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La ubicación, alineamiento, ancho del tablero, rasante y longitud del puente se han determinado de acuerdo a
lo establecido en el Diseño Vial elaborado por el equipo técnico de la Municipalidad Provincial de Huancayo,
por lo tanto, los planos del proyecto estructural del puente se complementan y forman parte del proyecto
integral elaborado por la Municipalidad de Huancayo
El proyecto estructural del puente ha sido desarrollado en base a los estudios básicos y al diseño vial
realizado por la Municipalidad Provincial de Huancayo.
CONDICIONES DE CIMENTACIÓN:
En los estribos del puente se ha considerado cimentación directa, en los niveles de cimentación
recomendados por el estudio de suelos, sin embargo, de ser necesario, se deberá profundizar la cimentación
de los estribos mediante sub zapatas hasta el nivel de material competente.
En los pilares del puente se ha proyectado cimentación mediante pilotes de concreto armado, pre excavados
(drllled shafts) de 1.20 m de diámetro y ensanchados en la base a 1.50 m. Los pilotes deben tener la
capacidad para resistir la carga de 270 toneladas en condiciones de servicio. La longitud de los pilotes debe
ser la necesaria para alcanzar la capacidad indicada en los planos; en la etapa de construcción, se deberá
verificar las condiciones del suelo de cimentación y la capacidad de carga de los pilotes, por lo tanto, las
longitudes indicadas en los planos, so referenciales.
En vista que el eje del puente es curvo en planta, se ha optado por una sección cerrada, celular con rigidez
torsional suficiente para resistir los efectos de los momentos de torsión que se presenta en este tipo de
puentes curvos.
SUPERESTRUCTURA:
Longitud del Puente = La longitud total del puente es de 91 m, en tres tramos de 28, 35 y 28 m
respectivamente.
TIPO DE SUPERESTRUCTURA:
SUBESTRUCTURA:
CIMENTACIÓN:
Pilares: Cimentación profunda en base a pilotes pre-excavados de concreto armado. (Drilled Shafts) ,
de 1.20 m de diámetro y ensanchados en la base a 1.50 m. En los pilotes el concreto es de : f’c =
280 kg/cm2
NIVEL DE CIMENTACIÓN:
El nivel de cimentación deberá ser verificado en obra, según las características y condiciones del
suelo de cimentación y de acuerdo a ello, confirmar y/o modificar el nivel de cimentación. En los
estribos, de ser necesario se deberá profundizar mediante subzapatas, hasta encontrar el suelo
competente. El concreto de la sub zapatas es de f´c 140 kg/cm2
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO:
ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN:
La construcción del puente deberá ser realizado de acuerdo a las Especificaciones Técnicas que forman parte
del Expediente Técnico y a las especificaciones de construcción de puentes de la AASHTO LRFD.
Por la naturaleza especial de la curvatura en planta, los detalles de postensado deberán ser realizados
considerando las recomendaciones especiales que para el caso se establece en las especificaciones
AASHTO LRFD.