Baterías

Un paso adelante en Tecnología.

¿Que es una batería sellada o libre de
mantenimiento ?

Es el nombre genérico dado a la batería

producida con una tecnología que reduce
significativamente el consumo interno de agua,
durante el uso en condiciones normales

Las rejillas de las placas de estas baterías están

constituidas por una aleación de Plomo-Calcio,
Plomo-Plata o Plomo-Estaño.

Importante saber que todas las baterías de

solución líquida poseen un consumo de agua y,
ese consumo dependerá directamente de la
tecnología usada en su fabricación y del diseño
interno de la tapa y/o tapones
 Que es una batería sellada o
libre de mantenimiento ?
Es el nombre genérico dado a la batería
producida con una tecnología que
reduce significativamente el consumo
interno de agua, durante el uso en
condiciones normales.
Las rejillas de las placas de estas
baterías están constituidas por una
aleación de Plomo-Calcio, Plomo-Plata
o Plomo-Estaño.
Es importante saber que todas las baterías de solución líquida
poseen un consumo de agua y, ese consumo dependerá
directamente de la tecnología usada en su fabricación y del diseño
interno de la tapa y/o tapones
Rejillas, Empaste y Separador
Desventajas aleación Ventajas aleación
antimonial: Calcio-Plata:

•.
•.

Alta resistencia eléctrica Baja resistencia eléctrica

• Alta auto descarga
• Alta gasificación
• Alto consumo de agua.
• Alto mantenimiento.
• Baja capacidad de
arranque.
• Mínima vida de
almacenamiento.
• Menos corrosión
• Mínima gasificación
• Mínima pérdida de agua
• Libre de mantenimiento
• Máxima capacidad de
arranque.
• Máximo desempeño.
• Más larga vida de
almacenamiento
• Blindada contra
condiciones extremas.
 Tabla para verificar estado de
carga de la batería

Estado de la Carga DENSIDAD PORCENTAJE VOLTAJE

Voltaje (baterías de
1250 100% 12.60 - 13.20
arranque)
1225 75% 12.40 - 12.60
12.65 V 100%
12.45 V 75% 1190 50% 12.20 - 12.40

12.24 V 50% 1150 25% 12.00 - 12.20

12.06 V 25%
DESCARGA
1100 11,57
11.89 V 0% PROFUNDA
Sistema eléctrico de un automóvil
 Especificaciones Baterías
CARACTERÍSTICA LÍNEA DORADA LINEA ROJA

Garantía hasta 12 Meses

Garantía hasta 18 Meses X
Garantía hasta 15 Meses. X
Tecnología 4 Generación (Plomo-Plata-Calcio) X X
Libres Mantenimiento X

Libres de Mantenimiento Selladas (Nunca necesitan Agua) X

Elevada Capacidad de Arranque y Reserva X X

Celdas de Plomo-Plata Fundidas
Celdas de Plomo-Plata Forjadas (Menor Corrosión) X X
Terminales Fundidos

Terminales Forjados en Frío (Mayor resistencia, Mayor Sello) X X

Mayor volumen de acido para larga vida X X

Tecnología Fundición Caliente X X
Medidor de Descarga (Hidrómetro) X
Supresor de Fuego para menor evaporación X X
Resistente Carcaza de Polipropileno X X
Certificaciones de Calidad ISO-TS X X
Beneficios
Línea Roja
 Beneficios
Línea Dorada
Malla forjada de plomo - calcio - plata

Ofrece mayor resistencia a las vibraciones.

Resistente a la corrosión.

Resistente a exceso de carga.

Gasificación mínima y reducción de uso de agua.

Minimiza la auto-descarga.

Resiste la fuga térmica.

Metalografía Malla Forjada vs Fundida

Forma un límite de grano en Sub-capas.

Límites a la corrosión Corrosión de la superficie

 Tejido especial para placas positivas

Rollo de hilado especial

Aplicación del tejido especial:

- Evita que el material activo caiga debido a la variable carga y descarga.
Mejorar la vida útil en más de 70%. (resultado de la prueba interna)
Caja en Polipropileno
Diseño reforzado, está construida a medida para mejorar
el apoyo de los elementos internos.

El material es excepcionalmente fuerte, durable y

resiste contra impactos de la carretera ó
vibraciones.

Fácil transporte gracias a su resistente manija.

Estructura de cubierta doble, libre de mantenimiento

hasta el final de la vida útil.
 Vaporizador de fusión en caliente
en la parte superior de las placas
La fusión en caliente aumenta la resistencia a las
vibraciones.

La vibración excesiva es una de las principales

causas de falla prematuras en baterías.

La corrosión es la principal causa de fallo de la

batería.

Previene el crecimiento de la placa positiva.

.
HOT-MELT

Evita cortocircuitos
causados ​por el
crecimiento de las
placas, mejora la
función de anti-
vibración.
Sobres separadores de baja resistencia

Encapsula las placas

negativas, mejorando la
durabilidad, previniendo la
vibración “trepidación" y
cortocircuitos internos entre
las placas positivas y
negativas.
REJILLA Y SISTEMA ANTI VIBRACION
BATERIAS ACDelco
Volumen del electrolito

El volumen de electrolito mas alto mantiene la

batería a temperaturas mas estables.

Soporta temperaturas mas altas por

40mm mas tiempo.

Las altas temperaturas constituyen uno

de los peores enemigos de las baterías..

Soporta problemas de sobrecarga por mas

tiempo.
 Aplicación de borne forjado en
frío y estructura a prueba de fugas

Terminal de estructura interna de mayor resistencia.

 Prevención del blanqueo y decoloración

• Rosca de tornillo de espiral redondo.

• Minimiza el agrietamiento.

• Tornillo de rosca desde la raíz; restricción a una fuga de terminales.

 Hidrómetro

Indicación en color

Sonda óptica

Flotador
Jaula

• Verde: OK
• Negro: Recarga.
• Blanco: Sustituir.
 Tenga en cuenta
A plena carga, la gravedad
específica del electrolito es
1.280, mientras que al 50%
de carga, considerado el
estado de servicio mínimo,
la gravedad específica es
típicamente 1.180.

En condiciones normales,
cuando la gravedad
específica cae a 1.080, la
batería se considera
totalmente descargada.
Supresores de llamas

Sistema de
seguridad que
evita que las
chispas
ocasionen una
explosión.

Reduce al
mínimo las
fugas de
ácido.

Impide la
entrada de
polvo.

Impide que
las llamas
alcancen el
interior de la
batería.
ISO/TS16949:2002

ISO/TS16949: 2002 es una

especificación técnica ISO
existente en EE.UU, Alemán,
Francés e Italiano; colocando
estándares de automoción
de los sistemas de calidad
dentro de la industria
mundial del automóvil.

ISO/TS16949: 2002 especifica

los requisitos del sistema de
calidad para el diseño,
desarrollo, producción,
instalación y servicio de
productos relacionados con
la automoción.
QA SYSTEM
Tenemos 16 personas
experimentadas y
calificadas en nuestro
departamento de
aseguramiento de la
calidad.

Ellos controlan todo el

proceso de fabricación y la
calidad de los productos
bajo el estricto sistema de
calidad probada por
ISO9001, QS9000 e
ISO14000.

Como referencia, en la
reciente auditoría de
Hyundai Motor Company,
fabricante de automóviles
de Corea, nuestro sistema
de control de calidad fue
reconocido como el mejor
proceso entre los
fabricantes de baterías
coreanas.
R&D

Nuestro departamento de I+D garantiza la

mejor mano de obra que consta de 20
ingenieros de alto nivel que participan en el
proceso de fabricación y el desarrollo
tecnológico.
 Almacenamiento
Baterías almacenadas sin Todas las baterías deben ser
uso por períodos largos, sin almacenadas en un sitio seco y
carga, forman una capa de fresco y en su posición normal
sulfato no-conductor sobre (bornes hacia arriba), para
las placas, evidenciándose evitar posibles fugas de
en la pérdida de capacidad electrolito.
de arranque.

Una de las mayores Almacénese

causas de problemas con sobre estibas La existencia de las
el reemplazo de las (pallets) de baterías debe ser
baterías, es no seguir el madera rotada en estricto
procedimiento de preferiblemente, orden: primera en
primera en llegar, última ya que ésta llegar, primera en
en salir. actúa como salir. (FIFO)
aislante.

• Los códigos de fecha de

Evite apilar más
fabricación estampados en
las cajas de cartón y en las
de 4 niveles de
baterías, controlan el baterías esto
refrescamiento de las puede producir
baterías en caso de que rupturas en la
alcancen la fecha limite de estructura plástica
venta del producto.
SULFATACION
LA CULPA NO SIEMPRE
ES DE SU BATERÍA
1. DAÑOS DE LA BATERÍA POR SISTEMA
ELÉCTRICO DEFECTUOSO
12,3 voltios

Esto sucede cuando el alternador o el

sistema eléctrico del vehículo sufre un
desperfecto y el suministro de energía
se altera, pudiendo de este modo
sobrecargar la batería o no cargarla
correctamente. 17 voltios

El rango correcto en que debe estar el

voltaje es entre 13,5 voltios y 14,5
voltios.

14,5 voltios
2. BAJO NIVEL DE AGUA POR REGULADOR DEFECTUOSO Y
ALTA TEMPERATURA

Por estar compuesta de diferentes elementos

químicos (ácido) y líquidos (agua) para mejorar
mi desempeño, es preciso mantener el nivel
del electrolito ya que sin el no existiría reacción
química y mi esfuerzo generaría una
sobrecarga segura
 3. BATERÍA DAÑADA POR FALTA DE
REVISIÓN Y MANTENIMIENTO.

La falta de revisión del sistema

eléctrico y de la batería pueden
generar daños irreparables en su
acumulador, por eso recomendamos
una revisión periódica gratuita en
nuestros Battery Center autorizados,
mensualmente para transporte
publico y cada dos meses
particulares
4. MALA FIJACIÓN DE LA BATERÍA
Una mala fijación de la batería puede generar
vibraciones demasiado intensas en la misma,
causando abolladuras y desprendimiento del
material activo, ocasionando daños irreparables.
 5. BORNES SUELTOS DE LOS POSTES
DE LA BATERÍA

La mala conexión de los bornes de la batería generan

mala transferencia de corriente, una segura sulfatación
hasta el punto de ocasionar una explosión
 6. DAÑOS EN LA BATERÍA POR CABLES O
CONEXIONES DEFECTUOSAS

Un cable con fuga o problemas de transferencia de

corriente, puede ocasionar sulfatación e impedir la
llegada de corriente del alternador causando que la
batería se descargue
 7. CARGA Y DESCARGA EXCESIVA
DE LA BATERÍA

Exponer la batería a frecuentes ciclos

de carga y descarga genera el común
y conocido ciclaje que ocasiona
daños irreparables en la batería y por
ende no tiene garantía.

12 VOL 11 VOL 10 VOL

Medidas utilizadas en las
baterías de plomo - acido
• AH: Amperios Hora. Esta es una
medida muy útil ya que nos permite
hacernos una idea de la capacidad de
la batería. Por ejemplo, una batería de
45AH, sería teóricamente capaz de
suministrar 45A durante una hora.
La capacidad nominal es la capacidad
definida en condiciones normalizadas
de los tres parámetros básicos de los
que ella depende.
CCA: capacidad de arranque en frío

“Cold Cranking Amps” en Inglés. Es la

cantidad de corriente que la batería
puede suministrar a -18 ºC, durante
15 segundos y sin bajar de 9,6v (para
baterías de 12 voltios).
Un CCA alto es muy importante en
climas fríos.
CA: capacidad de arranque

• “Cranking Amps” en Inglés. Es la

cantidad de corriente que la
batería puede suministrar a 0 ºC,
durante 15 segundos y sin bajar
de 9,6v.
RC: capacidad de reserva

“Reserve Capacity” en Inglés. Es una

medida muy importante, ya que nos
indica el tiempo (minutos) que una
batería completamente cargada
puede suministrar 25A antes de que
su voltaje baje de 10,5v.
Equipos para probar Baterías

Al utilizar el equipo Manual se debe

graduar la descarga con una perilla,
el nivel de descarga depende de la
capacidad de arranque de la batería
(CCA).
La prueba consiste en extraer la
mitad de la capacidad de arranque
en frio de la batería durante 10
segundos, y en este periodo de
tiempo el voltaje no debe descender
de 10 voltios.
Seleccionamos prueba de batería,
tipo de batería líquido estándar, en
rango seleccionamos CCA,
introducimos el CCA indicado en la
etiqueta de la batería y pulsamos
ENTER y esperamos el resultado.
Batería Buena: indica que la batería
está en buenas condiciones para ser
utilizada
Batería Buena/recargar: indica que
está en buen estado pero que le falta
carga
Batería mala: indica que la capacidad
de arranque de la batería es inferior
al indicado y esta deficiente
Elemento Malo: indica que la batería
tiene una celda en corto
 Garantías

LUGAR DEL PIRO-GRABADO

GM03C1330HD000010
 Resumen de casos donde
procede o no la garantía
Caso Con Sin Observaciones
garantía garantía
Voltaje menor a 12,4v ● Recargar y probar
Voltaje 10,5v ● Celda en corto
Caja golpeada ● Rota
Postes golpeados ● Caídas
Postes fundidos ● Chispazos, etc.
Derrame de ácido sin golpes ● Defecto en la unión de la
tapa
Voltaje 12,5 y en prueba ● Batería deficiente
desciende a menos de 10v

Postes modificados ● Reconstruidos

Aplicación inadecuada ●
Documentos incompletos ●
IDENTIFICACION BATTERY CENTER
Taller de manejo de
Catálogo
Gracias por su asistencia