LIEBREAPP

Administración de empresas

Integrantes
Jaime Ignacio Guerrero Astudillo
Ignacio Javier Menay Vilches
Maximiliano Felipe Ortiz Gómez
Luciano Fernando Sena Lazo
Carrera
Ingeniería de Ejecución en Mecánica
Ingeniería de Ejecución en Mecánica
Ingeniería de Ejecución en Mecánica
Ingeniería Civil en Minas

Profesor
Alejandro Álvarez Marín
18 de Octubre de 2019
Introducción

La provincia del Elqui, región de Coquimbo, cuenta con 344.138,

contemplando comunas como La Serena, Coquimbo, Vicuña y Paihuano,
además de ser la provincia con mayor extensión y cantidad de población,
es una zona de gran actividad turística, presentando paisajes, cultura y
atracciones que sobresalen dentro del turismo nacional e internacional.
El transporte más antiguo de la región es el transporte mayor, el cual
contempla micros interurbanas e intercomunales. No obstante, su uso se
ha visto mermado por el gran uso de colectivos y el boom del mercado
automovilístico el cual impulsa al uso de autos particulares. Los puntos
altos del transporte mayor es su valor y capacidad, los cuales son
bastante menores y de gran tamaño, respectivamente.
Un 56,6% de la población utiliza el transporte mayor porque es más
barato y un 64% prefiere no tener que dejar pasar más de 2 micros antes
de tomarla. Con esta última cifra es donde nace la problemática, gran
porcentaje de la población no utiliza el transporte mayor por no conocer
horarios de salida, trayectos, líneas de micros que nos pueden llevar a
nuestro destino, ubicación de las micros en tiempo real, entre otras
problemáticas. Estas problemáticas se pueden proyectar a la población
que vive en pueblos rurales a las afuera de la ciudad, que deben viajar de
su hogar a la ciudad y viceversa, o hasta el mismo turista que no sabe
cómo llegar a sus destinos turísticos.
Descripción

Cada vez son más los usuarios que deciden dejar el automóvil a un lado
y aprovechar las ventajas del transporte público. “Según datos
del Instituto Nacional de estadística (INE), el uso de este tipo de
transporte creció en abril de este año un 11,8% respecto al mismo periodo
del año anterior, para que su funcionamiento llegue a todos los usuarios,
también son fundamentales las aplicaciones que dan a conocer las rutas,
los horarios, las incidencias, etc.
Debido a la problemática antes mencionada, nace la oportunidad de
negocio, “LiebreApp” una aplicación te guía desde el punto A hasta el
punto B de la manera más fácil y eficiente. Te ayudará a obtener horarios
e indicaciones de micros y buses intercomunales, mapas, y tiempos de
llegada en tiempo real con facilidad para que puedas planificar tu viaje
con confianza. Ubicación de flotas mediante GPS, facilitando el uso de
alertas críticas e interrupciones en el servicio, también optimiza el tiempo
del usuario al no tener que perder tiempo esperando por la llegada del
trasporte público. Además de contar con una sección “Turismo” donde
los usuarios podrán encontrar empresas de turismo, lugares turísticos
dentro de la provincia del Elqui, trayectos a destinos de gran índole
turística, entre otras características.
La empresa busca adquirir un subsidio CORFO, con el fin de poder
realizar nuestra aplicación en cuestión. La aplicación será rentable una
vez realizada, ya que será una aplicación con mira a escala, que quiere
decir esto, que se pretende que llegue a más regiones del país, pudiendo
así ser implementada de manera exitosa en otros sistemas de transporte
público.
Una vez realizada la aplicación, esta podrá ser presentada ante el
Ministerio de Transporte, el cual puede seguir apoyando “LiebreApp” con
el fin de cumplir el proyecto a escala. Luego de ser presentada ante el
Ministerio de Transporte, se venderá la app mediante convenio con
empresas de turismo, donde ellas ofrecerán nuestra app como un servicio
de guía y la aplicación, dentro de la pestaña de turismo se ofrecerán las
distintas empresas de turismo con las cuales exista el convenio. Cabe
destacar que el convenio será renovado mes a mes.
La rentabilidad de “LiebreApp” queda fundamentada ya expuesto lo
anterior.
Contexto

Para analizar el contexto en el que se basará el desarrollo de nuestra

aplicación será necesario el uso de un modelo estratégico de negocio
como son las cinco fuerzas de Porter.
(F1) Poder de negociación de los clientes o compradores:
Es importante ver el poder que tienen los consumidores ya que estos son
los que eligen el método que utilizan para su movilización y con cual se
ven más satisfechos, por eso es importante hacerles ver a través de
nuestra aplicación que el transporte público es un método fiable,
eficiente, económico y al alcance de todos.

(F2) Poder de negociación de los proveedores o vendedores:

Como proveedor tendríamos a workana, una página que ofrece servicios
freelance, o sea, nuestro proyecto se lo ofrece a desarrolladores los cuales
nos ofrecen crear nuestra app, el cual tendría un precio de 2000 a 3000
dólares

(F3) Amenaza de nuevos competidores entrantes:

En el rubro de las aplicaciones dedicadas a ver los paraderos y rutas mas
convenientes de los transportes públicos están las siguientes:
 Google maps: descargas:5kM+ calificaciones: 4.3/5 tamaño:
27,03M b
 Citymapper: descargas: 5M+ calificaciones: 4.5/5 tamaño:
15Mb.
 Moovit: descargas: 50M+ calificaciones: 4.5/5 tamaño:
10Mb.
 EMT Madrid: descargas: 1M+ calificaciones: 2.4/5 tamaño:
16Mb.
(F4) Amenaza de productos sustitutos:
Las personas en vez de utilizar el transporte público por ser a veces ser
poco eficiente y al no saber muchas veces su ruta o el horario en el que
estará en alguna parada establecida, prefieren aplicaciones que les
ofrezcan automóviles que lleguen a un punto cualquiera que sea pedido
por el cliente, mostrándoles la ruta más rápida y económica, algunas de
estas aplicaciones son:
 UBER: descargas:5kM+ calificaciones: 4/5 tamaño: 42Mb
 Beat: descargas: 10M+ calificaciones: 4/5 tamaño: 50Mb
 Didi: descargas: 10M+ calificaciones: 4.3/5 tamaño: 49Mb

(F5) Rivalidad entre los competidores:

Si bien existen aplicaciones ya establecidas al rubro al que nos queremos
dedicar con nuestra aplicación, existirá una gran rivalidad y debido a
esta rivalidad es que tenemos que enfocarnos a ser la mejor aplicación en
la región de coquimbo, dedicarnos a que la app tenga una interfaz sencilla
y fácil de entender por los usuarios, que nuestra especialidad sea la
comunicación bilateral para entender mejor lo que nuestros usuarios
requieren.
Objetivo general

Crear una empresa que ofrezca un servicio de aplicación para

smartphones, la cual consta de localizar flotas del transporte mayor y
guiar al usuario respecto a horarios, zonas turísticas, entre otras
características ya explicadas. Sumado a lo anterior, debemos lograr
difundir a todos los ciudadanos de la 4ta región el funcionamiento de
nuestra app para hacerlos participe de esta y poder ser un real aporte
para el transporte público de la zona, conseguir un buen uso del medio
“tecnológico” implementando novedades útiles dentro de nuestra app.

Objetivos específicos

1. Lograr crear esta “empresa virtual”, llevando a cabo ideas de una

forma rentable, legal y causando el menor impacto al medio
ambiente. Esto será mediante subsidio CORFO.
2. Realizar un análisis exhaustivo del transporte público en la 4ta
región y lograr implementar un GPS en cada una de las maquinas
con las que trabajaremos para ubicarlas en tiempo real.
3. Encontrar al mejor proveedor de creación de aplicaciones móviles,
el cual nos ofrezca soporte técnico, guía al usuario y a la empresa,
y una interfaz de fácil uso.
4. Finalmente lograr contar con miles de usuarios activos,
complacidos y satisfechos, los cuales valoren de buena forma
nuestra app y la promuevan con sus pares, así logrando ser la app
más utilizada a diario por la población de la 4ta región.
Desarrollo

La región de Coquimbo se divide en 3 provincias: Elqui, Limarí y Choapa,

siendo en total 15 comunas. La capital de la región es La Serena que se
encuentra en la provincia de Elqui y que cuenta con 190.716 habitantes
(26,55% de la población de la región).

Superficie:
16.895,1 km2
ELQUI Población: 344.138
Comunas: La
Serena, La
Higuera,
Coquimbo,
Andacollo, Vicuña y
Paihuano.
Superficie
:13,553,2 km2
LIMARÍ Población: 167.391
Comunas: Ovalle,
Río Hurtado, Monte
Patria,
Combarbalá,
Punitaqui.
Superficie:
10.079,8 km2
CHOAPA Población: 91.681
Comunas: Illapel,
Salamanca, Los
Vilos, Canela.
Fuente: Gore Coquimbo

Al ser la provincia con mayor superficie y mayor cantidad de población,

como ya fue mencionado en los puntos anteriores, nos enfocaremos como
provincia objetivo de nuestra APP a la provincia del Elqui.

Sumado a esto, la Región de Coquimbo en su conjunto reúne una serie

de características que la hacen particularmente idónea para la actividad
turística, las cuales la han llevado a convertirse en uno de los principales
destinos turísticos del país. En general, dispone de diversos atractivos
que la distinguen en el contexto nacional, presentando ventajas
comparativas en el sector costero al contar con un extenso litoral dotado
de variadas playas aptas para el baño, el descanso, la pesca y los deportes
náuticos. Además, ofrece un conjunto geográfico único con sus valles
transversales, donde destacan sus atractivos paisajísticos, culturales y
las condiciones climáticas.

A continuación, se analizarán los datos que nos ayuden a reafirmar

nuestra oportunidad de trabajo. Cabe destacar que se diferenciaran
datos y/o estudios con respecto al servicio público de transportes,
turismo y el uso de app de transporte. Algunas cifras son con respecto a
Chile y otras con respecto a la provincia del Elqui.

Servicio Público de Transporte.

En el 2016 el Instituto de Políticas Públicas de la UCN, en una alianza
con el Centro de Estudios Diario El Día, realizó un estudio basado en la
movilidad urbana de ambas comunas, abordando temáticas de
transporte. Este trabajo se enfocó en la opinión pública, a través de una
encuesta realizada por vía telefónica de manera probabilística, para que
los resultados sean representativos de la población de Coquimbo y La
Serena. Fueron encuestadas en total 388 personas mayores de 18 años,
residentes en ambas comunas, entre el 8 y el 19 de agosto y los
resultados tienen un margen de error del 5% y un 95% de confiabilidad.
Se presentan los resultados obtenidos.
 Fuente: Diario El Día

En agosto del 2013 la Subsecretaría de Transportes realizó un sondeo

con respecto al transporte público mayor (micros y buses interurbanos),
en el cual se obtuvieron 260 respuestas, arrojando los siguientes
resultados:

57% usa principalmente la micro para ir a su lugar de trabajo.

75% señala usar la micro sobre todo en horario punta.

Preferencia de atributos:

Entre mejor información, trato del conductor y comodidad de viaje,

47% prefiere comodidad.

Entre menos delincuencia en paraderos, seguridad vial y

equipamiento de seguridad abordo, 57% prefiere menos
delincuencia en paraderos.
 Entre cercanía de paradero, horario de funcionamiento y espera,
64% prefiere no tener que dejar pasar más de 2 micros antes de
tomarla.

Entre regularidad, confiabilidad y panas, 51% prefiere

confiabilidad de salida y llegada.

Entre pasaje más barato, menos tiempo de viaje y menos

transbordos, 42% prefiere un pasaje más barato.

Turismo dentro de la provincia del Elqui.

Dentro de la provincia del Elqui se ofertan distintos servicios

turísticos que, además de promover el concepto astronómico,
complementan dicho sector turísticos, como por ejemplo platos
gourmet temáticos, decoración ad hoc en lugares de alojamiento,
disponibilidad de telescopios, baños terapéuticos, entre otros. Los
observatorios turísticos municipales, donde converge la mayor
cantidad de visitantes, han significado una inversión de
$1.300.000.000. Agregado a esto los hermosos paisajes, variedad de
actividades por realizar, un clima que varía desde la costa al valle y
una gran diversidad cultural hacen de la provincia del Elqui un
destino imperdible para los turistas.

Es importante señalar que, tanto visitantes nacionales como

extranjeros declaran que los atractivos turísticos y el clima se
constituyen en los principales motivos para visitar la Región de
Coquimbo, con 41,9% y 33,4%, respectivamente.

La Región de Coquimbo es visitada anualmente por más de un millón

doscientos mil turistas, como flujo total, pernoctando en
establecimientos de alojamiento turístico formales el 27,5% de ellos.
En otras opciones de hospedaje como casas de amigos y parientes o
segundas residencias lo hace el 56.5%; en casas y departamentos
alquilados el 7%.

La Región de Coquimbo cuenta con una gran diversidad de atractivos

turísticos tanto naturales como culturales. Se identifican un total de
248 atractivos clasificados en distintas categorías, cuya distribución
observamos en la siguiente figura. La categoría sitio natural participa
con un 30 %, lo que representa su gran fortaleza.
Fuente: SERNATUR Región de Coquimbo.

En cuanto a su categoría, son 6 los atractivos clasificados con

una jerarquía internacional, es decir, que por sí solos son
capaces de atraer turistas: - Playas de Avenida del Mar (La
Serena / Coquimbo), - La Herradura (Coquimbo), Las Tacas
(Coquimbo), Valle del Elqui (La Serena/Vicuña/Paihuano), La
Serena Ciudad, Reserva Nacional Pingüino de Humboldt (La
Higuera).

Utilización de APP´s de transporte en Chile.

En julio del 2018, Comisión Nacional de Productividad y Fundación

Chile realizan un documento de análisis llamado “Conocimiento y
uso de las plataformas digitales de transporte”. De dicho
documento nos enfocaremos en los datos utilizados, uso edad de
los usuarios y hábitos de uso.

Para la realización de la encuesta se desarrolló una metodología de

muestreo aleatorio espacial, enfocándose en las plataformas
Cabify, Easy Taxi, Safer Taxi y Uber. Se encuestó a personas
mayores de 18 años, residentes de la región metropolitana y que
hubiesen usado alguna de las plataformas en el último mes al
menos una vez. No se consideró a aquellos que no las habían
utilizado, de tal forma que los resultados y conclusiones son
exclusivamente válidos para los usuarios antes definidos. De un
total de 1.937 individuos contactados, se registraron 1.552
encuestas válidas, esto es, usuarios que respondieron toda la
encuesta7. Se debe notar que no fue un criterio de exclusión de la
encuesta el que tuviese la plataforma instalada, lo que implica que
se consideraron personas que realizaban viajes sin ser el titular de
la cuenta en la plataforma (por ejemplo, que otra persona solicitase
el viaje). El margen de error de la muestra es de 2,5 puntos
porcentuales.

Los resultados muestran que, de los usuarios de plataformas, un

86% es frecuente mientras que el otro 14% es esporádico. De los
usuarios frecuentes, la mayoría usa la aplicación entre dos a cuatro
veces al mes (58%), seguido por los que la usan entre cinco y siete
veces (19%) y, finalmente, aquellos que la usan más de ocho veces
(9%).

Con respecto a la edad de los usurarios, el 51% de los usuarios

frecuentes se agrupa en los grupos etarios más jóvenes, es decir
entre los 18 y 39 años, seguido por adultos entre 40 y 59 años
(38%) y finalmente los mayores de 60 años (11%)

El principal propósito de uso mencionado por los usuarios

frecuentes es el ocio, con 55,4% de las menciones, seguido por
trabajo y trámites/compras con un 17,4% de menciones cada una.
La importancia del ocio es decreciente a medida que aumenta la
edad. Asimismo, la participación de la categoría “trabajo” aumenta
luego de los 30 años, ocupando el tercer lugar y disminuye
nuevamente a partir de los 60 años, donde destaca Salud en tercer
lugar.

Ya expuestos los estudios correspondientes al servicio de

transporte público, al turismo en la provincia del Elqui y al uso de
app´s de transporte, se puede concluir:

El rango de edad que más utiliza el transporte público mayor

(micros) es de 30 a 59 años, una edad donde aún se tiene un
gran manejo sobre aplicaciones móviles, rango de edad que
sigue aumentando debido al boom tecnológico actual.

Muchos usuarios prefieren utilizar otro medio de transporte

diferente al transporte mayor, debido al desconocimiento de
horarios de salidas de dicho transporte, sumado a la
incerteza de la ubicación del mismo. Esta problemática se
vería solventada por nuestra app a desarrollar.

La región de Coquimbo, principalmente la provincia del

Elqui, representa un centro turístico muy cotizado por
turistas nacionales e internacionales, los cuales en muchas
ocasiones conocen ciertos atractivos turísticos perdiéndose
de otros, además de no saber cómo llegar a dichos atractivos.
 En la sección de turismo de la app a desarrollar se
encontraría una guía de cómo llegar a los lugares turísticos
y cuales son.

Por último, las APP’s de transporte se encuentran en alza,

tanto en su uso como en su conocimiento con un 86% de
personas encuestadas las utiliza de forma frecuente,
agregando datos como edad y hábitos de uso, la aplicación a
crear es una buena oportunidad de negocio.

Finalizando, la oportunidad de negocio, en este caso LiebreApp queda

respaldada por los datos mostrados.
Bibliografía

 Servicio Nacional de Turismo Chile. Plan de acción región de

Coquimbo Sector Turismo 2014-2018. Recuperado el 12 de
Octubre del 2019, del sitio web del Servicio de Turismo Chile:
https://www.sernatur.cl/wp-content/uploads/2018/10/Plan-de-
Accio%CC%81n-Coquimbo.pdf.
 Subsecretaría de Transportes. Sondeo: Micros. Recuperado el 12
de Octubre del 2019, del sitio web de la Subsecretaría de
Transportes: https://www.subtrans.gob.cl/archivos/1043.html.
 Huerta Rivera, José (2016). Encuesta entrega resultados relevantes
sobre la movilidad urbana en La Serena-Coquimbo. Recuperado el
12 de Octubre del 2019, del sitio web de El diario El Día:
http://www.diarioeldia.cl/region/encuesta-entrega-resultados-
relevantes-sobre-movilidad-urbana-en-serena-coquimbo.
 Martínez, Noelia (2018). ¿Usuario del transporte público? Estas
‘apps’ te facilitarán la vida. Recuperado el 13 de Octubre del 2019,
de https://www.nobbot.com/pantallas/transporte-publico-apps/.
 Las 10 mejores apps para nuestro transporte. Recuperado el 13 de
Octubre del 2019, de https://blogs.imf-
formacion.com/blog/tecnologia/las-10-mejores-apps-para-
nuestro-transporte-201903/.
 Del sitio web de Workana: https://www.workana.com/.