Fósforos
 Cronómetro
 Soporte Universal
 Regla
 Marcador
2.2. Procedimiento

Experimento 1: Conducción de calor en una varilla acero

 Colocar la varilla de acero en el soporte universal con ayuda de una nuez.

 Pesar la vela, determinar su masa inicial.
 Marcar distancias iguales (eje. 3 cm) en la barra desde uno de los extremos.
 Colocar la vela en el candelabro, encenderla y colocarla bajo la barra.
 Dejar pasar un tiempo prudencial, después del mismo registrar las temperaturas en cada
punto marcado.
 Pesar la masa final de la vela y determinar el área de la barra.

Experimento 2: Conducción de calor en una varilla aluminio

 Colocar la varilla de aluminio en el soporte universal con ayuda de una nuez.

 Pesar la vela, determinar su masa inicial.
 Marcar distancias iguales (eje. 3 cm) en la barra desde uno de los extremos.
 Colocar la vela en el candelabro, encenderla y colocarla bajo la barra.
 Dejar pasar un tiempo prudencial, después del mismo registrar las temperaturas en cada
punto marcado.
 Pesar la masa final de la vela y determinar el área de la barra.

3. DATOS
3.1. Datos Experimentales

Tabla 1. Experimento 1: Datos de temperatura y de distancia

Acero
Distancia (cm) Temperatura (°C)
3 32.1
6 36.8
9 43.4
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce
 Tabla 2. Datos de la masa consumida en el experimento 1
Material Masa Inicial (g) Masa final (g)
Parafina 35.65 35.13
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

Tabla 3. Datos del diámetro y del tiempo en el experimento 1

Diámetro (mm) 5
Tiempo de Exposición al calor (s) 180
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

Tabla 4. Experimento 2: Datos de temperatura y de distancia

Aluminio
Distancia (cm) Temperatura (°C)
3 55
6 58
9 60
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

Tabla 5. Datos de la masa consumida en el experimento 2

Material Masa Inicial (g) Masa final (g)
Parafina 43.96 43.49
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

Tabla 6. Datos del diámetro y del tiempo en el experimento 2

Diámetro (mm) 4
Tiempo de Exposición al calor (s) 180
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

3.2. Datos Adicionales

Poder calórico de la parafina (kcal/kg) 11109,465

Fuente: Morales, E. (2005). Características promedio de algunos combustibles. Universidad
Austral de Chile, Instituto de Ciencia y tecnología de los alimentos

4. CALCULOS
4.3. Cálculo del perfil de temperatura total.

∆ T T 5−T 1
VT = = (1)
∆X L−0
Experimento 1

43.4−32.1 ℃
VT = =1,2556 2
9 cm
 Experimento 2

60−55 ℃
VT = =1,667 2
1 cm

Tabla 8. Variación de temperaturas para el Experimento 1 y 2

℃
∇T ( 2)
Material cm
Acero 1,255555556
Aluminio 0,555555556
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

4.4. Cálculo del flujo de calor

( masa velai−masa velaf )∗poder calorico parafina

Q=
tiempo de exposicion al calor
(2)

Experimento 1

g∗1 kg kcal
( 35,65−35,13 ) ∗11109,465
1000 g kg
Q= =0,0321 kcal/ s
180 s

Experimento 2
g∗1 kg kcal
( 43,96−43,49 ) ∗11109,465
1000 g kg
Q= =0,02901 kcal/s
180 s

Tabla 9. Flujo de calor para el Experimento 1 y 2

Materiales Q (kcal/s)
Acero 0,03209401
Aluminio 0,0290080475
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

4.5. Cálculo de la conductividad térmica del material

Q
k= (3)
∆ T∗A

Experimento 1
 kcal
0.03209 ∗4
s
k= 2
( 43.4−32.1 ) ° C∗3.1416∗ 5 c m2
=0,01446 ( kcals ∗cm2∗° C )
( )
10

Experimento 2

kcal
0.02901 ∗4
s kcal
k=
4 2
=0,04616
s ( ∗cm 2∗° C )
( 60−55 ) ° C∗3.1416∗ ( )
10
cm 2

Tabla 10. Conductividad térmica para el Experimento 1 y 2

Materiales  K(kcal/s*cm2*°C)
Acero 0,014464873
Aluminio 0,046167634
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

5. RESULTADOS

Tabla 11. Resultados Generales Experimento 1 y 2

Materias (°C/cm2) Q(kcal/s) K (Kcal/s cm2 °C)
Acero 1,255555556 0,03209401 0,014464873
Aluminio 0,555555556 0,029008047 0,046167634
Fuente: Laboratorio de fenómenos de transporte, Uce

6. DISCUSIÓN
El método cuantitativo para la determinación de los factores que influyen en la
transmisión de calor por conducción y cálculo del coeficiente de conductividad
térmica para diferentes materiales fue valido ya que mediante los datos obtenidos de
manera experimental y el uso de expresiones matemáticas pertinentes para el caso se
puedo identificar las variables que afectan la conductividad térmica y su coeficiente
de conductividad.
La practica se llevo acabo con el debido seguimiento de la guía, pero existieron
errores aleatorios por pate del operador en la manipulación del termómetro digital ya
que al ser un equipo de medición indirecto y la barrilla ser muy delgada el láser no
apuntaba constantemente al objeto causando errores en el valor de la temperatura.
Los errores sistemáticos se presentaron con la parafina debido que no tenia una
altura constante por lo que se iba consumiendo, lo que afecta directamente en las
temperaturas y los cálculos.
Se recomienda utilizar barras de mayor espesor para tener una mejor superficie de
contacto y mantener una distancia contante de la llama mediante el uso de una vela
para cada segmento de la barra.

7. CONCLUSIONES
 Como se puede observar en la tabla N° 10 que el aluminio es un solido con
mayor grado de conductividad calórica que el aluminio debido a que tiene un
 menor gradiente de temperatura en comparación con el acero y además que la
placa utilizada era de un menor espesor lo que facilitaba la transferencia de calor.
 A partir de la Grafica 1 se determina que el aluminio necesita una mayor
transferencia de calor para llegar a un estado estacionario, esto se da por que el
gradiente de temperatura es menor lo que hace que necesite una mayor
transferencia de calor.
 A partir de la Grafica 2 se determina que el acero necesita una menor
transferencia de calor para llegar al estado estacionario, esto se da por que el
gradiente de temperatura es mayor lo que hace que necesite una menor
transferencia de calor y tiempos menores.
 Mediante el uso de la ecuación N°2 y la tabla de resultados N°1 se puede
observar que el aluminio necesita una menor transferencia energética por
centímetro cuadrado en comparación al aluminio.
8. Anexos
8.1. Diagrama del Equipo
8.2. Gráfico Temperatura vs longitud (acero y aluminio)
ANEXO 1
8.1. Diagrama de equipo

Figura 1: Diagrama de equipo

Fuente: Grupo 3, laboratorio de Fenómenos de transporte2, UCE

1. Soporte
2. Placas de acero y aluminio
3. Vela
4. Termómetro digital
5. Pinza

Nombre: Fecha:
Universidad Central del Ecuador
Dibuja: Pila Tatiana 2019/09/30
Facultad de Ingeniería Química
Oyarvide Escuela de Ingeniería Química
Revisa: 2018/10/14
Renato
Lámina:
Escala: Diagrama de equipo
1
ANEXO 2
8.2. Gráfico Temperatura vs longitud (acero y aluminio)
Tabla 12. Experimento 1 y 2: Datos de temperatura y de distancia
Acero Aluminio
Distancia
Distancia (cm) Temperatura (°C) Temperatura (°C)
(cm)
3 32,1 3 55
Figura 2: 6 36,8 6 58 Grafico
temperatura vs 9 43,4 9 60 longitud (acero y
aluminio)

Grafico T=f(L)
70 60
55 58
60
43.4
Temperatura °C

50
36.8
40 32.1
30
20
10
0
2 3 4 5 6 7 8 9 10
Longitud cm

Acero Aluminio
Escala
Eje x 1 cm= 1 cm
Eje y 1 cm= 20 °C

Fuente: Grupo 3, laboratorio de Fenómenos de transporte2, UCE

Nombre: Fecha:
Universidad Central del Ecuador
Dibuja: Pila Tatiana 2019/09/30
Facultad de Ingeniería Química
Oyarvide Escuela de Ingeniería Química
Revisa: 2018/10/14
Renato

Escala: Gráfico temperatura vs longitud (acero y aluminio) Lámina: 2