SEP SNEST DGEST

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA

Materia
Diseño de Rutas

Carrera: Ing. En logística

Reporte final ABP

“Agua San Benito”

Docente: Gonzales de la Rosa Manuel

Alumno:
Orozco cruz Yojann David
OSCAR OMAR MONTAGNER TAMAYO

Metepec, Estado de México, 09 de mayo del año 2020

 Introducción

Este es un problema sobre una empresa que se llama Agua San Benito produce agua
purificada para consumo humano y se dedica a atender a oficinas de gobierno,
instituciones, hospitales, restaurantes y tiendas. La planeación de las entregas se hace por
semana, operan de lunes a sábado en un horario de 8:00 a 18:00 horas.

Con el método del TSP veremos como es que se resuelven este tipo de problemas que
manejan una ruta de distribución con múltiples depósitos y cuan complejo es el hacer este
tipo de análisis para poder decidir como se deben de tomar las decisiones que se plantean
las empresas, todo con el objetivo de poder realizar una buena planeación y no aumentar los
costos.
 Problema

Agua San Benito

Agua San Benito produce agua purificada para consumo humano. Su proceso de
producción es continuo y acorde al proceso de purificación de agua. Produce, distribuye y
vende agua purificada en botellones de 20 litros, botella de 1 litro y botella de 600 ml.

La ruta 7 atiende a oficinas de gobierno, instituciones, hospitales y restaurantes. Se

entregan botellones de 20 lt. Tiene 30 clientes y cada cliente debe visitarse al menos una
vez por semana. En la tabla 1 se muestra la demanda por semana, el número de visitas
necesarias, así como la ubicación geográfica.
 Objetivos

Diseñar una ruta de distribución que sea mas eficiente para la empresa para que se pueda
llegar a un rendimiento óptimo, además de sugerir si es viable la construcción de un
CEDIS.
 Diario de Clase ABP
CQA+F
Fecha: 22/11/2019
Participantes:

OSCAR OMAR MONTAGNER TAMAYO

YOJANN DAVID OROZCO CRUZ

Después de la actividad y con la información proporcionada elabora los cuadros siguientes:

¿Qué ¿Qué Quiero ¿Qué ¿Qué me Falta

Conozco? conocer? Aprendí? aprender?

Un método en el
Paso a paso como
Los puntos cual sea de forma
realizar los Los distintos
exactos de los mas directo como
diferentes métodos de rutas
diferentes nodos un software para
métodos
la solución del
mismo

Acuerdos / Responsabl Requisitos / Materiales /

compromisos e Faltantes
 Cumplir con el objetivo
Oscar Omar Montagner
del proyecto Análisis de respuesta
Tamayo
Resolver el problema Investigación más concisa
Aprender en equipo

Opinión/conclusión/reflexión/pregunta:
Existe una falta de conocimiento ya que no se sabe exactamente que método se debe
utilizar en este caso
Diario de Clase ABP
CQA+F
Fecha: 25/11/2019
Participantes:

OSCAR OMAR MONTAGNER TAMAYO

YOJANN DAVID OROZCO CRUZ

Después de la actividad y con la información proporcionada elabora los cuadros

siguientes:

¿Qué Conozco? ¿Qué Quiero ¿Qué Aprendí? ¿Qué me Falta

conocer? aprender?

Un método en el
cual sea de forma
Método el cual
Contamos con la Las diferentes rutas más directo como
funcione con el
matriz que existen un software para
problema
la solución de este

Acuerdos / Responsable Requisitos / Materiales /

compromisos Faltantes
 Cumplir con el objetivo del
proyecto YOJANN DAVID OROZCO Análisis de respuesta
Resolver el problema CRUZ Investigación más concisa
Aprender en equipo

Opinión/conclusión/reflexión/pregunta:
El método seleccionado aplicándolo al problema es el que nos dará la solución
esperando que sea optima
 Diario de Clase ABP
CQA+F
Fecha: 27/11/2019
Participantes:

OSCAR OMAR MONTAGNER TAMAYO

YOJANN DAVID OROZCO CRUZ

Después de la actividad y con la información proporcionada elabora los cuadros

siguientes:

¿Qué Conozco? ¿Qué Quiero ¿Qué Aprendí? ¿Qué me Falta

conocer? aprender?

Pudimos calcular la
distancia de Distancias entre
Poder concretar
kilómetros y los Costo beneficio nodos costos y
cual es el costo
diferentes costos de tiempo calculado
beneficio
las rutas

Acuerdos / Responsable Requisitos / Materiales /

compromisos Faltantes

Cumplir con el objetivo del

proyecto Oscar Omar Montagner Análisis de respuesta
Resolver el problema Tamayo Investigación más concisa
Aprender en equipo

Opinión/conclusión/reflexión/pregunta:
Resolución de preguntas y conjuntar conclusiones obtenidas al realizar el reporte
 Método utilizado
El método que se utilizó en este problema fue el de TSP el de Agente Viajero

Solución
Demanda Semanal

En la Tabla anterior podemos ver cómo es que se distribuye de forma aleatoria la

demanda que se pide que se cubra durante toda la semana.
 Preguntas planteadas

P1. ¿Cuáles son las desventajas del sistema actual de planeación y secuenciación?

P2. ¿Es necesario dividir a los clientes de tal forma que sean atendidos directamente por un
sólo tipo de camión?, ¿Cuáles serían las ventajas?, ¿de qué forma se deben dividir?

P3. ¿Es conveniente abrir un nuevo centro de distribución?, en dónde.

P4. ¿Cuántos vehículos recomienda Usted que debería tener la empresa?, ¿de qué forma
deben ser asignados a los clientes?

P5. ¿Cuánto se puede ahorrar con el nuevo sistema de planeación y secuenciación?

 Respecto del proyecto de intervención:
En este punto tomamos como referencia Lunes que es nuestra ruta promedio y
Jueves que es nuestra ruta con menor demanda ya que son los días con mayor y
menor kilometraje recorrido y nuestras actividades y nuestros cronogramas son los
siguientes.
Lunes

Y esta es nuestra ruta trazada para el día Lunes

Kilometraje recorrido 148

 Jueves

Ruta trazada para el Jueves

Kilometraje Recorrido 86
 Análisis Costo-Beneficio
Tomando en consideración todos los días este sería nuestro costo beneficio por día.

Lunes

Ruta A camion tipo 1

Ruta B camión tipo 1

Martes
Ruta A camión tipo 1

Ruta B camión tipio 1

Miércoles

Ruta A
Ruta B

Jueves

Ruta A

Ruta B
Viernes

Ruta A

Ruta B

Sábado
Ruta A

Ruta B
 Respuesta a las preguntas planteadas

P1. ¿Cuáles son las desventajas del sistema actual de planeación y secuenciación?

Que se tiene una muy mala distribución de rutas y se están generando gastos incensarios

P2. ¿Es necesario dividir a los clientes de tal forma que sean atendidos directamente
por un sólo tipo de camión?, ¿Cuáles serían las ventajas?, ¿de qué forma se deben
dividir?

No es necesario dividir a los clientes de forma que sean atendidos directamente por un solo
tipo de camión ya que se puede dividir el trabajo y un solo camión puede hacer varias
entregas así sean de distintas capacidades las entregas

P3. ¿Es conveniente abrir un nuevo centro de distribución?, en dónde.

No, no es conveniente ya que con los que se tiene se puede cubrir la semana con 2
vehículos de los que tenemos a disposición aun que las rutas sean largas se puede cubrir el
tiempo con la mayor cantidad de visitas para cada cliente y cumpliendo con su periodo

P4. ¿Cuántos vehículos recomienda Usted que debería tener la empresa?, ¿de qué
forma deben ser asignados a los clientes?

Con dos es más que suficiente para el reparto de pedidos, se cubre la demanda
correspondiente en tiempo y forma. Se podría tener el tercero en casos de algún
desperfecto, pero no para utilizaron en las rutas diarias

P5. ¿Cuánto se puede ahorrar con el nuevo sistema de planeación y secuenciación?

Trazando bien las rutas de distribución de esta manera se puede organizar mejor la entrega
y se elimina un vehículo lo cual por ende permite disminuir en gastos de mano de obra
tanto de un chofer como del ayudante además se evita el gasto de combustible en un
vehículo
 Conclusiones

Como nos podemos dar cuenta este fue un trabajo realmente fácil en cuestión de rutas
ya que solo se realizó la matriz y los días con sus rutas correspondiente aleatoriamente
lo cual nos permitió analizar los costos por día y nos permitió darnos cuenta que el plan
que llevaban anteriormente era un poco incorrecto ya que se estaban generando gastos
innecesarios tanto en mano de obra como en administración de recursos lo cual con el
método del TSP, nos mostró que podemos cubrir todas las rutas en tiempo y forma con
tan solo dos vehículos lo cual nos reduce los costos lo cual es beneficio para la empresa.
Nos pudimos dar cuenta que no hay necesidad de hacer el gasto de una distribuidora
mas ya que con las que tiene son suficiente para cubrir la demanda ahora adquirida y un
poco más. Quizá con el tiempo si aumenta la demanda no se consideraría la opción de
la distribuidora si no quizá utilizaríamos el tercer vehículo que tenemos como
emergencia.