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Taller de logística | profesor: Juan Félix Cantillo Araujo | guía # 3 | Politécnico de la Costa

PALETIZAR O NO PALETIZAR, ESA ES LA CUESTIÓN.


Una empresa de consumo masivo recibe en su bodega diariamente las siguientes cantidades de cajas expresadas en m3 y
estibadas en arrume negro:

Día 1 Día 2 Día 3 Día 4 Día 5 Día 6 Día 7


96 144 120 120 168 132 84

Se estima que la operación presenta unos compartimentos similares en el transcurso del año.
De acuerdo a lo anterior y sumado a los siguientes datos:
Los camiones empleados tienen una capacidad cúbica de 12 m3. El tiempo neto de descargue es de 1,5 horas. El tiempo
bruto es de 2 horas por camión. El centro de distribución labora 8 horas por día y cuenta con dos muelles paralelos para la
operación.
Calcular:
1. Cantidad de camiones recibidos por día
2. Tiempo neto total en el recibo
3. Tiempo bruto total de recibo por día
4. ¿Cuántas horas laborales tendrá cada muelle por día?
5. ¿Cuántas horas extras incurrirá por día el CEDIS? ¿Y al año?
Usted viendo la gran cantidad de horas extras que incurre la empresa por día, decide sugerir algunas mejoras.
Qué propondría? Tener en cuenta todos los aspectos que impactan directamente a la Compañía. Describa de forma técnica
y organizada. No sugiera paletización de la mercancía.
Asuma el papel que usted es el coordinador de logística y su jefe inmediato es una persona muy ocupada por lo que
sus cálculos deberán ser presentados tipo correo electrónico y de forma muy explicativa para lograr la atención y
en consecuencia la aprobación.
Parte 2.
Suponga que usted implementa la unitarización, en donde establece que cada pallet tiene un volumen de estiba de 1,68
m3. Los camiones con 33 m3 y que cada camión se estiba con 20 pallets. Además, el tiempo neto de descargue es de 30
minutos y el bruto de 1,5 horas. La empresa mantiene sus 2 muelles. Calcular:
1. Cantidad de camiones recibidos por día
2. Tiempo neto total en el recibo
3. Tiempo bruto total de recibo por día
4. ¿Cuántas horas laborales tendrá cada muelle por día?
5. ¿Cuántas horas extras incurrirá por día el CEDIS? ¿Y al año?
6. Qué tendría en cuenta usted para implementar este sistema de manipulación en su CEDIS. Tenga en cuenta todos
los aspectos logísticos y financieros.
Taller de logística | profesor: Juan Félix Cantillo Araujo | guía # 3 | Politécnico de la Costa

Objetivo:  Calcular los tiempos, costos e impacto en la cadena de suministros la decisión de paletizar o
estibar en arrume negro los pedidos.
Recursos:  Flexómetros
 Embalajes de cartón
 Calculadoras
 Pallets de plástico
 Dimensión del envase de atún

Cantidad de participantes:  Entre 10 a 15

Tiempo de duración:  2 horas

Instrucciones: 1. Entregar el caso “PALETIZAR O NO PALETIZAR” (anexo)


2. Resolver las preguntas de la guía.
3. Realizar análisis del rediseño del producto

Una empresa atunera tiene una bodega con 1 muelle de carga en los que diariamente se despachan las siguientes cantidades de latas para su
comercialización:

Día Cantidades latas diarias


1 576.000
2 864.000
3 449.280
4 380.160
5 576.000
6 622.080
El peso bruto por lata de atún es de 220 gramos. Dimensiones del envase: 5 cms de altura x 8,1 cms de diámetro.

La atunera cuenta con un operador logístico para la distribución diaria. Las dimensiones de los vehículos son de 3 mt x 2,4 mt x 2,5 mt. La capacidad
de carga del camión es de 8 toneladas.

El tiempo de llenado con cuadrilla de estibadores es de 90 minutos por camión incluyendo los tiempos de parqueo y salida. La operación se ha
hecho desde siempre en arrumaje negro.

Los costos de la cuadrilla por camión son de $400.000 entre cargue y descargue.

El gobierno emitió una resolución en la que la logística de los productos alimenticios deberá ser paletizados por los códigos de buenas prácticas
de manipulación.

Los datos son los siguientes:

El peso del pallet es de 10 kilogramos. Las cajas pueden apilarse hasta de 10 de alto y se pueden arrumar de pallets en altura.

Cada pallet tiene un costo de $ 80.000. el costo de paletizar es de $ 12.000/unidad.

La jornada laboral es de 8 horas diarias. El tiempo de llenado de un camión es de 60 minutos utilizando las porta estibas. El tiempo de alistamiento
de un pallet es de 30 minutos.
El flete por camión es $ 600.000 promedio para todos los destinos.

Resolver:

1. Cantidad de camiones necesarios para los despachos diarios en arrume negro y paletizado.
2. Programación de despachos con horarios para arrumaje negro y paletizado.
3. Cantidad de cajas por pallets.
4. Costo logístico según cada opción. El precio de cada lata es de $2400.
5. Qué pasaría si escogiéramos una altura distinta en la estiba de la palet? ¿Se incrementaría el número de unidades por camión?

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