SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES MINERAS A CIELO ABIERTO

RECURSO MINERAL

• Definición de recursos: Los recursos naturales son bienes o

materias primas que tienen una cierta utilidad con relación a un
objetivo. De este modo, un recurso permite satisfacer
necesidades particulares o subsistir.
• Un recurso mineral o mena es una concentración natural de
algún elemento o compuesto de la corteza terrestre, que puede
ser extraído o procesado con los medios tecnológicos disponibles.
Los recursos minerales se dividen en metálicos o no metálicos,
según permitan la obtención de unos o de otros tipos de
elementos
• Los yacimientos minerales pueden ser clasificados como:
recursos minerales que son potencialmente valiosos, y por los
cuales existen proyectos razonables para una eventual extracción
económica. Reservas de mineral o Reservas de Mena' que son
valiosos y que es legal, económica y técnicamente factible de
extraer.
 ¿QUE ES UNA MINA?

• Según Wikipedia:
• “Una mina es el conjunto de labores necesarias para
explotar un yacimiento y en algunos casos también se
incluyen la planta de beneficio necesaria para el tratamiento
del mineral extraído.”
• Las minas pueden ser divididas siguiendo varios criterios. El
más amplio tiene en cuenta si las labores se desarrollan por
encima o por debajo de la superficie, dividiéndolas,
respectivamente, en minas a cielo abierto y en minas
subterráneas.
 MÉTODO DE EXPLOTACIÓN

• Definiremos como Método de explotación

Minero al conjunto de sistemas, procesos y
maquinaria que de una forma ordenada, repetitiva
y rutinaria extraerán el mineral del yacimiento,
teniendo en cuenta las características del mismo.
 PARÁMETROS QUE DETERMINAN EL MÉTODO DE
EXPLOTACIÓN

• Desde el punto de vista de la ingeniería geológica, los siguientes factores

son de suma importancia en la selección de un método de explotación
minera debido a que los yacimientos se encuentran a diferentes
profundidades, poseen formas diversas y son de variados tamaños y
distintas cualidades. En consecuencia la explotación de un yacimiento no
puede hacerse de modo arbitrario, siendo necesario proceder
sistemáticamente con la investigación:
• FACTORES ENDÓGENOS
• El tamaño y la morfología del cuerpo mineral.
• La localización (profundidad), rumbo y buzamiento del depósito.
• El espesor y el tipo de sobrecarga superficial.
• El tipo de yacimiento y las características geológicas del entorno.
• Las características físico-mecánicas del mineral y de la roca encajante.
• Geología Estructural (fallas, diques, estructuras mayores).
• Zonificación y calidad de leyes.
• La presencia o ausencia de aguas superficiales y subterráneas y sus
condiciones hidráulicas de drenaje de las obras.
LOCALIZACIÓN, RUMBO Y BUZAMIENTO DEL DEPÓSITO
 PARÁMETROS QUE DETERMINAN EL MÉTODO DE
EXPLOTACIÓN

• FACTORES EXÓGENOS:
Son de carácter técnico-económico, relevantes al momento de establecer opciones
de métodos de explotación. Los frecuentemente utilizados en un marco teórico-
práctico son:
• Flexibilidad Operacional.
• Precio del metal, incluyendo la ley y tipo de mineral.
• Costos comparativos de Operación y Ritmos potenciales de producción.
• Recuperación de Reservas
• Tiempos de Preparación.
• Rendimiento y Productividad.
• Factores ecológicos y ambientales, tales como conservación del entorno
topográfico original en el área de minado y prevención de que sustancias
nocivas contaminen el agua o la atmósfera.
• Factores de Relaciones Comunitarias y de Minería Responsable. (programa de
responsabilidad social dirigido a las comunidades vecinas a la mina, con el
objetivo de mejorar la calidad de vida de la población) mediante proyectos
sostenibles y participativos que prioriza tres líneas de acción: educación, salud y
actividades productivas.
 ¿QUE ES UNA MINA A CIELO ABIERTO?

• Se llama mina a cielo abierto, al conjunto de operaciones

mineras necesarias para extraer las rocas y minerales que se
encuentran en el depósito en la parte superficial; también
se la denomina tajo o rajo abierto.
• Para la explotación de una mina a cielo abierto, a veces, es
necesario excavar, con medios mecánicos o con explosivos,
los terrenos que recubren o rodean la formación geológica
que forma el yacimiento; los materiales que conforman el
depósito se denominan genéricamente, estéril y mineral.
 RENTABILIDAD DE UNA MINA A CIELO ABIERTO

• Las minas a cielo abierto son económicamente rentables

cuando los yacimientos contienen minerales
potencialmente valiosos para una eventual extracción
económica, afloran en superficie o se ubican cerca de la
superficie y tienen un pequeño recubrimiento de terreno
llamada sobrecarga (incluida la capa vegetal). Se
caracterizan por los grandes volúmenes de materiales que
se deben mover, desde las franjas horizontales llamados
bancos, en forma descendente a partir del banco que esta
en la superficie.
 CARACTERÍSTICAS DE LAS MINAS A CIELO ABIERTO

• El recubrimiento de material estéril, determinará la

relación estéril/mineral con que debe extraerse este último.
Esta relación o llamado comúnmente ratio, es muy variable
de unos depósitos a otros, por lo que es determinante y
condiciona la viabilidad económica de las explotaciones,
pues el aumento del costo de producción está en función
de profundidad que vaya alcanzando la operación minera.
• Cuando la profundidad del yacimiento aumenta, la ventaja
económica del cielo abierto disminuye en favor de la
explotación por minería subterránea.
 CARACTERÍSTICAS DE LAS MINAS A CIELO ABIERTO

• La explotación a cielo abierto se aplica en yacimientos de

tipo masivos y diseminados de gran tamaño, y se basa en la
extracción de todo el material donde se ubica el mineral.
Ello supone mover grandes volúmenes de material pétreo e
inevitablemente, utilizar equipos de gran capacidad.
• La preparación de la mina, el arranque del estéril y del
mineral, por lo general se realiza aplicando perforación y
voladura, el carguío y el transporte del mineral se lo hace
con maquinaria pesada.
• La carga se suele efectuar con palas cargadoras,
retroexcavadoras y el transporte mediante volquetes o
camiones.
• En el caso de los depósitos de carbón, el arranque se lo
realiza mediante palas excavadoras o rotopalas.
 VENTAJAS DE LAS OPERACIONES MINERAS A CIELO ABIERTO

• Mejor recuperación del volumen de mineral explotable.

• Planificación más flexible a medida que progresa el tajo.
• La mecanización no tiene límites en cuanto al dimensiones
de los equipos.
• Los tonelajes por cada voladura son mayores.
• La productividad es más alta.
• Los niveles de riesgo en el trabajo disminuyen.
• El esfuerzo y las condiciones de seguridad de los
trabajadores, mejoran.
• Los problemas de ventilación, prácticamente no existen.
• Los costes por tonelada movida son mas bajos.
DISPOSICIÓN DE LOS TRABAJOS EN UNA CANTERA
 DESVENTAJAS DE LAS OPERACIONES MINERAS A CIELO
ABIERTO

• Las inversiones en equipos y maquinaria son cuantiosas, así

como las cargas financieras.
• Los frentes de trabajo necesitan de una buena organización.
• Al tener equipo y maquinaria más sofisticado, se necesita de
una mano de obra más sofisticada.
• Los agentes atmosféricos naturales tienen un fuerte
impacto en el desarrollo del trabajo.
• Se generan importantes impactos en el entorno que deben
ser corregidos por medio de una restauración, en muchos
casos cara.
DISPOSICIÓN DE LOS TRABAJOS EN UNA CANTERA
 .
SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES MINERAS A CIELO
ABIERTO

• La operaciones mineras a Cielo Abierto debe ser dirigida por

un Profesional Ingeniero en Minas, con conocimientos en
explotación de minas y Seguridad e Higiene Minera.
• La Explotación a cielo abierto permite que las diferentes
áreas cuenten con entradas y salidas abiertas, seguras e
independientes.
• Los diseños de plataformas de trabajo, bancos, bermas y
banquetas, deben ser los adecuados al tipo de material
explotado.
• Todo el personal que labora en la franja de explotación
deberá utilizar los implementos de seguridad personal.
DISPOSICIÓN DE LOS TRABAJOS EN UNA CANTERA
 ELEMENTOS DE UNA CANTERA EN EXPLOTACION
Por seguridad, para que no exista derrumbes, deslizamientos de los
taludes de los bancos, el ángulo del banco en trabajo, el ángulo del
banco en liquidación y ángulo de borde en liquidación de la cantera,
deben ser calculado de acuerdo a las características físico-mecánicas del
macizo rocoso.
 CICLO DE OPERACIONES DE UNA MINA EN PRODUCCIÓN

Ciclo de Operaciones
Las operaciones que se llevan a cabo en la preparación de la mina y el ciclo de producción son las
siguientes:
1. Destape o Descapote
La capa de recubrimiento o estrato estéril que está cubriendo o tapando al yacimiento mineral,
generalmente esta compuesta de dos capas así:
• Suelo vegetal o capa vegetal: Normalmente es la capa fértil que está en la parte superficial
de todo terreno, aquí se asienta la vegetación del lugar. A esta capa hay que retirarla con
cuidado para que no se estropee y guardarla en un sitio adecuado, para que después de un
cierto tiempo cuando se realice el cierre de la mina se la a reponga en el sitio y vuelva a ser
productiva. Esta capa de la retira normalmente con bulldozer, pala cargadora y camión o
volqueta.
• Recubrimiento estéril: Dependiendo del grado de compactación y potencia, se plica para
remover y excavar esta capa, perforación y voladura (cuando es compacta y resistente) y
cuando no lo es se aplica para removerla aparatos mecánicos como son con bulldozer, pala
cargadora y camión o volqueta, dentro de los límites de la cantera, este material será llevado
y dispuesto en sitios predeterminados con anterioridad para la roca estéril.
2. Preparación de la Plataforma de trabajo y del primer banco: Si la roca del macizo es compacta
y resistente mediante los procesos de Perforación (malla calculada y probada) y voladura
continuos se preparan los diferentes elementos físicos, constituyentes de la cantera. Los
equipos que se utilizan para estas actividades son el Track Drill para la barrenación o
perforación del macizo rocoso y el Equipo de Cargado de explosivos, para el armado de cada
uno de los taladros perforados; posteriormente se procederá al armado y amarrado del sistema
de encendido y por último al disparo mediante un explosor.
 CICLO DE OPERACIONES DE UNA MINA EN PRODUCCIÓN

3. Cargado del mineral: El material excavado o arrancado del banco y que se encuentra amontonado en
la plataforma de trabajo , es recogido o cargado mediante equipos mecánicos o eléctricos como son la
Pala cargadora (ruedas o orugas), Pala excavadora (ruedas u orugas), pala cargadora (eléctrica,
hidráulica, de cable,
4. Transporte del material: Una vez que el mineral excavado es recogido por un equipo pesado cargador,
este es colocado o cargado en el balde de un Camión Minero o volqueta, para luego ser llevado a la
Planta de beneficio. Otras veces puede ser depositado en grandes tolvas para desde allí por medio de
bandas transportadoras ser llevado a su destino.
5. Procesamiento de Minerales
Molienda: Reducción de tamaño por métodos físicos para liberar las partículas metálicas desde la roca.
Flotación: El mineral molido es mezclado con agua, cal y reactivos, con el objeto de aumentar la
concentración de los metales por métodos físico-químicos; de las celdas de flotación rebasa una espuma
(burbujas) o nata que lleva consigo partículas de mineral.
Espesamiento, filtrado, secado y manipuleo de concentrados: La “nata” resultante del proceso de
flotación es recogida a través de canaletas y conducida mediante agua a los tanques espesadores, de
donde se traslada al proceso de filtrado y secado.
Fundición: Separación de los metales contenidos en los concentrados.
Refinación: Purificación de los metales producto de la fundición, para su transformación industrial.
Desague, recuperacion de agua y disposicion de relaves : El material que se descarta de las celdas de
flotación se denomina relave y este se conduce según sea el caso a la planta de recuperación de agua o
directamente a lugares de almacenamiento acondicionados especialmente para tal fin (canchas de relaves
en donde se almacenan bajo condiciones establecidas de acuerdo con las disposiciones sobre el control
ambiental).
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON CAMIONES
 INTRODUCCIÓN
• La aparición de camiones extravíales
específicamente diseñados para el movimiento de
tierras tuvo lugar en el año 1935.
• En la década de los años 60 pasó a ser el método de
transporte más extendido hasta la actualidad. No
obstante , por la crisis energética de la década de
los setenta (fuerte aumento de los precios de los
combustibles) su uso disminuyó.
• Durante los últimos años se ha producido una
mayor implantación de los sistemas continuos y la
introducción de mejoras tecnológicas en los
volquetes para hacerlos más competitivos.
 RIESGOS ASOCIADOS A LOS CAMIONES
El operador de un camión minero (793) debe tener cuidado por los
posibles acercamientos de personas o vehículos pequeños, debido a
los Puntos Ciegos o conocidos como ángulos muertos, estos
obstaculizan el campo visual de los conductores y pueden provocar
accidentes de tránsito.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON CAMIONES
 MEDIDAS DE CONTROL ANTES DE LA OPERACIÓN

• Al inicio de cada turno, se debe chequear el estado

de las luces (sobre todo en turnos nocturnos).
• Verificar el correcto funcionamiento del equipo de
radio y su frecuencia radial.
• Verificar el funcionamiento de todos los equipos
auxiliares que trabajan en el frente de carguío.
• Verificar el funcionamiento de todos los comandos
de carga.
• Verificar el funcionamiento de los sistemas de
limpia parabrisas y el estado de los espejos, a fin
de tener una buena visibilidad.
 RIESGOS EN EL CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MATERIAL

TRASLADO DE LA CARGA
• El operador del camión nunca debe abandonar la cabina
durante el carguío.
• El camión debe estar siempre detenido para iniciar la
carga.
• En la salida del frente de carguío se debe estar siempre
atento a las condiciones del transito y de la presencia del
personal que trabaja en el área.
• Derrames del material en la vía, especialmente en los
tramos de subidas.
• Caída por taludes (material suelto) y/o vuelco del camión
• Choque con otros vehículos.
• En el transporte nocturno, bajar las luces altas a una
distancia de 200 m del otro carro, fin de no encandillarle.
RIESGOS ASOCIADOS A LOS CAMIONES
 RIESGOS EN EL CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MATERIAL

TAREA DE DESCARGA
• Revisar diariamente los motores, pasadores y
dientes del balde.
• Verificación personal de la zona de descarga, para
evitar la caída por los taludes o el vuelco del
vehículo.
• Verificar el posible desprendimiento de objetos.
• Posibilidad de vuelco del vehículo.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON CAMIONES
 RIESGOS ASOCIADOS A LOS CAMIONES

TAREAS DE MANTENIMIENTO
• Descienda o suba a la cabina usando pasamanos y
escalera, apoyándose en tres puntos de contacto.
• Caídas al mismo nivel y/o a distinto nivel
• Proyecciones de fluidos diversos
• Contactos eléctricos
• Contactos con partes calientes
• Choque contra objetos
• Atrapamiento por partes móviles
• Incendios y/o explosiones
• Derrame de combustible
• Contacto con productos químicos
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON CAMIONES
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON CAMIONES
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON CAMIONES
SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES MINERAS CON
PALA CARGADORA
 PALA CARGADORA

• Las palas cargadoras son

equipos utilizados para obras
civiles y en minería, en
actividades que implican el
movimiento de tierra o roca en
grandes volúmenes.
• La pala mecánica está
compuesta de un tractor
montada sobre orugas o
neumáticos equipado de una
cuchara cuyo movimiento de
elevación se logra mediante dos
brazos laterales articulados. Con
la cuchara hacia arriba se tiene
mayor altura de descarga.
 CONSERVACIÓN DE LA PLATAFORMA DE TRABAJO

• CONSERVACIÓN DE LA SUPERFICIE: La superficie de la

plataforma de trabajo debe ser regular y a nivel para
garantizar la estabilidad de la maquinaria.
• Se debe proceder al mantenimiento periódico:
• Del piso de la superficie de la plataforma para evitar la
presencia de piedras desprendida sobre ellas.
• De los sistemas de drenaje para impedir empozamientos de
agua.
• Del cuidado y la limpieza de los accesos a la plataforma de
trabajo
• Si hay actividad nocturna, las plataformas deben contar con
un sistema de iluminación adecuado.
SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES MINERAS CON PALA
CARGADORA
SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES MINERAS CON PALA
CARGADORA
SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES MINERAS CON PALA
CARGADORA
 ELEMENTOS DE SEGURIDAD DE LA PALA CARGADORA

• Mantener y usar las estructuras de protección

contra volcamientos ROPS (Cabina) y FOPS
(estructura de protección contra caída de objetos),
los cinturones de seguridad que suministra el
fabricante.
 RECOMENDACIONES PARA EL USO Y MANEJO DE
LA PALA CARGADORA

• Seguir las instrucciones del fabricante en lo que

concierne al uso de los dispositivos de bloqueo de los
equipos de desconexión rápida.
• Capacitar a los operadores para que realicen
inspecciones visuales y operativas de todos los sistemas
y controles que tienen este equipo, antes de operar con
la máquina.
• Identificar y etiquetar claramente todos los controles
de las máquinas y asegurarse de que los dispositivos
de seguridad de los fabricantes estén funcionando.
• No sobrepasar la capacidad de carga al levantar los
materiales.
RECOMENDACIONES PARA EL USO Y MANEJO DE LA PALA
CARGADORA
 RECOMENDACIONES PARA EL USO Y MANEJO DE
LA PALA CARGADORA

• Instruir a los operadores que bajen la pluma a una

posición segura con el cucharon en el suelo y
bloquear la máquina antes de salir de ella por
cualquier razón.
• Hacer una inspección alrededor del equipo, sobre
el equipo y en el interior de la máquina, con el fin
de evitar paradas imprevistas.
• El operador nunca debe olvidar de leer el manual
de operación, seguridad y mantenimiento de la
máquina.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON
 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO

El Mantenimiento adecuado consta de las siguientes

etapas:
• Conservación: son actividades para mantener el
estado ideal de los componentes de los sistemas,
por ejemplo la lubricación.
• Inspección: son actividades para evaluar la
situación real de los componentes de los sistemas;
ejemplo la medición de algunos parámetros.
• Reparación: son actividades para reposición de la
situación ideal de los medios técnicos
correspondientes a los sistemas ejemplo el cambio
de los componentes.
 NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES CON
LA PALA CARGADORA

• Existen dos causas comunes de lesiones por

atropello:
• El obrero es golpeado por el equipo en
movimiento, la pluma basculante o cualquier otra
parte de la máquina.
• El obrero es golpeado por el cucharon de
desconexión rápida que se desprende
inesperadamente del brazo de la excavadora.
• No permitir la presencia de trabajadores o terceros
en el radio de acción de la máquina.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON
 NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES CON
LA PALA CARGADORA

• Inexistencia o funcionamiento defectuoso de las

señalizaciones ópticas o acústicas.
• Mala visibilidad por iluminación defectuosa en trabajos
nocturnos, en túneles, etc.
• Mala visibilidad por exceso de polvo en el lugar de
trabajo, debido a las maniobras del mismo o producido
por otros vehículos, por velocidad excesiva.
• Presencia de personas en la zona de trabajo por falta de
delimitación y señalización de la zona de operaciones.
• Utilización de la cuchara para la elevación de personas.
• Transporte de personas en la maquina.
• Abandono de la maquina o estacionamiento indebido de
la misma en pendientes, con el motor en marcha, etc.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON
 NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES CON
LA PALA CARGADORA

• Hundimiento del terreno.

• Excesiva aproximación a desniveles, bordes de
terraplén, etc.
• Maniobras defectuosas.
• No permitir la operación de la pala cargadora en
pendientes mayores que las especificadas por el
fabricante.
• Asegurarse de que el maquinista coloque la
máquina a una distancia segura de las
excavaciones como las zanjas.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON
 NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES CON LA
PALA CARGADORA

• Controlar la máquina únicamente desde el asiento

del conductor.
• No subir ni bajar con el equipo en movimiento.
• Durante la conducción, utilizar siempre un sistema
de retención (cinturón de seguridad).
• Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias
importantes, hay que tener presente que las
condiciones del terreno pueden haber cambiado.
• Atrapamientos por vuelco de máquinas.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE CON
 NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES
CON LA PALA CARGADORA

• Los obreros que trabajan junto a una pala cargadora frontal

y están cerca de estas máquinas corren el riesgo de verse
golpeados por algunas de sus partes o por los cucharones
de las excavadoras cuando éstos se desprenden del brazo.
• En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha
de verificar la tensión de los mismos para identificar la
distancia mínima de trabajo.
• Formación de arco al trabajar próximos a líneas aéreas sin
respetar la distancia de seguridad.
• Hay que respetar la señalización interna de la obra
• Evaluar constantemente los programas de seguridad a fin de
adaptarlos a los cambios de condiciones en el sitio de la
obra.
 NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD EN LAS
OPERACIONES MINERAS

• Cuando se trabaje cerca de cables de baja tensión , mantener una

distancia mínima de hasta 2 metros; para cables de alta tensión
mantener una distancia de 20 metros como mínimo de cualquier
parte de excavadora. Diseñar un plan para evitar el contacto.
 NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES CON
LA PALA CARGADORA

• Contacto con conducciones eléctricas enterradas.

• Atrapamientos por o entre equipos.
• Caida de personas a diferente nivel
• Riesgo de daños a la salud provocados por el Ruido y
vibraciones
• Fatiga en los trabajadores y stres- térmico cuando
trabajan en las estaciones calurosas del año
 RECOMENDACIÓN GENERAL DIARIA

Antes de comenzar el trabajo diario, realizar 10

minutos de seguridad haciendo un I.P.E.R.
(identificación de peligros y evaluación de riesgos),
o un A.T.S. (Análisis de trabajo seguro).
Maquinaria pesada utilizada en minas a cielo abierto
Maquinaria pesada utilizada en minas a cielo abierto