INVENTARIO VIAL

“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DEL TRAMO EMP. PE-

5NB(KM.2+520)- LA UNION-EMP. PE-5N(KM.624+900)-SECTOR
CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060),
EN EL DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE
SAN MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”

ENERO – 2023
 “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DEL TRAMO EMP. PE-5NB(KM.2+520)- LA UNION-EMP.
PE-5N(KM.624+900)-SECTOR CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060), EN EL
DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE SAN MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN”

INDICE ESTUDIO DE TRAFICO

1. INTRODUCCIÓN.......................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS.................................................................................................................. 3

2.1. Objetivos Generales..............................................................................................3

2.2. Objetivo Específicos.............................................................................................. 3

3. GENERALIDADES....................................................................................................... 4
4. CRITERIOS A CONSIDERAR PARA UN ESTUDIO DE TRÁFICO VEHICULAR........4
5. METODOLOGÍA........................................................................................................... 6
6. PLANIFICACION EN CAMPO......................................................................................7
7. DATOS OBTENIDOS DEL TRABAJO..........................................................................8

7.1. JR. MOQUEGUA C-03.......................................................................................... 8

8. PANEL FOTOGRAFICO............................................................................................. 12
9. CONCLUSIONES....................................................................................................... 13

2
 “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DEL TRAMO EMP. PE-5NB(KM.2+520)- LA UNION-EMP.
PE-5N(KM.624+900)-SECTOR CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060), EN EL
DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE SAN MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN”

INVENTARIO VIAL

1. INTRODUCCIÓN
1.1. DATOS GENERALES
El presente informe se basa en la elaboración del estudio de inventario vial
el cual comprende principalmente el estudio de perfil con nombre
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DEL TRAMO EMP. PE-
5NB(KM.2+520)- LA UNION-EMP. PE-5N(KM.624+900)-SECTOR
CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060), EN
EL DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE SAN
MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”, para efectos del diseño
geométrico el proyecto se caracteriza como proyecto de rehabilitación y
mejoramiento.

1.2. OBJETIVOS GENERALES

 Realizar el inventario de las estructuras y detallar las

particularidades de la vía que sean relevantes en el diseño final.
1.3. OBJETIVO ESPECÍFICOS

a) Describir el tramo desde el punto de vista del estado de

pavimento, para caracterización de los sectores críticos que
requieran tratamientos especiales.
b) Describir los puntos de cruces de agua.
c) Detallar los puntos críticos que se encuentran en la vía de tal
forma que puedan ser cuantificados para las consideraciones
del estudio de ingeniería.
d) Inventariar los tramos con las características anteriormente
descritas.

1.4. LOCALIZACION

Ubicación política

Departamento: San Martín

Provincia: San Martín
Distrito: La Banda de Shilcayo

Ubicación geográfica
Coordenadas UTM (Inicio de proyecto, Km. 0+000)

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PE-5N(KM.624+900)-SECTOR CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060), EN EL
DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE SAN MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN”

E:
N:
Z:
Coordenadas UTM (Fin del Proyecto, Km. +)
E:
N:
Z:

1.5. DESCRIPCIÓN DE RUTA Y ESQUEMA DE LA VIA

La ruta en estudio es parte de la carretera Bello horizonte en el cual a

lo largo de la vía se ha realizado el inventario de la vía, con las
estructuras existentes que corresponden a drenaje, estabilización de
suelos, etc.

2. DESCRIPCION DEL TRAMO

2.1. PAVIMENTOS
En el tramo evaluado la vía, se desarrolla en todo el tramo de trocha
carrozable y afirmado de acuerdo al registro de visita a campo
realizado, el cual tiene características de soporte estructural. Sin
embargo, se tiene en cuenta que la estabilización se ha realizado
mediante la adición de material con características granulares en
espesor insuficiente que permite el tránsito de vehículos en
condiciones critica.

2.2. CRUCES DE AGUA

Respecto a los cruces de agua, en el tramo de la carretera se ha

encontrado estructuras construidas para el drenaje transversal de la
vía que parte mayoritariamente los cuales resultan ineficientes en
dimensiones y en estructuras complementarias tales como
emboquillados de ingreso y salida.

3. INVENTARIO Y EVALUACION DE LA VÍA

En esta etapa de la evaluación de la vía se ha identificado los puntos
en los que la vía se encuentra con aspectos problemáticos a tener en
cuenta durante el estudio, asimismo se propone soluciones que no
corresponden de carácter definitivo en las dimensiones, ya que toda
vez que se siga realizando los estudios del tramo, se tendrá que
definir las dimensiones finales.

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 “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DEL TRAMO EMP. PE-5NB(KM.2+520)- LA UNION-EMP.
PE-5N(KM.624+900)-SECTOR CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060), EN EL
DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE SAN MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN”

3.1. ALCANTARILLAS EXISTENTES

Tabla 1. Relación de Alcantarillas Existentes

ITEM UBICACIÓN ESTRUCTURA TIPO LONGITUD(M) ESTADO

1 ALCANTARILLA
2
3
4
5

3.2. PONTONES Y PUENTES

De la evaluación de la vía referido a pontones y puentes, se tiene las
siguientes estructuras encontradas:

Tabla 2. Relación de Pontones Existentes

ITEM UBICACIÓN ESTRUCTURA TIPO LONGITUD(M) ESTADO

3.3. BADENES

Relación de badenes que se encuentran en el tramo:

Tabla 3. Relación de Badenes Existentes

ITEM UBICACIÓN ESTRUCTURA TIPO LONGITUD ESTADO

(M)

4. CONCLUSIONES
La plataforma no cuenta con pavimento que aporte estructuralmente,
por lo que el estudio de suelos y pavimentos se deberá realizar el
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PE-5N(KM.624+900)-SECTOR CASCADA UNION-BELLO HORIZONTE- EMP.PE 5N(KM.630+060), EN EL
DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO, PROVINCIA DE SAN MARTIN, DEPARTAMENTO DE SAN
MARTIN”

diseño estructural considerando la capacidad de subrasante y no

considerando el material existente, debido al mal estado del material
bajo que tiene.

Del inventario de las estructuras existentes se ha establecido que se

cuenta con alcantarillas que la mayor parte se encuentra sin
emboquillados y requiere intervención acorde al planteamiento de la
especialidad de hidrología y drenaje que se requiera en el diseño.

Los badenes encontrados en el tramo se encuentran en mal estado

por lo que se deberá reemplazarlo por estructuras nuevas,
considerando las dimensiones calculadas en el estudio de hidrología y
drenaje

ANEXO