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“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION Y LA IMPUNIDAD”

II. MEMORIA DESCRIPTIVA


2.1 INTRODUCCIÓN

El camino vecinal “PERFILADO DE LA SUPERFICIE SIN APORTE DE MATERIAL DEL


CAMINO VECINAL: EMP. SM 775 (RAMIRO PRIALE) – HUINGOYACO”, L= 20+260 KM.
materia del presente estudio, recorre integrando diversos poblados en su recorrido,
tales como Nueva florida, C.P. las Mercedes, Caserío Huacho, C.P.Huingoyaco;
asimismo, a este camino vecinal convergen una serie de otros caminos a través de los
cuales, los pobladores tienen comunicación con la Provincia de Bellavista y el Distrito de
Bellavista.

2.2 UBICACIÓN

La presente intervención, se realizará en la siguiente ubicación.


Departamento : San Martin
Provincia : Bellavista
Distrito : Bellavista
Localidades : Nueva Florida, C.P. las Mercedes, Caserio Huacho
C.P.huingoyaco

Ubicación del
Plano de Ubicación Geográfica del Proyecto proyecto

Localización Geográfica Provincial de Bellavista. Localizacion Geografica Distrital de Bellavista.


“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION Y LA IMPUNIDAD”

2.3 ANTECEDENTES

El camino vecinal “PERFILADO DE LA SUPERFICIE SIN APORTE DE MATERIAL DEL


CAMINO VECINAL: EMP. SM 775 (RAMIRO PRIALE) – HUINGOYACO”, L= 20+260 KM.
en la actualidad, se encuentra en Mantenimiento Rutinario, en toda su extensión,
contando con un IMD de 60 vehículos.

El tramo en mención conecta a las diferentes localidades del valle con la carretera
Nueva Florida, C.P.Mercedes, Caserio Huacho y Huingoyaco - Bellavista, por lo que
presenta una mayor exigencia del tráfico generando por tal motivo las fallas profundas
en el afirmado.

2.4 VÍAS DE ACCESO

El acceso a esta vía, desde la ciudad de Bellavista, es mediante la Carretera Afirmada,


Bellavista y las Localidades de Nueva Florida, C.P. las Mercedes, Caserio Huacho y C.P.
Huingoyacu recorriendo el Tramo Bellavista – las Localidades de Nueva Florida, C.P. las
Mercedes, Caserio Huacho y C.P. Huingoyacu por un espacio de 10 minutos (auto o
camioneta) Para luego tomar el desvío hacia el cruce el cual es punto inicial del tramo,
ubicado en los diferentes Poblados de la Provincia de Bellavista.

2.5 OBJETIVO

2.5.1 OBJETIVO GENERAL


La presente actividad tiene como objetivo principal, la de brindar una adecuada
transitabilidad a los usuarios del camino vecinal: “PERFILADO DE LA SUPERFICIE SIN
APORTE DE MATERIAL DEL CAMINO VECINAL: EMP. SM 775 (RAMIRO PRIALE) –
HUINGOYACO”, L= 20+260 KM.

2.5.2 OBJETIVO ESPECIFICO

Realizar el perfilado de la superficie de la calzada sin aporte de material en los sectores


del tramo en las siguientes progresivas: Km. 1+000 al Km. 2+000, Km.5+000 al Km.
6+700, Km 12+000 al km 13+500 Km, 16+000 al Km. 17+000, 18+000 al km 18+600.

2.6 POBLACIÓN BENEFICIARIA


El proyecto beneficiará a un total de 2,500 habitantes aproximadamente, pobladores
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del distrito de Bellavista complementado con los habitantes que constituyen el tramo,
quienes utilizan esta vía constantemente, para el ingreso y salida de sus localidades.

La población de esta zona sustenta su economía en el cultivo de productos como café,


cacao, maíz, entre otros; teniendo como única vía de comunicación habilitada, al tramo
indicado. Es ahora oportuno intervenir con la puesta a punto de este tramo a fin de
garantizar la transitabilidad y seguridad en el acceso al puerto y por ende a los
mercados de los productos mencionados, ya que significa el principal sustento de las
familias.

2.7 SITUACIÓN DEL TRAMO A INTERVENIR

De la evaluación, se determinó que es insuficiente poder recuperar un buen nivel de la


capa de rodadura, únicamente con mano de obra, sin aporte de material afirmado en
algunas zonas críticas, para lo cual es necesario colocar material para el afirmado con
maquinaria, garantizando la transitabilidad en este importante tramo.
Imagen 1: Vista general del tramo “CAMINO VECINAL: EMP. SM 775 (RAMIRO
PRIALE) – HUINGOYACO”, L= 20+260 KM.
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Características del Tramo: “CAMINO VECINAL: EMP. SM 775 (RAMIRO PRIALE) –


HUINGOYACO”, L= 20+260 KM.
El tramo del sistema vecinal, pertenece al eje transversal de la provincia, siendo un eje
troncal. Tiene las siguientes características:
 Categoría : Sistema Vecinal
 Ancho de Calzada : 4.0 - 6.00 m.
 Velocidad Directriz : 30 Km/h.
 Radio Mínimo Normal : 25.00 m.
 Radio Mínimo Excepcional : 15.00 m.
 Peralte Máximo : 6%
 Pendiente Máxima : 14.00 %
 Bombeo : 2%
 Talud de Corte : Según Terreno
 Talud de Relleno : 1:1.5
 Afirmado : Regular o malas condiciones, según tramos.

Características del tramo afectado:


El daño puntual se da con la alta presencia de baches en las progresivas.
Tramo: “CAMINO VECINAL: EMP. SM 775 (RAMIRO PRIALE) – HUINGOYACO”,
L= 20+260 KM.

RESUMEN DE METRADOS
OBRA : ACTIVIDAD DE CONSERVACION VIAL RUTINARIO
ENTIDAD : INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE BELLAVISTA

TRAMO : RAMIRO PRIALÉ -WINGOYACU

UBICACIÓN : SAN PABLO - BELLAVISTA - SAN MARTIN


FECHA : OCTUBRE 2019

Item Descripción Und. Metrado

100.00 OBRAS PRELIMINARES


101.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN GLB 1.000

300.00 CONSERVACION DE LA CALZADA DE AFIRMADO


305.00 PERFILADO DE LA SUPERFICIE SIN APORTE DE MATERIAL M2 28,800.000

2.8 METAS
Realizar el perfilado de la superficie de la calzada sin aporte de material en los sectores
del tramo con deterioro, en las siguientes progresivas: 2+500 Km.al 4+00 km al Km.
5+500 km al Km. 7+00 km al Km. 9+200 km al Km. 10+200 km al Km. 11+00 km al
11+800 km al 15+00 km al 15+800 km al 17+500 km al 18+00 km al 18+600 km y al
19+700 km
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2.9 PRESUPUESTO
El costo total de la obra a ejecutar es de S/. 51,541.10 (Cincuenta y Un Mil Quinientos
Cuarenta y Uno con 10/100 soles.)
2.10 PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo máximo de ejecución será de Nueve (09) días calendario.
2.11 FINANCIAMIENTO
El costo total de la obra será financiada por el saldo destinado a este camino según el
convenio de gestión N°143-2019-MTC/21.
2.12 EJECUCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD
La ejecución, el control de la buena calidad de los trabajos y el correcto acabado final de
la obra, estará a cargo del Instituto Vial Provincial de Bellavista.

2.13 CONCLUSIONES

Realizar el perfilado de la superficie de la calzada sin aporte de material en los sectores


del tramo con deterioro, en las siguientes progresivas 2+500 Km.al 4+00 km al Km.
5+500 km al Km. 7+00 km al Km. 9+200 km al Km. 10+200 km al Km. 11+00 km al
11+800 km al 15+00 km al 15+800 km al 17+500 km al 18+00 km al 18+600 km y al
19+700 km

El costo total de la actividad a ejecutar está compuesto de la siguiente manera, Costo


Directo, S/. 51,541.10 con un Gasto General de S/. 3,752.20 (Tres Mil Setecientos
Cincuenta y Dos con 20/100 Soles), y una Utilidad de /. 2,577.05 con un Costo Total de
S/. 57,870.35 (Cincuenta y Siete Mil Ochocientos Setenta con 35/100 soles.)

El plazo máximo de ejecución para las actividades de perfilado de la superficie de la


calzada sin aporte de material, será de Nueve (09) días calendarios.
La ejecución, el control de la buena calidad de los trabajos, estará a cargo del Instituto
Vial Provincial de Bellavista, estos en función de las especificaciones técnicas generales
adjunto a esta y detallados en el Manual de Carreteras – Conservación Vial - 2014.

2.14 RECOMENDACIÓN
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.Se recomienda asignar el recurso necesario a la brevedad posible, a fin de realizar el
perfilado del camino vecinal en estudio en forma de prevención a mayores daños.

Así mismo los trabajos que se proyectan permitirán a los pobladores brindar mejores
niveles de servicio como el transporte de sus productos agrícolas entre otros a los
principales mercados de abastos, disminuyendo los costos de transporte.
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MAPA DE UBICACIÓN

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