4a1005-7-Haug-00-Pt-021 Ingreso y Circulacion de Vehiculos en Instalaciones de Terminal Salaverry

PROCEDIMIENTO DE INGRESO Y Fecha: 13/01/2020
CIRCULACION DE VEHICULOS EN LAS Revisión: B

INSTALACIONES DE TERMINAL
SALAVERRY Página: 1 de 17
CÓDIGO DOCUMENTO: 4A1005-7-HAUG-00-PT-021 PE.OPER.2130.PR.3052
4A1005 – “ADECUACIÓN DE TANQUES AL DS017-2013 -

SERVICIO DE ADECUACIÓN DEL TQ N°8 DEL TERMINAL
SALAVERRY”
CLIENTE : TERMINALES DEL PERÚ

Nº de Contrato : TP-LE-CO-0065-2019
N° Orden de Servicio : 15465
No. Proyecto HAUG : P-2130
Emitido para Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Rev. Fecha
el cliente: Ing. Obras Civiles Ing. HSE Ing. Residente
Terminales
B 13-01-2020 Ing. Efraín Marca Ing. Mario Cespedes Ing. Cesar Infante
del Perú
APROBADO:
CONTROL DE CAMBIOS
TEXTO
REV. FECHA ELAB. REV. ADICIÓN / SUPRESIÓN (Item´s)
MODIFICADO
A 10/01/2020 EM CI Para Revisión ---------
Para Aprobación (Se cambio de Instructivo a
B 13/01/2020 EM CI Procedimiento y se agregó comentarios en los ---------
Ítems 3, 8, 9 y 10)
CÓDIGO DOCUMENTO: 4A1005-7-HAUG-00-PT-021
PE.OPER.2130.PR.3052
Contenido
1. OBJETIVO 3
2. AMBITO DE APLICACION 3
3. DEFINICIONES 3
4. REFERENCIAS 4
5. RESPONSABILIDAD DE IMPLEMENTACIÓN 4
6. RECURSOS 5
7. LINEAMIENTO IMPORTANTES PREVIOS AL INICIO DE LOS TRABAJOS 6
8. PROCEDIMIENTO 7
9. CONTROL DE CALIDAD 8
10. SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO, MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

PATRIMONIAL 8
11. EXCEPCIONES AL PROCEDIMIENTO 9
12. CRITERIOS DE ACEPTACION 9
13. ANEXOS 9
NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 2: Prohibida su reproducción y/o difusión parcial o total sin la autorización de la Gerencia
General o de su representante.
1. OBJETIVO
El presente documento describe los lineamientos y obligaciones que deberá seguir
los vehículos utilizados por HAUG para el ingreso y circulación en las instalaciones
de TP, durante la ejecución del proyecto: 4A1005 – “ADECUACIÓN DE TANQUES
AL DS017-2013 - SERVICIO DE ADECUACIÓN DEL TQ N°8 DEL TERMINAL
SALAVERRY”.
2. AMBITO DE APLICACION
El presente procedimiento aplica para el ingreso de vehículos utilizados por Haug y
el recorrido a realizar en las instalaciones de TP, durante la ejecución del proyecto:
4A1005 – “ADECUACIÓN DE TANQUES AL DS017-2013 - SERVICIO DE
ADECUACIÓN DEL TQ N°8 DEL TERMINAL SALAVERRY”.
3. DEFINICIONES
 Unidad Vehicular
Vehículo motorizado que permite desplazarse de un sitio hacia otro.
 Rutas de Recorrido
Son caminos aptos para realizar el libre desplazamiento con vehículos
motorizados.
 Señalización
Sistema de comunicación visual sintetizado en un conjunto de señales o
símbolos que cumplen la función de guiar u orientar.
 Conductor Autorizado
Persona capacitada y habilitada para realizar labores de conductor en interior
de Instalaciones de TP.
 Manejo Defensivo
Estrategia para conducción segura.
Los objetivos del manejo defensivo son: la prevención, el aplicar las técnicas
y conocimientos para prevenir accidentes viales e infracciones de tránsito, y,

el modificar el cambio de conductas y actitudes detrás del volante; para

conducir de una manera segura, responsable y legal.
4. REFERENCIAS
Se debe tener en cuenta las siguientes referencias:
 Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Plano de Circulación de Vehículos en Instalaciones de TP.
 Procedimiento de Instalación de Campamentos Temporales en Obra: 4A1005-
7-HAUG-00-PT-002
 Procedimiento de Abastecimiento Manual de Combustible: 4A1005-7-HAUG-
00-PT-004
 DS 043-2007 EM-Reglamento de Seguridad para Actividades de
Hidrocarburos.
 Ley 29783 – Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 DS 005-2012 TR – Reglamento de la Ley N° 29783.
 DS 016-2009-MTC – Reglamento Nacional de Transito.
 DS 040-2008-MTC – Reglamento Nacional de Licencias de Conducir y sus
Modificatorias.
 Texto único ordenada del reglamento nacional de Tránsito – Código de Transito
con Modificatorias D.S N° 016-2009-MTC.
5. RESPONSABILIDAD DE IMPLEMENTACIÓN
 Ingeniero Residente:
 Cumplir con el presente procedimiento y las directivas de Seguridad, Salud
Ocupacional y Medio Ambiente.
 Verificar que todo el personal cuente con la capacitación correspondiente
a la actividad a realizar. Gestionar los permisos de trabajo y ART al iniciar
las actividades.

 Verificar el cumplimiento de los requerimientos de seguridad en el

desarrollo operacional.
 Supervisión HSE:
 Responsable del seguimiento y cumplimiento de los estándares de
seguridad del cliente y normas aplicables a dicho instructivo, así como de
asesorar a la línea de mando y personal operativo en los procedimientos y
estándares de seguridad.
 Conductor:
 Hacer uso de EPP’s, adecuado para la actividad y cumplir con los
lineamientos establecidos en el presente instructivo.
 Comunicar el hallazgo de condiciones inseguras y/o desviaciones en el
proceso operacional. Reportar los incidentes y/o accidentes ocurridos en la
jornada de trabajo.
El conductor deberá estar capacitado y certificado en manejo defensivo.
6. RECURSOS
6.1 PERSONAL
 Conductor
6.2 EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES:
6.2.1 EQUIPOS
 Camioneta 4 x 4
 Extintor 12 kg PQS
6.2.2 HERRAMIENTAS
 Pico y Palana (Se utilizará estas herramientas cuando se sufra algún atasco
en las vías habilitadas).
6.2.3 MATERIALES
 Tacos de Madera.
 Señalizaciones, cachacos y elementes de seguridad.

 Conos.
 Kit de emergencia para derrames (paños absorbentes, trapos industriales,
bolsas de polipropileno, bandejas, guantes impermeables)
6.3 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL Y EMERGENCIA
6.3.1 EPP´s Básicos:
 Chaleco con Cintas reflectivas.

 Casco de seguridad con barbiquejo.
 Lentes de seguridad.
 Guantes.
 Tapones auditivos (Si se requiere su uso).
 Zapato punta acero.
6.3.2 EPP´s ESPECIFICOS:
 Bloqueador Solar (Si se requiere su uso).

6.3.3 EQUIPOS DE EMERGENCIA:
 Botiquín de Primeros Auxilios.
7. LINEAMIENTO IMPORTANTES PREVIOS AL INICIO DE LOS TRABAJOS
a. Comunicación con el personal

 No usar celulares dentro de la zona de Trabajo.
b. Recomendaciones
 Difundir y cumplir el Presente procedimiento
 Capacitar al personal involucrado en esta actividad si es necesario.
c. De los documentos
 Contar con el IPERC Aprobado y difundido al personal.
 Contar con el ART Aprobado (desarrollado antes de iniciar los trabajos).

d. Seguridad
 A todos los involucrados en la actividad se les difundirá el procedimiento, a
fin de que tengan todos los alcances del trabajo a desarrollar y pueda
identificar los riesgos inherentes a la actividad.
e. Medio Ambiente
 Se deberá involucrar en el ART los potenciales peligros ambientales
identificados en la actividad.
 En la zona de trabajo se utilizarán bandejas y kit contra derrames.
8. PROCEDIMIENTO
8.1 Ingreso y Circulación de Vehículos Haug a Instalaciones de TP
Obtenida la autorización de trabajo aprobada por parte del cliente y haberse
tomado las medidas preventivas se procederá con el ingreso de la unidad
Vehicular a las Instalaciones de TP de la siguiente manera:
 Antes del ingreso de la unidad vehicular de Haug a las Instalaciones de TP
el conductor deberá previamente realizar una inspección visual a la unidad
vehicular, así como revisar el estado óptimo del vehículo (Check List de Pre
– Uso de Unidades Móviles, llantas con presión adecuada, Nivel de
combustible optimo, Extintor, etc.).
 El conductor deberá de identificarse en la puerta principal de TP para que
posteriormente se autorice su ingreso por el encargado del área.
 Durante el ingreso y recorrido desde la puerta principal de TP hacia las
oficinas y campamento de HAUG, el conductor del vehículo respetara los
límites máximos de velocidad dentro de las instalaciones de TP (15 Km/h),
así como toda la señalización que se encuentre en el recorrido de la ruta.
 Una vez que el vehículo se encuentre en el área de oficinas y campamentos
de Haug, este debe de estar estacionado en el área designada (Junto a
Almacén Haug) y con la respectiva señalización o la que se requiera.

 Para la salida del vehículo de las instalaciones de TP se sigue los siguientes

pasos:
a) Salida antes del Horario de Trabajo: Se solicitará a los encargados del
área correspondiente de TP para la autorización de la salida del vehículo.
b) Salida al Termino de la Jornada Laboral: Se debe de cerrar el permiso
que se apertura al inicio de las actividades del día.
9. CONTROL DE CALIDAD
Asegurar que el presente Procedimiento se aplique en toda la etapa de la obra,
además de cumplir los requerimientos especificados, así como controlar la
vigencia y legalidad de los siguientes documentos:
 Certificado de Manejo Defensivo.
 Licencia de Conducir.
 Certificado del Extintor
 Soat.
 Certificado de Revisión Técnica.
10. SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO, MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

PATRIMONIAL
El presente procedimiento como sus actividades asociadas deberá cumplir las

directivas y/o requisitos de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente de
Terminales del Perú y Plan de Seguridad y Salud del proyecto.
 Se debe de contar con una bandeja antiderrames en la unidad

Vehicular.

 Deberá de estar Implementado con Equipos de Seguridad que ya se

mencionaron en el Ítem 6 (Botiquín, Extintor, caja de herramientas, etc.).
 Realizar Check List previo al inicio de las actividades.
 Si el vehículo realiza labores nocturnas en las Instalaciones de TP, este
deberá de contar con permiso autorizado por TP y el vehículo deberá de
tener cintas reflectivas (En ambos lados del vehículo, así como en la parte
de frente y posterior).
11. EXCEPCIONES AL PROCEDIMIENTO
Se suspenderá el ingreso del vehículo si el conductor no cuenta con los

permisos y habilitaciones correspondientes, así como los implementos mínimos
de seguridad.
12. CRITERIOS DE ACEPTACION
12.1. REGISTROS DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

 Permiso de ingreso de movilidad Haug a Instalaciones de TP.
13. ANEXOS
Anexo A: Plano de Circulación de Vehículos en Instalaciones de TP.
Anexo B: Formato Pre-Uso de Vehículos.
Anexo C: IPERC
Anexo D: IAAS

Anexo A: Plano Circulación de Vehículos en Instalaciones de TP.


Anexo B: Formato Pre-Uso de Vehículos.


Anexo C: IPERC


Anexo D: IAAS



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CIRCULACION DE VEHICULOS EN LAS Revisión: B

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CLIENTE : TERMINALES DEL PERÚ

Emitido para Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

7. LINEAMIENTO IMPORTANTES PREVIOS AL INICIO DE LOS TRABAJOS 6

10. SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO, MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

11. EXCEPCIONES AL PROCEDIMIENTO 9

12. CRITERIOS DE ACEPTACION 9

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

el modificar el cambio de conductas y actitudes detrás del volante; para

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

 Verificar el cumplimiento de los requerimientos de seguridad en el

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

 Chaleco con Cintas reflectivas.

 Bloqueador Solar (Si se requiere su uso).

 Botiquín de Primeros Auxilios.

7. LINEAMIENTO IMPORTANTES PREVIOS AL INICIO DE LOS TRABAJOS

a. Comunicación con el personal

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

 Para la salida del vehículo de las instalaciones de TP se sigue los siguientes

10. SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO, MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

El presente procedimiento como sus actividades asociadas deberá cumplir las

 Se debe de contar con una bandeja antiderrames en la unidad

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

 Deberá de estar Implementado con Equipos de Seguridad que ya se

11. EXCEPCIONES AL PROCEDIMIENTO

Se suspenderá el ingreso del vehículo si el conductor no cuenta con los

12. CRITERIOS DE ACEPTACION

12.1. REGISTROS DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

Anexo A: Plano de Circulación de Vehículos en Instalaciones de TP.

Anexo B: Formato Pre-Uso de Vehículos.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

Anexo A: Plano Circulación de Vehículos en Instalaciones de TP.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

Anexo B: Formato Pre-Uso de Vehículos.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

NOTA 1: Es responsabilidad de los usuarios asegurarse de utilizar la revisión vigente.

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