MP-29-Validacion de Procesos de Rectificacion

MP-29
MANUAL DE PROCEDIMIENTO
PARA VALIDACION DE
PROCESOS DE RECTIFICACION
DE MOTORES
VERSIÓN No. De páginas: Fecha de aprobación
3 16 05/10/2017
MANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA CÓDIGO: MP-29
VALIDACION DE PROCESOS DE Página 1 de 19
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TABLA DE CONTENIDO
1. OBJETO..................................................................................................................................................2
2. ALCANCE...............................................................................................................................................2
3. DEFINICIONES......................................................................................................................................2
4. AUTORIDADES Y RESPONSABILIDADES......................................................................................2
5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA....................................................................................................3
6. PROCEDIMIENTO................................................................................................................................3
6.1 Criterios para la revisión y aprobación de los procesos................................................................3
6.2 Aprobación de equipos y calificación de personal..........................................................................7
6.2.1 Calificación de personal........................................................................................................8
6.2.2 La aprobación de equipos.....................................................................................................9
6.3 El uso de métodos o procedimientos específicos...................................................................12
6.4 Los requisitos de la información documentada........................................................................13
6.5 La revalidación.............................................................................................................................15
7. DOCUMENTOS RELACIONADOS...................................................................................................15
8. ACTUALIZACIONES...........................................................................................................................16
DOCUMENTO CONTROLADO DIGITALMENTE

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1. OBJETO
Establecer el procedimiento para implementar actividades de seguimiento y medición en
las etapas de realización de servicios de diagnóstico, rectificación y comprobación de
piezas de motores para verificar que se cumplen los criterios técnicos del fabricante y
específicos del cliente para el control de los procesos y validar que todo se haya realizado
respecto a lo planificado, cuando las salidas no puedan verificarse mediante actividades
de seguimiento o mediciones posteriores por la complejidad del funcionamiento del
conjunto de las partes que componen el motor.
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a todos los servicios y procedimientos de todos los
procesos de producción y de entrega del servicio de rectificación de motores en
ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA.
3. DEFINICIONES
Validación de proceso: es la demostración de la capacidad de los procesos para

alcanzar los resultados planificados.
Disposición para los procesos: son los procedimientos estandarizados que realizados
bajo condiciones definidas y luego de verificar el resultado obtenido, el servicio o producto
siempre es satisfactorio.
Criterio: regla o norma conforme a la cual se establece un juicio o se toma una

determinación.
4. AUTORIDADES Y RESPONSABILIDADES
De los liberadores del servicio (Rectificador de culatas para culatas, Tornero-soldador

para metalmecánica, auxiliar de comprobación para bloque, cigüeñal, bielas y pistones)
 Realizar la validación de los procedimientos de rectificación realizados y la

comprobación de las piezas a través de los criterios consignados en el numeral 6.
Cumplidos y liberación del SISATR.

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 Generar reprocesos a los procedimientos de rectificación que no cumplen con las

especificaciones del fabricante, a través del SISATR y evidenciado a través de RPNC
- Reporte de bienes o servicios NC.
Del responsable de mejora continua

 Verificar que todos los cumplidos de los servicios realizados fueron correctamente
ingresados a través del SISATR.
 Verificar que los reprocesos generados por el auxiliar de diagnóstico tienen los
cumplidos del rectificador involucrado a través del SISATR.
 Verificar que los liberadores del servicio (Rectificador de culatas para culatas, Tornero-
soldador para metalmecánica, auxiliar de comprobación para bloque, cigüeñal, bielas
y pistones) han realizado correctamente el procedimiento de liberación del servicio y la
comprobación de las piezas a través de los criterios allí consignados, correctamente
diligenciados a través del numeral 6. Cumplidos y liberación del SISATR.
5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
MP21 - Disposiciones servicios no conformes

ISO 9001-2015 8.5.1.f “Control de la producción y de la provisión del servicio”
SP01 – Sistema de producción ATR
MP13 – Identificación y trazabilidad
NTC 5671 – Rectificación de motores y GTC 168 – Reparación de motores de combustión
interna
6. PROCEDIMIENTO
6.1 Criterios para la revisión y aprobación de los procesos
La validación realizada de los procesos de rectificación de ALMACEN Y TALLER

RECTIAMERICA proporciona unos resultados que se consideran aceptables o no
conformes. Dicha aceptación o rechazo, se basa en la definición previa de un rango de
aceptación para las variables verificadas, y el cálculo posterior de la magnitud de dichas
variables en los resultados. Así pues, en ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA, se
comprueba que haciendo las cosas de determinada manera, los resultados son medibles
(aceptable o no conforme), para lo cual se determina primero lo que se considera

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aceptable, y se comprueba después si los resultados obtenidos para cada orden se hallan
dentro de los límites marcados.
Los criterios de aceptación de los servicios realizados a un motor se definieron teniendo
en cuenta la NTC 5671 Rectificación de motores y a la experiencia de los problemas más
recurrentes al momento de comprobar la realización de los procedimientos de
rectificación. De esta manera con la ayuda de criterios técnicos para el bloque, cigüeñal,
bielas y culata, los liberadores del servicio ingresan la información correspondiente a
través de F-12-LI-03 - Reporte de comprobación y liberación del servicio.
BLOQUE DE CILINDROS Cant
Mediciones Mediciones
Tolerancia 1 2 3 4 5 6 Decision Tolerancia 1 2 3 4 5 6 Decision
4. Luz/distancia
1. Conicidad cilindros
entre puntas anillos
5. Munones eje de
2. Diametro cilindros
levas
3. Ovalo Cilindros
Nueva Nueva
Std medida Decision Std medida Decision Tolerancia
6. Bruñido 9. Proyeccion de la camisa
7. Circulos de bancada 10. Ejes compensadores
8. Profundidad del holgamiento de anillo
La concentricidad y dimensiones de los bujes
11. Cuñeros ejes de levas 19. Tornillos
12. Rosca eje diametro int/ext 20. Lavado bloque
13. Estado arandela eje levas 21. De otros bujes
14. Desgaste en axial eje levas 22. Tapon eje de levas
15. Piñon eje de levas 23. Fisuras en superfie
16. Tapones bloque 24. Esparragos
17. Lobulo eje de levas 25. Rociadores
18. Soldaduras 26. Roscas
El bloque de cilindros se ha rectificado conforme al manual de procedimientos de produccion 6.2 y cumple los requisitos establecidos en el numeral 5.2.1 de la NTC 5671
Fig No 1. Criterios de comprobación bloque

La rectificacion de las bielas
27. Dimensiones circulos de bielas 32. Terminado de la superficie
28. Ensamblado pistones 33. Estado de los pistones
29. Proyeccion del piston 34. Roscas biela
30. Lavado bielas 35. Tornillos biela
31. Axial biela 36. Biela plana / fracturada

Las bielas se han rectificado conforme al manual de procedimientos de produccion 6.1 y cumple los requisitos establecidos en el numeral 5.2.4 de la NTC 5671 4
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CULATA Cant
37. Estanqueidad asientos 44. Juego valvulas y guias de escape
45. Juego valvulas y guias de

38. Apoyo eje de levas
admision
39. Altura de la culata 46. Tapones culata
40. Recesion o proyeccion valvulas 47. Planitud de la superficie
41. Lavado culata 48. Roscas
42. Soldaduras 49. Asentamiento valvulas
43. Soportes 50. Guias de soporte
La culata se ha rectificado conforme al manual de procedimientos de produccion 6.3 y cumple los requisitos establecidos en el numeral 5.2.2 de la NTC 5671
Fig No 2. Criterios de comprobación bielas

Fig No 3. Criterios de comprobación bielas
CIGUEÑAL Cant
Mediciones Mediciones
Tolerancia 1 2 3 4 5 6 Decision Tolerancia 1 2 3 4 5 6 Decision
53. Muñones de
51. Muñones de biela
bancada
52. Ovalo de munones 54. Cono de munones
Nueva Nueva
Std medida Decision Std medid Decision Toleracia
55. Holgura de lubricacion muñones 62.Radios
56. Encamisado damper 63. Fisuras
57. Base reten delantero 64. Juego axial
58. Base reten trasero 65. Alineacion cigueñal
59. Rayaduras 66. Puntas
60. Chaveta 67. Piñones
61. Lavado cigueñal 68. Cuñeros
El cigueñal se ha rectificado conformes al manual de procedimientos de produccion 6.1 y cumple los requisitos establecidos en el numeral 5.2.3 de la NTC 5671
Fig No 4. Criterios de comprobación cigüeñales
Los liberadores del servicio realizan la verificación de cada uno de los servicios efectuados para
las piezas de las cuales es responsable de liberar. En caso de ser necesario, un reproceso es
efectuado en el SISATR para que el rectificador involucrado realice de nuevo el proceso hasta
alcanzar los parámetros exigidos por el fabricante. Además, el liberador del servicio debe
convocar al comité técnico correspondiente para analizar la razón por la cual se produjo el
reproceso y realizar acciones que permitan eliminar el problema por completo. Esto debe estar
consignado a través de F-21-ST-03 - Reporte de bienes o servicios NC. El responsable de mejora

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continua incluirá esta información en el F-12-CO-02 - Análisis de reprocesos y bienes no

conformes.
Ahora bien, cada uno de los liberadores del servicio debe verificar el estado del embalaje del bien,
el estado del lavado químico efectuado, el estado de la pieza, y la fecha en que comenzó y
termino el proceso de validación, con el fin de evidenciar el estado en que fueron entregados los
bienes al cliente o al mensajero.
Fig No 5. Cumplidos y liberación del servicio
Una vez liberado el servicio, los liberadores del servicio se comunican con la auxiliar de gestión
comercial operativa, quien verifica la información consignada en los cumplidos. Si la información
es correcta, se comunica al auxiliar de gestión comercial financiero para realizar la gestión del
pago. Solamente cuando estas dos variables (liberación del servicio y pago de orden) están
validadas, el auxiliar de gestión comercial financiero comunica al responsable de mejora continua
la necesidad de generar la orden de salida del bien. Así pues, el responsable de mejora continua
procede a validar la información de liberación del servicio y del pago de la orden a través del
módulo CSL (Control servicio liberado) del SISATR.
Fig No 6. Control de servicio liberado

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Superando el control del módulo CSL, el responsable de mejora continua procede a informar a la
responsable de mensajería y transporte de la autorización para generar la orden de salida de los
bienes a través del formato F-12-LI-02 - Orden de salida del bien.
Fig No 7. Orden de salida del bien
A través de esta orden, el mensajero procede a realizar el alistamiento en el vehículo

asignado, de las partes que componen la orden, tomándolas del casillero correspondiente
en la Bodega No 1. Así pues, se realiza la verificación de pieza por pieza ingresada al
vehículo de transporte con el fin de llevar todas las partes. En caso de faltar alguna pieza
por pequeña que sea, el mensajero debe dar aviso a la auxiliar de gestión comercial
operativa para encontrar la pieza. Está prohibido llevar órdenes que no estén
completas.
Una vez las piezas alistadas, el mensajero procede a llevar la orden de salida, el registro
técnico de diagnóstico, el manual de uso del servicio, los datos técnicos del motor y toda
información comercial relevante. A la llegada del mensajero a las instalaciones del cliente,
se realiza la verificación de las piezas entregadas a través de la orden de salida, y se
entregan todos los documentos que componen el dossier. En este punto, la evidencia
fotográfica de las piezas entregadas al cliente junto con la firma de aceptación de la orden
de salida son OBLIGATORIAS. Esta estrictamente prohibido que se reciban ordenes
de salida sin aceptación firmada por el cliente.

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6.2 Aprobación de equipos y calificación de personal
La validación de los procedimientos efectuados de rectificación debe dar como resultado

el establecimiento de que maquinas o equipos son los que se han de utilizar para ejecutar
dichos procesos y cuál es la categoría profesional que debe tener el personal para
ejecutar dichos procesos.
6.2.1 Calificación de personal
Teniendo en cuenta la NTC 5671 – Rectificación de motores y el SP01 – Sistema de

producción ATR, se definió el manual de funciones de cada uno de los trabajadores de
ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA. De esta manera la empresa define:
1. Los requisitos mínimos para su desempeñar su función en términos de educación,

formación, habilidades y experiencias.
2. La misión que desempeñara
3. Las funciones principales que realizara en su puesto de trabajo haciendo especial
énfasis en aquellas que involucren los procedimientos necesarios para la rectificación
de motores y la posterior validación de los mismos.
4. Las especificaciones del cargo para lo cual existen 4 criterios y 16 subcriterios:
1. Criterio - Conocimientos y habilidades: educación, experiencia, adiestramiento,

complejidad, habilidad mental e iniciativa y habilidad manual.
2. Criterio – Responsabilidad: por supervisión, por contactos, por el manejo de
maquinaria, equipos y valores, por errores y por datos confidenciales.
3. Criterio – Esfuerzo: mental, visual y físico
4. Criterio – Condiciones de trabajo: condiciones ambientales y riesgos del puesto.
5. Responsabilidades del cargo a desempeñar haciendo especial énfasis en los

procedimientos de rectificación y validación de los mismos.
6. Autoridad del cargo haciendo especial énfasis en la validación de los procedimientos
de rectificación realizados y en la generación de reprocesos.
7. Información documentada asociada
Estos manuales de funciones son revisados cuando los procedimientos de validación de

la rectificación de motores han sufrido cambios importantes o cuando por requerimiento

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de la NTC 5671 o de la evolución del sistema de producción ATR deban realizarse

modificaciones.
Ahora bien, es necesario realizar la calificación del personal que interviene en la

validación de los procesos de rectificación a partir de evaluaciones técnicas semestrales.
Estas evaluaciones están adaptadas para cada puesto de trabajo con una complejidad
diferente para cada uno de los rangos de trabajadores de ALMACEN Y TALLER
RECTIAMERICA (Operativos, operativos especializados, administrativos, gerenciales).
Las evaluaciones son realizadas con preguntas de opción múltiple y repuesta abierta con
el fin de comprobar los conocimientos teórico - prácticos de los trabajadores en relación a
la NTC 5671 y al sistema de producción ATR. En caso de obtener bajos puntajes, un plan
de acción es puesto en marcha en prioridad para complementar las falencias
encontradas, evitando así futuras no conformidades. En complemento a las evaluaciones,
la alta dirección de ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA programa en conjunto con el
SENA, capacitaciones que permitan certificar el nivel técnico de los trabajadores. La
información de las certificaciones obtenidos por el personal están evidenciadas en la base
de datos F-23-FE-04 - Reporte formación y educación.
Con el fin de estandarizar los procesos y de controlar la realización de todos los procesos
para generar un servicio de rectificación de motores con calidad, en caso de presentarse
una ausencia momentánea o temporal de algún trabajador, la información consignada en
el formato (F-23-PL-01 - Matriz de funciones por ausencia de trabajadores) permite que
las personas presentes realicen funciones específicas de reemplazo que le corresponde.
La matriz está ubicada en una zona estratégica con acceso a todos los trabajadores de
ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA.
6.2.2 La aprobación de equipos
ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA cuenta con máquinas y equipos especializados

en la rectificación de motores a combustión interna. Esto se evidencia en la baja tasa de
reprocesos y garantías efectivas que se realizan a las piezas del motor y en la tolerancia
que son capaces de realizar.
Ahora bien, con el fin de mantener un bajo porcentaje de error en las mediciones y en la
realización de los procedimientos de rectificación, un sistema de reporte de hallazgos de
problemas en máquinas y equipos ha sido puesto en marcha (F-28-ST-11 - Reporte de
hallazgo locativo-maq-tecnolo) para comunicar prontamente las fallas al responsable de

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mantenimiento con el fin de realizar el mantenimiento correctivo según la prioridad que

presente.
Sin embargo, ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA entendiendo que las acciones

realizadas producto de un mantenimiento preventivo son menos costosas y traumáticas
que las correctivas, realiza la planificación anual del mantenimiento preventivo de
máquinas y equipos a través del formato (F-28-ST-01 - Programa de mantenimiento
maquinas). Las máquinas y equipos son revisadas semestralmente para realizar ajustes
preventivos ante fallas por uso. Siendo el mantenimiento un requisito indispensable para
la confiabilidad de las máquinas y equipos, se realiza la trazabilidad de los trabajos
efectuados y un histórico es realizado, pudiendo en cualquier momento conocer todas las
modificaciones realizadas a las maquinas a lo largo del tiempo. Es necesario aclarar que
el mantenimiento preventivo y correctivo genera un reporte de mantenimiento con el fin de
evidenciar los procedimientos realizados a la máquina, los responsables del
mantenimiento y las observaciones del caso.
No Descripción
Descripción maquina Responsable No maquina Responsable
maquina maquina
Rectificadora base
1 Rectificadora de bloques Arcadio Sanabria 47 Fredy Pirateque
de válvulas viper
Prensa hidráulica Rectificadora de
4 Arcadio Sanabria 48 Fredy Pirateque
eléctrica móvil bloques válvulas
7 Bruñidora Arcadio Sanabria 49 Taladro culatas Fredy Pirateque
Rectificadora de
8 Puente grúa producción Jerson Moreno 50 Fredy Pirateque
asientos
Prensa hidráulica Prensa hidráulica
9 Arcadio Sanabria 52 Fredy Pirateque
eléctrica bloques eléctrica culatas
11 Rectificadora de bancada Eduardo Ruiz 53 Torno grande Félix Huertas
12 Rectificadora de bielas Arcadio Sanabria 54 Fresadora Félix Huertas
Rectificadora de Equipo soldadura
16 Eduardo Ruiz 55 Félix Huertas
cigüeñales Miller MIG
20 Enderezadora Eduardo Ruiz 56 Taladro torno Félix Huertas
Rectificadora de Prensa hidráulica
21 Mauricio Angulo 57 Félix Huertas
superficies manual torno
Equipo soldadura
25 Prueba hidrostática Mauricio Angulo 58 Félix Huertas
Lincoln
30 Hidrolavadora EVANS Yeison Mendoza 67 Camioneta DMAX Abelardo Duran
Puente grúa lavadora Jerson Moreno 68 Moto KMX Miguel Díaz
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motores ATR
Puente grúa tanque soda
Jerson Moreno 69 Moto AKT Abelardo Duran
lavado
33 Lavadora ultrasonido Yeison Mendoza 70 Motocarguero Miguel Díaz
34 Cabina de lavado Miguel Díaz
37 Compresor Edwin Trigos
Equipo soldadura sección

40 Fredy Pirateque
culatas
46 Torno sección culatas Fredy Pirateque
Es igualmente indispensable el control necesario a los instrumentos de medición para

controlar que las mediciones realizadas presenten un margen de error dentro del rango
permitido para considerar que las mediciones arrojan resultados aceptables. Por esta
razón, se planifica la realización de la calibración de los instrumentos siguiendo los
procedimientos incluidos en el MP15 – Función metrológica y consignados a través de (F-
15-ME-02 - Prog calibración instrum medición).
ALMACEN Y TALLER cuenta con 80 instrumentos de medición distribuidos así
Micrómetros Comparadores de caratula

Sección Rango Cantidad Rango Cantidad
0 mm 25 mm 1 0 mm 5 mm 2
25 mm 50 mm 1 0 mm 10 mm 2
50 mm 75 mm 1
Bloques
75 mm 100 mm 1
100 mm 125 mm 1
125 mm 150 mm 1
0 mm 25 mm 1 0 mm 10 mm 7
25 mm 50 mm 1
50 mm 75 mm 1
Cigüeñales
75 mm 100 mm 1
100 mm 125 mm 1
125 mm 150 mm 1
25 mm 50 mm 1 0 mm 10 mm 5
75 mm 100 mm 2
Comprobación
100 mm 125 mm 1
125 mm 150 mm 1
Culatas 0 mm 25 mm 1 0 mm 10 mm 1
25 mm 50 mm 1
0" 1" 1

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3" 4" 1
25 mm 50 mm 1 0 mm 10 mm 1
50 mm 75 mm 1
Diagnostico
75 mm 100 mm 1
0 mm 25 mm 2
25 mm 50 mm 1
50 mm 75 mm 1
Mecánica
75 mm 100 mm 1
automotriz
100 mm 125 mm 1
0" 1" 1 0 mm 3 mm 1
0 mm 25 mm 1 0 mm 5 mm 1
Metrología
75 mm 100 mm 1 0 mm 10 mm 2
Micrómetros Comparadores de caratula

Sección Rango Cantidad Rango Cantidad
0 mm 25 mm 1 0 mm 10 mm 1
25 mm 50 mm 1
50 mm 75 mm 1
75 mm 100 mm 1
Superficies
100 mm 125 mm 1
planas
125 mm 150 mm 1
2" 3" 1
3" 4" 1
5" 6" 1
0" 1" 1 0 mm 3 mm 1
1" 2" 1
2" 3" 1
Metalmecánica 4" 5" 1
5" 6" 1
25 mm 50 mm 1
75 mm 100 mm 1
0" 1" 1
1" 2" 1
Mensajería y
2" 3" 1
transporte
3" 4" 1
4" 5" 1
6.3 El uso de métodos o procedimientos específicos
Cuando se desarrolló un sistema macro esquemático de trazabilidad de las órdenes y se

probaron sus resultados, se utilizaron técnicas que han demostrado ser eficaces. Estos
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procedimientos están documentados en el SP01 – Sistema de producción ATR, donde se

especifica en gran detalle cada una de las operaciones que deben ser ejecutadas en cada
puesto de trabajo para lograr realizar la rectificación de un motor en un menor tiempo de
entrega, con alta calidad y con precios de mercado.
El método utilizado por ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA para validar los procesos
de rectificación se basa en la utilización de la instrumentos de medición calibrados con
una frecuencia determinada, en la realización de procedimientos de rectificación según las
especificaciones técnicas del fabricante y siguiendo la NTC 5671, junto con la
organización de los puestos de trabajo, donde cada uno de los trabajadores está al tanto
de todas sus funciones y su importancia dentro de la organización.
Fig No 8. Sistema de producción ATR V2
Ahora bien, teniendo en cuenta el impacto que genera en la reparación del motor los
procedimientos realizados por el mecánico ajustador, ALMACEN Y TALLER
RECTIAMERICA entrega con cada orden, el formato (F-26-CC-03 - Manual de uso del
servicio) donde especifica las características del servicio prestado, las condiciones
requeridas para realizar el diagnostico preliminar del estado del motor (según GTC 168 –

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Reparación de motores de combustión interna), los procedimientos requeridos para un

correcto desarme del motor, las consideraciones de motores con sistema de conversión a
gas, los términos de la garantía junto con las consideraciones técnicas y las
consideraciones de reparación del motor.
De esta manera damos por sentado que le informamos al mecánico ajustador las
condiciones técnicas que deben ser cumplidas antes de la recepción del motor en
nuestras instalaciones y la validación requerida de los procedimientos de rectificación
antes de iniciar el proceso de ensamble del mismo.
6.4 Los requisitos de la información documentada
La información documentada que se genera durante la realización de los procesos de

rectificación de motores es la información más valiosa que tiene ALMACEN Y TALLER
RECTIAMERICA sobre el desarrollo de aquellos procesos cuyo resultado no puede
verificar antes de que el cliente haya hecho uso de él. ALMACEN Y TALLER
RECTIAMERICA ha definido los requisitos tanto en la recolección de la información como
en la reacción ante dichos resultados.
Fig No 9. Información documentada de procesos de rectificación en bielas
Para cada servicio realizado en las piezas que componen la orden, es OBLIGATORIO
que los rectificadores ingresen la información del valor estándar según el manual del
fabricante, la medida en que estaba el bien antes de realizada la operación, la medida del
bien luego de realizado el servicio de rectificación, la fecha de inicio y terminación de cada
uno de los servicios y las observaciones necesarias para la pieza. Los liberadores del
servicio deben verificar el estado del embalaje de la pieza, de su lavado, del estado
general de la pieza y de la fecha en que la recepciono para control y su respectiva
terminación, al igual que cualquier observación de la pieza.
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Fig No 10.
Para realizar un proceso de liberación de una orden exitosa es necesario cumplir los
siguientes criterios:
1. Verificar que hayan sido realizados todos los procesos que no tienen cumplidos de los
rectificadores
2. Comunicar a los rectificadores la necesidad de ingresar los cumplidos y liberar sus
piezas
3. Colocar la validación de la orden por quien está revisando la comprobación de los
procesos. Esto para tener la hora exacta en la que se dio por terminados los procesos.
4. Verificar que la orden tenga el respectivo casillero asignado
5. Cambiar el estado de la orden
6. Descargar las piezas
7. Consolidar la información técnica correspondiente
8. Dar aviso a gestion comercial para la gestion del pago
9. Gestionar el pago
10. Validar el tipo de pago y el tipo de transporte
11. Imprimir orden de salida
6.5 La revalidación
De no modificarse nada del proceso productivo, es muy probable que ALMACEN Y

TALLER RECTIAMERICA no cambie nada del proceso si este da resultados positivos. En
este caso no es necesario revalidar el proceso. Pero si la alta dirección de ALMACEN Y
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TALLER RECTIAMERICA considera necesario modificar aspectos importantes del

proceso productivo con impacto en la calidad del servicio, será necesario revalidarlo todo
otra vez, porque se considera que dicho cambio puede afectar el resultado de la
rectificación de las piezas que componen el motor.
Así pues, la alta gerencia de ALMACEN Y TALLER RECTIAMERICA considera que es

necesario revalidar los procesos de rectificación cuando:
1. Se cambia una maquina existente o se introduce una nueva máquina que influya en la
calidad del proceso de rectificación de motores.
2. Se modifica el proceso de producción y/o el sistema de producción de la empresa para
los procedimientos que influyen en la validación de los procesos de rectificación.
3. Se realizan actualizaciones de los manuales de procedimientos que influyen en la
validación de los procesos de rectificación de motores.
4. Se modifica el procedimiento de calibración de los instrumentos de medición
5. Se realiza una actualización de la NTC 5671 –Rectificación de motores a combustión
interna
6. Se modifica el SISATR en módulos que afecten directamente el manejo de la
información de validación de los procesos de rectificación
7. DOCUMENTOS RELACIONADOS
Código Nombre Emite

F-12-LI-03 Reporte de comprobación y liberación del servicio Producción
F-21-ST-03 Reporte de bienes o servicios NC Mejora continua
F-12-CO-02 Análisis de reprocesos y bienes no conformes Producción
F-12-LI-02 Orden de salida del bien
F-23-FE-04 Reporte formación y educación
Talento humano
F-23-PL-01 Matriz de de funciones por ausencia de trabajadores
F-28-ST-11 Reporte de hallazgo locativo-maq-tecnolo
Mantenimiento
F-15-ME-02 Prog calibración instrum medición
F-26-CC-03 Manual de uso del servicio Gestión comercial
8. ACTUALIZACIONES
Versión Descripción Anula y remplaza

1 Se crea el manual de procedimiento según las

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especificaciones del proceso de producción y de gestión de la

calidad de la empresa
Actualización de manual según nuevas disposiciones de la
2 liberación del servicio, cambio de la información MP29 V1
documentada y requisitos de norma ISO 9001 2015

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MP-29-Validacion de Procesos de Rectificacion

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6. Bruñido 9. Proyeccion de la camisa

7. Circulos de bancada 10. Ejes compensadores

8. Profundidad del holgamiento de anillo

La concentricidad y dimensiones de los bujes

11. Cuñeros ejes de levas 19. Tornillos

12. Rosca eje diametro int/ext 20. Lavado bloque

13. Estado arandela eje levas 21. De otros bujes

14. Desgaste en axial eje levas 22. Tapon eje de levas

15. Piñon eje de levas 23. Fisuras en superfie

16. Tapones bloque 24. Esparragos

17. Lobulo eje de levas 25. Rociadores

18. Soldaduras 26. Roscas

Fig No 1. Criterios de comprobación bloque

28. Ensamblado pistones 33. Estado de los pistones

29. Proyeccion del piston 34. Roscas biela

30. Lavado bielas 35. Tornillos biela

31. Axial biela 36. Biela plana / fracturada

37. Estanqueidad asientos 44. Juego valvulas y guias de escape

45. Juego valvulas y guias de

40. Recesion o proyeccion valvulas 47. Planitud de la superficie

41. Lavado culata 48. Roscas

42. Soldaduras 49. Asentamiento valvulas

43. Soportes 50. Guias de soporte

Fig No 2. Criterios de comprobación bielas

52. Ovalo de munones 54. Cono de munones

56. Encamisado damper 63. Fisuras

57. Base reten delantero 64. Juego axial

58. Base reten trasero 65. Alineacion cigueñal

59. Rayaduras 66. Puntas

60. Chaveta 67. Piñones

61. Lavado cigueñal 68. Cuñeros

Fig No 4. Criterios de comprobación cigüeñales

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continua incluirá esta información en el F-12-CO-02 - Análisis de reprocesos y bienes no

Fig No 5. Cumplidos y liberación del servicio

Fig No 6. Control de servicio liberado

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Fig No 7. Orden de salida del bien

A través de esta orden, el mensajero procede a realizar el alistamiento en el vehículo

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6.2 Aprobación de equipos y calificación de personal

La validación de los procedimientos efectuados de rectificación debe dar como resultado

6.2.1 Calificación de personal

Teniendo en cuenta la NTC 5671 – Rectificación de motores y el SP01 – Sistema de

1. Los requisitos mínimos para su desempeñar su función en términos de educación,

1. Criterio - Conocimientos y habilidades: educación, experiencia, adiestramiento,

5. Responsabilidades del cargo a desempeñar haciendo especial énfasis en los

Estos manuales de funciones son revisados cuando los procedimientos de validación de

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de la NTC 5671 o de la evolución del sistema de producción ATR deban realizarse

Ahora bien, es necesario realizar la calificación del personal que interviene en la