Alineación de acoples.

Método indicador de caratula.

Brandon Arturo Sandoval Valdez

Ing. Mecánica 8vo Semestre
Materia: Mantenimiento
Profesor: Francisco Narváez
Existen dos indicadores básicos de caratula el de embolo y el de palanca, el de embolo tiene un
pasador o embolo que sobresale, cuando el embolo se empuja la aguja de la caratula marca la
cantidad en milésimas de pulgada, el de palanca tiene una pequeña bola al final de un brazo de
palanca, cuando la bola se mueve la caratula se lee en milésimas.

Los indicadores de caratula se montan en varias formas, una de las mas simples es una varilla en el
orificio de los prisioneros del acople, ahora la alineación, aquí se aplican todos los aspectos
relacionados con la limpieza de la base y el emparejamiento de los brazos, etcétera, apretamos los
pernos de mantenimiento de la unidad accionada, asegurándonos de que quede un poco mas alta
que el motor, ahora con un borde recto alineamos ligeramente el acople primero por los lados y
luego desde arriba colocando laminillas si fuera necesario, esta alineación preliminar nos garantiza
que estaremos dentro del rango de funcionamiento de los indicadores de caratula, ajuste los
pernos de anclaje del motor, ahora monte el indicador en el orificio de un prisionero, ya sea en el
motor o en el equipo accionado, esto si ambos pueden girarse, si solo uno se puede girar el
indicador de caratula deberá montarse primero en el que si gira, luego colocamos el embolo en el
borde de la mitad del acople, y le damos un giro completo, el movimiento del indicador de
caratula señala ovalamiento o doblamiento del eje, si el que gira esta bien entonces instala el
indicador de caratula en este y revise el eje torcido en la mitad colocando el embolo en el extremo
de la mitad del acople y rotando la mitad movible una vuelta completa, a partir de este momento
para facilitar la identificación asumiremos que el indicador va siempre montado en el motor, con
el indicador en su lugar hacemos una marca guía cerca de donde la punta del indicador toca la cara
del acople, al hacer la lectura la punta del indicador o embolo siempre debe estar en o cerca de la
marca guía el primer paso es revisar si existe desalineamiento angular lateral con las marcas guías
en las parte superior coloque la punta del indicador de caratula contra la parte superior de la cara
de la mitad del acople accionado, si no existe suficiente espacio entre las dos caras del acople
tendrá que deslizarse hacia atrás una de ellas sobre el eje para procurarle suficiente espacio,
presione la punta contra la cara del acople hasta que la aguja se haya movido la mitad de su
máximo recorrido, esto permitirá las lecturas en ambas direcciones, ajuste la caratula del
indicador hasta que la aguja este en 0 ahora gire ambas mitades del acople 180 grados de modo
que las marcas guía queden en la parte inferior, si no puede girarse un eje la alineación todavía
puede lograrse siempre que uno o ambos o las mitades de los acoples no estén dobladas, registre
la lectura, en este caso es de 6 milésimas de pulgada, el indicador es difícil de ver ya que queda en
el fondo, hay que utilizar un espejo para ver la lectura, cabe recalcar que el indicador es un
instrumento delicado semejante a un reloj, siempre que se hagan las mediciones retire el
indicador, de esta forma no se dañara al ajustar la posición del motor, mida el diámetro de la cara
del acople y la distancia entre los pernos de montaje de motor de lado, estas medidas son 4
pulgadas y 7 pulgadas respectivamente, el número mayor dividido por el menor da 1 ¾
multiplicado por .006 igual a .010 laminillas necesarias, como la aguja se movió en el sentido de las
manecillas del reloj o en sentido positivo esto significa que el espacio es más ancho en la parte
superior y las laminillas deben de ir bajo los brazos a mayor distancia del acople, ahora como
antes, ajuste los pernos de sostenimiento y revise el paso 1 para ver si estamos a 1 milésimo si no
fuera así añada o retire laminillas.
Paso 2 es la alineación paralela desde los lados, primero gire las marcas guía a la parte superior,
coloque la punta indicadora en el borde exterior de la mitad del acople del motor hunda la mitad
de su recorrido de modo que presente lectura en ambas direcciones y coloque en 0 la caratula,
ahora gire ambas mitades del acople 180 grados lo que coloca las marcas guía en la parte inferior,
registre la lectura y divídala entre 2, en este caso la lectura fue de 8 milésimas lo que significa que
debemos poner laminillas de 4 milésimas bajo los 4 brazos, ahora apretamos al tope los 4 pernos.

Paso 3 es la alineación angular desde la parte superior colocamos la punta del indicador en
contacto con la cara de la mitad del acople del motor undiendo la punta la mitad de su recorrido,
gire ambas mitades del acople, el motor y el conducido hasta que las marcas se encuentren ambas
en un lado, coloque la caratula en 0 y gire 180 grados hasta que las marcas guía queden al otro
lado, afloje los pernos y desvíe el motor, hasta que haya un movimiento de milésimas o menos en
la aguja entre ambos lados.

Paso 4 alineación paralela desde la parte superior, coloque la punta indicadora contra el borde del
acople mandado y gírelos ambos hasta que las 2 marcas queden a un lado, coloque la caratula en
0 y gire ambas mitades 180 grados hasta el otro lado ajuste el motor hasta que haya un
movimiento de 1 milésima o menos de la aguja entre los 2 puntos, ahora regrese y repita el paso 3
y haga el ajuste necesario, apriete bien todos los pernos que queden asegurados.

Paso 5 comience de nuevo y recorra los primeros 4 paso haciendo los ajustes necesarios luego de
terminar la alineación inicial, debemos permitir que las maquinas funcionen lo suficiente para que
logren la temperatura de operación luego revise y vuelva a alinear si fuera necesario, el paso 5
también es para asegurarse de que al hacer los últimos ajustes no se dañaron los que se hicieron al
comienzo.
Paso 1: Alineamiento angular, vista lateral
Paso 2: Alineamiento paralelo, vista lateral
Paso 3: Alineamiento angular, vista superior
Paso 4: Alineamiento paralelo, vista superior
Paso 5: Repaso de los puntos anteriores.