Está en la página 1de 5

Maquina de Stirling

Valdez Nuñez Erick Israel


Romero Flores Oscar Arturo
Herrera Ramı́rez Yara Itzel
Becerra Pacheco Oscar Ariel

04/12/2019

Resumen

El proyecto consta de hacer una máquina de Stirling tipo beta que genere trabajo útil en forma
de movimiento circular mecánico y describir de la manera más detalla posible lo que sucede en
cada parte del ciclo de la máquina termica, en consiso se llego a que las máquinas de Stirling
son máquinas .

Objetivos

1. Se plantea como objetivo el determinar la energı́a que puede generar el motor de Stirling y
determinar su eficiencia ası́ como examinar si puede ser una fuente alternativa de energı́a
renovable.

2. Describir los procesos termodinámicos que se encuentran en el desarrollo del ciclo de la


maquina.

3. Dar posibles mejoras al proyecto para que si alguien esta interesado en seguir el desarrollo
pueda hacerlo con un adelanto significativo.

Introducción
Una máquina de Stirling es una máquina de calor que opera por una compresión y expansión
cı́clica de algún gas a diferentes temperaturas, con lo cual hay una conversión neta de energı́a
calorı́fica a trabajo mecánico. [1]

La primera máquina de aire registrada fue el molino de fuego de Guillaume Amontons fı́sico
francés que con base al funcionamiento de los molinos de viento diseñó una máquina que fun-
cionaba a partir del principio de calentar un gas para que se expandiera, él aprovechó este
principio para idear una rueda en un rı́o que aprovechara las diferencias de temperatura para
producir un movimiento rotativo aprovechable. [2]

Una de las caracterı́sticas más atractivas de la máquina de Stirling es su eficiencia, la eficiencia


de la máquina bajo ciertos marcos teóricos es mucho mayor a la de las máquinas de vapor [4]
y además la máquina puede utilizar casi cualquier fuente de calor para su funcionamiento. Sin

2
embargo, una de las razones por las que la máquina de Striling no es considerada al momento
de implementarla en la industria en general es su baja potencia. [5]

El Escocés Robert Stirling fue quien inventó el primer ejemplo práctico de una máquina de aire
con ciclo cerrado en 1816, el objetivo principal de la maquina era un intercambiador de calor,
la patente describı́a una aplicación de regenerador(la maquina que nos interesa).[6]

El ciclo de Strling es justamente el ciclo que explica el funcionamiento de la máquina que


lleva de igual manera lleva su nombre, este tiene una cuestión a destacar y es que el ciclo es
completamente reversible y por tanto puede alcanzar el máximo rendimiento que permite el
segundo principio de la termodinámica. Este ciclo se compone de 4 procesos reversibles:

1. Compresión isotérmica:
El gas se comprime desde un volumen inicial Va hasta un volumen final inferior, manteniendo
su temperatura constante en un valor determinado.

2. Calentamiento isócorico:
El gas se calienta desde la temperatura constante inicial a una temperatura superior man-
teniendo un volumen constante.

3. Expansión isotérmica C-D:


El gas se expande mientras se le suministra calor de forma que su temperatura permanece
en un valor constante.

4. Enfriamiento isócorico:
Se reduce la temperatura del gas de nuevo a su valor inicial en un proceso a volumen
constante.[7]

Procedimiento
La maquina de Stirling beta consta de un cilindro de 20cm ± 0.5mm de altura y un ancho
entre a 7cm ± 0.5mm y 10cm ± 0.5mm, (lata de aluminio) que en este caso es el que permitirá
la acumulación de temperaturas cálidas y frı́as, este cilindro estará cortado transversalmente
a 15cm ± 0.5mm de altura para poder introducir los elementos que se mencionarán a contin-
uación; es necesario colocar un alambre grueso transversal a la lata y a la mitad del mismo
colocar un rectángulo de alambre de 5mm ± 0.5mm de altura y 10mm ± 0.5mm de ancho, este
rectángulo de alambre estará sujetando una fibra igualmente cilı́ndrica que cumpla tener una
altura de 5cm ± 0.5mm y un diámetro 1.5mm ± 0.5mm menor al diámetro interior a la lata,
además es necesario destacar que esta fibra tiene que ser de un material metálico para que al
entrar en contacto con el calor no sufra daños, otro aspecto que tiene que tener esta fibra es
el de ser lo suficientemente porosa para poder pasar una cantidad muy pequeña de aire sin
que este pase libremente hacia el extremo opuesto de la lata (lana de acero). Ya teniendo el
alambre transversal y la lana en el interior de la lata sigue armar y colocar el pistón, este tiene
un factor fundamental en la máquina, pues es gracias a el que se cumplen las 4 fases del ciclo
de Stirling.

El pistón consta de un tubo de PVC de 3cm ± 0.5mm de diámetro y 4cm ± 0.5mm de


altura que sirve como punte de aire entre la lata y el tambor del pistón, además como ya se
menciono el pistón tiene un tambor, este consta de una tapa de plástico de 5cm ± 0.5mm de
altura y 7cm ± 0.5mm de diámetro, esta tapa esta perforada en el centro con un diámetro

3
Figure 1: Gráfico P-V

1mm ± 0.5mm más ancho que el diámetro del tubo de PVC para que este entre 1cm ± 0.5mm
en la tapa, ya que se tiene el tubo y la tapa unida se coloca un cigüeñal con un alambre que
tiene en su extremo opuesto un circulo de plástico de 3cm ± 0.5mm de diámetro y se coloca
el cigüeñal con el alambre y el circulo dentro del tubo de PVC para que este sirva de pistón,
pues al momento de conectar el tambor completo a la lata, el cigüeñal junto con el rectángulo
de metal harán la conexión para concretar el ciclo de Stiring.

Ya que se tiene el cigüeñal con el circulo de plástico dentro del tubo de PVC y de la tapa
de plástico entonces se coloca un globo a la tapa de plástico cortado a la mitad de tal manera
que la pansa del globo quede lo suficientemente holgada para poder expandirse y comprimirse.
Lo que hará que el globo se expanda y se contraiga será justamente el ciclo de Stirling, pues
al momento de calentar la lata esta empezara la segunda fase del ciclo, ya que el gas tiene la
suficiente temperatura al interior de la lata este se expandirá a temperatura constante pues
se le seguirá suministrando calor, provocando que la lana suba su altura y en consecuencia
haciendo girar el rectángulo de metal hasta el punto en que el gas llegue al tubo de PVC y
este transmita el gas al alambre con el circulo de plástico y este en consecuencia empuje el globo.

Ya que se llegó a esta fase lo que pasa es que el gas se empezará a enfriar dado que en la
parte superior de la lata se encontrará la parte de la lata que se corto unida a la lata cortada,
pero en en interior del pedazo cortado se encuentra agua frı́a, cuyo funcionamiento es justa-
mente el de enfriar el gas en este punto del ciclo.

Cuando llega el gas a la parte superior de la lata dada la porosidad de la lana este se enfriará
y dado que estaba expandido su temperatura igualmente llegará a la temperatura inicial lle-
gado a la 4ta etapa del ciclo y únicamente faltarı́a regenerar el ciclo, dado que el gas ya regresó
a su temperatura inicial esto causará que caiga nuevamente la lana por su propio peso y se

4
comprimirá el aire dentro de la lata nuevamente a temperatura contante igual a la temperatura
inicial del experimento concretando el ciclo.

Para que se pudiera calcular la energı́a que genera la lata en forma mecánica se colocaron
dos cı́rculos de lata en los extremos del alambre grueso de metal, estos cı́rculos giraban uni-
formemente dado el giro que tenia el alambre. Este giro se pudo aprovechar para calcular
la velocidad angular de cada giro y sabiendo los valores de la masa de cada circulo de metal
(5gr ± 0.5gr cada uno) y el radio de cada lata (3.1cm ± 0.5mm) se pudo calcular la energı́a
cinética rotacional.

Resultados

Conclusiones

Bibliografı́a

1. Ahmadi, M. H. , Sayyaadi, H. (2014). Optimization of Power Solar Dish-Stirling: Induced


Effects of Heat Source Temperature and Working Fluid Temperature in Hot Side. Sustain-
able Energy, 2(3), 91-101.
http : //www.cva.itesm.mx/biblioteca/paginac onf ormatov ersiono ct/apaweb.html

2. Hot air engines. (Jun. 13th, 2019). Guillaume Amontons. 24/09/2019, de Hot air engines-
19th century Sitio web: http : //hotairengines.org/stirling−engines−inventors/amontons

3. Electropaedia . (2005). The Stirling Engine. 10/11/2019, de ElectropaediaSitioweb :


https : //www.mpoweruk.com/stirlinge ngine.htm

4. IFISC. (2009). Stirling engine. 22/09/2019, de Instituto de Fı́sica Interdisciplinar y Sistemas


Complejos Sitio web:
https : //if isc.uib − csic.es/users/raul/CU RSOS/T ERM O/Stirling20engine.pdf

5. Ahmadi, M. H. , Sayyaadi, H. (2014). Optimization of Power Solar Dish-Stirling: Induced


Effects of Heat Source Temperature and Working Fluid Temperature in Hot Side. Sustain-
able Energy, 2(3), 91-101.
http : //www.cva.itesm.mx/biblioteca/paginac onf ormatov ersiono ct/apaweb.html

6. English patent 4081 of 1816 Improvements for diminishing the consumption of fuel and in
particular an engine capable of being applied to the moving (of) machinery on a principle
entirely new. as reproduced in part in C.M. Hargreaves (1991), Appendix B, with full
transcription of text in R. Sier (1995), p.??

7. A. Romanelli Alternative thermodynamic cycle for the Stirling machine, American Journal
of Physics 85, 926 (2017)

Anexo

También podría gustarte