PROCESO DE FORMACION DEL CRUDO

DE PETROLEO
LOS CRUDOS DEL PETROLEO

CARACTERIZACION Y CLASIFICACION

•Fracciones destilables
•Contenido de asfalto

141.5
Grado API = - 131.5
P.E
 BOSCAN ARABIAN NIGERIA
VENEZUELA HEAVY LIGHT
API Degrees 10.1 28.2 38.1
SP Gravity 0.999 0.886 0.834
% Sulfur 8.4 2.8 0.2

Gasolina
Kerosene
Lt. Gas Oil

Hv. Gas Oil 10

26 16

28
Bitumen
30
residuum
58 27 1
CLASIFICACION DE LOS
CRUDOS
Técnicas para trabajar con
asfaltos
•ASFALTO Y AGREGADOS CALIENTES
(TEMPERATURAS ENTRE 135-165ºC)

•ASFALTO MAS SOLVENTES

SOLVENTES TIPO NAFTA, DIESEL, KEROSENO, ECT…)

•ASFALTO MAS AGUA.

(EMULSIONES ASFALTICAS)
 LOS ASFALTOS LIQUIDOS
• Es una forma de fluidificar un cemento
asfáltico con el fin de manejarlo a
temperaturas mas bajas.

• Se denominan: cut-back, asfaltos rebajados

o cortados: Asfalto líquido industrial

• Están conformados por un cemento asfáltico

+ un solvente (gasolina, kerosene, aceite)

• En los crudos pesados los solventes son de

diferentes grados de volatilización-
HUGO LEON ARENAS LOZANO 11
HUGO LEON ARENAS LOZANO 12
 PROCESO DE CURADO
Solvente

Asfalto líquido agregado Evaporación Asfalto residual

• Aplicado el asfalto líquido, los solventes

inician su proceso de volatilización.
• Su duración depende del tipo de solvente
• Finalizado el proceso de curado queda el
ligante asfáltico rodeando la partícula de
agregado (Asfalto residual).
• El asfalto residual tiene las mismas
características que el cemento asfáltico
utilizado para su fabricación.
 CLASIFICACION
De acuerdo a la velocidad de volatilización:

• Curado Rápido RC (rapid curing): gasolina

• Curado medio MC (medium curing):

kerosene

• Curado lento SC (slow curing): aceites

CARACTERIZACION FISICA
• Velocidad de curado: Destilación

• Manejabilidad: Viscosidad a 60 oC

• Seguridad en la operación: Punto de llama y

contenido de agua

• Características del asfalto residual:

penetración, punto ablandamiento, viscosidad a
60 oC, etc
 SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN

PUNTO DE LLAMA CONTENIDO DE

AGUA
 METODOS TRADICIONALES DE
EVALUACION A TEMPERATURAS DE
MANEJO
VISCOSIDAD SAYBOLT FUROL
HUGO LEON ARENAS LOZANO 19
 CURVA DE DESTILACION

100
80
% Destilado

60
40
20
0 190 225 260 315 360
0 100 200 300 400
Temperatura oC
 NOMENCLATURA
Se designan con las letras RC, MC, SC que
indican el tipo de solvente que se utilizó para
su fabricación y la velocidad de volatilización de
los solventes, seguida de un número que indica
la viscosidad del ligante a 60 oC, en centistokes.
• RC-250
• MC-70
• SC- 250
 Ejercicio de aplicación
Para el diseño de una mezcla asfáltica se utilizó como ligante un cut back
MC-70 de concentración 90:10, obteniendo del diseño a nivel de
laboratorio que es necesario utilizar 25 galones por cada metro cúbico de
agregado seco y suelto.

Durante la elaboración de la mezcla EN LA OBRA de 1000 ton de

agregado, el ingeniero residente de la obra ordenó la realización del ensayo
de destilación encontrando los resultados siguientes:

RESULTADOS ENSAYO DESTILACION: volumen utilizado: 200 ml

Temperatura ºC 190 225 260 315 360
Volumen, cc 10 12 4 3 16

• Masa unitaria suelta en estado natural (humedad del 4%): 1.5 g/cc
• Gravedad específica del cut back: 0.980
• Gravedad específica bulk del agregado: 2.745
PRODUCCION DE UNA MEZCLA EN FRIO
CON CUT BACK O EMULSION ASFALTICA
 Ejercicio de aplicación
a. Que cantidad de asfalto residual quedará en 1000 toneladas de
agregado seco y suelto?_______________ton.

b. Calcule la cantidad de asfalto líquido necesario para mezclar 1000 ton

de agregado.____________galones

c. Si el metro cúbico de agregado tiene un valor de $30000 y cada galón de

cut back cuesta $4500, cual sería el costo de la mezcla asfáltica (materiales
únicamente).

d. Qué porcentaje de cutback estará agregando, referido al peso seco del

agregado?_____________%. Cual es el porcentaje de asfalto
residual?________%

e. Considera necesario corregir la cantidad de asfalto líquido? En caso

afirmativo realice la corrección