INFO’ DIAG LEXIA

PROXIA
UTILES DE
CITROËN DIAGNOSIS T.T. CD

DISTRIBUIDOR VN CITROËN
- Preparador VN
Aut. Citroën España, S.A.
Servicio Comercial - Coordinador Campañas N° 364
Post-Venta SERVICIOS OFICIALES CITROËN
Departamento Técnico - Responsable PV 08/03/2007
- Técnico Citroën / Mecánico Experto
ESTA NOTA DEBE SER ENTREGADA, LEIDA Y COMENTADA A TODAS LAS PERSONAS
QUE MANIPULAN DIRECTA O INDIRECTAMENTE EL UTIL DE DIAGNOSIS
LEXIA / PROXIA

Este INFO’DIAG anula y reemplaza al INFO’DIAG n° 325 del 13/11/2006

TITULO :
Ayuda al diagnóstico de una Caja Mariposa Motorizada, inyección gasolina Bosch.

CONCIERNE :
Los vehículos CITROËN equipados de un calculador motor inyección gasolina BOSCH
ME7.4.5 o ME7.4.7 (motores : TU5JP4, TU5JP4S y ES9A)

CONSTATACIÓN :
Se detectan cambios injustificados de la Caja Mariposa Motorizada a veces.

SOLUCIÓN :
Antes de tomar la iniciativa de sustituir una Caja Mariposa Motorizada, aplicar
sistemáticamente la gama siguiente.
Utillaje necesario :
• El útil de diagnóstico Lexia/Proxia
• La cablería derivadora adaptada al calculador de inyección.

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RECORDATORIO :
• Durante las etapas de desconexión de la Caja Mariposa Motorizada, esta prohibido
aplicar spray anti-gripante debido al riesgo de ensuciar la conexión.
• Prohibición absoluta de introducir herramientas en los conectores.

Etapa 1
Efectuar una lectura defectos con la ayuda del
útil de diagnosis. ¿Hay defecto relacionado con No
la Caja Mariposa Motorizada esta presente?
Lista de defectos concernidos :
P0106, P0121 a P0123, P1152, P1153, P1157, Etapa 2
P1158, P1161, P2176, P3010 a P3015. Fin de la gama
Sustitución de Caja
Mariposa Motorizada
Si prohibida.
Etapa 3
¿Esta presente el defecto tension bateria
? Defectos concernidos : P0560 a P0563.

Si No

Etapa 4 Fin de la gama

Tratar estos defectos en prioridad

Etapa 5 No
¿El calculador es un ME7.4.5 ? Ir a la etapa 11

Si

Etapa 6
No desconectar nada.
Efectuar via útil de diagnosis un test No
accionador de Caja Mariposa Motorizada. Ir a la etapa 11
Controlar el desplazamiento de la
Mariposa Motorizada (ligero claqueteo).
¿es correcto el resultado del test?

Si

Ir a la etapa 7

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 Etapa 7
Efectuar de nuevo con el útil de
diagnosis el test accionadores de Caja
Mariposa M otorizada. Durante el test,
mover suavemente la cablería
Si (2 a 3 No
veces por segundo) cogiendo la cablería
a menos de 10 cm del conector de Caja
Mariposa Motorizada sin tirar según el
eje de la conexión. Etapa 8
Controlar el desplazamiento de la Fin de la gama
Mariposa Motorizada (ligero claqueteo Reparar la cablería o el
audible). conector. Para mayor
¿ El resultado del test es correcto ? precisión, efectuar una
lectura defecto para
identificar el fallo.
Si

Etapa 9
Efectuar una tercera vez el test
accionadores de Caja Mariposa
Motorizada. Durante el test , mover
ligeramente la cablería (2 a 3 veces por No
segundo) cogiendo la cablería a menos
de 10 cm del conector del calculados sin
tirar según el eje de la conexión.
Controlar el desplazamiento de la
Etapa 10
Mariposa Motorizada (ligero claqueteo
Fin de la gama
audible).
Reparar la cablería o el
¿ El resultado del test es correcto ?
conector. Para mayor
precisión, efectuar una
lectura defecto para
Si identificar el fallo.

Etapa 11
Controlar los puntos siguientes :
- El bloqueo del conector de Caja
Mariposa M otorizada.
- El bridado de la cablería de alimentación
con la ayuda de los esquemas siguientes.

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Motor TU5JP4 (NFU/N6A). Vehículos : Citroën C4 / Xsara
Picasso / Berlingo 2 / Citroën C2 China.

Indicador Bobina de
Mariposa motorizada
temperatura y nivel encendido (4
(6 vías marrón)
aceite (3 vías vías gris) -
- 1262
amarillo) - 4100 1135

Grapa

Captador
temperatura
agua motor (2
vías verde) -
1220

Atención
al riesgo de
rozar o cortar
un cable.

Bridaje por
encima del
soporte, lado
inferior

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 Motor TU5JP4 (NFU/N6A). Vehículos : Citroën C3
Remodelado / Citroën C2 full CAN / Citroën C3 Pluriel full
CAN

Bobina de encendido Mariposa motorizada Grapa pinza

(4 vías gris) (6 vías negro)

Contactor luz Captador Cablería

marcha atrás temperatura agua
(2 vías gris) motor
(2 vías verde)

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 Motor TU5JP4S (NFS). Citroën C2 full CAN :

Interconexión cablería
Mariposa motor/ cablería motor
motorizada Cablería complementaria
(6 vías negro) Grapa pinza (6 vías gris)

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 Motor ES9A (XFU/XFV). Vehículos :
Citroën C5 Remodelado / Citroën C6
:

Embridado de cablería

Etapa 11 (Cont.) No
¿ La cablería es conforme ?

Si Etapa 12
Fin de la gama
Reparar la cablería.
Etapa 13
Desconectar el conector de Caja Mariposa
Motorizada a fin de controlar los puntos
siguientes :
- Ausencia de corrosion de contactos. No
- Ausencia de cuerpos estraños.
- Ausencia de humedad o de liquido en el
conector (agua, liquidorefrigerante, aceite,
grasa,… ) Etapa 14
¿ El conector es conforme ? Fin de la gama
El conector de Caja
Mariposa Motorizada no
Si es conforme. Reparar.

Etapa 15
Efectuar con el útil de diagnosis, el o los
árboles de defecto(s) ligados(s) a(los)
códigos(s) defecto(s) en relación con la Caja
Mariposa Motorizada. Para ello, efectuar una
lectura defecto, seleccionar el defecto afectado
y pulsar en F5.
No sustituir la Caja Mariposa Motorizada a
menos que le sea pedido.
Fin de la gama

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