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Construcción

Tipos de cargas y origen

NOMBRE: Felipe Dobson – Álvaro Valenzuela

CARRERA: Construcción
ASIGNATURA: Calculo estructural
PROFESOR: Prudencio Castillo
FECHA: 24/07/2018
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Introducción

Las estructuras durante su vida útil deben proporcionar seguridad frente a fallos. Por lo tanto, un mal
diseño, una mala construcción y un mantenimiento pobre, sumados a un uso incorrecto y a nuevas
condiciones ambientales o incremento de las cargas, pueden llegar a colapsar la estructura o pueden
hacer necesaria la reparación o refuerzo de la misma.
Es por ello que nos introduciremos en los tipos de cargas existentes según su origen de las viviendas
analizando cada una de ellas la cuales son estudiadas por cálculos estructurales previos. En el presente
informe están analizadas los distintos tipos de cargas que podemos apreciar al momento que se
incorporan a la estructura ya sean gravitacionales, cargas de viento, cargas sísmicas, cargas naturales, y
cargas por deformaciones impuestas.
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Tipos de cargas y origen

Una edificación debe ser capaz de sobrellevar los

inconvenientes que durante la vida útil de la misma le plantea
el medio ambiente en la cual se encuentre. Una estructura es
un conjunto de elementos resistentes, convenientemente
dispuestos y vinculados, que interaccionan entre sí con el
objeto de soportar cargas, no es posible una definición de
estructura sin cargas actuantes sobre ella, y de la misma
manera, es imposible interpretar las cargas sin una estructura
que las soporte.

La finalidad de una estructura es la de recibir, resistir y transmitir las cargas a los apoyos y de estos al
terreno, sin sufrir deformaciones incompatibles con el tipo de material empleado ni con el uso del
edificio.
El proyecto estructural debe resolver de qué manera se dispondrán los elementos resistentes para que
cumplan la función de llevar las cargas al terreno de fundación.
La descripción de cada tipo dado a continuación responde a una de las tantas maneras de clasificarlas y
se toma como base para presentar las diferencias entre cada una.
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Clasificaciones de las cargas:

A continuación, mencionaremos una de las tantas maneras de clasificarlas y se toma como base para
presentar las diferencias entre cada una, estas son 3 y de las que realizamos el estudio fue la
clasificación según su origen, en la cual se basa esta investigación.

1)- Según su origen

2)-Según el tiempo de aplicación
3)-Según su variación en el tiempo

Clasificación de las acciones según su origen.

Gravitacionales.

Actúan sobre una estructura como consecuencia de la acción de la

gravedad (atracción de la tierra). Cada elemento resistente posee peso
propio, al igual que los elementos constructivos no estructurales,
también lo son las personas destinatarias de la construcción.
Asimismo, es gravitacional la acción de la nieve, por acumulación de
la misma sobre la cubierta de un edificio.
Los distintos países adoptan Reglamentos para la estimación de las
cargas que consisten en una recopilación de antecedentes,
investigaciones y ensayos apropiados

 Cargas muertas:
Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura. En esta categoría se pueden
clasificar las cargas correspondientes al peso propio y al peso de los materiales que soporta la
estructura tales como acabados, divisiones, fachadas, techos, etc. Dentro de las cargas muertas
también se pueden clasificar aquellos equipos permanentes en la estructura. En general las cargas
muertas se pueden determinar con cierto grado de exactitud conociendo la densidad de los
materiales.

 Cargas vivas:
Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupación normal de la estructura y que no
son permanentes en ella. Debido a la característica de movilidad y no permanencia de esta carga
el grado de incertidumbre en su determinación es mayor. Las cargas vivas no incluyen las cargas
ambientales como sismo o viento.
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Viento

La Carga de Viento Cualquiera de las fuerzas

ejercidas por una masa de aire en movimiento, que
provoca una presión en ciertas partes de la
estructura, mientras que se produce una succión en
otras.
Actúa sobre una construcción cuando la misma se
halla interpuesta en su desplazamiento. La cara de
la construcción expuesta al viento (a barlovento)
recibirá una presión de la masa de aire, y las caras
opuestas (sotavento) succión.

 Barlovento: Dirección desde la cual llega el viento. Por lo general, hace referencia a los vientos
dominantes, es decir, los vientos constantes o planetarios.

 Sotavento: Resguardo del lugar de procedencia del viento.

En las zonas de alta presión se generan los anticiclones, el aire se mueve de dichos centros a las zonas de
baja presión, en ese movimiento del aire, que se denomina viento, al encontrarse con obstáculos (por
ejemplo las estructuras) la energía cinética se transforma en energía de presión.
La carga debida al viento en esencia es una carga de tipo dinámico, pero bajo determinadas circunstancias
puede ser transformada en una carga de tipo estático, una presión, esto es lo que ocurre para la gran
mayoría de las estructuras que debemos analizar.
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La magnitud de la carga a aplicar sobre una estructura debida al viento depende de varios factores, pero
los fundamentales son.

1)- Ubicación geográfica: Según la ubicación de la estructura dentro del territorio Nacional. Se
determinan mapas de velocidad del viento, que se van conformando con mediciones que se realizan a lo
largo del tiempo en distintas zonas del País, generalmente en los Aeropuertos y algunas estaciones
meteorológicas. Las mediciones de velocidad se efectúan con aparatos denominados anemómetros, que
son un tipo de molinillos cuya cantidad de revoluciones está relacionada con la velocidad del viento, esto
se registra en función del tiempo y luego por tratamientos estadísticos se llega a una velocidad de
referencia, que es el promedio de los picos de ráfaga cuya duración es de más de 3 seg. Pues se supone
que duraciones menores no tendrán incidencia en el comportamiento global de la estructura. Con esta
velocidad se determina la presión dinámica básica.
2)- El entorno: No es lo mismo una estructura ubicada en la costa que en el medio de una gran ciudad.
Esto se tiene en cuenta a través de un coeficiente de rugosidad.
La rugosidad del medio tiene incidencia en la forma del perfil de viento, a mayor rugosidad, que está dada
por la presencia de obstáculos como árboles, edificios, etc. mayor será la altura gradiente (aquella altura
a partir de la cual la velocidad es aproximadamente constante).
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Sísmicas

La Acción Sísmica es un fenómeno natural impredecible.

Repentinamente se generan desplazamientos del terreno de
fundación debido a una brusca liberación de energía, producida en
la corteza terrestre por fractura de las rocas.
Las ondas de energía que se generan en el foco, llegan a la
superficie (epicentro) y se propagan al terreno adyacente.

EXISTEN DOS medidas principales para determinar el "tamaño" de un sismo: la intensidad y

la magnitud, ambas expresadas en grados. Aunque a menudo son confundidas, expresan propiedades
muy diferentes, como veremos a continuación.

Magnitud: Registra la cantidad de energía liberada y es independiente de la localización de los

instrumentos que lo registren. Desarrollada por Charles Richter, la escala no tiene límites inferidos ni
superiores.
Intensidad: La intensidad es una medida de los efectos causados por un sismo en un lugar determinado
de la superficie terrestre. En ese lugar, un sismo pequeño pero muy cercano puede causar alarma y
grandes daños, en cuyo caso decimos que su intensidad es grande; en cambio un sismo muy grande pero
muy lejano puede apenas ser sentido ahí y su intensidad, en ese lugar, será pequeña.

Cuando se habla de la intensidad de un sismo, sin indicar dónde fue medida, ésta representa
(usualmente) la correspondiente al área de mayor intensidad observada.
La escala más común en América es la escala modificada de Mercalli (mm) que data de 1931. Ésta,
detallada en el Apéndice, va del grado I (detectado sólo con instrumentos) hasta el grado XII
(destrucción total), y corresponde a daños leves hasta el grado V. Como la intensidad varía de punto a
punto, las evaluaciones en un lugar dado constituyen, generalmente, un promedio; por eso se acostumbra
hablar solamente de grados enteros.
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ESCALA SISMICA DE MERCALLI MODIFICADA.

El movimiento es tan leve que no es sentido por las personas, registrado por los
I instrumentos sísmicos.
El movimiento es sentido sólo por pocas personas en reposo, especialmente aquellas que
se encuentran en los niveles superiores de un edificio, objetos suspendidos pueden
II oscilar.
Es sentido en el interior de las edificaciones, especialmente en los pisos superiores de los
edificios, pero muchos pueden no reconocerlo como sismo ya que la vibración es semejante
III a la producida por el paso de un vehículo liviano, objetos suspendidos pueden oscilar.
Objetos suspendidos oscilan libremente, la vibración es semejante a la producida por el
paso de un vehículo pesado, los vehículos estacionados se bambolean, cristalería y vidrios
IV suena, puertas y paredes de madera crujen.
Sentido aún en el exterior de los edificios, permite estimar la dirección de las ondas,
personas dormidas se despiertan, el contenido líquido en recipientes y tanques es
perturbado y se puede derramar, objetos inestables son desplazados, las puertas giran y se
V abren o cierran, relojes de péndulo se detienen.
Sentido por todas las personas, muchos sufren pánico y corren hacia el exterior, se tiene
dificultad en caminar establemente, vidrios y vajillas se quiebran, libros y objetos son
lanzados de los anaqueles y estantes, los muebles son desplazados o volcados, el repello
VI de mortero de baja calidad y mampostería tipo D se fisuran, campanas pequeñas tañen.
Se tiene dificultad en mantenerse en pie, es percibido por conductores de vehículos en
marcha, muebles se rompen, daños y colapso de mampostería tipo D, algunas grietas en
mampostería tipo C, las chimeneas se fracturan a nivel de techo, caída del repello de
mortero, tejas, cornisas y parapetos sin anclaje, algunas grietas en mampostería de
VII calidad media, campanas grandes tañen, ondas en embalses y depósitos de agua.
La conducción de vehículos se dificulta, daños de consideración y colapso parcial de
mampostería tipo C, algún daño a mampostería tipo B, ningún daño en mampostería tipo
A, caída del repello de mortero y de algunas paredes de mampostería, caída de chimeneas
de fábrica, monumentos y tanques elevados, algunas ramas de árboles se quiebran,
cambio de flujo o temperatura de pozos de agua, grietas en terreno húmedo y en taludes
VIII inclinados.
Pánico general, construcciones de mampostería tipo D totalmente destruidas, daño severo
y aún colapso de mampostería tipo C, daño de consideración en mampostería tipo B,
daño a fundaciones, daños y colapso de estructuras a porticadas, daños de embalses y
depósitos de agua, ruptura de tuberías enterradas, grietas significativas visibles en el
IX terreno.
La mayoría de las construcciones de mampostería y a base de pórticos destruidas, algunas
construcciones de madera de buena calidad dañadas, puentes destruidos, daño severo a
represas, diques y terraplenes, grandes deslizamientos de tierra, el agua se rebalsa en los
X bordes de los ríos, lagos y embalses, rieles de ferrocarril deformados ligeramente.
Los rieles de ferrocarril deformados severamente, ruptura de tuberías enterradas que
XI quedan fuera de servicio.
Destrucción total, grandes masas de roca desplazadas, las líneas de visión óptica
XII distorsionadas, objetos lanzados al aire.
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Naturales

Denominamos Cargas Naturales, aquellas que ejercen los líquidos sobre las paredes y el fondo del
recipiente que los contenga (presión).
Las paredes de un sótano, como muros de contención de suelo, reciben un empuje activo cuya variación
en altura depende del paramento del muro, de la sustentación del mismo y del tipo de suelo.
Si en cambio, la estructura por acciones exteriores tiende a "empujar" al suelo circundante, dicho empuje
se denomina pasivo como el que producen los apoyos de un arco si no se los conecta ambos mediante un
tensor.
 Cargas por deformaciones impuestas

Existen además Cargas sobre una estructura manifestadas por

Deformaciones impuestas sobre ella. Tal es el caso de un
descenso local de una base, que varía la sustentación estimada
habiendo supuesto un comportamiento rígido de terreno de
fundación.
También la deformación excesiva de las vigas o losas del
entrepiso determinan cargas que provocan acciones a
considerar.

También, debido a que la diferencia de temperatura genera

variaciones de longitud de los distintos elementos, si la
dilatación se halla impedida por la configuración de la
estructura se originan esfuerzos adicionales.

Los Reglamentos establecen los factores que se deben tener en cuenta para considerar las
variaciones térmicas climáticas sobre las estructuras, como la diferencia entre las temperaturas
máximas y mínima absoluta registrada en un mismo día.

Dentro de este tipo se encuentran también los fenómenos reológicos (variación en el tiempo) de
los materiales de construcción, como la contracción por fragüe del hormigón, la relajación del
acero de una viga pretensada, la variación de propiedades mecánicas de la madera según el tenor
de humedad, etc.
 Conclusión

Las características de los distintos tipos de cargas alteran de una u otra forma las estructuras es
realmente necesario saber bien el comportamiento que nos afecta para seguir corrigiendo la forma
de construir como se ha estado haciendo en los últimos años y seguir aprendiendo ya sea por errores
o estructuras que si soportaron de buena manera las cargas que se presentan, los estudios de
resistencia de materiales según las fuerzas que estarán presentes debemos considerar en todo
momento y asegurándonos con un porcentaje de seguridad para un mejor resultado de estos.