5.

PROYECTOS QUE HAN USADO ACERO COMO COMPUESTO PRIMORDIAL

a) En Perú:

Naves y Galpones: Construcciones de acero para uso industrial

Con el crecimiento de los parques industriales en la zona sur de Lima la demanda de naves y
galpones industriales ha aumentado en los últimos dos años, de ahí que las empresas de
estructuras metálicas han tenido un mayor movimiento en su producción, que abarca desde el
diseño hasta el servicio post venta.

En el mercado peruano se utiliza mucho las estructuras metálicas para las construcciones de
naves industriales debido a las ventajas que ofrece, pues al ser una estructura liviana,
comparándola con el concreto, permite lograr espacios más amplios con un menor número de
apoyos.

Proyecto Puente Chilina

El Puente Chilina es uno de los puentes más largo del País con una longitud de 562 metros.
Cuenta con dos tableros paralelos con capacidad de hasta 3 carriles de 11.3 m. de ancho cada
uno y están separadas por 2 m. entre sí para alojar en cada tablero una plataforma asfaltada
de 10.50m. Esta plataforma se distribuye en una calzada de dos carriles de 3.60m cada uno,
berma exterior de 0.5 m y berma interior de 2.80m.

En el tramo de estructura recto en planta, los tableros mantienen una pendiente transversal
constante con bombeo del 2% para cada plataforma. En los tramos en curva, la losa superior
de los tableros gira para adaptarse progresivamente a los condicionantes de peralte
transversal del trazado, hasta un máximo del 4% de peralte transversal. La separación
transversal de 2 m es necesaria por razones constructivas, para el paso de los carros de avance
que permiten la ejecución en dovelas de voladizos, y para garantizar que los tableros no
chocan entre sí en caso de sismo.
 puente iluminado

El puente está apoyado en 4 pilares de 35.60, 39.00, 28.71 y 21.10 m. respectivamente, los
cuales tendrán 5 vanos de luces de 100, 157, 142, 102 y 61 m. El vano principal de 157 m. m es
un vano de muy grandes dimensiones para este tipo de estructura con vanos más habituales
entre los 100 y 150 m.

Coliseo Cerrado del Distrito de Torata

El Coliseo Municipal de Moquegua es el escenario deportivo más grande de la Región

Moquegua, el cual reúne todas las condiciones y características necesarias para la práctica de
diferentes disciplinas y competencias de alto nivel internacional, tiene una capacidad para
5600 espectadores.

Construcción de la Infraestructura, que consta en el armado de concreto, 485 m2 en muros de

contención, construcción de 68 m2 de canal de regadío, construcción de 115 m2 en escaleras
sobre terreno, construcción 412 m2 de pavimento de vías de acceso, 443 m2 de pavimento de
adoquín, construcción de 1686 m2 de cobertura de acero y revestimiento de Aluzinc, 853 m2
de losa multideportiva de pavimento caucho, construcción de 736 m2 de tabiquería
superboard de boletería parte baja.

b) En el Mundo:
ESTRUCTURAS METALICAS FAMOSAS

La arquitectura clásica de los edificios en acero representa sus diversos tipos a lo largo de la
historia. Desde las estructuras de más de 100 años de antigüedad, hasta las estructuras
icónicas que han hecho famosos a sus lugares de origen, el metal ha sido considerado como el
material de construcción "del futuro".

Torre Willis

Localizada en Chicago, la Torre Willis (Conocida anteriormente como Sears) es la estructura de

acero más grande del mundo. Los visitantes que suben a su mirador pueden contemplar
cuatro estados. La Torre Willis tiene el mayor número de pisos ocupados, el viaje más alto en
el ascensor y la cubierta techada más alta del mundo 

 La Torre Eiffel

 
 Ubicada en París, Francia, esta estructura es la más famosa del mundo. Construida para
conmemorar un aniversario de la Revolución Francesa, es una verdadera muestra de ingeniería
y diseño. En la actualidad mide más de 300 metros y pesa más de 10,000 toneladas. 

Puente de Brooklyn

Situado en Brooklyn, Nueva York, fue el primer puente colgante de acero hecho en el
mundo. Los fabricantes de estructuras metálicas que se construyeron tardaron 13 años y
generaron un gasto de más de 15 millones de dólares. Tiene una longitud de 1.825 metros y es
uno de los más reconocidos del mundo. 

Arco de Gateway

Ubicado en St. Lois, Missouri, es una estructura hecha con acero inoxidable elegantemente
curvo que brilla intensamente bajo el sol de esta ciudad norteamericana. Además de su diseño,
sobresale por ser el monumento nacional más alto del mundo. 
 

Edificio Seagram

 Ubicado en la ciudad de Nueva York, se encuentra en la sede del restaurante Four

Seasons. Inaugurado en 1958, el edificio Seagram mide 515 pies (157 m) de altura con 38
pisos. Se trata de una obra genial de ingeniería, diseñada por Ludwig Van Der Roche en
asociación con Phillip Johnson.

Golden Gate 

El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco, Estados Unidos, que une la
península de San Francisco por el norte con el sur de Marin. Catalogado como puente
colgante, construido entre 1933 y 1937 en una estructura metálica, con una longitud
aproximada de 1280 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura. El Golden Gate
será la mayor obra de ingeniería de su época.

La Estatua de La Libertad

Es uno de los monumentos más famosos de Nueva York, de los Estados Unidos y de todo el
mundo. Se encuentra en la isla de la Libertad al sur de la isla de Manhattan. Construido en
estructura metálica con una fina capa de cobre, que se refiere a una gran llama de acero
inoxidable, una excepción de la llama que está recubierta con láminas de oro. La altura de la
Estatua de la Libertad es de 46 metros, y alcanza los 93 metros desde el suelo hasta la
antorcha. La estatua está orientada hacia el Este, es decir hacia Europa, con los Estados
Unidos, pasado y valores.

Ojo de londres

 
 

El Ojo de Londres, también conocido como Rueda del Milenio ('Noria del milenio'), es una
noria-mirador de 135 m situada en el distrito londinense de Lambeth. Finalizadas las obras en
1999 y abierto al público en marzo de 2000, fue la mayor del mundo hasta la apertura de la
Estrella de Nanchang en mayo de 2006 y la posterior Singapore Flyer en 2008. El borde del ojo
de Londres está soportado por cables de acero Tensados y se asemeja a una enorme rueda de
bicicleta.

CONCLUSIONES

 Según lo investigado, se presentan mayores construcciones de acero en distintos

lugares del mundo a través de la historia, en diferentes arquitecturas. Y cuando nos
enfocamos en Perú la mayoría de estructuras son naves y galpones. Lo cual nos hace
entender que el avance en construcción con acero en Perú aun es básico.

REFERENCIAS

https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Golden_Gate

https://es.wikipedia.org/wiki/Estatua_de_la_Libertad#Detalles_de_la_estructura

http://www.ehowenespanol.com/famosas-estructuras-metalicas-lista_505331/

https://peruconstruye.net/naves-y-galpones-construcciones-de-acero-para-uso-industrial/

http://www.puentechilina.com/caracteristicas-y-elementos-unicos/

https://www.deperu.com/esparcimiento/campos-deportivos/coliseo-cerrado-de-moquegua-
4610

http://munitorata.gob.pe/moderno-coliseo-fue-inaugurado-en-torata/