Mantenimiento Mantenimiento y reglajes Juego de válvulas - ADMISIÓN mm 0,17-0,23 frío Juego de válvulas - ESCAPE mm 0,25-0,31 frío Presión de compresión bar 10,8-12,3 Tapón del radiador bar 0,93-1,23 Apertura del termostato termostato °C 80-84 Pares de apriete Instrucciones de la culata Culata Sustituir tornillos Sí Etapa 1 Apretar 20±2 Nm Etapa 2 Apretar 92°±2°
Etapa 3 Apretar 102°±2°
Otros pares de apriete Sustituir Cojinetes del cigüeñal Sí tornillos/tuercas Cojinetes del cigüeñal Fase 1 20±2 Nm Cojinetes del cigüeñal Fase 2 90°±2° Sustituir Cojinetes de cabeza de biela Sí tornillos/tuercas Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 20±2 Nm Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 90°±2° Tornillos del cárter del aceite 11±1 Nm Tornillo de drenaje del cárter del aceite 39±5 Nm Volante/disco de transmisión 74±2 Nm Plato de presión del embrague 19±3 Nm Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal 133±5 Nm Engranaje/piñón del árbol de levas 69±5 Nm Tapa/soporte del árbol de levas 13±1 Nm M8=21±2 Nm Tapa de válvulas/de balancines 1)5±1 Nm 2)9±1 Nm Colector de admisión a culata 21±3 Nm Colector de escape a culata 35±6 Nm Tubo de escape a colector 44±5 Nm Bomba de agua 11±1 Nm Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del 10±2 Nm motor Sensor de posición del árbol de levas 10±2 Nm Sensor de temperatura del refrigerante del motor 34±5 Nm Sonda Lambda (sensor de oxígeno) 45±5 Nm Sensor de detonación 22±3 Nm Interruptor de presión de aceite del motor 18±4 Nm Filtro de aceite 14±2 Nm Tapa superior del motor 10±2 Nm Pares de apriete del chasis Cubo delantero 235±39 Nm Cubo trasero 64±5 Nm Volante 45±5 Nm
Fabricante: Kia Modelo: Cee’d 1,4 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: G4FA Potencia: 77 (105) 6200 Valid forever. 18/07/2018 Soporte de la caja/cremallera de la dirección 70±10 Nm Barra de acoplamiento de la dirección 28±5 Nm Pinza de frenos a soporte Del. 26±5 Nm Soporte de pinza de frenos a cubo Del. 88±10 Nm Pinza de frenos a soporte Tras. 26±5 Nm Soporte de pinza de frenos a cubo Tras. 54±5 Nm Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del. 9±2 Nm Sensor de velocidad de la rueda - ABS Tras. 9±2 Nm Ruedas 100±10 Nm
Orden de apriete
Fabricante: Kia Modelo: Cee’d 1,4 (c) Autodata Limited 2009
Asegurarse de que el motor esté en PMS del cilindro nº 1 [1] .
Asegurarse de que la espiga del cigüeñal esté en la posición de las 12 en punto [2] . Asegurarse de que las marcas de reglaje de árbol de levas estén alineadas con la superficie superior de la culata [3] . Marcar los eslabones de la cadena con pintura en relación a las marcas de reglaje de los piñones [4] . Bloquear los tensores de la cadena de distribución en la posición retraída antes de llevar a cabo cualquier reparación del motor [5] : Empujar el émbolo hacia el interior del alojamiento del tensor [6] . Introducir un pasador adecuado para bloquear el émbolo del tensor [7] . Alinear los eslabones de color de la cadena con la marca de reglaje de cada piñón [4] . Desmontar el pasador de bloqueo de tensor de la cadena de distribución tras las reparaciones [7] . Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal a 128-137 Nm.
Fabricante: Kia Modelo: Cee’d 1,4 (c) Autodata Limited 2009
Cómo Dejar de ser un Acumulador o Comprador Compulsivo: Ponle un Freno a la Adicción a las Compras y a la Acumulación de Cosas. 2 Libros en 1 - Guía S.O.S. para Acumuladores Compulsivos, Soy Comprador Compulsivo, ¿Y Ahora Qué?