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PRIMERA ENTREGA
Integrantes:
Año 2019
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Introducción
Desde el comienzo hubieron dos preguntas esenciales que nos hicimos muchos de nosotros
como por ejemplo ¿Qué tanto afectaría esta huelga a la aerolínea y a los empleados pilotos que la
declaran? ¿Esta huelga es realizada por los pilotos de AVIANCA es ilegal?
Sabemos no fue principalmente por re indicaciones económicas, si no los que estuvimos muy
cercanos y estuvimos en el proceso acompañando sus asambleas y negociación , es que
realmente los pilotos tienen unos horarios laborales muy extenuantes que les causa fatiga, y pone
en peligro la seguridad aérea en Colombia, eso lo denunciaron ellos en varias entrevistas y la
verdad para nosotros con mucha extrañeza pudimos contactar en el tribunal superior de Bogotá
cuando se estaba haciendo la audiencia para la la declaratoria de la legalidad o ilegalidad de la
huelga que realmente el poder económico del dueño de AVIANCA, Germán Efromovich se
impuso ante una tesis y la corte había sacado esa doctrina de declarar que el servicio aéreo en
Colombia es un servicio público esencial, algo que nunca se había presentado en otras huelgas y
otras negociaciones que se habían dado en el sector aéreo.
Se apartó el tribunal y la corte suprema ratificó la ilegalidad de la huelga siendo esto un golpe
duro para el movimiento sindical en Colombia, ya que declarar el transporte aéreo esencial pone
en peligro futuras negociaciones y futuras luchas de los trabajadores del sector aéreo en
Colombia y lo otro el concepto de la OIT tampoco se había tenido en cuenta por el gobierno
nacional y las cortes donde ha ratificado que el servicio público de aviación no es esencial como
lo contempla el CST código sustantivo del trabajo.
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Caso
Germán Efromovich, presidente de la junta directiva y mayor accionista de la aerolínea
Avianca quien en 6 años pasó de tener una pequeña aerolínea en Brasil a obtener Avianca,
funcionarla en 2009 y crear la más grande empresa aeronáutica de Suramérica, hoy en día está en
desacuerdo por la huelga realizada por los pilotos de su empresa ya que para él esto es paro ilegal
y no huelga como lo llaman sus empleados, Efromovich afirma que los pilotos de Avianca son
los que más ganan en todo el territorio nacional y que no hay ninguna empresa en Colombia que
dé mejores beneficios que Avianca. [ CITATION Ger17 \l 9226 ]
ACDAC (Asociación Colombiana de Aviadores Civiles), convocó la huelga con el fin de que
Avianca mejorara las condiciones laborales en varios puntos, iba desde una reducción de jornada
laboral hasta un incremento salarial del 50% y así quedar nivelados con el sueldo de pilotos de
otros países, pero para la compañía el pliego de peticiones de los pilotos era absurda, ya que el
pliego de peticiones sumaba US$200 millones. [CITATION ele17 \l 9226 ],
Según [ CITATION Not17 \l 9226 ] los pilotos piden más de dos semanas de descanso
mensual, tiquetes ilimitados para sus familias por todas las rutas del mundo.
Las negociaciones entre Avianca y los pilotos solo duraron 10 días ya que Avianca ofreció un
aumento del 12% con incremento gradual hasta 2019, pero la Acdac no aceptó. [CITATION
ele17 \l 9226 ]
En las disposiciones generales que contemplan las leyes en Colombia como el artículo 39 de la
Constitución Política, los trabajadores tienen el derecho de asociarse libremente en defensa de sus
intereses, formando asociaciones profesionales o sindicatos.
De igual forma como lo estipula el código sustantivo del trabajo en sus artículos del 353 al
484 donde se plasman los principios generales de las organizaciones sindicales en el marco de las
normas colombianas y consagradas en los convenios internacionales como el 98 OIT
(Organización Internacional del Trabajo).
Pregunta problema
Objetivo general :
*Ampliar el conocimiento sobre las causas y consecuencias que en el marco jurídico y legal
puede generar una huelga en el gremio de la aviación comercial.
Objetivos específicos:
*Analizar posibles salidas al conflicto laboral sin afectar a las partes y bajo el marco legal.
*Dotar al estudiante de herramientas jurídicas que le servirán en el campo laboral para casos
como este.
*Determinar los factores que llevan a inconvenientes laborales dentro de la industria de la
aviación comercial en Colombia.
Referencias
Caracol, N. (2017). Esto es lo que piden los pilotos de Avianca para levantar el paro. Bogotá.
Efromovich, G. (9 de 10 de 2017). Germa Efromovich habla sobre los pilotos de avianca. (C. tv,
Entrevistador)
Noticias caracol (2017) “Esto es lo que piden los pilotos de Avianca para levantar el paro”.
Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=e10JEtDOth4
Avianca contra ACDAC, SL20094-2017 (Corte Suprema de Justicia Sala Laboral 29 de Noviembre de
2017). Recuperado el 05 de Abril de 2018, de http://www.cortesuprema.gov.co/corte/wp-
content/uploads/relatorias/la/bdic12017/SL20094-2017.pdf
5
Citytv (2017); “Germán Efromovich habla sobre la huelga de pilotos de Avianca”. Recuperado
de https://www.youtube.com/watch?v=q2FrOPJFHaQ