ADMINISTRACIÓN

Y NEGOCIOS

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CHILE INACAP

SEDE LOS ÁNGELES

REUTILIZACIÓN DE ESCOMBROS DE HORMIGÓN

YUAYINIO ALEJANDRO PINTO LEITON

2020
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 ADMINISTRACIÓN
Y NEGOCIOS

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CHILE INACAP

SEDE LOS ÁNGELES

REUTILIZACIÓN DE ESCOMBROS DE HORMIGÓN

YUAYINIO ALEJANDRO PINTO LEITON

Profesor: Renzo Italo Galgani Fonseca

Proyecto presentado al Área Construcción de la Universidad Tecnológica de Chile INACAP Sede

Los Ángeles, para optar al Título de Ingeniero Constructor y al Grado Académico de Licenciado
en Ciencias de la Ingeniería en Construcción.

2020

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RESUMEN

En la actualidad los residuos no están siendo clasificados como corresponde pasando por alto normas
básicas de reciclaje lo cual genera un uso excesivo e inadecuado de vertederos y rellenos sanitarios,
además de desaprovechar energía y material potencialmente reutilizable.

La industria de la construcción genera la mayor cantidad de residuos sólidos en el mundo y se están

convirtiendo en un problema ambiental y social para las futuras generaciones. A pesar de los esfuerzos
hechos para disminuir los impactos de la generación de residuos de construcción y demolición, a través
de mecanismo como los acuerdos de producción limpia, leyes, decreto, resoluciones, entre otros, aún
siguen siendo pocos significativos en términos de resultados. Es por esto que en este proyecto se describe
una metodología para la reutilización de escombros de hormigón para posteriormente triturar los
escombros y utilizar las fracciones gruesa, basado en procesos de innovación y pensamiento productivo,
que busca incluir estrategias no solo para clasificar y manipular los residuos de construcción y demolición
sino para evitar que se produzcan y lleguen a los vertederos.

En este proyecto se proporcionará una herramienta para tener el control sobre los residuos, para así
manejar estos ya sea reutilizándolos, con el fin de minimizar costos adicionales a la obra, ya sea en multas
por malas prácticas adquiridas o tasas de accidentabilidad dentro de la obra.

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Contenido
RESUMEN......................................................................................................................................................3
CAPITULO I: INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................5
OBJETIVOS.....................................................................................................................................................6
OBJETIVO GENERAL....................................................................................................................................6
OBJETIVO ESPECÍFICO................................................................................................................................6
CAPITULO II: ANÁLISIS DE TIPO DE INNOVACIÓN...........................................................................................7
Fundamento de la investigación....................................................................................................................8
Marco Teórico................................................................................................................................................9
1.1 Principales características del reciclado de hormigón....................................................................9
1.2 Traslado de escombros................................................................................................................10
CAPÍTULO III: ANÁLISIS DE PREFACTIBILIDAD...............................................................................................11
3.1 Costos asociados al proyecto.............................................................................................................11
3.2 Costos del proyecto............................................................................................................................11

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CAPITULO I: INTRODUCCIÓN
La industria de la construcción juega un papel de gran importancia en la economía de CHILE, pues está
directamente relacionada con su desarrollo y crecimiento. Sin embargo, esta misma actividad constituye
un riesgo para el medio ambiente, puesto que exige un gran consumo del recurso natural y produce
grandes volúmenes de residuos.

La construcción no solo está relacionada al gran impulso económico, a través de la inversión o fuerza
laboral, la cual abre numerosos puestos de trabajo, si no que se vincula con un gran impacto ambiental,
puesto que es una de las industrias que más se ve ligada a la emisión de dióxido de carbono (CO2).

El crecimiento poblacional y su concentración en áreas urbanas trae consigo mayor necesidad de obra de
bienestar social tales como la construcción de viviendas, carreteras, hospitales, puentes, que si bien
contribuyen al desarrollo también son generadores de residuos durante su proceso constructivo y en
consecuencia constituyen un problema de impacto ambiental.

Una alternativa de gestión para minimizar los impactos es el reciclaje de los residuos de construcción
como áridos en la producción de bloques, constituyéndose en la materia prima de los mismos, lo que nos
permitirá darle un destino sustentable a estos residuos reinsertándoles al ciclo de vida de la construcción.

El reciclaje puede ser una herramienta clave y una aplicación adecuada que permitiría la disminución del
impacto ambiental ya que reduciría el volumen de residuos de construcción que se vierten y por tanto se
lograría una buena utilización de la capacidad del vertedero, prolongando de esta manera su vida útil y
evitando que se impacten otros espacios naturales, colaboraría en la reducción de descargas ilegales de
estos residuos, mejorando la imagen paisajística y conservación de espacios aprovechables, contribuiría a
la protección del entorno disminuyendo la extracción y obtención de áridos naturales, ya que se sustituirá
estos agregados a tradicionales con los que se obtendrían mediante el reciclaje y haría su aporte al
ambiente social y económico.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
● Reutilizar escombros de hormigón mediante una trituración para poder darle un buen uso a los
áridos que se obtengan como producto de esta trituración.

OBJETIVO ESPECÍFICO
● Revisar la normativa vigente que regula los residuos de la construcción velando por la protección
medioambiental.
● Utilizar el árido grueso obtenido de la trituración para integrarlo como un nuevo material para la
construcción de un nuevo hormigón.

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CAPITULO II: ANÁLISIS DE TIPO DE INNOVACIÓN
El tipo de innovación que utilizaré es en producto esto implica la presentación a los clientes de producto
nuevo o los ya existentes algo mejorado. Consiste en las renovaciones de un producto que ya salió al
mercado y fue utilizado para alguna edificación u/o otra construcción, para posteriormente darle una
nueva vida y volver a reintegrarse como material de la construcción.

La innovación en producto implica producto físico o servicio, la novedad debe residir en una característica
funcional, por tanto, comprende nuevas combinaciones de productos y servicios. Si bien en otras
definiciones puede entenderse que el término producto contiene también a los servicios, en este caso se
incluye explícitamente. Esta redefinición de Drejer (2001) va más allá de las modificaciones puramente
estéticas, así como de los flujos de ideas creativas, de modo que para que exista innovación es necesario
que haya algún cambio en las características funcionales.
Fundamento de la investigación
Chile es uno de los países con una de las tasas más altas en materia de desechos en Latinoamérica y una
de las más bajas en reciclaje. Un estudio realizado por el Banco Mundial (BM) reveló una lamentable
realidad: la producción de basura per cápita en América Latina supera el promedio mundial. Y dentro de
estos países, Chile es uno de los que lidera la lista en la producción de desechos. Según el informe del
organismo, los desechos generados en el planeta en 2016 alcanzaron los 2.010 millones de toneladas y
nuestro país estaría aportando fuertemente a esa producción. Esto, porque es la segunda nación que
genera más desechos per cápita al día, antes de México y después de Argentina.

Según los pronósticos del BM, la cifra alcanzada hace dos años se disparará hasta llegar a los 3.400
millones de toneladas de basura en 2050. Esto significa que, en poco más de tres décadas, generamos casi
un 70% más de basura. Aunque el estado ha comenzado a otorgarle importancia, las contundentes cifras
revelan que la reutilización y reciclaje aún está en Chile en sus inicios.

Tanto a nivel local como mundial la construcción tiene gran relevancia en la economía de un país, es por
esto que surge el problema de los residuos generados y se hace necesario el tratamiento de los mismos,
su regulación y minimización. Para esto se analizaron los tipos de residuos, características, clasificación,
fuentes de generación, impacto generado en el medio ambiente, leyes y normas referidas al tema.

Otro punto a considerar es que los residuos no están siendo clasificados como corresponde pasando por
alto normas básicas del reciclaje lo cual genera un uso excesivos de vertederos y rellenos sanitarios,
además de desaprovechar energías y material potencialmente reutilizable.
Marco Teórico
El reciclaje de diversos materiales no es algo desconocido hoy en día, papel, cartón, plástico, vidrio se
reutilizan de forma asombrosa tanto a nivel local como industrial, pero ¿Qué pasa con los materiales de
construcción?

Como iniciativa para generar una industria de la construcción más sostenible, varios países han
establecido procesos definidos para el reciclaje del hormigón. Esto se debe a que la generación de
residuos se a convertido en un problema grave de contaminación ambiental que requiere solución. Dado
que el concreto es el material más utilizado en el planeta y su producción sigue en aumento.

1.1 Principales características del reciclado de hormigón

El hormigón reciclado es aquel fabricado con áridos reciclados y agregados, procedentes de la trituración
de residuos de hormigón de otras infraestructuras. El reciclaje del hormigón supone un importante reto
medioambiental, ya que el segundo material más usado en el mundo, después del agua.

A pesar de la durabilidad y persistencia en el tiempo de las estructuras de hormigón, las infraestructuras

construidas con este material en muchas ocasiones no superan los 30 años de vida útil en cálculo debido a
los cambios de las demandas o necesidades de la población estimadas en el tiempo.

Para las labores de reciclado, los escombros de hormigón son transportados a una planta de reciclaje,
lugar en donde se trituran. Las máquinas recicladoras requieren que los escombros de hormigón no están
contaminados por otros tipos de materiales, tales como madera o ladrillo para realizar su labor de forma
adecuada.

Posteriormente a la trituración, los fragmentos de árido procedentes de los residuos de hormigón son
clasificados por tamaño para facilitar su posterior uso. El árido reciclado procedente del hormigón original
tras el proceso de trituración se compone de una mezcla de grueso y fino. Los áridos procedentes del
hormigón presentan heterogeneidad en sus propiedades debidas a las características del hormigón, a los
sistemas de trituración empleados en su reciclaje y a la presencia de impurezas. Generalmente, la calidad
del árido reciclado es mucho mayor en fracciones gruesas que en fracciones finas y son precisamente las
fracciones gruesas las más empleadas posteriormente.

El porcentaje del árido grueso varía entre 70-90% de la masa total del hormigón original, poseyendo la
fracción gruesa una distribución granulométrica que la hace apta para su aplicación en prácticamente
todo tipo de proyectos, además de para la producción de nuevos tipos de hormigón. La textura superficial
de los áridos superficiales es rugosa, debido a la presencia del mortero de cemento que queda adherido a
ellos. La densidad del árido reciclado es similar a la del hormigón original y ligeramente inferior a la de un
árido de primer uso (5-10% menor).

Para Mercante (2007) es la operación que incorpora los residuos en un proceso en el que el material
residual requerirá ser tratado, y luego ser sometido a un proceso de elaboración junto con otros insumos.

Adicional a lo antes mencionado Leandro (2008) señala que el reciclaje es un método de gestión de los
residuos en que los materiales considerados reciclables se separan en algún punto del proceso del resto
de residuos y se procesan hasta alcanzar una calidad aceptable para su reintroducción al sistema como
productos útiles.

Mientras para Sánchez y Gándara (2005) es el proceso por el cual algunos materiales de desecho son
transformados en productos nuevos de tal manera que los desechos originales pierden su identidad y se
convierten en materia prima para nuevos subproductos.

1.2 Traslado de escombros

Para el traslado de escombros obtenidos a partir de obras de demolición se deberá tener en
consideración lo siguiente:

Camiones destinados a transporte

Con el objeto de evitar el deterioro prematuro del pavimento de caminos y puentes, la dirección de
Vialidad del MOP, estableció los límites de peso máximos por ejes que los vehículos de carga deben
cumplir para poder circular por los caminos del país. Asimismo, establece que para transportar carga
indivisible con peso bruto superior a 45 toneladas se debe solicitar permiso especial a la Dirección de
Vialidad respectiva.

❖ Los camiones destinados al transporte deben, de acuerdo al artículo Nº 30 del D.F.L 850/1997,
dar cumplimiento al peso máximo por eje establecido.
❖ Los camiones destinados al transporte deben, de acuerdo al artículo Nº 36 del D.S. 75/1987, ser
debidamente cubiertos para impedir el vertido hacía cualquier ruta o vía.
CAPÍTULO III: ANÁLISIS DE PREFACTIBILIDAD
El propósito principal del análisis preliminar es analizar las ideas del proyecto antes de invertir tiempo,
esfuerzo y dinero. En este proyecto se deberá hacer un análisis profundo e investigar dónde va a parar
todo tipo de desecho después de una obra de construcción, ya que al transitar por caminos se observan
muchos vertederos ilegales lo que produce una gran contaminación al medio ambiente.

Muchos materiales restantes de distintas obras son llevados a estos sitios, sin tener en consideración el
reciclaje y reutilización de residuos, para esto se deberá realizar un análisis preliminar de desechos para
luego poder clasificar y reintegrarse al rubro.

3.1 Costos asociados al proyecto

 Transporte del material

Se deberá contratar camiones que cumplan con las normativas vigentes para el traslado de los
escombros.

 Arriendo de maquinarias

Se contratara maquinaria de trituración de escombros.

 Laboratorio experimental

Realizará la separación de los áridos (finos y gruesos).

 Hora hombre (HH)

Ayudante de laboratorista.

3.2 Costos del proyecto

El costo del proyecto no está definido debido a la falta de información de parte de los servicios que
se necesita para la ejecución de este, se ha solicitado vía correo electrónico los presupuestos de estos
equipos, pero no se ha obtenido respuesta a raíz de la pandemia COVID-19.