Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas: Desarrollo de Negocios I

Universidad Peruana de Ciencias
Aplicadas
DESARROLLO DE NEGOCIOS I
DOCENTE:
CARINA TOLEDO CORAL
SECCIÓN:
Y95A
TRABAJO FINAL
TRABAJO PRESENTADO POR:
 BULLÓN SÁNCHEZ, LESLIE U201620431

 CALLO CONDORI, LISBET U20171A187
 CORONEL VEGA, JOHANA U201717679
 LEVERONI SILVA, GULIANA U201818103
SAN ISIDRO, 15 DE FEBRERO DE 2020

ÍNDICE
1. Aspectos Generales..................................................................................................3
1.1 Equipo de trabajo............................................................................................3
1.2 Impulso a la tecnología....................................................................................4
1.3 Demanda del mercado.....................................................................................5
2. Modelo de Negocio...................................................................................................6
2.1 Business Model Canvas...................................................................................6
3. Comprobación del problema................................................................................10
3.1 Perfil del Cliente: Imagen del perfil versión inicial....................................10
3.2 Trabajos del cliente.......................................................................................11
3.3 Frustraciones del cliente...............................................................................12
3.4 Alegrías del cliente.........................................................................................13
3.5 Diseño del experimento: Entrevistas. Tarjeta de pruebas.........................14
3.6 Conocimiento del aprendizaje: Tarjeta de aprendizaje.............................26
4. Comprobación de solución....................................................................................28
4.1 Mapa de Valor: Imagen del lienzo versión inicial......................................28
4.2 Productos y servicios:....................................................................................29
4.3 Aliviadores de frustraciones y creadores de alegrías:................................29
4.4 Diseño del experimento: Página de aterrizaje............................................30
4.5 Conocimiento del aprendizaje......................................................................33
5. Modelo de Negocio.................................................................................................35
5.1 Business Model Canvas: Imagen del lienzo versión final..........................35
5.2 Value Proposition Canvas: Imagen del lienzo versión final......................36
6. Conclusiones Finales.............................................................................................37
6.1 Pivotar o perseverar......................................................................................37
6.2 PMV: Prototipo en formato de ad-libs........................................................37
6.3 Adquisición sobre el actual o futuro rol como profesional........................37
7. Referencias bibliográficas.....................................................................................38
8. Anexos.....................................................................................................................39
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1. Aspectos Generales
Nombre de la propuesta: aplicativo móvil para movilidad escolar

Nombre: kidsONtrack
Concepto: aplicativo móvil que vincula a los choferes de movilidades escolares con los
estudiantes según su ubicación y permite un seguimiento en tiempo real para los padres de
familia
Lema: rápidos y seguros
1.1 Equipo de trabajo
1.1 Equipo de trabajo: estudios, experiencia, habilidades y foto.
FICHA DE ESTUDIANTE 1
NOMBRE: Leslie Bullón Sánchez
ESTUDIOS:
Inglés y Metodología – ICPNA
Estudiante del noveno ciclo de la carrera Negocios Internacionales –
UPC
EXPERIENCIA:
Enseñanza del idioma inglés a nivel inicial, primaria y secundaria en
colegios, y centros de idiomas
HABILIDADES:
Habilidades comunicativas en español e inglés a nivel oral y escrito
Capacidad de liderazgo
Capacidad de análisis
Capacidad de interpretación
Capacidad de síntesis
Capacidad de planificar
Pensamiento crítico
Proactiva y responsable
NOMBRE: Lisbet Callo Condori
ESTUDIOS:
Inglés – ICPNA
Titulada en Administración Bancaria – CERTUS
Estudiante del noveno ciclo de la carrera Negocios Internacionales –
UPC
EXPERIENCIA:
Cajera, encargada de almacén y encargada de tienda – Importaciones
Strong H EIRL (importación y venta de accesorios y máquinas textiles)
HABILIDADES:
Habilidades comunicativas en español, inglés y quechua
Capacidad para trabajar en equipo
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NOMBRE: Johana Coronel Vega
ESTUDIOS:
Titulada en Secretariado Ejecutivo – CIMAS
Estudiante del noveno ciclo de la carrera Negocios Internacionales – UPC
EXPERIENCIA:
Secretaria en el área de Recursos Humanos – Exituno
Asistente – Municipalidad de Pueblo Libre
Asistente de gerencia en un centro de salud de Hemodiálisis
HABILIDADES:
Capacidad para trabajar en equipo
Creatividad
Habilidades comunicativas en relaciones interpersonales
NOMBRE: Guliana Leveroni Silva
ESTUDIOS:
Técnico Profesional en Administración de Negocios Internacionales –
ISIL
Estudiante del noveno ciclo de la carrera Negocios Internacionales – UPC
EXPERIENCIA:
Experiencia en el Área Financiera, Comercial y Operativa back-office en
solicitudes a todos los segmentos de clientes del Banco – Interbank
Asistente de operaciones – BCP
HABILIDADES:
Organizada y caritativa
Capacidad de trabajar bajo presión
Habilidades comunicativas en relaciones interpersonales
Capacidad de aprendizaje
Habilidades manuales
1.2 Impulso a la tecnología
Proponemos un aplicativo móvil que servirá para el transporte de los escolares. A través del
GPS, se ubica al estudiante y se localiza la movilidad escolar más cercana. Así mismo, los
padres de familia pueden visualizar el recorrido de sus hijos en tiempo real. Esto brindará una
sensación de seguridad y confianza a los padres de familia, puesto que conocerán la ubicación
de sus hijos en todo momento. Para ello, se admitirá choferes que cuenten con un perfil que los
defina como personas responsables (récord de infracciones e incumplimientos,
recomendaciones personales y laborales, etc.). De esta manera, se logrará mitigar los riesgos
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relacionados a las acciones temerarias de los choferes (RPP, 2012). Además, nos aseguraremos
de disponer de movilidades escolares que cuenten con el certificado de autorización que emite
la Gerencia de Transporte Urbano (El Comercio, 2017). También, verificaremos que las
movilidades cuenten con la Autorización de Servicio, la Tarjeta Única de Circulación, el seguro
obligatorio o el Certificado contra Accidentes de Tránsito y el Certificado de Inspección
Vehicular (Gestión, 2017). Así, se evitará que las movilidades sean detenidas por no contar con
dichos certificados y esto ocasione retrasos en el transporte de los escolares (Municipalidad de
Lima, 2020).
1.3 Demanda del mercado
La demanda del mercado se medirá según el tamaño del mercado de acuerdo con las siguientes
variables:
La población de Lima Metropolitana y el Callao:

Según un estudio realizado por la Compañía Peruana de Estudios de Mercados y Opinión
Pública SAC, la población de Lima Metropolitana y el Callao es de 11’591,400 personas entre
hombres y mujeres (CPI, 2019).
Personas con familia:

De acuerdo con el Censo Nacional realizado en el mes de octubre de 2017 por el INEI, existen
2’611,122 hogares nucleares en Lima. Estos están compuestos por padre, madre e hijos. El 89%
de habitantes forman parte de una familia nuclear, es decir, el 89% de la población incluye a
padres, madres e hijos (INEI, 2018).
Los trabajadores de 25 a 44 años:

Según la nota de prensa emitida por el INEI en el 2018, el 54 % de la PEA ocupada de Lima
tiene entre 25 y 44 años. Esto quiere decir que este grupo de personas se encuentra trabajando
actualmente (INEI, 2018).
Personas que cuentan con celulares inteligentes:

Según un estudio realizado por el INEI en el 2018, las personas que usan Internet mediante un
teléfono celular representan el 86.4% de la población (Andina, 2019).
Tamaño del mercado para demanda de movilidades escolares
Fuente: CPI, Andina e INEI

Elaboración propia
Realizando el cálculo “embudo” a través de las variables mencionadas líneas arriba, se puede
obtener el tamaño del mercado para la demanda de movilidades escolares. Partiendo del
11’591,400 de habitantes en Lima y Callao calculamos el 89% que corresponde a miembros de
5
familias nucleares. Con ello, se obtiene un total de 10’316,346 individuos. Luego, calculamos el
54% que corresponde a trabajadores entre los 25 y 44 años. Así, se obtiene un total de
5’570,827 personas. Finalmente, calculamos el 86.4% que corresponde a personas con teléfonos
inteligentes. Con ello, obtenemos un total final de 4’813,195 consumidores potenciales.
6
2. Modelo de Negocio
2.1 Business Model Canvas
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Desarrollo de las hipótesis de los bloques creativos de la derecha del lienzo.
a) Segmentos de clientes
Nuestra propuesta está dirigida a dos segmentos de clientes: padres de familia y choferes con
movilidad propia, los cuales se detallan a continuación.
Padres de familia
El primer segmento incluye a los padres de familia de escolares en los niveles inicial y primaria.
Las variables que los define son los siguientes:
Geográfica
Viven en los distritos de Lima Metropolitana y el Callao.
Demográfica
Son trabajadores de 25 a 44 años.
Conductual
Cuentan con teléfonos inteligentes, están familiarizados con la tecnología y tienen un estilo de
vida moderno (personas organizadas debido a todas sus responsabilidades del día a día).
Choferes
El segundo segmento de clientes incluye a los choferes que cuentan con una movilidad escolar
propia. Las variables que los define son los siguientes:
Geográfica
Viven en los distritos de Lima Metropolitana y el Callao.
Demográfica
Tienen experiencia brindando el servicio de movilidad escolar.
Conductual
Cuentan con teléfonos inteligentes y están familiarizados con la tecnología.
b) Propuesta de valor
Nuestra propuesta de valor brinda beneficios exclusivos a nuestros dos segmentos de clientes.
Estos se detallan a continuación.
Beneficios para los padres de familia

Control:
El aplicativo móvil kidsONtrack permite a los padres visualizar el recorrido de la movilidad
escolar en tiempo real.
Confianza:
Este sistema de rastreo es garantizado, ya que está interconectado con la información del GPS
del chófer en la movilidad escolar. De esta manera, se garantiza el cumplimiento del servicio de
traslado.
Información:
El aplicativo notifica al padre de familia cuando el estudiante abordó la movilidad.
Seguridad:
Todas las bondades del aplicativo permiten a los padres de familia tener la certeza de que sus
hijos están viajando al colegio de forma segura, pues los conductores cuentan con todos los
certificados necesarios.
Beneficios para los choferes

Debido a que los padres de familia confiarán en nuestro aplicativo, la demanda del servicio de
movilidad escolar a través de nuestra app será mayor. Por ello, los choferes que se encuentren
afiliados a nuestro aplicativo contarán con más clientes fijos.
c) Canales de distribución
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Se contará con dos tipos de canales: presencial y virtual. Por un lado, el canal presencial servirá
para la comunicación de la propuesta de valor a los padres de familia a través de banners
publicitarios aledaños a ferias escolares y colegios. Por otro lado, el canal virtual es a través del
aplicativo móvil. Este sirve para la localización vía GPS y para trazar la ruta de recorrido de
forma automática.
d) Relaciones con el cliente

La relación con los clientes será del tipo automatizado, puesto que el aplicativo identificará la
ubicación de los choferes y escolares de forma automática a través del GPS. Se determinará la
movilidad más cercana al estudiante y se trazará una ruta de recorrido para los choferes. Una
vez que los estudiantes hayan abordado la movilidad escolar, se notificará a los padres de
familia de forma automática.
e) Fuentes de ingresos
El aplicativo contará con dos fuentes de ingreso. Por un lado, los padres de familia deberán
pagar una suscripción mensual por cada hijo. En un futuro se podrá ofrecer descuentos de
acuerdo con la cantidad de hijos registrados por padre. Por otro lado, los choferes de las
movilidades deberán abonar un porcentaje a manera de comisión por el servicio.
Desarrollo de las hipótesis de los bloques analíticos de la izquierda del lienzo.
a) Recursos clave
Los recursos necesarios para entregar nuestra propuesta de valor son los siguientes:
Aplicativo móvil
El recurso tecnológico más importante es el aplicativo móvil, el cual es de propiedad de la
empresa. Esta plataforma virtual sirve para conectar los demandantes del servicio (padres de
familia) con los ofertantes (choferes).
Ingeniero informático
El recurso humano más relevante es el ingeniero informático, quien se encarga de brindar
mantenimiento constante al aplicativo, así como su monitoreo correspondiente en términos de
suscripciones de escolares y afiliaciones de choferes.
b) Actividades clave
Una de las actividades claves es la captación y retención de choferes y padres de familia. Las
estrategias a emplear para cada uno de ellos se detallan a continuación.
Choferes
Estrategias de captación:
Se comunicará las bondades del aplicativo a través de banners publicitarios. De esta manera, se
dará a conocer la propuesta con el fin de captar más choferes afiliados al aplicativo.
Estrategias de retención:
Se otorgará prioridad en la asignación de escolares de acuerdo con la calificación de los
choferes. Cada conductor es calificado por los usuarios en términos del servicio brindado. Así,
si hay dos choferes próximos a la ubicación de un escolar, aquel con mayor calificación
obtendrá el aviso de su paradero en el aplicativo.
Padres de familia
Estrategias de captación:
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Se comunicará los beneficios del aplicativo de forma presencial en módulos ubicados en los
colegios particulares durante los programas de verano. Así mismo, se hará publicidad en ferias
escolares con el fin de captar más suscripciones de escolares.
Estrategias de retención:
Se brindarán promociones de acuerdo con la cantidad de hijos registrados en el servicio.
Además, se otorgarán descuentos a los padres de familia por recomendaciones del aplicativo.
Otra actividad clave para el funcionamiento del negocio es el mantenimiento y monitoreo del
aplicativo. El ingeniero informático es el encargado de realizar dichas labores.
c) Socios clave
Nuestra alianza estratégica es con los colegios. A través de esta asociación generaremos
relaciones win-to-win con ellos. Por un lado, estos podrán contar con mayor seguridad para sus
alumnos. Además, los estudiantes llegarán a los centros educativos de manera puntual. Por otro
lado, nosotros obtendremos mayores ingresos, puesto que lograremos un mayor número de
suscripciones.
d) Estructura de costes
El costo principal en este negocio es el mantenimiento del aplicativo. Con ello, se logrará
mantener el soporte tecnológico actualizado y asegurado. Asimismo, se invertirá en publicidad
enfocada a la captación, y retención de choferes y padres de familia a través de AdWords, y
banners publicitarios en ferias escolares y colegios. De esta manera, se logrará difundir las
bondades de nuestro modelo de negocio.
10
3. Comprobación del problema
3.1 Perfil del Cliente: Imagen del perfil versión inicial
Lienzo: Perfil del cliente
Elaboración propia
11
3.2 Trabajos del cliente
12
3.3 Frustraciones del cliente
13
3.4 Alegrías del cliente
14
3.5 Diseño del experimento: Entrevistas. Tarjeta de pruebas
Tarjeta de pruebas
El periodista Tiempo Fin
Asignado a Grupo 5 Duración: 10 min
Los padres de familia no encuentran una movilidad

escolar segura debido a la falta de información.
20 entrevistas a profundidad a personas que cumplan con

el perfil requerido.
Cuantas entrevistas validan la hipótesis.
12 de 20 entrevistas validan este problema.
15
Guía de entrevista
Introducción a la entrevista
Buenos días (tardes), mi nombre es (nombre del integrante del equipo). Soy alumna de la UPC y
estamos realizando un trabajo de investigación. Gracias por su tiempo y por concedernos esta
entrevista.
Preguntas Filtros
1. ¿Tienes hijos en inicial o primaria?
2. ¿Cuál es tu edad?
3. ¿En qué distrito vives?
4. ¿Usas aplicativos móviles?
Preguntas Exploratorias
1. ¿Cuántos hijos tienes en el colegio?
2. Cuéntame cómo fue la última vez que llevaste a tu hijo al colegio
3. Cuéntame a qué problemas te enfrentaste en esa situación
4. ¿Qué tan seguido te ocurre este problema?
5. ¿Cómo es que actualmente resuelves este problema?
6. ¿Qué es lo más crítico en torno a este problema?
7. ¿Qué solución conoces para este problema?
8. Cuéntame cómo fue la última vez que recogiste a tu hijo del colegio
9. ¿Cuáles son las ventajas de esto (sistema que usa para movilizar a su hijo)?
10. ¿Cuáles son las desventajas de esto (sistema que usa para movilizar a su hijo)?
Preguntas de control
Nombre: …………………………………………
16
Cuadros de resumen de las entrevistas
Entrevista N° 1/20 Resumen de entrevista:
Entrevistador: Marcos contrató una movilidad escolar para el viaje

Leslie Bullón colegio-casa de su hija a través del colegio. La mayoría de
veces él la lleva en su auto propio. Excepcionalmente, lo
Entrevistado: realiza su esposa por medio de un taxi a través de un
Marcos Sánchez aplicativo. Menciona que el problema principal de llevar a
Edad: su niña en auto es el tráfico. Por ello, intentan alistar a su
44 años hija temprano para evitar que llegue tarde al colegio.
Además, algunos taxistas han cancelado los viajes a su
Distrito de residencia: esposa en las mañanas. Esto ocasionó retrasos en los viajes,
La Perla – Callao lo que generó tardanzas en la asistencia de su hija. Decidió
Nro. de hijos en inicial o primaria: contratar una movilidad escolar únicamente para el retorno
1 hija en 3ero de primaria de su hija por la seguridad y comodidad. Optó por
movilizarla por su cuenta en las mañanas porque la
Enlace de la entrevista: movilidad la recogería muy temprano (6:30 AM). La
https://bit.ly/36HkXpD movilidad escolar cobra S/200 mensuales por los viajes de
ida y vuelta. Sin embargo, cobra S/120 por un solo viaje.
Validación: Indica que existe confianza y buena comunicación con las
No personas que trabajan en la movilidad escolar. Ellos llaman
a su esposa para avisarle que se encuentran cerca de su
casa.
Entrevistador: Ángel lleva a sus hijos al colegio con su auto propio la

Leslie Bullón mayoría de las veces. Ocasionalmente, su esposa se encarga
de realizarlo con su auto. Indica que el problema principal
Entrevistado:
de movilizar a sus hijos en su auto es el tráfico. En algunas
Ángel Ramírez
ocasiones esto causó que él llegara tarde a su centro de
Edad: labores. Asimismo, menciona que sus hijos deben
40 años levantarse más temprano para que él los pueda llevar sin
llegar tarde a su trabajo; de otro modo, sus niños podrían
Distrito de residencia: descansar más tiempo porque sus clases no empiezan tan
Magdalena del Mar temprano. Su esposa se encarga de recoger a los niños
cuando salen del colegio y lo realiza con su propio
Nro. de hijos en inicial o primaria: vehículo. No obstante, esto implica que deje de atender a
2 hijos en 2do y 3ero de primaria sus pacientes en el trabajo para darse el tiempo de trasladar
a sus hijos del colegio a casa. Ellos optaron por movilizar a
Enlace de la entrevista: sus hijos tanto de ida como de retorno por su cuenta porque
https://bit.ly/2RDu7zm querían pasar tiempo de calidad con sus niños y porque
cuentan con los medios para realizarlo, ya que ambos
Validación:
disponen de autos propios. Sin embargo, este sistema
No
conlleva ciertos gastos de mantenimiento y combustible, así
como la responsabilidad de poseer un vehículo y transitar
con él en la ciudad.
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Entrevistador: Christian lleva a su hijo al colegio una vez a la semana en

Leslie Bullón su auto propio. Los otros días su niño es trasladado con una
Entrevistado: movilidad escolar. Él y su esposa se encuentran separados.
Christian Merino Por ello, moviliza a su hijo personalmente los días jueves
Edad: con la intención de pasar tiempo con él. Menciona que el
39 años problema principal de movilizar a su hijo con su vehículo
Distrito de residencia: es el tráfico, mientras que el problema principal de
Miraflores realizarlo por medio de la movilidad escolar es la hora de
Nro. de hijos en inicial o primaria: recojo, pues llegan a su casa muy temprano para llevarlo al
1 hijo en 2do de primaria colegio. Contrató una movilidad escolar por medio de la
Enlace de la entrevista: escuela y le resulta ventajoso que la movilidad se encargue
https://bit.ly/36zgXaZ de llevar a su hijo al colegio, puesto que ni él ni la madre de
su niño disponen de tiempo para trasladarlo de forma diaria.
Validación: Indica que llevar a su hijo personalmente a la escuela
No implica inversión de tiempo y dinero cuando lo realiza a
través de su auto propio.
Entrevistador: Giovanna contrata el servicio de una movilidad escolar

Leslie Bullón durante ciertos meses del año para el traslado de sus hijos
Entrevistado: tanto de ida como de retorno del colegio. Los otros meses
Giovanna Tantalean ella se encarga de llevarlos y recogerlos, pues le es factible
Edad: realizarlo. Indica que el problema principal al momento de
39 años trasladar a sus hijos es el tráfico. Por ello, intenta transitar
Distrito de residencia: por vías alternas. Menciona que la seguridad es una de las
Surco ventajas de movilizar a sus hijos. Ella contrató una
Nro. de hijos en inicial o primaria: movilidad escolar por medio de recomendaciones en el
2 hijos en 1ero y 6to de primaria colegio de sus hijos. Señala que la movilidad pasa por su
Enlace de la entrevista: casa de 45 a 60 minutos antes que empiecen las clases para
https://bit.ly/2U8PTMY recoger a sus hijos. No obstante, esto no le causa molestia
alguna.
Validación:
No
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Entrevistador: Félix contrató una movilidad escolar para el traslado de su

Leslie Bullón hijo. Excepcionalmente, él lo lleva o recoge en taxi. En
Entrevistado: algunas ocasiones la movilidad escolar ha tenido percances
Félix Satalaya técnicos e informaron a Félix al respecto. En estas
Edad: situaciones él tenía tres opciones: trasladar a su hijo
30 años personalmente, pedir a su mamá que recoja a su hijo o
Distrito de residencia: esperar otro miniván a disposición de la movilidad escolar.
La Perla - Callao Él optó por contratar una movilidad escolar por el ahorro de
Nro. de hijos en inicial o primaria: tiempo, pues tanto él como su esposa trabajan. Indica que
2 hijos en inicial y 3ero de primaria conoce al señor de la movilidad personalmente, tiene sus
Enlace de la entrevista: datos de contactos y acceso a su récord de papeletas.
https://bit.ly/2vy12N4 Menciona que tanto la movilidad escolar como el taxi le
brindan comodidad y le facilita el uso óptimo de sus
Validación: tiempos. No obstante, señala que estos sistemas empleados
No generan un costo adicional.
Entrevistador: Aura tiene dos hijas de 4 y 10 años. Ella contrató una

Lisbet Callo movilidad escolar para el traslado de sus hijas por medio de
Entrevistado: recomendaciones en el colegio. Además, comenta que el
Aura Fuchs recojo de sus hijas son en horarios distintos, ya que una está
en inicial y la otra en primaria. Menciona que no tiene
Edad: problema alguno con la movilidad por las mañanas, pero su
32 años hija mayor es la última en llegar a casa debido a la ruta del
chófer. Esto le causa cierta desconfianza, pues el conductor
Distrito de residencia:
es varón y teme que algo le suceda a su hija al quedarse a
Lince
solas con él en el vehículo. Asimismo, indica que su hija se
Nro. de hijos en inicial o primaria: siente muy cansada y almuerza tarde debido al largo
2 hijas en inicial y en 5to de trayecto del viaje de retorno.
primaria
Enlace de la entrevista:
https://bit.ly/2toI9f2
Validación:
Sí
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Entrevistador: Carla envía a su hijo en movilidad escolar durante toda la

Lisbet Callo época escolar tanto de ida como de retorno del colegio. No
obstante, algunas veces ella se encarga de recoger a su hijo.
Entrevistado: Para ello, se comunica con el chófer de la movilidad y le
Carla Chuquin avisa al respecto. Menciona que cambió de movilidad
Edad: escolar, ya que tuvo problemas con la anterior, pues
33 años demoraba en recoger a su hijo del colegio. Este realizaba
dos viajes y su hijo llegaba tarde a casa porque se
Distrito de residencia: trasladaba en el segundo viaje. Además, la movilidad se
San Isidro malograba en algunas ocasiones y, por ello, no podía pasar
Nro. de hijos en inicial o primaria: a recoger a su hijo. Menciona que no tuvo este tipo de
1 hijo en 5to de primaria inconvenientes con la nueva movilidad que contrató; sin
embargo, su hijo tiene que salir más temprano de casa.
Enlace de la entrevista: También, indica que habían problemas de comportamiento
https://bit.ly/2u0DbFF en la movilidad escolar. Por ello, conversó con la señora de
la movilidad para que ella hable con los padres de los niños
Validación: con mal comportamiento. Ella valora el ahorro del tiempo y
Sí el hecho que la señora de la movilidad sea de confianza.
Por otro lado, señala que el costo es más alto de lo que
pagaba al conductor anterior.
Entrevistador: Ana contrató el servicio de una movilidad escolar para su

Lisbet Callo hijo de 2do grado de primaria. Ella adquirió este servicio
por recomendación del colegio. Menciona que tuvo muchos
Entrevistado: percances con este servicio. Uno de ellos fue que el chófer
Ana Marisela Callo recogía más niños de lo debido, lo que causaba
Edad: incomodidad a los niños durante el viaje. También,
33 años ocasionaba retrasos en la llegada de su niño a la escuela.
Asimismo, su hijo llegó llorando a su casa en 2 o 3
Distrito de residencia: oportunidades. Por ello, ella asume que le sucedió algo
La Victoria dentro de la movilidad. Ana indica que los padres
Nro. de hijos en inicial o primaria: dialogaron con el encargado de la movilidad para
2 hijos en inicial y en 2do de solucionar todo ello. Ana considera que contratar una
primaria movilidad le ahorra tiempo y así puede cuidar a su hija
Enlace de la entrevista: menor. Sin embargo, señala que los padres no ven a sus
https://bit.ly/2RN0zPJ hijos y no saben que les ocurre durante el camino al
colegio.
Validación:
Sí
Entrevistador: Ángela contrata una movilidad escolar para el traslado de

Lisbet Callo su hijo mayor tanto de ida como de retorno del colegio. El
motivo por el cual contrató la movilidad es porque tiene dos
Entrevistado: hijos pequeños de 5 años que atender. Ella contrató el
Ángela Chinchay servicio de la movilidad por recomendación del colegio.
20
Edad: Asimismo, menciona que la movilidad pasa a las 7:00AM
31 años para recoger a su hijo y que nunca tuvo inconveniente
alguno con el servicio, ya que el señor de la movilidad es
Distrito de residencia: puntual y de confianza. Las ventajas que Ángela considera
Los Olivos de una movilidad escolar es que le ahorra tiempo y que su
Nro. de hijos en inicial o primaria: hijo siempre llega temprano a la escuela. La desventaja que
2 hijos en inicial y 1 hijo en 5to de señala es que hay un distanciamiento de padres a hijos, ya
primaria que ellos no se encargan de llevar a sus hijos al colegio de
Enlace de la entrevista: manera personal.
https://bit.ly/36T3tHj
Validación:
No
Entrevistador: Estefany contrató una movilidad escolar por medio del

Lisbet Callo colegio. Comenta que tuvo problemas con la movilidad, ya
que en algunas oportunidades esta pasaba muy temprano o
Entrevistado: muy tarde. Esto ocasionaba que su hijo llegue tarde a la
Estefany Valladares escuela. Por ello, ha optado por llevar a su niño en taxi al
Edad: colegio las veces que la movilidad se retrasa en recogerlo.
35 años Por otro lado, indica que el chófer mantiene el vehículo
limpio, es de confianza y que en algunas ocasiones le ayuda
Distrito de residencia: más de lo debido. Estefany señala que el servicio de la
Surco movilidad escolar le significa un ahorro de tiempo. No
Nro. de hijos en inicial o primaria: obstante, considera incierta la seguridad de su hijo, pues
1 hijo en 4to de primaria ella no se encuentra presente durante el viaje.
https://bit.ly/2GKTVDm
Validación:
Sí
Entrevistador: Maribel contrata el servicio de una movilidad durante todo

Johana Coronel el tiempo escolar para el traslado de su hija tanto de ida
Entrevistado: como de retorno del colegio. Los últimos días ella se
Maribel Laban encarga de recogerla, ya que tiene que ver sus notas y
Edad: 36 años algunos papeles. Indica que el problema principal es que la
movilidad le recoge muy temprano, porque no solamente
Distrito de residencia: lleva alumnos de un solo colegio sino de varios. Por ello, su
Cercado de Lima hija sale de casa sin tomar desayuno. Asimismo, comenta
Nro. de hijos en inicial o primaria: que anteriormente usaba otra movilidad escolar, pero tuvo
1 hija en 4to de primaria que cambiarla porque su hija tuvo un accidente debido al
Enlace de la entrevista: exceso de velocidad del vehículo. Maribel no usa
https://bit.ly/2U9zTdG microbuses por temor a que pisen a su hija o que tenga
algún accidente por la afluencia de pasajeros. Señala que el
21
Validación: beneficio de usar movilidad escolar es evitar el tráfico,
No accidentes y ahorrar tiempo. Por otro lado, las desventajas
es que tiene que levantarse muy temprano para alistar a su
hija, pagar el mes completo de la movilidad así su hija se
traslade solamente 15 días al colegio y que no está al
pendiente de lo que le sucede a su niña en el colegio, ya que
no la recoge personalmente.
Entrevistador: Darinka traslada a su hijo al colegio por medio del

Johana Coronel transporte público. Indica que este medio de transporte es
Entrevistado: incómodo porque los carros siempre están llenos. Esto
Darinka Correa además ocasiona que su niño llegue tarde a la escuela, pues
le resulta difícil conseguir un bus con capacidad. Además,
Edad: existe inseguridad, ya que algunas veces suceden robos
28 años dentro de los buses. La manera de solucionar este problema
Distrito de residencia: es salir más temprano de casa para que su hijo llegue
Carabayllo puntual al colegio. Darinka indica que lo más crítico de
Nro. de hijos en inicial o primaria: usar este transporte público es la inseguridad que vive su
1 hijo en 5to de primaria hijo y que pueda tener algún accidente. Señala que la
ventaja de usar un transporte público es que es más
Enlace de la entrevista: económico. No obstante, invierte más tiempo en el traslado
https://bit.ly/3aT9HtW y es un medio de transporte inseguro.
Validación:
Sí
Entrevistador: Miguel lleva a su hijo al colegio en algunas ocasiones, pero

Johana Coronel quien se encarga de llevarlo con frecuencia es su esposa. El
Entrevistado: medio de transporte que usan es el transporte público como
Miguel Valdivia microbuses y taxis. Indica que el principal problema de usar
Edad: este trasporte es la cantidad de personas que abordan el bus
38 años y lo más crítico que tiene que enfrentar es el tráfico. Esto
Distrito de residencia: genera incomodidad y que su hijo llegue tarde al colegio.
Bellavista - Callao Por ello, la solución que él tiene para no llegar tarde es
Nro. de hijos en inicial o primaria: movilizarse en taxi, el cual solicita mediante un aplicativo
1 hijo en 3ero de primaria móvil. Miguel menciona que el beneficio de usar un taxi es
Enlace de la entrevista: la seguridad para movilizarse. Considera como desventajas
https://bit.ly/2S3SO7f que el taxi no tenga los permisos correspondientes para
22
Validación: hacer transporte y que haya accidentes, lo cual ocasionaría
No tráfico. Por ende, esto generaría que su hijo llegue tarde al
colegio.
Entrevistador: El medio de transporte que usa Ana para transportar a su hija

Johana Coronel es mototaxis, y quien mayormente lleva a su hija al colegio
Entrevistado: es su madre. Indica que el principal problema de movilizar a
Ana Cruz su hija en mototaxi es la inseguridad, porque estos circulan a
Edad: excesiva velocidad. Además, no les dejan en un paradero
28 años preciso. Asimismo, menciona que utiliza mototaxi con
Distrito de residencia: frecuencia, ya que vive en un pasaje y no hay otro medio de
Puente Piedra transporte que pase cerca a su casa. Por ello, se encuentra
Nro. de hijos en inicial o primaria: contemplando la posibilidad de contratar una movilidad,
1 hija en 3ero de primaria pues considera que esta es más segura.
https://bit.ly/2uGMV7O
Validación:
Sí
Entrevistador: Juan lleva a su hijo al colegio caminando las veces que se

Johana Coronel encuentra de vacaciones del trabajo. Los otros días su hijo
Entrevistado: es trasladado en mototaxi acompañado de su esposa. El
Javier Días mototaxi es contratado semanalmente para movilizar a su
Edad: niño tanto de ida como de regreso. Juan comenta que el
44 años principal problema que tiene al momento de movilizar a su
Distrito de residencia: hijo al colegio es que el mototaxi se malogre, el chofer no
Carabayllo le avise y llegue fuera de la hora acordada, lo cual origina
que su hijo llegue tarde a clases. Asimismo, cuando la
Nro. de hijos en inicial o primaria:
movilidad contratada no llega a tiempo, su esposa toma otro
1 hijo en inicial
23
Enlace de la entrevista: mototaxi para trasladar a su hijo. Lo más crítico de esta
https://bit.ly/2Oa87tY situación es que la movilidad no recoja a su hijo y no le
lleve al colegio.
Validación:
No
Entrevistador: Anthony y su esposa llevan a su hija al colegio. Ambos

Guliana Leveroni laboran y en algunas ocasiones pueden llegar tarde a su
Entrevistado: centro de labores por llevarla. Se preocupan por la
Anthony Salas seguridad de su hija y esto le ocasiona cierto temor para
contratar una movilidad escolar. Él no usa el servicio de una
Edad:
movilidad pues lo considera riesgoso. Piensa que un chófer
29 años
no podría hacerse cargo de los niños adecuadamente. Su
esposa pide permiso en su trabajo para recoger a su hija.
Santa Anita
1 hija en 1er grado
http://bit.ly/2u5jah5
Validación:
No
Entrevistador: Lizzet contrató el servicio de una movilidad escolar para el

Guliana Leveroni traslado de su hijo por medio de una lista que brinda el
colegio a los padres de familia sobre vehículos inscritos (y
Entrevistado: que cumplen ciertos requisitos). Ella se preocupa por la
Lizzet Estrada incomodidad causada a su niño debido a comentarios por
Edad: parte de sus compañeros del colegio durante el viaje. Indica
34 años que el señor de la movilidad le transmite siempre de alguna
situación que exista en el vehículo o de las acciones que
Distrito de residencia: tomó para solucionarlo. Esto sucedió en el primer año que
Pueblo Libre usó el servicio y no llegó a algo más grave. En ese momento
habían alumnos de secundaria en la movilidad junto con
Nro. de hijos en inicial o primaria: niños más pequeños. El chofer le avisa por teléfono si habrá
1 hijo en 3ero de primaria alguna demora en el retorno de su hijo. Ella comunica al
Enlace de la entrevista: conductor cuando puede trasladar a su niño personalmente
http://bit.ly/2SdHC8b para que este no vaya por él. A pesar de esto, la tarifa del
servicio es la misma, porque el contrato se hace por todo el
Validación: año escolar. Valora que el conductor siempre cumple con el
No servicio y que es prudente al manejar, pues nunca ha tenido
accidentes. Además, le comunica cualquier inconveniente
que ocurre. Por ello, confía en él.
Entrevistador: Silvia contrata una movilidad escolar para el traslado de su

Guliana Leveroni hija, pues es madre soltera y no dispone de tiempo para
24
Entrevistado: movilizar a su niña personalmente. El conductor toca el
Silvia Vargas claxon a manera de aviso si demoran en salir. Su hermana se
encarga del recojo de su hija en caso de imprevisto, pero en
Edad:
situaciones cotidianas usa la movilidad que le recomendó el
40 años
colegio y que ha pasado por filtros de selección previos.
Distrito de residencia: Considera que la ventaja de usar una movilidad es que su
Lince niña llega a tiempo. En cuanto a la desventaja menciona los
accidentes que pueden ocurrir y que no le notifiquen a
Nro. de hijos en inicial o primaria: tiempo por estar en el trabajo.
1 hija en 5to de primaria
http://bit.ly/36J7MVz
Validación:
No
Entrevistador: Erika tiene dos hijas en inicial. Ellas se trasladan en

Guliana Leveroni movilidad particular con el auto de su esposo. El
principal problema al momento de trasladarlas es el
Entrevistado: tráfico. Los abuelos son las personas encargadas de
Erika Arrostini recoger a sus niñas en un vehículo particular y le
Edad: ayudan a llevarlas a casa, pues su esposo trabaja y no
32 años puede realizarlo en ese momento.
Chorrillos
2 hijas en inicial
http://bit.ly/31hsniA
Validación: Sí
25
Entrevistador: Él contrata una movilidad mensualmente. Sin

Guliana Leveroni embargo, el colegio brinda la opción de escoger qué
días usará la movilidad y de acuerdo con ello se
Entrevistado: establece una tarifa determinada. El colegio hace un
Junior Navarro filtro previo para seleccionar la movilidad que
Edad: llevará a los niños. Él considera que esto es un
T a r je t a d e a p r e n d iz a je
28 años beneficio, ya que él decide qué días lleva a su hija y
de acuerdo con eso paga. Le resulta muy
Distrito de residencia: complicado llevar a su niña al colegio, pues su
Carabayllo esposa y él se tienen que levantar muy temprano
Aplicativo para movilidades escolarespara alistar a su hija.01/02/2020
Comenta que la movilidad
1 hija en inicial recoge a su hija cuando llegan a estar listos a
Asignado al grupo 5 tiempo, pero cuando se retrasan él la lleva en
Enlace de la entrevista: mototaxi. Otro problema al momento de buscar un
transporte es que no encuentra un mototaxi que la
P A S O 1 : HIPÓT E S I S
http://bit.ly/3b1rHlR
pueda llevar por la hora punta. Su esposa se encarga
Creíamos que
Validación: de recogerla a la salida. Él solo la puede recoger
No cuando se encuentra de vacaciones. Prefieren
recogerla personalmente para evitar que la niña
demore
Los padres de familia no encuentran una en llegar
movilidad a casa,
escolar puesdebido
segura solo hay
a la una
falta de información. movilidad en el colegio.
PASO 2: O B S E R V A C IÓ N
Observamos
Que los padres de familia disponen de información de movilidades escolares en
3.6los
Conocimiento
colegios. del aprendizaje:
Incluso, algunosTarjeta de aprendizaje
choferes se apersonanFiabilidad
durante de
las los
fechas de
datos:
matrículas. Asimismo, muchas movilidades escolares se encuentran afiliadas a
las escuelas.
PASO 3: APRENDIZAJE Y C O N C L U S I O N E S
A partir de ahí aprendimos que
La oferta de movilidades escolares se da en los colegios mediante

recomendaciones por parte de la institución y padres de familias.
A c c ió n r e q u e r id a :
PASO 4: D E C IS IO N E S Y A C C IO N E S
Por lo tanto, debemos
Pivotar porque 7 de 20 validaron el problema.
26
27
Imagen del perfil del cliente
Elaboración propia
28
4. Comprobación de solución
4.1 Mapa de Valor: Imagen del lienzo versión inicial
29
4.2 Productos y servicios:
Las bondades de los productos y servicios de nuestro modelo de negocio son los que se detallan
a continuación.
Control: Los padres de familia tendrán el control en la medida que podrán realizar el
seguimiento de sus hijos en tiempo real. Podrán ver la ubicación exacta de sus hijos en todo
momento durante el viaje a través del GPS de los conductores.
Confianza: Nuestros clientes tendrán confianza en nuestro aplicativo, puesto que el

cumplimiento del servicio de traslado es garantizado. Los conductores se comprometen a no
cancelar los viajes programados para continuar afiliados a nuestro sistema.
Información: Los padres de familia serán notificados cuando sus hijos hayan abordado las
movilidades en el recojo del colegio. Asimismo, se les avisará cuando lleguen a la escuela en el
viaje de ida, así como la llegada al hogar en el viaje de retorno. Estas notificaciones se
realizarán a través de pop-ups en el aplicativo.
4.3 Aliviadores de frustraciones y creadores de alegrías:

Los aliviadores de frustraciones de nuestro modelo de negocio son los que se detallan a
continuación.
Los padres tendrán más opciones para trasladar a sus hijos: con nuestro aplicativo, los clientes
tendrán más de una opción para el traslado de sus hijos, puesto que contaremos con el
empadronamiento de varios choferes en ruta. De esta manera, si por algún motivo el niño pierde
una movilidad, aún tiene opción de ir con otra en ruta.
Los hijos de nuestros clientes podrán descansar más horas: en las entrevistas a profundidad, los
clientes potenciales comentaron que sus hijos tienen que levantarse más temprano para estar
listos a tiempo a la hora que llegue la movilidad, la cual llegaba muy temprano. Con nuestro
aplicativo, los hijos de ellos podrán descansar más tiempo, ya que tendrán una mayor oferta de
movilidades en ruta.
Trabajar con choferes responsables: nuestro modelo de negocio requiere de la afiliación de

conductores. Sin embargo, existe una serie de requisitos para el empadronamiento de estos,
detallados en la sección “impulso a la tecnología” (1.2).
Los creadores de alegrías de nuestro modelo de negocio son los que se detallan a continuación.
Encontrar una persona de confianza que movilice a los hijos de nuestros clientes: debido a las
certificaciones que requerimos de los conductores afiliados, los padres de familia podrán
encontrar choferes de confianza para el traslado de sus hijos. Asimismo, contarán con la opción
de comunicarse de manera directa con el chofer de la movilidad que traslada a su hijo.
Los hijos de nuestros clientes llegarán a la hora acordada y de manera segura a casa : el servicio
de movilidad ofrecido en nuestro modelo de negocio garantiza el cumplimiento del traslado a la
hora acordada y de forma segura con el fin de que los padres tengan confianza de la calidad de
nuestro servicio.
Que la movilidad sea puntual: en las entrevistas a profundidad, los clientes potenciales
mencionaron que las movilidades escolares a veces se retrasaban por fallas mecánicas. Con
nuestro aplicativo, los niños podrán ser trasladados sin retrasos, ya que contarán con más de una
opción para movilizarse.
30
4.4 Diseño del experimento: Página de aterrizaje.
Imagen de la Landing Page
URL: http://unbouncepages.com/kids-on-track
Imagen de la publicidad en Facebook
Tasa de conversión (métricas) del día 1
Landing Page
31
Tarjeta de pruebas
Al día 2, hubo 16 visitas y ninguna conversión. La métrica se encontró al 0%.
Landing
Landing Page page 02/02/2020
Asignada a grupo 5 4 días
PASO 1: HIPÓTESIS
Creemos que
El aplicativo móvil kidsONtrack resolverá el problema de los
padres de familia que no encuentran una movilidadDecisiva: escolar
Al díasegura.
2, hubo 95 visitas y 4 conversiones. La métrica se encontró al 4,21%.

PASO 2: PROBAR
Landing Page
Para verificarlo,
Crearemos una landing page que se publicará en Facebook.

Al día 3, hubo 109 visitas y 13 conversiones. La métrica se encontró al 11.93%.

PASO 3: MÉTRICA
Y mediremos
Landing Page
La tasa de conversión. T ie m p o n e c e s a r io :
PASO 4: CRITERIOS
Tenemos razón si
Al día 4, hubo 119 visitas y 23 conversiones. La métrica se encontró al 19.33%.
Tarjeta de pruebas.
Conseguimos una tasa de conversión del 10% como mínimo.
32
T a r je t a d e a p r e n d iz a je
Aplicativo para movilidades escolares 08/02/2020
Asignado al grupo 5
PASO 1: HIPÓT E S I S
Creíamos que
El aplicativo kidsONtrack solucionaría el problema de los padres de familia

que no encontraban una movilidad escolar segura.
PASO 2: O B S E R V A C IÓ N
Observamos
Que la tasa de conversión al cuarto día es del 19.33% en el landing page.
Fiabilidad de los datos:
PASO 3: APRENDIZAJE Y C O N C L U S I O N E S
A partir de ahí aprendimos que
El aplicativo móvil kidsONtrack es atractivo para nuestro segmento de clientes

y, por ende, viable. A c c ió n r e q u e r id a :
PASO 4: D E C IS IO N E S Y A C C IO N E S
Por lo tanto,
4.5 Conocimiento debemos
del aprendizaje
Tarjeta de aprendizaje
Perseverar porque se alcanzó la tasa mínima de conversión en la landing page.
33
34
Imagen del mapa versión final.
35
5. Modelo de Negocio
5.1 Business Model Canvas: Imagen del lienzo versión final
36
5.2 Value Proposition Canvas: Imagen del lienzo versión final
37
6. Conclusiones Finales
6.1 Pivotar o perseverar - Leslie
¿Existe un mercado de tamaño considerable y un modelo de negocio viable, escalable y
rentable? ¿Por qué?
6.2 PMV: Prototipo en formato de ad-libs
Producto Mínimo Viable: De acuerdo al análisis del problema encontrado en el cliente,

nuestro aplicativo de movilidades escolares ayuda a madres de familia con hijos en inicial o
primaria que quieran conseguir una movilidad evitando que encuentren choferes que sean
irresponsables para permitir que sus hijos lleguen a la hora acordada y de manera segura a casa.
Prototipo:
El aplicativo tendría las siguientes funcionalidades
Pantalla de inicio del aplicativo:
¿Cómo funciona Kids On Track?
1. Padres y choferes deben descargar la app que les corresponda y registrarse.

2. Al momento de ingresar, aparecerá la opciones disponibles: Buscar movilidades o ver
la información de los hijos registrados.
38
3. |Los padres crean un perfil por cada uno de sus hijos y asignarlos a la movilidad que les
brindará el servicio
4. El/la chofer debe crear el recorrido, incluyendo el perfil de los niños asignados, así los
padres serán notificados mientras la ruta este activa. La ventaja de este sistema es que
el padre puede decidir mediante las opciones en detalle si va a llevar o no a su hijo
usando dicha movilidad.
39
Si se le hace tarde, puede escoger otra movilidad que este en la misma ruta. Todo ello
mediante un seguimiento por GPS para saber la ubicación real del niño cuando ya ha
adquirido el servicio.
40
6.3 Principales aprendizajes obtenidos durante el curso de cada integrante
Integrante 1: Leslie Bullón
Integrante 2: Lisbet Cayo
Integrante 3: Johana Coronel
El principal aprendizaje alcanzado del curso de Desarrollo de Negocio es básicamente como se debe
diseñar un modelo de negocio innovador. Para ello, primeramente, se debe determinar la problemática
o hipótesis mediante el Lienzo Canvas. El Canvas permite interpretar de manera muy sencilla en que
una organización crea valor para los clientes y alcanza competitividad. En segundo lugar, para la
comprobación de la problemática se realizan entrevistas a profundidad o Focus Group. Finalmente, se
crea una Landing Page y pagina de Facebook (prueba piloto) para hacer publicidad a nuestra idea de
negocio. De esta manera, saber si la hipótesis planteada persevera o se debe pivotar la propuesta de
negocio. E. trabajo en equipo es fundamental para todo tipo de organización, pues favorece la
creatividad, el aprendizaje, aumenta la productividad y aumenta la eficiencia.
Integrante 4: Guliana Leveroni
Podría decir que el curso me ayudó mucho en lograr la habilidad de innovación, pues hoy en día el
desarrollo de nuevas ideas de negocio es de suma importancia para nosotros como profesionales en
formación, ya que así podemos poner en práctica todo lo aprendido durante la carrera. Este taller me
otorgó las herramientas necesarias para poner en marcha cualquier emprendimiento y sobre todo me
brindó un conocimiento más profundo sobre cómo funciona el marketing electrónico en cuanto a la
creación de la landing page, tasas de conversión y como funcionan los anuncios en Facebook. A
diferencia del curso anterior de Innovación para los negocios, pude tener una idea más concreta de
como mostrar mi idea al público objetivo y como validar su posible lanzamiento, para así evitar
tener pérdidas monetarias a futuro.
41
7. Referencias bibliográficas
Andina. (27 de marzo de 2019). INEI: 82% de peruanos usa internet a través de un celular.
Recuperado de https://andina.pe/agencia/noticia-inei-82-peruanos-usa-internet-a-traves-
un-celular-746720.aspx [Consulta: 14 de enero de 2020].
Aula virtual UPC. (2020). Desarrollo de negocios 1. Unidad 2. Lima: UPC. Recuperado de
https://aulavirtual.upc.edu.pe/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?
course_id=_218466_1&content_id=_18387889_1&mode=reset [Consulta: 01 de
febrero de 2020].
Bullón, L., Callo, L., Coronel, J. & Leveroni, G. (enero de 2020). Entrevista a padres de familia
de 25 a 44 años. Recuperado de https://bit.ly/2vChj3C [Consulta: 01 de febrero de
2020].
Compañía Peruana de Estudios de Mercados y Opinión Publica S.A.C. (CPI). (abril, 2019).
Perú: Población 2019. Market report, (04), 1-12. Recuperado de
http://cpi.pe/images/upload/paginaweb/archivo/26/mr_poblacional_peru_201905.pdf
[Consulta: 14 de enero de 2020].
El Comercio. (14 de octubre de 2017). 5 aspectos antes de contratar un servicio de movilidad

escolar. El Comercio. Recuperado de
https://elcomercio.pe/suplementos/comercial/vamos-al-colegio/5-aspectos-antes-
contratar-servicio-movilidad-escolar-1003109 [Consulta: 14 de enero de 2020].
Gestión. (08 de febrero de 2017). Movilidad escolar: más de 15,000 colegiales en riesgo por
vehículos informales. Gestión. Recuperado de https://gestion.pe/economia/movilidad-
escolar-15-000-colegiales-riesgo-vehiculos-informales-128248-noticia/ [Consulta: 14 de
enero de 2020].
Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). (2017). Perú: Perfil Sociodemográfico

Informe Nacional. Recuperado de
https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1
539/index.html [Consulta: 18 de enero de 2020].
Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). (18 de enero de 2018). Nota de

Prensa N°007. Recuperado de
https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/noticias/nota-de-prensa-n-007-
2018-inei-2.pdf [Consulta: 14 de enero de 2020].
Municipalidad de Lima (MML). (2020). Municipio de Lima interviene a más de cien

movilidades escolares. Lima: MML. Recuperado de
http://www.munlima.gob.pe/noticias/item/36944-municipio-de-lima-interviene-a-mas-
de-cien-movilidades-escolares [Consulta: 14 de enero de 2020].
RPP Noticias. (6 de noviembre de 2012). Cuatro heridos en choque de movilidad escolar con
auto en San Isidro. RPP Noticias. Recuperado de https://rpp.pe/lima/actualidad/cuatro-
heridos-en-choque-de-movilidad-escolar-con-auto-en-san-isidro-noticia-537662
[Consulta: 14 de enero de 2020].
42
8. Anexos
Anexo 1: Imagen de Facebook con resultados generales
Fuente: Facebook
Anexo 2: Imagen de Facebook con resultados específicos
Fuente: Facebook
Anexo 3: Tabla de la cantidad de clicks en el enlace, según resultados de Facebook

CLICKS EN ENLACE
EDAD HOMBRE MUJER
18-24 6 18
25-34 6 19
35-44 6 12
45-54 9 5
55-64 6 3
Totales 33 57
90
Fuente: Facebook
Elaboración propia
43
Anexo 4: Gráfico de la cantidad de clicks en el enlace, según resultados de Facebook
Clicks en el enlace por género y rango de edad

18 19
20
15 12
9
Cantidad
10 6 6 6 5 6
3
5
0
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64
Rango de edad
CLICKS EN ENLACE HOMBRE CLICKS EN ENLACE MUJER

Fuente: Facebook
Elaboración propia
Anexo 5: Tabla de personas alcanzadas, según resultados de Facebook

ALCANCE
EDAD HOMBRE MUJER
18-24 1148 1468
25-34 1628 1964
35-44 1776 1644
45-54 2060 1351
55-64 1232 972
Totales 7844 7399
15243
Fuente: Facebook
Elaboración propia
Anexo 6: Gráfico de personas alcanzadas, según resultados de Facebook
Alcance por género y rango de edad
2500 1964 2060

1628 1776
1644
2000 1468 1351
1148 1232
Cantidad
1500 972
1000
500
0
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64
Rango de edad
ALCANCE HOMBRE ALCANCE MUJER
44
Fuente: Facebook
Elaboración propia
45

Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas: Desarrollo de Negocios I

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CARINA TOLEDO CORAL

TRABAJO PRESENTADO POR:

 BULLÓN SÁNCHEZ, LESLIE U201620431

SAN ISIDRO, 15 DE FEBRERO DE 2020

Nombre de la propuesta: aplicativo móvil para movilidad escolar

1.1 Equipo de trabajo

1.1 Equipo de trabajo: estudios, experiencia, habilidades y foto.

NOMBRE: Leslie Bullón Sánchez

NOMBRE: Lisbet Callo Condori

NOMBRE: Johana Coronel Vega

NOMBRE: Guliana Leveroni Silva

1.2 Impulso a la tecnología

1.3 Demanda del mercado

La población de Lima Metropolitana y el Callao:

Personas con familia:

Los trabajadores de 25 a 44 años:

Personas que cuentan con celulares inteligentes:

Tamaño del mercado para demanda de movilidades escolares

Fuente: CPI, Andina e INEI

Desarrollo de las hipótesis de los bloques creativos de la derecha del lienzo.

Beneficios para los padres de familia

Beneficios para los choferes

d) Relaciones con el cliente

2.3 Business Model Canvas

Desarrollo de las hipótesis de los bloques analíticos de la izquierda del lienzo.

3.1 Perfil del Cliente: Imagen del perfil versión inicial

Lienzo: Perfil del cliente

El periodista Tiempo Fin

Asignado a Grupo 5 Duración: 10 min

Los padres de familia no encuentran una movilidad

20 entrevistas a profundidad a personas que cumplan con

Cuantas entrevistas validan la hipótesis.

12 de 20 entrevistas validan este problema.

Entrevista N° 1/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Marcos contrató una movilidad escolar para el viaje

Entrevista N° 2/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Ángel lleva a sus hijos al colegio con su auto propio la

Entrevistador: Christian lleva a su hijo al colegio una vez a la semana en

Entrevista N° 4/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Giovanna contrata el servicio de una movilidad escolar

Entrevistador: Félix contrató una movilidad escolar para el traslado de su

Entrevista N° 6/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Aura tiene dos hijas de 4 y 10 años. Ella contrató una

Entrevistador: Carla envía a su hijo en movilidad escolar durante toda la

Entrevista N° 8/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Ana contrató el servicio de una movilidad escolar para su

Entrevistador: Ángela contrata una movilidad escolar para el traslado de

Entrevista N° 10/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Estefany contrató una movilidad escolar por medio del

Entrevista N° 11/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Maribel contrata el servicio de una movilidad durante todo

Entrevista N° 12/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Darinka traslada a su hijo al colegio por medio del

Entrevista N° 13/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Miguel lleva a su hijo al colegio en algunas ocasiones, pero

Entrevista N° 14/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: El medio de transporte que usa Ana para transportar a su hija

Entrevista N° 15/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Juan lleva a su hijo al colegio caminando las veces que se

Entrevista N° 16/20 Resumen de entrevista:

Entrevistador: Anthony y su esposa llevan a su hija al colegio. Ambos