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DOCENCIA DE 24
PROPONENTES
Sergio Andrés Bello Hernández
DIRECTOR
Isabel mantilla
REFERENCIA AL COMITÉ
Se busca en el trabajo establecer las principales afectaciones e impactos ambientales
relacionados con la generación de ruidos, y los niveles de presión sonora que son generados en
diversas etapas de la generación de este proceso contaminante en la zona rosa de
Bucaramanga.
Bucaramanga
Fecha de Presentación: 18 de septiembre de 2019
TABLA DE CONTENIDO
2. RESUMEN EJECUTIVO.................................................................................................. 4
4. PRESUPUESTO............................................................................................................ 15
5. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS............................................................................... 16
Observaciones generales: Comentarios adicionales relevantes. Si no los hay se deja en blanco. Estas observaciones
deben ser concertadas con el Director.
Diligencie la siguiente información si corresponde a un trabajo de grado a desarrollar con una empresa, centro empresarial,
gremio de producción u otra universidad. Se debe entregar carta de compromisos por parte de la empresa en dónde se
especifique los requerimientos o actividades a desarrollar por el estudiante y nombre del responsable en la empresa de
supervisar y asesorar al practicante.
Nombre de la Empresa
Representante Legal.
Cédula de ciudadanía o NIT
Dirección completa
Ciudad / Departamento
Teléfonos / Fax / Celular
Correo electrónico
Tipo de entidad Pública o privada
Código del Convenio especial de colaboración
Los abajo firmantes confirman que todos los datos incluidos en la presente propuesta son correctos y verídicos, que no
incumplen ninguna ley ni norma vigente. Declaran que corresponde a las Unidades Tecnológicas de Santander la titularidad de
los derechos patrimoniales sobre los productos intelectuales y creaciones obtenidas como resultado del presente trabajo de
grado, teniendo en cuenta que este trabajo de grado es considerado una obra por encargo. El estudiante ostentará los derechos
morales como autor y tendrá el respectivo reconocimiento académico.
______________________ ______________________
Nombre autor 1 Nombre autor 2
_________________________
Nombre Director de la propuesta
2. RESUMEN EJECUTIVO
El trabajo tiene como finalidad la medición de los niveles de presión sonora (NPS) en la zona
rosa de Bucaramanga, Santander. Identificando los impactos ambientales relacionados con la
operación de establecimientos nocturnos y discotecas en esta zona. Esto se realizará por medio
de una metodología establecida en los parámetros de la Resolución 627 DE 2006, y el uso de
un sonómetro ambiental de clase 2, posteriormente se busca generar la identificación de
impactos ambientales de igual manera por la estimación de los niveles de ruido generados en
esta zona, se efectuará una comparación basados en la norma decreto 0627 de 2006,
generando un análisis de los niveles de presión sonora y sus impactos ambientales potenciales
generados en el ámbito de la generación de afectaciones, como también identificar estrategias
de reducción y minimización de la contaminación atmosférica y específicamente del ruido, los
resultados del proyecto serán presentados en el formación RDC 95 en donde se harán los
análisis de resultados y las conclusiones de este proyecto, que serán sustentado a la institución.
La contaminación urbana de los países en vía de desarrollo podría parecer a simple vista un
tema trivial e intrascendente, si no fuese porque la población que albergan muestra un
crecimiento exponencial superior al nacional y al mundial (Naciones Unidas, 2004)
A la contaminación por ruido, de manera particular, se le ha prestado muy poca atención por
cuanto la condición emerge lentamente, rara vez requiere de atención médica inmediata y no es
fatal. Sin embargo y, a manera de ejemplo, entre 1980 y 1990 por lo menos 4 millones de
trabajadores en Estados Unidos fueron expuestos a niveles de ruido conducentes a la pérdida
auditiva (Committee to Review the NIOSH Hearing Loss Research Program, 2006)
ciudad y específicamente relacionado con las actividades que realizan ciertos empresas y
negocios nocturnos en este caso.
Debe mencionarse también qué es la ciudad de Bucaramanga se hace necesario este tipo de
implementaciones debido a la grave contaminación que se ha generado y a las molestias que
generan la comunidad, la intervención de algunos negocios generadores de ruido en algunas
zonas que anteriormente se denominaba en residenciales, generando con esto una serie de
conflictos socio ambientales que han generado problemáticas legales y de orden público en
algunos casos.
Es importante destacar que la afectación ambiental no solo está relacionada con la generación
de ruido, sino también con la sensación de confort y comodidad en los habitantes, el
cumplimiento de la normatividad ambiental vigente en estos temas, traducción de esta
problemática ambiental y también la reducción o minimización de problemas asociados a este,
generación de conflictos entre vecinos.
En el sector denominado la zona rosa en Bucaramanga, la generación del ruido si uno de los
principales problemas comunitarios que se han establecido en la área de influencia indirecta
que se realizan en esta área de la ciudad, la operación de bares y discotecas que tienen un
impacto negativo en los barrios aledaños, ha generado conflictos legales y ambientales en
donde algunos de estos negocios han sido castigados con multas y la imposición de esquemas
de reducción del ruido que no tienen un soporte técnico y legal, haciendo necesario que se
establezca un estudio base para identificar los impactos ambientales significativos, basados en
criterios metodológicos que permitan en el área de la zona rosa identificar las principales
problemáticas y proponer una serie de estrategias de reducción de ruido que sean de bajo costo
y que permitan medir el impacto negativo o positivo de este tipo de medidas.
Debido a esta situación presentada en el contexto del sector de la zona rosa en la ciudad de
Bucaramanga, Santander. Sea puedo identificar una pregunta de investigación siendo esta la
siguiente: ¿cuáles son los niveles de presión sonora y ruido presentes en el sector de la zona
rosa en Bucaramanga Y qué impactos ambientales genera este tipo de contaminación en la
zona?
3.2. JUSTIFICACIÓN
3.3. OBJETIVOS
Impacto ambiental:
El impacto ambiental es la alteración del medio ambiente, provocada directa o indirectamente
por un proyecto o actividad en un área determinada, en términos simples el impacto ambiental
es la modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Este
también se define como el instrumento central y fundamental, sobre la base del cual se toman
decisiones acerca de la factibilidad ambiental de un proyecto (Zúñiga, 2004).
Según el Ministerio de Medio Ambiente de Colombia, este se define como alteración positiva o
negativa de uno o más de los componentes del ambiente, provocada por la acción del proyecto,
de igual manera.
Según CONESA, se dice que hay impacto ambiental cuando una acción o actividad produce
una alteración, favorable o desfavorable, en el medio o en alguno de los componentes medio.
Esta acción puede ser un proyecto de ingeniería, un programa, un plan, una ley o una
disposición administrativa con implicaciones ambientales. Hay que hacer constar que el término
impacto no implica negatividad ya que éstos pueden ser tanto Positivos como negativos. El
impacto de un proyecto sobre el medio ambiente es la diferencia entre la situación del medio
ambiente futuro modificado, tal y como se manifestaría como consecuencia de la realización del
proyecto, y la situación del medio ambiente futuro tal como habría evolucionado normalmente
sin tal actuación, es decir, la alteración neta (positiva o negativa en la calidad de vida del ser
humano) resultante de una actuación (Conesa, 1997).
Para el MMAE (1996), impacto ambiental es el efecto que sobre el entorno produce una
determinada actuación del ser humano. Al interpretar lo expuesto por (Rojas 1996), se entiende
por impacto ambiental a las alteraciones que la construcción y operación de un proyecto de
desarrollo introducen en el medio ambiente y las formas de evitarlas o minimizarlas. Ortega y
Rodríguez (1997) manifiestan que el impacto ambiental es la alteración del medio ambiente,
resultado de una actividad y entendida como la diferencia del entorno con y sin proyecto. Zúñiga
(2004) identifica al impacto ambiental como el resultado de una acción o actividad humana o
fenómeno natural, interpretada como la valoración de una alteración favorable o desfavorable
sobre el medio ambiente o sobre algunos componentes del medio ambiente.
La alteración no siempre es negativa, puede ser favorable o desfavorable para el medio. Así, en
los impactos ambientales hay que tener en cuenta:
Signo: si es positivo y sirve para mejorar el medio ambiente o si es negativo y degrada la zona
Intensidad: según la destrucción del ambiente sea total, alta, media o baja.
Extensión: según afecte a un lugar muy concreto y se llama puntual, o a una zona algo mayor
(parcial), o a una gran parte del medio (impacto extremo) o a todo (total). Hay impactos de
ubicación crítica: como puede ser un vertido en un río poco antes de una toma de agua para
consumo humano: será un impacto puntual, pero en un lugar crítico; el momento en que se
manifiesta y así distinguimos impacto latente que se manifiesta al cabo del tiempo, como puede
ser el caso de la contaminación de un suelo como consecuencia de que se vayan acumulando
pesticidas u otros productos químicos, poco a poco, en ese lugar. Otros impactos son
inmediatos o a corto plazo y algunos son críticos como puede ser ruido por la noche, cerca de
un hospital (MOPTMA 1998).
Persistencia: se dice que es fugaz si dura menos de 1 año; si dura de 1 a 3 años es temporal y
pertinaz si dura de 4 a diez años. Si es para siempre sería permanente;
Recuperación: según sea más o menos fácil de reparar distinguimos irrecuperables, reversibles,
mitigables, recuperables, etc.
Suma de efectos: a veces la alteración final causada por un conjunto de impactos es mayor que
la suma de todos los individuales y se habla de efecto sinérgico. Así, por ejemplo, dos
carreteras de montaña, pueden tener cada una su impacto, pero si luego se hace un tercer
tramo que, aunque sea corto, une las dos y sirve para enlazar dos zonas antes alejadas, el
efecto conjunto puede ser que aumente mucho el tráfico por el conjunto de las tres. Eso sería
un efecto sinérgico (Zúñiga, 2004)
Periodicidad: distingue si el impacto es continuo como una cantera, por ejemplo; o discontinuo
como una industria que, de vez en cuando, desprende sustancias contaminantes o periódico o
irregular como los incendios forestales
Obra públicas
Se denomina obra pública a todos los trabajos de construcción, ya sean infraestructuras o
edificación, promovidos por una administración pública (en oposición a la obra privada) teniendo
como objetivo el beneficio de la comunidad.
La palabra obra etimológicamente procede del latín, y más en concreto del vocablo “opera”, que
puede traducirse como “trabajo” (Rojas, 1996). El concepto de obra está relacionado con la
cosa producida por el hombre. Con varios usos y significados, el término puede referirse a un
objeto material o un producto intelectual.
Vías
El concepto de vía tiene diversos usos vinculados al lugar por el que se circula o se desplaza.
La vía, en este sentido, es un camino.
Puede tratarse del espacio que, en las ciudades, posibilita que la gente y los vehículos circulen
y accedan a las construcciones que se sitúan a sus costados. Por debajo de las vías se
encuentra la infraestructura de servicios públicos como la red de electricidad, los cables de
teléfono o el agua potable.
Vía puede utilizarse como sinónimo de calle, rúa, pasaje, alameda, sendero, paseo o avenida,
entre otros términos (Vásquez, 2001).
En este caso se tiene en cuenta la definición de vías también incluye la de una carretera o ruta
es una vía de transporte de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente
para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque
coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede
estar conectada, a través de accesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas de otro
tipo de carreteras, las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo
nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente
concebidas para la circulación de vehículos de transporte (Daniels, 1998).
Factores ambientales
Bajo el nombre de Factores o Parámetros ambientales, englobamos los diversos componentes
del Medio Ambiente entre los cuales se desarrolla la vida en nuestro planeta. Son el soporte de
toda actividad humana. Son susceptibles de ser modificados por los humanos y estas
modificaciones pueden ser grandes y ocasionar graves problemas, generalmente difíciles de
valorar ya que suelen ser a medio o largo plazo, o bien problemas menores y entonces son
fácilmente soportables (MOPTA, 1992) Los factores ambientales considerados por los
organismos competentes en el país y las autoridades ambientales son:
Es el documento que hacen los técnicos identificando los impactos, la posibilidad de corregirlos,
los efectos que producirán, etc. Debe ser lo más objetivo posible, sin interpretaciones ni
valoraciones, sino recogiendo datos. Es un estudio multidisciplinar por lo que tiene que fijarse
en cómo afectará al clima, suelo, agua; conocer la naturaleza que se va a ver afectada: plantas,
animales, ecosistemas; los valores culturales o históricos, etc.; analizar la legislación que afecta
al proyecto; ver cómo afectará a las actividades humanas: agricultura, vistas, empleo, calidad
de vida, etc (Canter, 1998).
El EIA (evaluación de impacto ambiental) determina los posibles efectos sobre el medio
ambiente que cualquier proyecto o actividad pueda producir e manera que pueda contarse con
los elementos objetivos suficientes para decidir si finalmente se llevará o no a cabo. Para ello,
se realiza previamente un Estudio de Impacto Ambiental con el que se identifican, mediante una
metodología rigurosa e imparcial, los posibles impactos y la posibilidad de corregirlos, y en el
que se tienen en cuenta los efectos sobre la naturaleza y las actividades humanas de dicho
lugar, así como los valores culturales o históricos de la zona. Estos Estudios son llevados a
cabo generalmente por comisiones, consejos o juntas locales, ya sea formada por expertos
(Canter, 1998).
La EIA se relaciona jurídicamente con los requisitos para una licencia o un permiso de carácter
preventivo para realizar un proyecto, en este caso para la pavimentación de la vía. Estas
licencias y/o permisos ambientales son otorgados por la ANLA (Autoridad Nacional de Licencias
Ambientales) y Corporaciones Autónomas Regionales (CARs) según corresponda (WWB,
2001).
La EIA se involucra mediante el proceso técnico por el análisis que busca identificar, predecir,
valorar, prevenir, y comunicar el impacto ambiental de un proyecto en caso de que este se
realice. Un impacto ambiental debe tener en cuenta factores (físicos, sociales, culturales), que
están en relación entre el ser humano y su ambiente. De lo anterior podemos destacar dos
aspectos importantes el eco-biológico (Impactos Geobiofísicos) y el humano (Impactos
socioculturales y económicos) (Canter, 1998).
Es claro que una EIA debe variar según el lugar donde se realice. Por ejemplo en un país como
Colombia que es considerado como un país mega diverso (MMA, DNP, IAvH, 1998);
(Armenteras y Villareal, 2003) se debe realizar de manera más detallada para proteger los
ecosistemas de nuestro país.
Método arboleda
busca identificar y evaluar los impactos generados por la construcción y realización de obras de
diferente magnitud, sobre las condiciones medioambientales que pueden resultar afectadas. Ha
sido empleada por las Empresas Públicas de Medellín (EEPPM) en diversos proyectos, y
aprobada por organismos tanto nacionales como internacionales, cuyas funciones se relacionan
con el manejo y/o regulación del ambiente.
Por medio de la calificación ambiental individual de una serie de criterios, en dónde se tendrá
como resultado la indicación de la importancia ambiental (De los Ríos, 2009). Este método es
El concepto de ruido
Frecuencia: se refiere al tono alto o bajo de un sonido y su unidad de medida son los Hertz (Hz)
o ciclos por segundo. El hombre escucha entre aproximadamente 20 Hz a 20.000 Hz, aunque
los adultos pierden audición en las frecuencias altas y su umbral auditivo se sitúa hacia los
15.000 Hz. La audición es mayor en el rango de 500 a 8.000 Hz, lo que significa que no
escuchamos por igual a todas las frecuencias, de allí que la mayoría de mediciones de ruido a
través de sonómetros, se realizan con un sistema de ponderación A, que emula al oído humano
y de allí la denotación dBA. Vale añadir que las frecuencias bajas se asocian con longitudes de
onda largas y viceversa. Niveles entre 10 y 20 Hz se conocen como infrasonidos y entre 12.500
y 40.000 Hz como ultrasonidos, los cuales son escuchados por diferentes especies animales. –
Intensidad, podríamos decir en lenguaje corriente, que se trata del volumen con que
escuchamos un sonido. Podemos oír una gran amplitud de niveles de presión sonora que van
desde 10-12 W/m2 hasta 10 W/m2; pero, para mayor simplicidad, esta escala ha sido
modificada a logaritmos y equivale a un rango de 0 a 140 dBA, unidad más ampliamente
utilizada.
La intensidad corresponde a una medida valorada respecto a un umbral de referencia (I0 = 10-
12 W/m2) así: Bel = Log (I/I0); Decibel = 10 Log (I/I0). Cabe referir que el oído humano es más
sensible a las variaciones de frecuencia que a las de intensidad, y aunque se requiere de un
cambio cercano a 5 dBA para que éste sea perceptible, un cambio de 10 dBA se percibe como
el doble de ruidoso (Minnesota Pollution Control Agency, 1999).
Timbre, podría decirse que es la huella digital o característica particular que define e
identifica a un sonido y que lo diferencia de otros sonidos.
Para la evaluación del ruido producido se han definido algunos descriptores que evalúan la
intensidad o el nivel de presión sonora, los cuales han sido acogidos y utilizados en la mayor
parte del mundo. (EPA-US, 1974, 1978; EC, 2000; Abbott y Nelson, 2002; FHWA, 2004;
Austroads, 2005; Abbott y Stephenson, 2006; FTA, 2006):
Lday-night o Ldn: con este descriptor se busca establecer los niveles LAeq para el ciclo diario
de 24 horas, en el cual se penalizan las mediciones nocturnas con 10 dBA sobre los valores
medidos, por la mayor molestia que genera a dichas horas. Usado en Estados Unidos con un
horario de día (d) de 7 am a 10 pm y de noche (n) de 10 pm a 7 am
Lday-evening-night o Lden: descriptor que disocia las mediciones de los horarios de día (d),
tarde (e) y noche (n); se penaliza la tarde con 5 dBA y la noche con 10 dBA. Acogido en la
Unión Europea con los siguientes horarios: 7 am a 7 pm para día; 7 pm a 11 pm para tarde; y 11
pm a 7 am para noche.
Lnoche o Ln: descriptor que valora únicamente el ruido nocturno y no lleva penalización.
También fue acogido por la Unión Europea.
El efecto del ruido en el medio ambiente recae principalmente sobre la fauna, pues algunas
especies se ven obligadas a migrar de su hábitat natural para buscar un lugar que les brinde
condiciones similares a las que tenían, con el fin de desarrollar actividades como: reproducción,
alimentación, comunicación, entre otras, y las cuales fueron alteradas por altas emisiones de
ruido (Restrepo, D., 2002; IDEAM, 2006).
En la salud humana el riesgo más latente se encuentra en el daño que se puede causar al oído
interno generando una perdida en la capacidad de audición conocida como hipoacusia, este
problema cuando se presenta, por estar expuesto a un ruido fuerte por un largo periodo de
tiempo (donde se debe tener presente la intensidad y el ancho de banda de las señales
acústicas como su duración y modulación); como los presentados en establecimientos públicos
nocturnos (bares, discotecas, entre otros), se requiere de aproximadamente un lapso de una
hora en tranquilidad y silencio para recobrar la sensibilidad auditiva.
El estímulo generado al cerebro humano por parte de las fuentes emisoras a las que se
encuentra expuesto en el diario vivir genera alteraciones como estrés, considerado como la
causa principal de la artritis reumatoide, afección que según el artículo “Proximity to Traffic,
Ambient Air Pollution, and Community Noise in Relation to Incident Rheumatoid Arthritis”, está
relacionada por vivir cerca a zonas donde se presenta tráfico, aproximadamente a distancias
menores a 50 metros de las vías (Brauer y otros, 2014; Bhave & Bisma, 2014).
Otras alteraciones que se presentan a causa de la exposicion al ruido excesivo son la ansiedad,
la depresión, la pérdida de voz, la agresividad y afecciones en el rendimiento en procesos de
aprendizaje, uno de los más importantes es la memoria ya que se disminuye debido a la
exposición a altas intensidades, además de este, la falta de atención también tiende a ser
menor. Un aspecto importante a mencionar y de común ocurrencia en los planteles educativos
que están aledaños a aeropuertos, zona característica que presenta alto flujo de tránsito aéreo
ocasionando a las personas problemas en el desarrollo de sus actividades, reducción de los
niveles de energía y afectación en el sueño, esta exposición puede acarrear efectos
instantáneos o en las siguientes horas, una persona en promedio debe dormir 8 horas diarias
pero cuando la calidad de sus sueño se ve afectada, las actividades posteriores no podrán
ejecutarse de manera eficiente (IDEAM, 2006; Uppenkamp & Rohl., 2014).
Control de ruido.
Para efectos de control del ruido, se identifican tres puntos claves con el fin de ser intervenidos,
estos son: reducción en la fuente, interrupción en la vía de transmisión y finalmente protección
del receptor. A su vez se identifican como críticos ciertos lugares en donde se debe realizar
control de emisiones de ruido y de esta manera las actividades a desarrollar no se vean
perturbadas ni alteradas: algunas son: hospitales, instituciones educativas, entre otros. Para
reducir los niveles de presión sonora, un control adecuado es aislar el lugar de donde se emite
el ruido, esto se logra por medio de algún material masivo, ya sea piedra, concreto, plomo, entre
otros, cuya finalidad es la minimización de la propagación de las ondas sonoras. Además de
esta medida, también es posible reducir la onda sonora por medio de una cámara que
encapsule el ruido, para ello se cuentan con materiales, tales como: poli estireno, fibra de vidrio,
corcho o algún otro tipo de material sintético. Una forma de medir la interrupción en la vía de
transmisión de la onda sonora al aislar el ruido por medio de ciertos materiales es el coeficiente
de absorción del sonido, el cual hace referencia a la relación entre la energía sonora absorbida
sobre la energía sonora que actúa sobre una superficie, este coeficiente es dependiente de la
frecuencia del ruido, del espesor del material y de la porosidad de la superficie (Jiménez, C.,
2002). Es importante resaltar que los materiales de aspecto rígido, no son capaces de aislar el
ruido, sino por el contrario al contar con una superficie rígida las ondas chocan contra esta y las
propaga por medio de vibraciones, por el contrario, materiales como la madera balsa, es un
buen ejemplo de material que absorbe las ondas sonoras, debido a la característica de
porosidad.
Otra unidad empleada para expresar las mediciones del sonido es el Bel, su nombre se debe al
científico Alexander Graham Bel y resulta del logaritmo entre la potencia de la fuente analizada
(W/m2 ) y la fuente de referencia, siendo de esta manera un nivel de sonido y no una unidad
física de medición, el bel se caracteriza por tener una gran escala, por dicha razón se ha optado
por expresarla en un submúltiplo de medida denominada decibel (dB) (Segués, 2007).
En relación al rango al cual el oído humano percibe diferentes presiones sonoras (20 µPa y 20
Pa), la diferencia en escala de presión es considerable resultando complicado la exactitud en
las mediciones bajo el uso de esta unidad, por ello se ha recurrido al empleo de la escala
logarítmica del decibel. La variación del decibel se ve influenciada por la amplitud de la onda
sonora ya que presenta una relación directamente proporcional, además el uso de la escala en
decibeles se ajusta a la percepción del oído humano debido a que este se comporta de manera
logarítmica y no lineal, característica de la escala de la presión sonora (Segués, 2007).
Ruido estacionario o continuo Este tipo de ruido presenta constantes niveles de presión
sonora (NPS) durante el tiempo, con variaciones menores de 5 dB (Ejemplo: El sonido de un
ventilador, el sonido de un motor eléctrico).
Ruido fluctuante A diferencia del ruido estacionario, el ruido fluctuante, es aquel presenta
variaciones considerables (por encima de los 5 dB) en los niveles de presión sonora durante un
intervalo corto de tiempo, (Ejemplo: El sonido de la sirena de una ambulancia).
Ruido intermitente Presenta cambios bruscos de manera periódica en la intensidad del ruido
(Ejemplo: el sonido de un reloj, de un avión, de un taladro, de un secador, entre otros).
Ruido de impacto Se genera cuando se presentan aumentos bruscos y rápidos del ruido, en
un corto periodo de tiempo, su duración es menor o igual a 500 milisegundos, y dicho aumento
debe estar en un tiempo por debajo de los 35 milisegundos; este tipo de ruido es considerado
uno de los más lesivos para la salud humana (ejemplo: sonido de un choque vehicular, el
Ruido blanco Es el ruido que cambia con el tiempo, y se caracteriza porque a cada frecuencia
tiene una energía constante, es decir que a lo largo del espectro de frecuencias se van a
producir ondas con el mismo nivel de energía (Ejemplo: sonido del funcionamiento de
aspiradora y de un secador de cabello).
Ruido rosa Es aquel ruido el cual genera una señal de frecuencias no uniforme a lo largo del
ancho de la banda (Ejemplo: El sonido generado en salas de estudio, salas de cómputo, el
sonido de altavoces y de equipos de sonido).
Ruido de baja frecuencia La percepción por parte del oído humano respecto a la frecuencia se
encuentra en un rango de 20 Hz y 20000 Hz, así el ruido de baja frecuencia es aquel que posee
energía acústica en un rango de frecuencia entre 8 Hz a 100 Hz. Este tipo de ruido es complejo
de controlar, ya que su propagación viaja en todas las direcciones y se puede percibir a largas
distancias (ejemplo: El sonido del transporte férreo).
etc.)
Resolución 3185
del Aeronáutica Se adopta un manual de atenuación por ruido para el
13 de agosto de Civil Aeropuerto Internacional el Dorado
2000
Ministerio Da a conocer las generalidades, la identificación de
Resolución 0627 de Medio emisiones de ruido y ruido ambiental, los instrumentos y
del Ambiente y
2006 equipos requeridos para realizar un seguimiento,
Desarrollo registro y control, donde su objetivo es el de vigilar el
Territorial
cumplimiento de la norma.
El tipo de investigación que se efectuara en el marco del proyecto, se relaciona con un tipo de
proyecto exploratorio y descriptivo que busca generar una identificación de los procesos de
generación de ruido, también se desarrollara un esquema de tipo cuantitativo porque se
efectuaran mediciones de los niveles de presión sonora
Los resultados que se pretende generar en el marco del proyecto son los siguientes que se
relacionan:
1) Niveles de ruido tomados de forma horaria en el área de estudio
2) Matrices de identificación de factores de generación de ruido
3) Esquemas de comparación de la norma versus los niveles de presión sonora
establecidos en el marco de la zona de estudio y de sus actividades comerciales
4) Determinación de los niveles de presión sonora en el área de Zona Rosa en
Bucaramanga
Los procesos de divulgación del proyecto estarán efectuándose por medio de la sustentación
del proyecto (Formato RDC 95) , el cual se fundamenta como requisito para el grado ante el
calificador y será sustentado según la normatividad de la institución, también se efectuara la
sustentación del proyecto de investigación, de igual manera se realizara la carga al repositorio
de las Unidades Tecnológicas de Santander.
CRONOGRAMA DE ACTIVADES
MES Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4
SEMANAS 1 23 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
ACTIVIDADES
Fase
1 Recopilación de información.
2 Establecimiento fuentes de emisión
de ruido en sitios nocturnos en la
zona rosa en Bucaramanga
3 Toma de datos
4 Estimación el ruido generado y sus
niveles de presión sonora
5 Toma de datos
6 Análisis de resultados
7 construcción del documento final
4. PRESUPUESTO
5. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
6. Referencias
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