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Trabajo Individual: Ventajas de Subcontratar Operadores Logísticos y de la

Aplicación de los Incoterms


Unidad de Competencia: Gestionar la Cadena Logística Internacional y Analizar la
Aplicación de los Incoterms

Nombre y Apellidos del Participante: Carlos Andrés Hernández

PREPARACIÓN Y RESOLUCIÓN DE UN TRABAJO INDIVIDUAL

La resolución de un Trabajo Individual permite la adquisición de una serie de habilidades concretas


relacionadas con la Unidad de Competencia en cuestión.

Cada participante, deberá analizar e interrelacionar la información facilitada en el Trabajo


Individual -TI con el Material de la Unidad de Competencia relacionada, buscando y ampliando
información a través de otras fuentes externas como pueden ser Internet, con el fin de tomar
decisiones y proponer soluciones adecuadas en relación con la situación planteada.

Una vez resuelto, el participante deberá enviar la solución al Tutor. Se valorarán los conocimientos y la
consistencia argumentativa y no la extensión de las respuestas.

Los pasos a llevar a cabo para la preparación y resolución del Trabajo Individual se encuentran
disponibles en el “Campus Virtual”, a través de Recursos > Documentación/ Documentación
General.

FORMATO DE ENTREGA

Los documentos de respuesta a los Trabajos Individuales, deberán cumplir los siguientes requisitos
formales:

Devolver el documento en este mismo archivo Word.

El nombre del fichero deberá tener la siguiente estructura: TI_guioncurs_Apellido1_Apellido2.doc

Así por ejemplo el Alumno Julio Díaz García, nombraría el fichero como: TI_guioncurs_Díaz_García.doc

Utilizar fuente Arial de 11 puntos. Las páginas del documento tienen que estar numeradas.

En la parte superior del documento se deberá cumplimentar el campo Nombre y Apellidos del Participante.

El Trabajo Individual que se presenta a continuación, es un ejemplo didáctico desarrollado con el único
objetivo pedagógico de ayudar al aprendizaje de los alumnos.

De la información que se presenta de cada empresa, sólo es real aquella que aparece en su Web. Los
datos añadidos sólo pretenden plantear una situación que sirva como ejemplo para el alumno, sin
prejuzgar la actuación de la empresa.
VENTAJAS DE SUBCONTRATAR OPERADORES LOGÍSTICOS Y DE LA
APLICACIÓN DE LOS INCOTERMS

PARTE A: SUBCONTRATACIÓN DE LOS SERVICIOS DE UN OPERADOR LOGISTICO

Una pequeña empresa conservera del norte de España, dedicada


a las conservas de pescado, ante las buenas perspectivas
económicas que parece que el mercado internacional ofrece al
sector, decide tras un estudio pormenorizado de los posibles
nuevos mercados a los que lanzar sus productos, comenzar a
exportar a los siguientes países:

- Italia.

- Rusia.

- Perú.

Hasta el momento, y dado que el ámbito de actuación de la empresa se limitaba a nivel local o regional,
ellos mismos se encargaban de la gestión logística.

Con la iniciativa internacional, deciden subcontratar los servicios de un operador logístico.

PARTE B: APLICACIÓN DE LOS INCOTERMS EN CONTRACT S.A

Los Incoterms o Términos Internacionales de Comercio, son códigos de tres letras que reflejan las
normas que aceptan las partes en cuanto a sus responsabilidades, riesgos y gastos en la realización del
transporte. Los Incoterms se han ido modificando con el paso de los años. En el año 2010, se publicó
una versión que recogía 11 Incoterms.

Considerando esta versión, un comprador y un vendedor debaten en la redacción de un contrato para un


transporte multimodal en que mantienen diferentes puntos de vista.

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VENDEDOR

Desea entregar la mercancía tras la tramitación aduanera de exportación, eximiéndose de la


responsabilidad del coste de manipulación y el transporte internacional.

No obstante estaría dispuesto a asumir no solo estos gastos sino los gastos que se derivan del seguro
de transporte siempre y cuando las condiciones económicas fuesen adecuadas.

COMPRADOR

Desea que se le entregue la mercancía y aceptarla tras la manipulación de descarga, de manera que
sea él quien se asuma los trámites aduaneros y el transporte interior.

No obstante, a cambio de una rebaja económica, estaría dispuesto a aceptar los costes de manipulación
de la carga aunque también tenga que aceptar la responsabilidad y los costes del transporte
internacional.

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PREGUNTAS DEL TUTOR
Después de leer detenidamente el Trabajo individual y, utilizando las fuentes de información que
consideres necesarias, se te solicita que des solución a las siguientes cuestiones:

PARTE A:

A la hora de analizar las ventajas de subcontratar los servicios de un operador logístico:

■ Razona en qué medida beneficiará a la empresa la decisión tomada de subcontratar un


operador logístico.

La organización debe preocuparse por colocar su producto en el lugar adecuado, en el


momento preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo al aumento de la rentabilidad.

Se debe ubicar un operador logístico que garantice una excelente calidad de servicio, es decir
la conformidad con los requisitos nuestros y de los clientes del extranjero, de forma que la
empresa Conservas obtenga con esta decisión una ventaja competitiva, que se refleje en un
menor costo

Al tratarse de una pequeña empresa, probablemente de carácter familiar, el subcontratar los


servicios de un operador logístico internacional, con la que pretende comenzar, le conllevara
una serie de ventajas que a continuación se detallan:

 Se beneficiara del conocimiento que el operador logístico tiene sobre todas las
operaciones logísticas que pasara a desarrollar, y que además, no forman parte de la
actividad principal de la empresa conservadora.
 Al comentar la actividad exploradora, los volúmenes iniciales serán, a priori, pequeños
por tanto podrán aprovechar la flexibilidad ante las fluctuaciones del mercado y la
demanda.
 Obviamente, optar por la subcontratación supondrá un menos coste para la empresa,
que realizar esta misma operación u operaciones ella misma.
 Reducción de costes directos

Con respecto a servicio al cliente: Si la cultura de inmediatez está presente y el cliente valora
mucho la entrega inmediata y en buen estado, habrá que ver en qué medida el operador
logístico contratado, cumple con estas expectativas; o sea que será de beneficio siempre que
se cumpla este requerimiento(satisfacción al cliente).

Los clientes de los nuevos países de comercialización: Italia, Rusia y Perú dispondrán de las
conservas de pescado, es decir, tendrán disponibilidad del producto y reposición del mismo.

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Para la empresa será un aumento de los ingresos por nuevos países de comercialización,
aumento de las ventas consiguiendo así desarrollar la nueva línea estratégica de la empresa.

Así mismo, una buena gestión de la logística internacional supone una reducción de costes con
respecto a ofrecer directamente el servicio de logística para estos nuevos países, como hasta la
fecha lo ha ido realizando para el ámbito local o regional. Aprovechar las sinergias que pueden
ofrecer los diferentes operadores logísticos internacionales es un factor clave a considerar por
la empresa para estos nuevos mercados.

Antes de recurrir a la subcontratación. La empresa deberá realizar un análisis interno sobre qué
actividades pasara a desempeñar el operador.

■ ¿Consideras acertada la decisión tomada? ¿Qué otras opciones tendría la empresa


conservera?

Con los datos expuestos anteriormente no cabe duda de que es la mejor de las opciones por las que
puede optar la empresa

Con esto mejora de la competitividad en el mercado para sus productos, a pesar de que la logística es un
coste inevitable para la empresa, la manera de optimizar y mejorar dicho coste para el ámbito
internacional en el que quiere la empresa colocar sus productos es la elección del mejor proveedor del
servicio

En caso de no recurrir a la subcontratación, la empresa debería hacerlo por sus propios medios, y lo más
probable es que careciera tanto de los medios técnicos como personales para afrontar la operativa
requerida para hacer llegar sus productos a mercados tan dispersos de su punto de fabricación.

PARTE B:

Para el caso de la empresa Contract S.A:

Según la información del vendedor

■ ¿qué Incoterm desea que figure en las condiciones del contrato?

EXW: En Fábrica

El vendedor no tiene ninguna obligación ante el comprador de cargar la mercancía, incluso si,
en la práctica, el vendedor pueda estar en mejor situación para hacerlo. Si el vendedor realiza
la carga, lo hace a riesgo y expensas del comprador. Así, en los casos en los que el vendedor
está en mejor situación de realizar la carga de las mercancías, la regla FCA, que obliga al
vendedor a realizar la carga, suele ser más apropiada.

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Constituye para el exportador la opción que menos gastos y riesgos supone. Deberá disponer
de la mercancía perfectamente embalada y lista para su carga en su propio almacén o fábrica.
La transmisión del riesgo se produce en ese mismo lugar y momento.

El importador, por lo tanto, deberá contratar todo el transporte (incluida la carga) y, además de
asumir todos los riesgos, le corresponde también realizar los trámites de exportación en la
aduana de salida (o aduana de exportación), si bien para ello el vendedor deberá prestar su
ayuda y colaboración.

■ ¿Cuál estaría dispuesto a asumir?

No obstante estaría dispuesto a asumir no solo estos gastos sino los gastos que se derivan
del seguro de transporte siempre y cuando las condiciones económicas fuesen adecuadas.

Icoterm CIP: Transporte y Seguros Pagados Hasta (Indicando Lugar de Destino)

El exportador tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, con el añadido de que ha
de conseguir un seguro de cobertura mínima para la carga contra el riesgo que
soporta el comprador, de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte. El
vendedor, por tanto, contratará el seguro y pagará la correspondiente prima.

Según la información del comprador

■ ¿qué Incoterm desea que figure en las condiciones del contrato?

■ ¿Cuál estaría dispuesto a asumir?

Teniendo en cuenta las informaciones aportadas

■ ¿cuál o cuáles serían los Incoterms más adecuados para los intereses de ambos?

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■ Desarrolla una breve explicación del Incoterm más adecuado (o señala uno de ellos y
descríbelo en caso de existir más de un Incoterm adecuado).

Las “Preguntas del Tutor” deberán resolverse en un máximo de tres páginas.

Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.

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NOTAS

Ventajas de Subcontratar Operadores Logísticos y de la Aplicación de los Incoterms

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902 350 077
formacion@bvbs.es

Másteres y Programas Universitarios: www.bvcu.es


Formación para Empresas y Cursos: www.bvbs.es

Ventajas de Subcontratar Operadores Logísticos y de la Aplicación


de los Incoterms
 Bureau Veritas Formación, S.A.
Depósito Legal: AS-1337-2008

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