Trabajo Preparatorio Práctica N°1: Parámetros
Eléctricos de la Máquina Sincrónica
Yumiguano Elizabeth
Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Escuela Politécnica Nacional
Laboratorio de Máquinas Eléctricas
elizabeth.yumiguano@epn.edu.ec
Abstract—Este documento fue diseñado como trabajo
preparatorio para la Práctica 1: Parámetros Eléctricos de la
Máquina Sincrónica. Con el objetivo de adquirir conocimientos
previos respecto a maquinas sincrónicas, implementar circuito
de conexión para usarla como generador, además la
determinación de sus parámetros eléctricos, y su reactancia
sincrónica.
Keywords—máquina sincrónica, reactancia, parámetros,
generador.
I. CONSULTAR Y EXPLICAR CADA UNA DE LAS PARTES
CONSTITUTIVAS DE UNA MAQUINA SINCRÓNICA
A. Rotor
El rotor de la máquina sincrónica puede ser de polos
salientes, presentar polos que dan lugar a un entrehierro
variable, o cilíndrico . En los rotores de polos salientes, los
polos sobresalen del rotor, mientras que, en la construcción
de polos no salientes, los devanados del rotor se colocan en
ranuras. Contiene además un devanado de corriente continua,
llamado devanado de campo, y uno de cortocircuito. Este
último evita que la maquina deje su estado sincrónico.[1]
B. Estator
El estator es la base, permitiendo que pueda rotar el motor
o generador, el estator no se mueve mecánicamente, pero si
tiene fluctuaciones magnéticas.
Esta, formado por laminaciones de hierro magnético
especial o aleación de acero, acero al silicio, por allí fluye con
mayor facilidad flujo magnético. Toda la estructura se
sostiene en un marco que puede ser de hierro fundido o placas
de acero soldadas.[1]
El campo gira en el estator, de modo que el flujo del
campo giratorio corta el núcleo del estator continuamente y
provoca una pérdida de corriente parásita en el núcleo del
estator. Para minimizar las pérdidas por corrientes parásitas,
el núcleo del estator está laminado.
C. Devanado de Campo
Se enrolla entre los polos del rotor. Se le suministra
alimentación de DC a través de anillos rozantes.
D. Devanado de amortiguamiento
En la parte más externa, se hacen orificios en los que se
insertan barras de cobre y se cortocircuitan en ambos lados
mediante anillos que forman el devanado del amortiguador.
E. Sistema de Excitación
Los polos del rotor de una máquina sincrónica son
electroimanes, requieren ser excitados para poder funcionar.
El campo de devanado necesita una fuente DC para
producir flujo, existen diferentes sistemas que alimentan al
generador,
Puede ser un generador AC, rectificado y luego conectad
para alimentar el campo del rotor, a través de escobillas y
anillos rozantes.
En otros , puede obtenerse de un generador paralelo DC,
también puede usarse un generador trifásico, montado en el
eje principal, la salida se rectifica y alimenta a los polos del
campo del generador sincrónico.
Este último sistema no tiene conmutador, anillos rozantes
o escobillas.
F. Sistema de Ventilación
Existen dos clases, el método de ventilación natral y el
método de ventilación de circuito cerrado.
En el método de ventilación natural, un ventilador está
conectado a un extremo de la máquina. El aire es el medio
por el cual se realiza la ventilación.
En el método de ventilación de circuito cerrado, el medio
utilizado para la ventilación es el hidrógeno. El hidrógeno
circula con la ayuda de intercambiadores de calor
refrigerados por agua. [1]
G. Rectificadores rotativos
La salida del excitador es un suministro de CA trifásico.
Este suministro se rectifica por medio de los rectificadores
rotativos que se montan en el eje del rotor. Este conjunto
rectificador convierte la alimentación de CA en CC. La CC
rectificada se suministra luego a los devanados del rotor
principal.[1]
H. Otros
Algunas piezas importantes también son
-Anillos rozantes
Los anillos rozantes proporcionan suministro DC a los
devanados del rotor.
-Escobillas
Las escobillas están hechas de carbono y se deslizan sobre
los anillos rozantes. Se suministra con DC a las escobillas. La
corriente fluye de las escobillas a los anillos colectores y
luego a los devanados excitados.
 -Rodamientos
Los rodamientos se colocan entre el eje y el cuerpo
estacionario exterior para reducir la fricción. Están hechos de
acero con alto contenido de carbono.
-Eje
El eje está hecho de acero suave. La potencia mecánica se
toma o se le da a la máquina a través del eje.
Figura 1. Maquina Sincrónica[2]
II. CONSULTAR SOBRE ROTORES CILÍNDRICOS Y ROTORES DE
POLOS SALIENTES. INDIQUE LAS DIFERENCIAS ENTRE ELLOS ,
Y SUS APLICACIONES.
A. Rotores Cilíndricos
Los rotores de poste no salientes tienen forma cilíndrica y
tienen ranuras paralelas para colocar los devanados del rotor.
Están hechos de acero sólido. A veces, también se les llama
rotor de tambor o rotor cilíndrico.
Son de menor diámetro, pero tienen una mayor longitud
axial.
Los rotores cilíndricos se utilizan en máquinas eléctricas
de alta velocidad, generalmente de 1500 RPM a 3000 RPM.
Las pérdidas de devanado y el ruido son menores en
comparación con los rotores de polos salientes.
Su construcción es robusta en comparación con los
rotores de polos salientes. El número de polos suele ser 2 o 4.
No se necesitan devanados amortiguados en los rotores
cilíndricos. La distribución de flujo es sinusoidal y, por lo
tanto, proporciona una mejor forma de onda de f.e.m.
Los rotores de polo no salientes se utilizan en centrales
nucleares, de gas y térmicas.[3]
B. Rotores de polos salientes
En el tipo de rotor de polos salientes, el rotor tiene un gran
número de polos proyectados (polos salientes) montados en
una rueda magnética. Los polos proyectados están hechos de
laminaciones de acero. El devanado del rotor se proporciona
en estos postes y está soportado por zapatas.
Los rotores de polos salientes tienen un diámetro grande
y una longitud axial más corta.
Generalmente se usan en máquinas eléctricas de baja
velocidad, en intervalos de 100 RPM a 1500 RPM.
Como la velocidad del rotor es más baja, se requiere más
número de polos para alcanzar la frecuencia requerida. [3]
120𝑓
𝑁𝑠 =
𝑃
La frecuencia es proporcional al número de polos. Por lo
general, el número de polos salientes está entre 4 y 60.
La distribución de flujo es relativamente menor en
comparación al rotor de polo no saliente o cilíndrico, por lo
tanto, la forma de onda de f.e.m. generada no es tan buena
como la del rotor cilíndrico.
Los rotores de polos salientes generalmente necesitan
devanados más amortiguadores para evitar las oscilaciones
del rotor durante la operación, estos se utilizan
principalmente en centrales hidroeléctricas.
En la Figura 3. [4],observamos rotores de polo saliente
y cilíndrico.
a) b)
Figura 3. a) Rotor cilíndrico b)Rotor de Polo
saliente[4]
III. DISEÑAR Y EXPLICAR EL CIRCUITO, CON LOS RESPECTIVOS
INSTRUMENTOS DE MEDIDA, PARA REALIZAR LA PRUEBA DE
CIRCUITO ABIERTO EN LA MAQUINA SINCRÓNICA, DESCRIBA
TODOS LOS PASOS NECESARIOS PARA REALIZAR DICHA
PRUEBA
Para la prueba de circuito abierto, se necesita tener la
maquina en vacío, dejarla sin carga, se la hace girar a
velocidad nominal y corriente de campo igual a cero, esta
última se la aumenta gradualmente.
Para poder realizar esta prueba
1) Se abre el circuito en los terminales del generador
2) Se lleva a la maquina a velocidad sincrónica mediante
un sistema de excitación
3) Se aumenta gradualmente la corriente de campo,
mientras se mide el voltaje en los brones abiertos
La corriente del campo puede aumentar hasta que el
voltaje a circuito abierto sea el doble del valor
especificado.[5]
Figura 4. Diagrama del circuito para realizar prueba de circuito
abierto.[5]

Figura 5. Diagrama del circuito para realizar prueba de circuito
abierto con sistema de excitación.[6]
IV. DISEÑAR Y EXPLICAR EL CIRCUITO, CON LOS RESPECTIVOS
INSTRUMENTOS DE MEDIDA, PARA REALIZAR LA PRUEBA DE
CORTOCIRCUITO EN LA MAQUINA SINCRÓNICA, DESCRIBA
TODOS LOS PASOS NECESARIOS PARA REALIZAR DICHA
PRUEBA
Esta prueba nos permite conocer sobre la corriente en un
generador sincrónico, llevándolo a du velocidad nominal, y
con los terminales de armadura en cortocircuito.
1) Se lleva la corriente de campo a cero
2) Se cortocircuitan los terminales de armadura
3) Se acciona el generador a la velocidad sincrónica con
el sistema de excitación
4) Aumentar gradualmente la corriente de campo, hasta
que la corriente de cortocircuito alcance el valor nominal [5]
VI. CONSULTAR TEÓRICA Y GRÁFICAMENTE ACERCA DEL
Figura 6. Diagrama del circuito para realizar prueba de
cortocircuito.[5]
Figura 7. Diagrama del circuito para realizar prueba de
cortocircuito con sistema de excitación .[6]
V. DISEÑAR Y EXPLICAR EL CIRCUITO, CON LOS RESPECTIVOS
INSTRUMENTOS DE MEDIDA, PARA REALIZAR LA PRUEBA DE
CARGA EN LA MAQUINA SINCRÓNICA, DESCRIBA TODOS LOS
PASOS NECESARIOS PARA REALIZAR DICHA PRUEBA
Esta prueba se realiza cargando los terminales del
generador con dientitos tipos de carga , se registran diferentes
valores de corrientes en el inducido ya que las diferentes
cargan alteran el valor del voltaje inducido.
A pesar de que se pueden realizar con cargas inductivas y
capacitivas, s e las suele realizar solo en pasos de carga de
carga resistiva.
Los pasos son:
1) Conectar resitencias variables, resostatos a los
terminales de la maquina sicnornica
2) Conectar el sistema de excitación al generador para
accionarlo
3) Variar los pasos de carga paulatinamente, hasta
llegar a la corriente maxima.[7]
]
Figura 8. Diagrama del circuito para realizar prueba de carga con
sistema de excitación .[7]
SIGNIFICADO DEL ÁNGULO DE POTENCIA EN LA MAQUINA
SINCRÓNICA
El campo magnético en el entrehierro de una máquina
eléctrica resulta de fuerzas magnetomotrices, producidas por
los devanados del rotor y del estator, el devanado de campo
produce una densidad de flujo en el entrehierro, y se induce
una f.e.m. en los devanados del estator, si se cierra l circuito
en los terminales del generador, circula una corriente y se
crea una f.m.m. de reacción.
El par ejerce sobre el rotor una fuerza para alinear sus
polos con el flujo resultante.
El ángulo de potencia es el desfase angular que existe
entre a f.m.m. del estator y el f.m.m. del rotor.[8]
Figura 9. Ángulo desfase en una maquina sincrónica con
carga[9]
La curva de este ángulo nos permite conocer la variación
de la potencia eléctrica de salida de la máquina sincrónica
cuando se varía el ángulo de potencia δ. De esta curva se
puede ver que a medida que aumentamos δ de 0 a 90 °, la
salida aumenta sinusoidalmente. Pero un aumento adicional
en el ángulo de potencia δ más allá de 90 °, la salida eléctrica
del generador disminuye.
Esto sucede debido a que la salida eléctrica del generador
es menor que la entrada mecánica, los polos de la máquina
comenzarán a deslizarse y se perderá sincronismo, la
maquina se vuelve inestable. [9]
[8] J. Játiva., S. Villacreses [En línea] Disponible en:
https://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/4910/1/Me
dici%C3%B3n%20del%20%C3%81ngulo%20de%20Po
tencia%20de.pdf[Último Acceso: 20-Oct-2019]
[9]A. Pérez, Y. Romero, y S. Pérez, "Determinación en
línea del ángulo de carga de un generador síncrono",
Scientia et Technica Año, Pereira 2007. [En línea]
Disponible en:
https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/4806957.pdf
[Último Acceso: 20-Oct-2019]

Figura 10. Curva ángulo-potencia de un generador

sincrónico con rotor cilíndrico[9]

VII. BIBLIOGRAFÍA

[1] K. Vasudevan , S. Rao, y S. P. Rao "Maquinas

Sincrónicas", Instituto tecnológico indio Madras, 2009.
[2] M. Pozueta,” Maquinas Sincrónicas ", Universidad de
Cantabria, Cantabria, 2010. [En línea] Disponible en:
https://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/Potencia_Es
tabilidad%20sincronas.pdf [Último Acceso: 20-Oct-
2019]
[3]T. Lipo, Análisis de máquinas sincrónicas s. Boca
Ratón, Florida: CRC Press, 2012.
[4] R. López, "Maquinas eléctricas sincrónicas",
Universidad de Cantabria, Cantabria, 2006[En línea]
Disponible en:
https://ocw.unican.es/pluginfile.php/136/course/section/
64/tema_04.pdf [Último Acceso: 20-Oct-2019]

[5]S. Tirado, Pruebas de circuito abierto y cortocircuito

en generadores sincrónicos. Electricidad Avanzada,
Madrid, 2001. [En línea] Disponible en:
https://studylib.es/doc/5156974/pruebas-de-circuito-
abierto-y-cortocircuito-en-los [Último Acceso: 20-Oct-
2019]

[6] I. López, Laboratorio de Transformadores y Maquinas

Síncronas (1131073), Departamento de Energía, Área de
Ingeniería Energética y Electromagnética ´
Universidad Autónoma Metropolitana, México, 2002.
[En línea] Disponible en:
http://iee.azc.uam.mx/ilg/labtms/Recurso_ParametrosM
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[7]M. González, "Generadores Sincrónicos" Universidad
Nacional de Ingeniería, Lima, 2015. [En línea] Disponible
en:
https://www.academia.edu/9773385/GENERADORES_
SINCRONOS_LABORATORIO [Último Acceso: 20-
Oct-2019]