Plan de mercadeo para Mi pyme

Presentado por:

Erika Johanna Duarte Garzón

Dirigido a: Gloria Teresa Buitrago Rodriguez

Gerencia de Mercadeo

Fundación Universitaria del Área Andina

Administración de empresas
Bogotá D.C.
2019
 INTRODUCCIÓN

El diagnóstico estratégico permite a través de un análisis inicial de la compañía

verificar qué procesos se están llevando a cabo y cómo se están desarrollando con

el fin de determinar cuáles serán aquellas tácticas que pueden implementarse y

buscarán la mejora continua. Primeramente se debe tener claro cuál es la misión,

visión, objetivos corporativos, valores, etc. que permitan asemejar de manera idónea

la empresa para la cual se está trabajando y se anhela crear un impacto positivo

tanto para el cliente interno como el externo, contando con lo anterior, se establecen

de manera colaborativa las estrategias necesarias para poder alcanzar el propósito

inicial. La estrategia, es una herramienta que incluye una serie de pasos

secuenciales que van en pro de alcanzar los objetivos trazados desde el inicio.

Deberán ser innovadores y apropiados para cada aspecto a evaluar aprovechando

los recursos materiales y personales para efectuar dicho propósito.

El diagnóstico permite evaluar cada área que compone la compañía y para ello es

importante recurrir a la matriz FODA, la cual permitirá presentar las fortalezas,

oportunidades, debilidades y amenazas y así poder llevar a cabo las respectivas

actividades de mejoramiento y mitigar aquellos factores que amenazan un proceso

organizacional impidiendo de tal forma el crecimiento de la compañía.

Mediante el presente trabajo se dará a conocer la compañía IVESUR COLOMBIA

S.A. cuál es su misión, visión y otros aspectos relevantes de esta, que permitirán

desarrollar un diagnóstico adecuado con el fin de detectar el déficit e implementar

las estrategias idóneas que el grupo de trabajo propone para lograr cambios

impactantes buscando resultados convenientes para la transformación.

 IVERSUR COLOMBIA S.A.

RAZÓN SOCIAL

IVESUR Colombia S.A distinguida por el Nit 900081357-5, habilitados por el

ministerio de transporte según resolución 4643/07 modificada por la resolución

1257/11.[ CITATION Ive14 \l 3082 ]

MISIÓN

Por medio de la utilización de tecnología de punta, instalaciones adecuadas y

personal calificado, brindar a nuestros clientes un servicio de revisión Técnico-

Mecánica y de Emisiones Contaminantes que satisfaga su necesidad de establecer

acertadamente las condiciones de mantenimiento de sus automotores.

VISIÓN

Posicionarnos como la mejor opción de servicio en el mercado de revisión

técnico-mecánica y de emisiones contaminantes vehicular por el reconocimiento de

la calidad y competencia técnica de nuestros servicios.

Convertirnos en una empresa que cumpla las expectativas de sus socios y

accionistas y ser reconocidos por el establecimiento de una cultura corporativa que

promueve el bienestar de sus empleados y colaboradores.

VALORES

Compromiso: Superamos las expectativas.

Honestidad: Actuamos conforme a la verdad.

Lealtad: Queremos y defendemos lo nuestro.

Trabajo en equipo: Nuestra fortaleza para ser los mejores.

Competitividad: Ser elegidos la mejor opción.

Ética: Siempre con principios claros.

PRODUCTOS Y SERVICIOS

IVESUR Colombia S.A realiza la revisión técnico – mecánica y verifica las

emisiones contaminantes a vehículos automotores bajo parámetros de calidad,

suministrando los recursos necesarios para dar cumplimiento a los requisitos

legales, reglamentarios y del cliente, a través de un talento humano calificado y

comprometido, la tecnología adecuada, y el mejoramiento continuo de los procesos.

Descripción: Revisión técnico – mecánica

La revisión técnico-mecánica es un procedimiento de control legal, que deben

cumplir todos los vehículos de servicio público o particular, incluidas las motos que

circulan por las vías nacionales. Se estableció mediante la Ley 769 de 2002 y fue

reglamentada por las resoluciones 3500 de noviembre 21 de 2005 y 2200 de mayo

30 de 2006. Está autorizado por la Resolución 004569 del 31 de octubre de 2007

de los Ministerios de Transporte y de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

para prestar el servicio de revisión técnico-mecánica y de gases.

MERCADO:

IVESUR Colombia S.A, se encarga de la prestación de servicios de revisión

técnico – mecánico y de gases de los vehículos de las regiones de Ibagué, Cali,

Bogotá, Medellín, Barranquilla tanto pesados, livianos, motos y moto-carros.

COMPETENCIA: Empresas que operan entre el mismo sector de revisión técnico

mecánica y gases contaminantes.

ANÁLISIS DE LAS CINCO FUERZAS
Economías de escala En la industria de las revisiones técnico mecánica se venden

servicios de revisión a los vehículos (pesados, livianos y motos), y algunos de los

CDA que componen la industria también prestan servicios diferentes a la revisión

técnico mecánica. los CDA está atada a la normatividad vigente para el

funcionamiento del mismo y que los CDA deben respetar un tiempo mínimo

establecido por el gobierno para la venta de cada servicio o cada revisión, en la

industria existen dos compañías grandes que manejan altos volúmenes de

producción y ventas, mayores que el resto de las empresas que la componen.

 Necesidades de capital: En la industria de las revisiones técnico mecánicas

el capital necesario para ingresar y funcionar es alto, no solo en activos fijos

sino en intangibles, ya que por estar atada a una normativa nacional deben

cumplir por los requisitos emanados por la ley como la maquinaria, las

certificaciones y la capacitación al personal.

Para la inversión inicial se requiere aproximadamente: $1.000.000.000

Para el funcionamiento del centro se requiere aproximadamente: $6.000.000

Con esta inversión tan alta se configura una Barrera de entrada.

 AMENAZAS PRODUCTOS SUSTITUTOS

Sustitución producto a producto:

Esta variables no se configura en la industria, pues el servicio no tiene productos

sustitutos, no hay ningún otro servicio de otra industria que pueda suplir la misma

necesidad, debido a que la industria se creó para cumplir con una normativa

emanada por el gobierno nacional. No hay amenaza.

Sustitución por necesidades:

Esta variable no se configura en la industria, pues la necesidad se originó a causa

de una normativa nacional, podría constituirse si el gobierno nacional reformara la

norma, pero en la actualidad sigue rigiendo. No hay amenaza.

Sustitución genérica:

La sustitución genérica no se presenta ya que para poder circular por el territorio

nacional es imprescindible contar con el documento de revisión técnico mecánica y

de gases. No hay Amenaza.

 PODER DE NEGOCIACION DE LOS COMPRADORES

Concentración de compradores:

En la industria de las revisiones técnico mecánicas no se presenta concentración de

compradores, debido a la naturaleza del servicio, por ser norma obligatoria, los
clientes solo lo compran de manera particular. Bajo poder de negociación.

Número pequeño de proveedores:

En la industria de las revisiones técnico mecánicas existe un número pequeño de

empresas que la componen, más específicamente, contando con la empresa objeto
de estudio, debido a esto hay Alto poder de negociación.

Fuentes de suministro alternativas:

Por la naturaleza de la industria, los compradores no pueden satisfacer la misma
necesidad en otras industrias, debido a esto hay Bajo poder de negociación.

 PODER DE NEGOCIACIÓN DE LOS PROVEEDORES

Concentración de proveedores

En la industria no existe concentración de proveedores ya que los proveedoras más

importantes de la industria se encuentran en la ciudad de Bogotá por tanto esta
figura no se presenta. Bajo poder de negociación.

Alto costo de cambio de proveedores

Esta figura se presenta con frecuencia ya que los CDA deben pagar un alto costo
por cambiar de proveedor tanto así que podría quedarse sin poder prestar el
servicio, debido a que los proveedores más importantes son solo dos y el único que
tiene un rival es el Icontec al hacer los certificados pero su costo es demasiado alto.
NO ES CLARA LA SUSTENTACIÓN Alto poder de negociación.

Integración hacia Adelante

Esta figura no se presenta porque la industria NO ES DE LA INDUSTRIA SINO DEL

PROVEEDOR no podría, en los CDA todo se realiza en el mismo lugar, la
prestación del servicio y la comercialización del mismo. Bajo poder de
negociación.

Clientes y Proveedores Desvertebrados

Se presenta esta figura ya que no existe ni el más mínimo acercamiento de los

proveedores para con los clientes, debido a que los proveedores están en otra
región NO ES ANÁLISIS DE LA REGIÓN del país y los clientes no conocen quienes
son, además todo lo que se realiza en esta industria está determinado por
normativas nacionales. Bajo poder de negociación.

 RIVALIDAD ENTRE COMPETIDORES

Grado de Equilibrio:

El mercado es altamente equilibrado por lo tanto las industrias llegan con facilidad al
punto de indiferencia sin embargo existe una empresa que tiene mayor ventaja
dadas sus condiciones de multinacional. Rivalidad mayor entre competidores.

Tasa de crecimiento del mercado

El crecimiento en el mercado se evidencia con la entrada en circulación de nuevos

vehículos, sin embargo según la normativa son vehículos que solo podrán verse
reflejados en los servicios vendidos de la industria después de dos SEGÚN LA LEY
SON 6 años cuando deban realizar su primera revisión, la cantidad de vehículos que
se venden diariamente por los concesionarios de la región es alta, lo que significa
una constante incorporación de clientes a la industria. Rivalidad menor entre
competidores.

Cliente Global

Los clientes de la industria son bastante desinteresados respecto a la búsqueda de

información para tener el conocimiento claro sobre los servicios que han de recibir
en los CDA y sobre las nomas que los cobijan, por lo tanto sus niveles de
información y exigencias respecto al servicio son bajos. Rivalidad menor entre
competidores.

Elevados Costos Fijos

Para estar en esta industria, las inversiones en propiedad, planta y equipo son muy
elevadas por lo tanto es crucial contar con el recurso para poder realizar la
inversión, esto configura unos costos fijos elevados. Rivalidad mayor entre
competidores.

Incremento en la capacidad adicional

Está supeditada a la normativa nacional la cual indica cual es el número de

vehículos a revisar en cada línea por hora, sin embargo esta capacidad adicional se
da en el número de las revisiones realizadas en el mes ya que en muchos casos
han revisado más de 1500 vehículos.

Además también está determinada por el número de pistas que posee cada centro
de diagnóstico automotor ya que en la medida que se tenga una pista para cada tipo
de vehículo se podrán revisar más automotores. Con estas condiciones es posible
maximizar la capacidad de producción de la empresa. Rivalidad menor entre
competidores.

Diferenciación

Este caso no se presenta en la industria ya que todos los centros de diagnóstico

automotor deben seguir los mismos procesos emanados por la ley colombiana y
adicional a esto deben cumplir con los mismos requisitos para la prestación del
servicio y para su entrada en funcionamiento. Bajo estas condiciones la industria no
es diferenciadora en sus servicios. Rivalidad menor entre competidores.

Elevadas Barreras de Salida

Esta barrera en la rivalidad si se presenta, a causa de la especificidad de la

tecnología de la industria, debido a los costos fijos y al tipo de pistas, de maquinaria
y de instalaciones, por estas razones la tecnología y maquinaria de los CDA no
pueden usarse para otras industrias, por lo tanto se convierten en una elevada
barrera de salida. Rivalidad mayor entre competidores.
COMPETENCIA Y COLABORACIÓN

Conclusión del análisis de las cinco fuerzas desde la óptica de la colaboración.

Comprador/Vendedor

Esta colaboración no se presenta en la industria, pues los clientes tienen muy poco
conocimiento del proceso de revisión técnico mecánica, y no conocen los
proveedores de la industria.

Incrementar el poder del comprador

En la industria de las revisiones técnico mecánicas los compradores del servicio no

se agrupan, por ser un servicio que obliga la ley adquirirlo, de esta forma los
compradores están en la obligación de adquirirlo y no es de su interés ejercer algún
poder sobre los precios o la calidad del servicio, puesta que la norma es clara y
establece como obligación los beneficios que se le deben dar al cliente.

Crear barreras de entrada o para evitar los productos sustitutos

La industria de las revisiones técnico mecánicas no tienen sustitutos de otras

industrias y no existe colaboración entre las diferentes empresas que componen la
industria de Ibagué, algunas de las empresas se asocian con CDA’s de otras
regiones para aumentar su participación en el mercado, como por ejemplo IVESUR,
pero no hay asociaciones para captar nuevos clientes dentro de Ibagué.

Lograr entrar y aumentar el poder competitivo

En la región de Ibagué las empresas que componen la industria de las revisiones

técnico mecánicas no realizan alianzas estratégicas para aumentar competitividad.

FACTORES INTERNOS

Matriz EFI

La matriz EFI es una herramienta que consiste en desarrollar a nivel interno una

evaluación de la organización, encaminando a valorar las estrategias aplicadas y

brindar detalle acerca de sus resultados y el impacto que estas han generado,

midiendo además qué tan productivas fueron o qué se debe mejorar para obtener

los resultados deseados. Tomando como referencia la matriz FODA, se realiza la

matriz EFI en el cual se resumen y evalúan los aspectos más importantes de las
áreas funcionales de la empresa valorando la relación que existe entre ellas

midiendo de tal forma qué tanta incidencia tienen entre sí.

Se decide aplicar de manera eficiente dicha matriz a la compañía en estudio y se

asignó un peso a cada factor entre 0.0 siendo este (poco importante) y 1.0 siendo

(muy importante) indicando fácilmente qué éxito pueden tener los objetivos de la

empresa y qué pueden brindar ellos para sacar nuevas ideas innovadoras, que

permitan el buen resultado. El total siempre debe ser 1.00. A través de la siguiente

tabla, se mostrará lo que se evidenció de la compañía.

FORTALEZAS PESO valor PESO

PONDERADO /
RESULTADO
Cuenta con una 0.12 4 0,48
poderosa imagen
y reputación ante
el mercado.
Recurso 0.18 4 0.72
tecnológico
adecuado y de
calidad que
permite que las
labores se
realicen sin
contratiempos.
Maneja óptimos 0,16 4 0.64
sistemas de
información.
Entorno laboral 0.15 3 0.45
favorable, ya que
se realizan
continuas
capacitaciones y
se motivan a los
colaboradores.
Estructura 0.08 4 0,32
organizacional
adecuada a los
procesos,
acompañado de
 un sistema de
gestión de calidad
que brinda control
permanente.
Atención al cliente 0,06 3 0.18
oportuna, dando
prioridad a las
necesidades de
los usuarios.
DEBILIDADES PESO VALOR PESO
PONDERADO /
RESULTADO
Si en algún 0.05 1 0.05
momento los
datos quedan mal
cargados en la
plataforma del
RUTN, el CDA
puede tener
problemas con la
autoridad y el
ministerio de
transporte.
Los técnicos de 0.06 1 0.06
inspección no
usan la dotación
completa.
Cumplir con los 0.08 2 0.16
tiempos mínimos
para la realización
de la revisión
técnica mecánica
y de gases.
 

Modificaciones en la 0.06 2 0.12

legislación actual
sobre el tiempo de
vigencia de la
revisión técnico
mecánica y de
gases.

TOTAL 1.00 3.18

Matriz EFI Fuente: elaboración propia.

1 Debilidad grave 3 Fortaleza menor

2 Debilidad menor 4 Fortaleza
 importante

RESULTADOS

El total ponderado es 3.45, este resultado indica que la empresa está por encima

de la media (2,5) lo que indica que la organización es fuerte internamente. Indicando

claramente que existen aspectos favorables logrando tomar como estrategias

considerables las cuales ayudan al crecimiento de la organización. Es importante

resaltar que aunque su resultado es positivo, se pueden estipular nuevas estrategias

las cuales ayuden a mejorar continuamente y no permitir que se presenten

eventualidades no deseadas. Al aplicar la matriz de factores internos a la compañía

en estudio, se destaca cuan favorables son los datos obtenidos y las posibles

estrategias que servirán para conseguir el crecimiento.

FACTORES EXTERNOS

Matriz EFE

La matriz EFE, ayuda a la compañía a valorar factores externos reconociendo

aspectos como la economía, cultura, política, tecnología, etc. detectando a través de

estas oportunidades y amenazas que afectan directamente a la organización,

suministrando información real y concisa con el fin de que puedan ser medibles.

Buscando de esta manera estrategias para mitigar dichas problemáticas y aplicar de

manera eficiente nuevas herramientas con el fin de perdurar en el mercado, con la

posibilidad de generar grandes impactos. A continuación se presenta la lista de los

factores más importantes que pueden impactar en el éxito de la marca dentro del

entorno externo.[ CITATION YiM181 \l 3082 ].

Oportunidades:

- La revisión técnico-mecánica y de gases es obligatoria para vehículos

particulares y motos.

- Actualización tecnológica

- Adecuada utilización de los recursos

- Sedes alternas para la cobertura en varias regiones del país

- La venta de automóviles y motocicletas se ha incrementado en los últimos

años

Amenazas:

- Modificaciones del marco regulatorio.

- Hay vulnerabilidad en cuanto a la influencia política de los estamentos

locales.

- Los requerimientos de ICONTEC tienen un alto costo y las certificaciones y

tienen un plazo muy corto para adquirir la certificación.

- Competencia con innovaciones tecnológicas.

Peso relativo a cada factor:

Oportunidades:

- La revisión técnico-mecánica y de gases es obligatoria para vehículos

particulares y motos. 0.15

- Actualización tecnológica 0.1

- Adecuada utilización de los recursos 0.1

- Sedes alternas para la cobertura en varias regiones del país 0.15

 - La venta de automóviles y motocicletas se ha incrementado en los últimos

años 0.2

Amenazas:

- Modificaciones del marco regulatorio 0.1

- Hay vulnerabilidad en cuanto a la influencia política de los estamentos locales

0.05

- Los requerimientos de ICONTEC tienen un alto costo y las certificaciones y

tienen un plazo muy corto para adquirir la certificación 0.05

- Competencia con innovaciones tecnológicas. 0.1

VALOR PONDERADO:
Factor crítico de Valor Calificación Calificación
éxito ponderada
OPORTUNIDADES
La revisión técnico-
mecánica y de
gases es obligatoria 0.15 4 0.6
para vehículos
particulares y motos
Actualización 0.1 3 0.3

tecnológica
Adecuada 0.1 3 0.3
utilización de los
recursos
Sedes alternas para 0.15 4 0.6
la cobertura en
varias regiones del
país
La venta de
automóviles y
motocicletas se ha 0.2 4 0.8
incrementado en
los últimos años
AMENAZAS
Modificaciones del 0.1 3 0.3
marco regulatorio
Hay vulnerabilidad
en cuanto a la
 influencia política 0.05 2 0.1
de los estamentos
locales
Los requerimientos
de ICONTEC tienen
un alto costo y las 0.05 2 0.1
certificaciones y
tienen un plazo muy
corto para adquirir
la certificación
Competencia con 0.1 3 0.3
innovaciones
tecnológicas
Valor Ponderado 2.6
Valor ponderado Fuente: Propia

El valor ponderado de las oportunidades es de 1.8, el valor ponderado de las

amenazas es de 0.8, esto significa que el entorno externo para la marca es

favorable.

Objetivos:

OBJETIVO No. 1

Orientar la gestión de mejora hacia las tres (3) principales causas quejas

propendiendo su disminución en un 10% semestral.

OBJETIVO No. 2

Velar para que los funcionarios de IVESUR Colombia S.A. obtengan un

mínimo de 20 horas promedio semestrales de capacitación, contribuyendo al

crecimiento personal y profesional de cada uno de los funcionarios

BJETIVO No. 3

Realizar el proceso de revisión técnico mecánica y de emisiones

contaminantes -RTMyEC de primer orden en un tiempo promedio mensual de

50 minutos y las revisiones de segundo orden o re inspecciones en un tiempo

promedio mensual de 20 minutos. El tiempo será medido desde el momento

de llegada del automotor al CDA (diligenciamiento del formato pre-revisión),

hasta que se entregue el certificado y/o informe de inspección.

OBEJTIVO DE MERCADEO:

Generar mecanismos que permitan aumentar de manera inmediata la llegada

de nuevos clientes al CDA, para esto se harán las siguientes tareas:

• Benchmarking

Evaluación de casos de estudio referentes a las prácticas de mercadeo para

la realización de alianzas estratégicas.

• Publicidad estratégica

Enfocada a la promoción de los servicios prestado a través de la más alta

calidad tecnológica.

• Visitas empresariales

Mercadeo directo e individualizado enfocado a objetivos empresariales

específicos dentro del entorno de mercado establecido.

ESTRATEGIAS:

Calidad

Iniciar la creación y la implementación de un sistema de gestión de calidad

que permita estandarizar procesos y procedimientos dentro de la

organización, que logre la integración de los procesos administrativos y

operativos de la empresa de manera tal que se guíen las acciones y se unan

fuerzas para lograr los objetivos.

Servicio
 Trabajar bajo una política de justo a tiempo que se enfoque en la simplicidad

del proceso para el cliente de manera que este se sienta más satisfecho con

la prestación del mismo.

Capacitación

Generar un programa de capacitación encaminado no solamente a las

normas que atañen al negocio, sino permitir que los empleados reciban

capacitación en resolución de conflictos, estrés laboral, coaching entre otros

de manera que se pueda contribuir a su desarrollo personal el cual va en pro

del desarrollo organizacional,

Dentro de este mismo programa es importante permitir la asistencia a

congresos y diplomados para que luego este conocimiento se repliegue en

cascada en la organización.

BUSQUEDA DE CLIENTES
LUNES Llamar a posibles clientes para agendar cita
MARTES Visita de clientes codificados
MIERCOLE
S visitar clientes nuevos
JUEVES Llamar a posibles clientes para agendar cita
VIERNES visitar clientes nuevos

SERVICIO AL CLIENTE
LUNES Tener una buena bienvenida, agilidad en el proceso, respeto hacia el cliente, y ser preciso con los c
MARTES Tener una buena bienvenida, agilidad en el proceso, respeto hacia el cliente, y ser preciso con los c
MIERCOLE
S Tener una buena bienvenida, agilidad en el proceso, respeto hacia el cliente, y ser preciso con los c
JUEVES Tener una buena bienvenida, agilidad en el proceso, respeto hacia el cliente, y ser preciso con los c
VIERNES Tener una buena bienvenida, agilidad en el proceso, respeto hacia el cliente, y ser preciso con los c
 CAPACITACIONES
LUNES Cada colaborador debe de realizar un curso mínimo de 40 horas por mes
MARTES Cada colaborador debe de realizar un curso mínimo de 40 horas por mes
MIERCOLE
S Cada colaborador debe de realizar un curso mínimo de 40 horas por mes
JUEVES Cada colaborador debe de realizar un curso mínimo de 40 horas por mes
VIERNES Cada colaborador debe de realizar un curso mínimo de 40 horas por mes

INDICADORES

 Medir el nivel servicio la = tiempo de servicio esperado/ tiempo de servicio

prestado.

 Número de clientes llamados/ número de clientes atendidos.

 Numero de colaboradores/ horas de capacitación

 CONCLUSIONES

 Dentro de la gestión del centro de revisión vehicular se tiene como prioridad

el proceso administrativo, enfocándolo en las cuatro funciones específicas

propias de la administración: planificar, organizar, dirigir y controlar. Sin

embargo, estas están siendo tocadas de manera superficial y no se trasladan

a otras estancias que deberían participar en el proceso (personal) y que son

ejes de la consecución de metas propuestas.

 Teniendo en cuenta el análisis Ivesur al implementar una plataforma

estratégica y formulación de estrategias bien direccionada y de manera

asertiva contará con un nivel competitivo y estable dentro de la industria en la

cual se encuentra inmersa, sin embargo, debe enfocarse más en los

procesos de personal para generar mayor impacto en la consecución de

metas y objetivos propuestos.

 Efectuado para Ivesur se puede concluir que la industria en la cual se

desenvuelve es muy competitiva, de alto poder adquisitivo y regido por

múltiples normativas que generan inconvenientes importantes en el momento

de impactar el mercado, sin embargo, estas dificultades han sido manejadas

de manera satisfactoria por parte de la organización implementando

 mecanismos para atraer futuros clientes, mantener los existentes y sobre

todo diversificarse dentro de los parámetros de su misma industria.

 En los factores externos e internos se tiene ventajas ya que la norma es clara

para la revisión tecnicomecanica es obligatoria para todos los vehículos

activos en el territorio nacional, además Ivesur está en los primeros 5 CDA

con mejor tecnología de punta y de calidad para realizar el servicio.

 A través de la matriz FODA se puede apreciar que si se llegase a

implementar las estrategias estipuladas, la organización puede fidelizar a los

clientes, posicionamiento de mercado, apertura de nuevos puntos, innovar e

implementar nuevos procesos y herramientas de trabajo.

Referencias

Colombia, I. (2014). Obtenido de http://www.ivesurcolombia.com/

Shum, Y. M. (06 de 2018). Matriz de evaluacion de factores externos.
Shum, Y. M. (18 de 06 de 2018). Matriz de evaluacion de factores externos.
Obtenido de https://yiminshum.com/matriz-evaluacion-factores-externos-
matriz-efe-mefe/