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DOCENTE:
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RESUMEN
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INTRODUCCION
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OBJETIVOS
Objetivos específicos
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A: UBICACIÓN Y ACCESIBILIDAD
1.- UBICACIÓN:
La mina San Cristóbal, políticamente está ubicada en el distrito de Yauli, provincia del
mismo nombre, del departamento de Junín Geográficamente se encuentra en el flanco
este de la Cordillera Occidental de los Andes centrales del Perú; a 110 Km. en línea
recta, de la ciudad de Lima.
76° 05' 00” de longitud Oeste 11° 43' 00” de latitud Sur.
La mina San Cristóbal produce en promedio 4350 Tn/día con ley estimada de 1.01% de
Plomo (Pb), 6.42% de Zinc (Zn), 4Oz de plata (Ag) y 0.15% de Cobre (Cu).
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La altitud media del distrito es de 4,700 m. sobre el nivel del mar. La mina San
Cristóbal es fácilmente accesible, utilizando la carretera central, de la cual, cerca de la
localidad de Pachachaca, parte un ramal de 20 kilómetros que conduce a San
Cristóbal; además, el ferrocarril central tiene una estación en Yauli a 12 kilómetros
del área.
2.- GEOLOGÍA LOCAL:
El domo de Yauli consiste en una “ventana estructural” situada en los Andes
centrales donde existen importantes operaciones polimetálicas como las de Volcán.
Los distritos mineros de Morococha y San Cristóbal, ubicados en Yauli y considerados
de clase mundial, presentan mineralogías relacionadas a sistemas epitermales
polimetálicos, cuerpos de reemplazamiento y sistemas de vetas polimetálicas, así
como mineralización relacionada a pórfidos y skarns, lo cual indica el gran
potencial del área.
3.- GEOLOGÍA REGIONAL:
El distrito minero de San Cristóbal está localizado en la parte Suroeste de una amplia
estructura regional de naturaleza domática que abarca íntegramente los distritos de
San Cristóbal y Morococha, conocida como el Complejo Domal de Yauli (Imagen N°
3), que representa una ventana de formaciones Paleozoicas dentro de la faja intra-
cordillerana de formaciones Mesozoicas.
El Paleozoico tiene dos pisos, el inferior formado por el grupo Excélsior y el superior
por el grupo Mitú; el Excélsior está aflorando a lo largo del anticlinal de Chumpe en
la parte oeste del domo y en el anticlinal de Ultimátum hacia el Este; el Mitú aflora
en la mayor parte del domo. El margen está constituido por las formaciones
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mesozoicas: grupo Pucará, grupo Goyllarisquizga, grupo Machay y formación
Jumasha. Cuerpos intrusivos y capas extrusivas testifican la actividad ígnea en la zona.
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5.- ESTRATIGRAFÍA. - En el área de San Cristóbal, la estratigrafía se extiende desde
el Paleozoico hasta el Cretácico Superior en las cuales tenemos los siguientes grupos:
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Columna Estratigráfica
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.
6.- ESTRUCTURAS GEOLÓGICAS:
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Plegamiento.
Fracturamiento.
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Sección Longitudinal Mostrando la Mineralización Económica dentro del
Grupo Pucará.
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Como en toda mina la práctica normal día a día que se extrae mineral del interior
de la mina debe estar reemplazándose por medio de otras reservas las mismas que se
deben estar poniendo en evidencia, de lo contrario llegaría un momento en que la mina
colapsaría. Dicho en otras palabras, en la medida que se profundice las distintas
labores se va a conocer mejor el yacimiento sobre todo desde el punto de vista geológico
y en esa medida se va a poner en evidencia más reservas minerales.
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En ciertas circunstancias un Recurso Mineral Medido puede convertirse en Reserva
Mineral Probable, debido a la incertidumbre asociada con los factores modificadores
tomados en cuenta (en este caso no implica una reducción en el nivel de confianza
o conocimiento geológico); en una situación así, los factores modificadores deberán
explicarse fehacientemente.
Comparación de producción
Año TMS
1998 6,156,380
1999 6,071,150
2000 5,057,550
2001 7,468,250
2002 7,534,630
2003 8,708,880
2004 8,946,600
2005 8,581,800
2006 7,838,900
2007 7,899,300
2008 8,001,400
2009 8,547,900
2010 8,966,600
2011 10,348,200
2012 14,450,700
2013 15,532,900
2014 16,104,000
2015 16,006,500
2016 13,558,882
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Tabla Comparativa de Avances en exploraciones y
Desarrollos
Año m
2007 1235
2008 1320
2009 1896
2010 3100
2011 1008
2012 1841
2013 1492
2014 2221
2015 2603
2016 2706
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B: SISTEMA DE PRODUCCION
A: MÉTODO DE EXPLOTACIÓN
La explotación de minerales se realiza a través de 6 niveles, desde el Nv. 610 hasta el Nv.
310, La explotación de los tajeos se realiza actualmente desde el Nv. 540 hasta el Nv. 390
y el acceso los tajeo, después de su preparación y antes de su explotación se realiza un by
pass de 3,5 m x 3,0 m, y desde el cual se inicia una rampa con +13%.
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En el “by pass”, la perforación se realiza mediante un jumbo de un brazo, con 11 pies (3,30
m) de longitud de barreno, alcanzando un avance de efectivo/disparo de 3,00 m, diámetro
de taladro 45 mm, numero de taladros/frente 25, cargados 22, logrando un avance efectivo
de 90 metros/mes, el sostenimiento el sostenimiento se realiza con Shotcrete, solo o con
fibra, hasta un espesor de 2 pulg con pernos cementados de 7 pies espaciados a 1,20 m. De
igual manera los disparos en cada frente se realizan con voladura controlada (smooth
blasting) en el que se utilizan pentacord, fanel y explosivos exadit de 45% de 7/8” x 7”, la
malla de perforación es de 0,40 m x 0,40 m. La limpieza se realiza con scoop de 6 yd3.
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B: SOSTENIMIENTO
El sostenimiento como parte del ciclo de Explotación, se hace indispensable en todas sus
variantes, se ha definido que en todos los tajos en explotación se refuerce con algún tipo de
sostenimiento de acuerdo a las indicaciones del Departamento de Geomecánica, en tal
sentido para el cumplimiento de este planeamiento es muy importante tener los recursos
(suministros, equipos y personal calificado) más adecuados y prevenir requerimientos
futuros.
Para cada tipo de roca se ha establecido un sostenimiento diferente, el mismo que será
evaluado según la cartilla geomecánica, de acuerdo a la sección abierta, tiempo de
exposición y nivel de alteración del terreno.
El comportamiento geomecánico de las estructuras mineralizadas de la Mina Animón,
están consideradas dentro de la clasificación.
MF/R (Muy Fracturado Regular), MF/P (Muy Fracturado Pobre) y MF/MP (Muy
Fracturado Muy Pobre), para estructuras especialmente disturbadas. Con bloques
angulosos, formados por cuatro o más sistemas de discontinuidades y un RQD entre 35 a
50.
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MF/R (Muy Fracturado Regular), MF/P (Muy Fracturado Pobre) y MF/MP (Muy
Fracturado Muy Pobre), para estructuras especialmente disturbadas. Con bloques
angulosos, formados por cuatro o más sistemas de discontinuidades y un RQD entre 35 a
50 y para aberturas hasta de 4.5 m; los mismos que están comprendidos para llevar acabo
un sostenimiento tipo “A”, “B”, “C”, “D” o “E”.
El de tipo “A”, es sin soporte o perno ocasional (control de los bloques inestables).
El de tipo “B”, requiere uso de pernos sistemáticos aplicados en una malla de1.50 m x 1.50
m, con malla ocasional o shotcrete de un espesor de 2.5 cm.
El de tipo “C”, requiere de la aplicación de los pernos sistemáticos a una malla de 1.0 m x
1.0 m, con malla obligatoria de abertura de
0.05 m x 0.05 m o shotcrete de 2.5 cm. De espesor.
1.0 m x 1.0 m con la aplicación de shotcrete de 5 cm. de espesor con fibra metálica con
resistencia hasta 30 Kg. /Cm2.
El de tipo “D”, requiere el uso de pernos sistemáticos con la malla
1.0 m x 1.0 m, con shotcrete de espesor 10 cm. Con fibra metálica con resistencia de hasta
40 kg.
El de tipo “E”, requiere uso de cimbras metálicas o tablas de madera.
C: PLAN DE DESARROLLO
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D: PLAN DE PREPARACIÓN
Todas las preparaciones son ejecutadas sobre desmonte, solo el subnivel base y las
chimeneas de servicios son realizados en mineral, una vez concluido el bloqueo de 150 m
con el subnivel y las chimeneas de servicio se procede a realizar un by pass. La explotación
de minerales se realiza a través de 6 niveles, desde el Nv. 610 hasta el Nv. 310, en dos
zonas (I Y II). La explotación de los tajeos se realiza actualmente desde el Nv. 540 hasta el
Nv. 390 y el acceso los tajeos, después de su preparación, después de su preparación y
antes de su explotación se realiza un by pass de 3.5 m x 3.0 m, y desde el cual se inicia una
rampa con +13%.
E: PROGRAMA DE PRODUCCIÓN
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G:DETONADORES.
Un detonador es un dispositivo iniciador usado para explosionar bombas, cargas explosivas y otros
tipos de material explosivo y dispositivos de explosión. Hay tres categorías de detonadores según
su retardo: detonadores eléctricos o no eléctricos instantáneos (DEI), detonadores de período corto
(DPC) y detonadores de período largo (DPL).
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES
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TIPO DE DETONADORES
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Agentes Explosivos
o Al anfo
o Hidrogeles
o Emulsiones
HUMOS
Se designa como humos al conjunto de los productos resultantes de una explosión, entre los que se
encuentran gases, vapor de agua, polvo en suspensión, etc. Estos humos contienen gases nocivos
como el óxido de carbono, vapores nitrosos, etc
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DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS.
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Peligro. Todo aquello que tiene potencial de causar daño a las personas,
equipos, procesos y ambiente.
Proceso de Voladura. Es un conjunto de tareas que comprende: el traslado del
explosivo y accesorios de los polvorines al lugar del disparo, las disposiciones
preventivas antes del carguío, el carguío de los explosivos, la conexión de los
taladros cargados, la verificación de las medidas de seguridad, la autorización y
el encendido del disparo.
Burden. “Distancia más corta al punto de alivio al momento que un taladro
detona, considerando al alivio como la cara original del banco o bien como una
cara interna creada por una hilera de taladros que han sido previamente
disparados” (Konya).
Domo. Es un relieve anticlinal en el que el buzamiento de todos los estratos se
dirige a diferentes direcciones a partir de un punto central que se ubica en la
cima del domo.
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H:TRANSPORTE Y ACARREO
Minera San Cristobal para realizar el movimiento de material de desmonte y mineral, cuenta con
las operaciones unitarias de carguío, acarreo y equipos de soporte de mina.
Carguío es la operación Unitaria, se encarga del carguío del material quebrado a las unidades de
carreo.
La operación de acarreo tiene como finalidad de transportar el material de ganga hacia los
botaderos y el mineral económico al chancador principal y roller.
Todas las operaciones unitarias requieren del soporte de los equipos auxiliares, su finalidad es de
hacer productiva nuestras operaciones por ejemplo: tractor de orugas, camión cisterna, moto-
niveladora y compactador.
El sistema de transporte es una de las operaciones más importantes en las minas subterráneas,
implica el acarreo del material de los puntos de extracción a las zonas de carga y seguido de
transporte a la superficie de la mina. En muchos casos, el sistema de transporte consta de las fases
primaria y secundaria. La fase primaria implica el transporte de material desde los puntos de
consumo a los puntos de transferencia y la fase secundaria 19 consiste en el transporte de material
desde los puntos de carga o cámara de carga a la superficie de la mina. En esta fase, el material
puede ser transportado verticalmente u horizontalmente. Los métodos de acarreo verticales se
realizan con transportadores verticales, mientras que el transporte horizontal implica el uso de
locomotoras y camiones
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LOS SISTEMAS LHD (SCOOP)
Los cargadores subterráneos o camiones de bajo perfil, conocido como scoop o LHD, son los
primeros componentes del sistema de manejo de mineral. Estos cargadores de bajo perfil, se
encargan de extraer el mineral de los frentes y tajeos de explotación y descargan el mineral
directamente en un echadero o acumulan el material en una cámara, para su posterior traslado
hacia otro punto de extracción o superficie. Existen varios tipos de cargadores disponibles, sobre
carril montado, cargadoras sobre neumáticos y cargadores de transporte. Los equipos con
neumáticos de caucho se utilizan comúnmente en las minas de roca dura y se conocen como LHD
(carga, acarreo y descarga). Un LHD puede ser diésel o eléctrico, las unidades diésel son versátiles
y se pueden mover fácilmente de una ubicación a otra. Las unidades eléctricas llevan un tambor de
cable y se basan en cadenas cortacables eléctrica, tienen bajos niveles de ruido y de emisiones
cero, y son altamente productiva en las minas donde el mineral es transportado por una serie de
puntos de extracción a una ubicación fija. En la mayor parte de minas subterráneas los LHD
manuales o automáticos se utilizan para cargar y transportar el material en esta fase debido a su
eficacia en el transporte de material para distancias cortas.
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LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE CON CAMIONES
Con base en el equipo de carga seleccionada, se elige el tipo y el número de vehículos que
transportan para adaptarse a las unidades de carga y reducir al mínimo los retrasos en las
operaciones. La selección del tamaño y el tipo de los camiones dependerá de varios factores,
incluyendo la geometría de las vías, la velocidad de producción, distancia de transporte, método de
explotación, el tonelaje de reservas de mineral, las dimensiones del camino de acarreo, la 23
seguridad, el capital y los costos de operación, intersecciones viales, la velocidad requerido de
camiones, esquinas y curvas, calidad de vías a recorrer y otros. La selección del tamaño también
depende del número de lampones o pases utilizados por el cargador para cargar un camión. Un
camión con una mayor capacidad y un cargador con baja capacidad se incrementarán el número de
cargadores necesarios para llenar el camión que conduce a un tiempo de ciclo prolongado para el
transportista y por lo tanto menor producción. La combinación óptima de unidades de carga y
acarreo en una operación puede ser obtenida a partir de lo que se conoce como el "factor de
coincidencia o factor de acoplamiento". El tráfico de la congestión se produce cuando el número
de camiones requeridos es alto en relación a la longitud de la cámara de carga. Esto puede ser
minimizado con una gestión eficaz del tráfico, a través del uso de sistemas bien espaciados,
cámaras con pasos eficientes y otros. Para reducir al mínimo el tiempo de carga, se prefiere tener
cargadores de espera para los camiones en lugar de tener los camiones en espera para el cargador.
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Cuando el tiempo de ciclo se estima y la productividad por turno se conoce, el número teórico de
camiones puede ser estimado.
Las siguientes consideraciones afectan a la selección del tamaño y del modelo del volquete minero:
Producción horaria. Costo de la mano de obra. Equipo armónico: Una flota integrada por
volquetes de muy diferentes tamaños y modelos, trabajando con un mismo equipo de carga y
vertiendo 25 en un mismo punto provoca una reducción notable de la productividad, de la misma
manera que las grandes unidades de carga junto con pequeños volquetes o viceversa. La relación
armónica recomienda unas unidades de transporte de un tamaño entre 8 y 10 tm por cada 𝑚3 de
capacidad de la cuchara de la máquina de carga. Requerimientos físicos. Diseño de las pistas y
bancos.
TIEMPO DE CICLO
El tiempo del ciclo es una función de los componentes de servicio, características de la máquina,
la eficiencia de la máquina (tiempo de ciclo de la pala, tiempo de camión, vertimiento), las
características del material (la densidad del material, la unidad de factor de carga, factor de llenado
del cucharón y factor de esponjamiento del material) y las características del sistema que involucra
temas como el número de puntos de carguío y la disciplina de la cola. Las variables anteriormente
mencionadas y su variabilidad se pueden determinar con cierta facilidad. Hay varios métodos para
calcular el tiempo de ciclo y la elección del método a utilizar está impulsada principalmente por el
tiempo disponible para establecer un sistema de representación de la realidad y el nivel de
precisión que se necesita en los resultados.
El cálculo del ciclo básico de transporte se realiza con dos fines: 26 1° Calcular la producción en
base a los equipos de carguío y acarreo ya existente con ciertas condiciones que han cambiado en
el entorno de la mina como la profundización de labores. 2° Determinar que el número de
volquetes necesarios cumplan con los objetivos de producción más económica. Tanto el ciclo
básico de un volquete como el representativo para una flota se subdividen en varios tiempos
separados por cualquier cambio de la aceleración, geometría o actividad. Ciclo básico del
Transporte = Tiempos fijos + Tiempos variables Tiempos fijos = tiempos de carga +maniobras
+descarga Tiempos variables = tiempo de ida+ vuelta + esperas
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COMPONENTES DEL CICLO DE CARGA Y TRANSPORTE: El ciclo productivo de carga
y transporte de mineral y/o desmonte, puede ser dividido en seis componentes: carga, acarreo,
descarga, retorno, ubicación y demora. Cada uno de estos componentes consume un cierto
porcentaje de tiempo del ciclo total. Los factores que afectan a los mismos, determinaran el tiempo
de cada componente. a. Factores de carga: Dimensión y tipo del equipo de carguío, tipo y
condición del material a cargarse, capacidad de la cuchara de la unidad y habilidad del operador de
equipo. b. Factores de acarreo y transporte: Capacidad de performance de la unidad, distancia de
acarreo y/o transporte, condición de la vía, pendientes y factores que afecten la velocidad. 27 c.
Factores de descarga: Destino del material, tolva, acumulación del mineral, condición del área de
descarga, tipo y maniobrabilidad de la unidad y condición del material. d. Factores de retorno de la
unidad: Capacidad de desempeño de la unidad, distancia de retorno, condición del camino,
pendientes y factores diversos que afectan la velocidad del retorno. e. Factores de ubicación:
Maniobrabilidad de la unidad, área de maniobras disponible, tipo de máquina cargadora y
ubicación del equipo cargador. f. Factores de demora: Tiempo consumido en la espera por la
unidad cargadora y tiempo consumido en la espera de descargar
Para los fines de este documento, se aplican los términos y definiciones siguientes:
• ACARREO: Es el traslado del material y/o desmonte que se encuentra en los tajos o frentes de
trabajo, hacia los diferentes puntos de carguío y/o echaderos (ore pass).
• CARGUÍO. Es una operación de carga de mineral y/o desmonte a los camiones volquetes, para
que sean trasladados hacia a la planta concentradora o hacia una cancha de acumulación de
mineral. En esta operación se incluyen tareas de remoción y acopio del material fragmentado.
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equipo, mientras que el peso máximo es constante y es una función de la resistencia de los
componentes del equipo.
• CRUCERO: Es una labor minera horizontal recta, se realiza sobre roca estéril y se construye
para intersectar a la estructura mineralizada, que finalmente pasa a formar parte de las labores de
acceso de la mina.
• GALERIA: Es una labor horizontal que se realiza sobre veta en dirección de la masa
mineralizada o perpendicular a esta en forma transversal, la galería también se realiza fuera de
estructura mineraliza (roca caja), estas labores están destinados a arrancar el mineral, circulación
de trabajadores mineros, vehículos y equipos mineros.
• MATERIAL EXCAVADO: Material o roca que fueron disgregados por detonación o voladura.
• MINERAL: Es todo compuesto químico inorgánico, que tiene propiedades particulares en cuyo
origen no han intervenido los seres orgánicos, y se encuentran en lo interior o en la superficie de la
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tierra, tales como metales, piedras, etc. Mezcla de minerales y ganga de la cual es posible extraer y
vender con ganancia al menos uno de los metales contenidos en él.
• PRODUCCIÓN: Volumen o peso total de material que debe manejarse en una operación
específica. Puede referirse tanto al mineral con valor económico que se extrae, como al estéril que
debe ser removido para acceder al primero. A menudo, la producción de mineral se define en
unidades de peso, mientras que el movimiento de estéril se expresa en volumen.
• RAMPA: Son labores y desarrollos inclinados, con una pendiente o gradiente promedio de 12 %,
dichas labores se construyen en forma ascendente o inclinada, que sirve de acceso a las labores
mineras, desde la superficie, o 34 como conexión entre niveles de una mina subterránea, por donde
transitan vehículos y equipos mineros sobre oruga y neumáticos.
• SCOOP: Conocido como pala cargadora frontal de ruedas de bajo perfil o LHD, es una máquina
de uso constante en excavaciones de túneles y en especial en minas metálicas y no metálicas
subterráneas, se emplea como equipo de carga, acarreo y descarga de mineral y desmonte de las
diferentes labores subterráneas.
• TRANSPORTE DE MINERAL: Es el proceso que se efectúa para el traslado del material hacia
un destino.
• UTILIZACIÓN: La porción del tiempo disponible que el equipo realmente está trabajando esto
es, el período que transcurre entre el estado del sistema cuando éste presentaba un estado X y el
instante en el que X registra una variación perceptible para un observador.
• VOLQUETE: Es un tipo de camión formado por una caja tronco piramidal invertida cuya cara
posterior va montada un chasis. Se utiliza para transportar mineral y desmonte
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C:LA PLANTA CONCENTRADORA DE MAHR TUNEL UEA YAULI -
VOLCAN COMPAÑÍA MINERA S.A.A
UBICACIÓN Y ACCESO
La Planta concentradora de Mahr Tunel se encuentra ubicada en el Distrito de Yauli, provincia del
mismo nombre, departamento de Junín. Geográficamente se encuentra en el flanco oriental de la
Cordillera Occidental de los Andes a la altura del kilómetro 155 de la Carretera Central y a 22 Km
de la ciudad de La Oroya. Sus coordenadas geográficas son 11 °38'2.26" de latitud y 76°3'28.84"de
longitud y se encuentra a 3994 msnm. La accesibilidad a la planta concentradora Mahr Tunel es
mediante la ruta Lima - La Oroya a través del CUT - OFF, luego se sigue por una carretera
afirmada pasando por el pueblo de Pachachaca hasta llegar a Mahr Tunel.
CARACTERÍSTICA DE MINERALES
El plomo 90.34% con calidad de 67.08 con desplazamiento de cobre de 2.66; en cuanto al cobre la
mejor recuperación se obtuvo en el mes de febrero con 52.4% y ley de 18.63 y desplazamiento de
4.87 de plomo. Esto indica que la recuperación de la plata ha mejorado en los concentrados de
cobre y plomo.
Tipos de Mineral Mahr Tunel es una planta que no posee abastecimiento directo de alguna mina,
esta trata los minerales procedentes de las siguientes minas: Ticlio, San Cristóbal Caudalosa
Cabeza) (60%) (40%) (Comprado solo para elevar la Ley de Por lo general el mineral que se
procesa en la Planta Concentradora es obtenido de Minas Subterráneas. Los minerales que se
procesan en esta Planta son: Esfalerita ZnS Galena PbS Calcopirita CuFeS2 Pirita FeS2 Marcasita
FeS2 Covelita CuS Argentita Ag2S Cuarzo Si02
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CIRCUITO DE CHANCADO
TRITURACIÓN
Las operaciones se realizan durante tres etapas de trituración mediante un circuito abierto, siendo
la capacidad promedio de operación de 2700 TMSD. Los volquetes que trasladan el mineral hacia
la planta lo almacenan en la cancha o "stock pile" (el cual puede albergar unas 7000 TM de
mineral) donde posteriormente es llevado mediante la pala hacia la tolva W1 (cuya capacidad es de
50 TM), aquí se almacenan los bancos de mayor tamaño, el cual mediante el alimentador
reciprocante No1 (5.5" x 12.5") alimenta a la trituradora de quijada COMESA de 24" x 36" bancos
inferiores a 1 O" Los bancos superiores a las 1 O" no podrán pasar a través del riel de la tolva,
estos serán recogidos con la pala y serán enviados al romper bancos Rammel, el cual mediante su
martillo hidráulico reducida de tamaño a estos bancos, los cuales después serán regresados a la
tolva No1 para servir de alimento a la trituradora COMESA
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TRASPORTE DE MINERAL CHANCADO
El producto de chancado primario es transportado por la faja N°1 (36" x 545") hacia las tolvas de
gruesos de 150 TM cada una para ser distribuidas posteriormente por la faja alimentadora 2 (36" x
50") respectivamente, hacia la faja transportadora N°2 (30" x 320"). Seguidamente el mineral es
transportado hacia la faja N°4 (36" x 90") en el cual se encuentra el detector de metales No1 marca
Sci-Tronics y alimenta a la faja N°5 (36" x 450"). En caso de cualquier inconveniente, se encuentra
la tolva No4 (50 TM), el cual también alimenta a la faja N°4 mediante el alimentador reciprocante
N°2. La faja Nos transporta el mineral hacia la faja N°5A (36" x 45") y esta alimenta a la faja No
58 (36" x 1 06"), en donde se encuentra el detector de metales No 2 marca Sci-Tronics, que
alimenta a la zaranda de doble piso Denver Dillon (4' x 8') con aberturas de 2%" y%"
(autolimpiable) con una inclinación de 18°. El Over del primer cedazo es el alimento de la
Chancadora Nordberg HP200 el cual es recogido por la faja transportadora No 5C (24" x 30") y
esta descarga en la faja transportadora N°6 (24" x 144"). En ciertas ocasiones el mineral es
transportado por la faja transportadora N°8 (24" x 72'.') desde el exterior de la planta hacia la faja
N°7 (24" x 157''). El Under del primer cedazo es recogido por la faja W7. La faja N°6 alimenta al
segundo cedazo vibratorio horizontal Allis Chalmers (5' x 10'), el under pasa directamente a la faja
N°9, mientras que el over del cedazo es alimento de la chancadora Nordberg HP-400, en donde la
descarga del mismo se junta con la descarga de la faja.
CIRCUITO DE MOLIENDA
Descripción del Proceso Esta sección tiene un tiempo de operación del 100%, a menos que ocurra
algún suceso por el cual se tenga que alimentar al circuito de flotación (sea mantenimiento, cambio
de circuito, o algún imprevisto). Posee una capacidad de 2700 TM, el mineral que ingresa a los
molinos tiene una granulometría de 100% - malla %, y posee un grado de reducción de la molienda
primaria promedio de 19.01 y de la molienda secundaria de 1.48. El mineral de las 3 tolvas puede
ser distribuido a cualquiera de los 3 molinos primarios, los cuales trabajan en circuito inverso con
sus respectivas moliendas y su clasificación, haciendo así un circuito cerrado. Dicha sección tiene
la función de realizar una adecuada conminución con el fin de liberar adecuadamente el mineral
para lograr una buena flotación de minerales valiosos (cobre, plomo, zinc y plata).
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Circuito de flotación
La flota se inicia en el proceso de bulk donde se selecciona la plata (cu-pb-zn) con un pH menor de
7 mayor de 8 mediante la adición del sulfato de zinc se disuelve en esfalerita en formas de
hidróxido la cual se emplea como depresión de la pirita MIBC son usados como el colector y el
espumante que producen la flotación de la cu-pb-zn
Las espumas pasan a ser la cabeza del circuito de la (cu-pb-zn) mientras que el relave es la cabeza
del circuito de zinc
REACTIVOS DE FLOTACION
MT-738
Es una solución acuosa compuesta de dos colectores basados en alquil ditiofosfato con mayor
contenido de mercaptanos, para uso en la flotación de sulfites de cobre. Se usa principalmente para
la flotación de cobre, plata, plomo y sulfito de zinc activado, así como cobre metálico en circuitos
alcalinos sulfitos de cobre y hierro metálicos en circuitos ácidos, adecuado con xantato amílico
para la flotación de sulfitos de níquel, como penetradita y pirrotita níquel ferrosa, en circuitos
ácidos y de carbonato de sodio. Recomendado para flotación lenta y sulfitos semi empañados.
Estos productos pueden ser usados solo o junto con xantatos
Z-11
Xantato isopropílico de Sodio, es de bajo costo y alto poder colector, empleado en la flotación de
Cu, Pb y Zn en pulpas alcalinas. Es empleado en cualquier cantidad necesaria, sin el riesgo de
espumación excesiva, son solubles en agua y se adicionan en forma constante
MIBC
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Descripción de proceso
Las espumas obtenida en la selección de flotación son transportadas a los espesadores de pb, cu, zn
donde la pulpa densa es descargada por la parte inferior luego el agua clarificada que escapa por el
ducto se dirige a las lagunas de sedimentación luego el agua escapa por unos tubos hacia los
desechos la pulpa proveniente de la descarga de los espesadores es bombeada a cierto tiempo
Luego el producto obtenido de los filtros es concentrado en forma de torta y el concentrado de zinc
es transportado mediante las fajas transportadoras dirijiendose hacia el deposito de concentrado.
Asi mismo el concentrado de cobre y plomo caen directamente hacia sus respectivos depósitos de
concentrado
Luego las agua obtenidas en los filtros regresan a sus respectivos espesadores para no perder
alguna particula fina que haya podido pasar a través del filtro y que esta pase a las lagunas de
sedimentación
El relave
El agua es drenada mediante el uso de la bomba flotante que succiona el agua y la envia hacia la
posa de sedimentación que se encuentran al lado de los desechos
El agua de los tubos de las lagunas es llevado mediante una cunetas al exterior de la planta
concentradora hasta unos 1200 metros fuera de esta en donde se le agrega floculante y se las deja
reposar en la poza para que los sedimentos existentes se queden en el fondo y el agua clarificada y
luego porfin pueda enviarse de manera segura fuera de la unidad
la realización del muestreo de los minerales requiere una experiencia adquirida en la practica
-Recepción de muestras
-Chancado primario
-Chancado secundario
-Cuarteo
-Pulverizado
-Cuarteo
-Análisis de muestras
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Características de los equipos y herramientas
1 filtro
La planta cuenta con 6 filtros que trabajan a presión de aire, cuyas dimensiones son d=15.2cm y
largo L=39.2cm destinados a filtrar cabeza relave zinc plomo cobre y uno reservado para cualquier
muestra especial
CHANCADORA PRIMARIA
Marca : MAEPSA
Dimensiones: 4¨ X 6.5
Potencia ; 1 HP
Voltaje : 440 V
CHANCADORA SECUNDARIA
MARCA : STUSTEVANT
POTENCIA : 0.5 HP
VOLTAJE : 440 V
PULVERIZADO
MARCA : T MANDINA
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
. La mina san Cristóbal es potencial en recursos minerales cuya exploración demanda dinero
y esfuerzo.
. La minería está en crecimiento para beneficio del país, en este caso para la mina san
Cristóbal, como parte de la compañía volcán.
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BIBLIOGRAFIA:
. http://repositorio.undac.edu.pe/bitstream/undac/961/1/T026_71198104_T.pdf
.http://repositorio.unsa.edu.pe/bitstream/handle/UNSA/5070/MIpucajc.pdf?
sequence=1&isAllowed=y
. https://gestion.pe/economia/peru-mantiene-segundo-productor-mundial-cobre-plata-zinc-266163-
noticia/
. https://www.google.com/maps/search/MIN+ERA+VOLCAN/@-11.3784946,-77.0776768,9z/data=!
3m1!4b1
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ANEXO:
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