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Universidad Pública El Alto – Comercio Internacional

INFORME FINAL
DE LA PRACTICA PROFESIONAL
A. INFORMACIÓN DEL PASANTE

Nombres: FELIX

Apellidos: TITO HERRERA

Cédula de Identidad: 3362290 L. P. Reg. Univ.

Convencional Celular
Teléfonos De Contacto:
71572562

Carrera: COMERCIO INTERNACIONAL

Especialidad: Nivel: NOVENO

Email 1: ftitoherrera@gmail.com

B. INFORMACIÓN LABORAL
Dí Me M
Fecha de la Año Finalización Día Año
Inicio a s es
Pasantía: :
1 04 2019 26 06 2019

Lunes a Viernes 5

Horario de Días:
Pasantía: Otros: Sábado y domingo

Horas por semana: 56

Área/s en las que realizó la


MARKETING DIGITAL
pasantía:

Nombre de la persona que supervisó la


OMAR VILLANUEVA VILLANUEVA
pasantía:

Cargo: GERENTE GENERAL

Recibió Remuneración
SI NO X
Mensual:

TRANSPORTE COMIDA X VIVIENDA


Otras Ayudas:

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SERVICIO
SEGURO
MÉDICO

C. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA DONDE REALIZÓ LA PASANTÍA

Nombre: TODO LOGISTIC

Dirección: CARRETERA A ORURO

Teléfono/ celular 65575717 Fax:

Email de contacto: Web:

Tipo de Empresa: Pública Privada X

Actividad
de la Empresa que se dedica a la Importación de autos americanos y Europeos
empresa

D. MARQUE CON UNA X SU GRADO DE CONFORMIDAD A CADA PREGUNTA


Sumamente Muy Poco Nada
GRADO DE CONFORMIDAD Conforme Conforme
Conforme
conforme conforme

En promedio, ¿Fue provechosa para usted la


X
pasantía realizada?

¿Aplicó en la pasantía los conocimientos


X
adquiridos en su carrera?

¿Aprendió durante la pasantía nuevos temas


X
técnicos útiles para su carrera?

¿Adquirió conocimientos sobre administración


X
empresarial?

¿Recibió cursos de capacitación de parte de la


X
empresa durante la pasantía?

¿Cómo fue su relación con el personal de la


X
empresa?

¿Dispuso de los equipos necesarios para realizar


X
satisfactoriamente su pasantía?

¿Recibió las indicaciones apropiadas para


X
realizar satisfactoriamente su pasantía?

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Período de realización de la pasantía Lunes 1 de abril a 26 de junio de 2019

Título de Plan : DISEÑO DE MARKETING DIGITAL

I. CONTENIDO DEL INFORME

1. INTRODUCCIÓN
TODO LOGISTIC es una empresa que se dedica a la Importación de Vehículos americanos y
europeos dentro de la normativa aduanera vigente.
El objetivo de la pasantía es Diseñar un Plan de Marketing Digital para posicionarse como
empresa en el mercado boliviano las ofertas de vehículos que importa desde el exterior.
El trabajo solo se limita al diseño del Plan de Marketing Digital.
Como resultado de la pasantía se elaboró un documento de diseño del Plan de Marketing
Digital para la empresa TODO LOGISTIC.

2. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

Plan de acción Diagrama Mensual: Se desarrolló un plan mensual, el cual se repite a lo largo de
3 meses con el fin de alcanzar los resultados propuestos.

ACCIONES A REALIZAR:
Tareas de SEO: Durante la primer semana completa de cada mes, se llevaran a cabo tareas
orientadas a mejorar el posicionamiento Orgánico dentro de los buscadores, mejorando la
calidad, contenido y difusión de la Web, mediante el análisis de los sitios de la competencia,
de empresas afines al rubro, eligiendo las palabras claves a incorporar en el sitio, buscar
webs, blogs, redes sociales de los cuales obtener backlinks, entre otras actividades ya
descriptas.

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Web: el sitio Web de TODO LOGISTIC debe estar siempre disponible, actualizado y
funcionando correctamente.
Adwords: Presente permanentemente con todos los anuncios realizados, programados
para aparecer las 24hs del día dependiendo las búsquedas realizadas por los usuarios
E mail Marketing: 1 (una) campaña de emailing cada 15 (quince) días. Enviada los días
miércoles a las 12hs aproximadamente.
Facebook: Ingresar al perfil todos los días para verificar su movimiento, realizar acciones
concretas 2 (dos) veces por semana, los días martes y jueves entre las 11 hs y las 13hs. Esos
2 (dos) días semanales también se debe dedicar tiempo a analizar el comportamiento de
los seguidores y las respuestas obtenidas por parte de los mismos ante las acciones
realizadas, como también se observarlas tareas realizadas por la competencia, su
desempeño y los resultados dentro de la red.
Twitter: realizar 3 (tres) twitt semanales. Controlando diariamente la respuesta obtenida
por parte de los usuarios de la red.
Canal de You Tube: 1 (un) video semanal. Este video debe ser viralizado y enlazado con
Facebook.
Linked in: realizar 1 (una) publicación por semana, los días miércoles entre las 11hs y las
13hs aproximadamente. Dedicar tiempo para navegar dentro de la red, analizar su
movimiento, crear relaciones, nuevas conexiones y afianzar las actuales.
PRESUPUESTO:
Existen diversos métodos para determinar el presupuesto a invertir en un plan de marketing
digital. En este caso se aplicó el método denominado “del objetivo y la tarea”. El mismo consiste en
determinar el presupuesto a invertir basándose en los logros que se desea alcanzar gracias al
mismo. Para ello:
- En primer lugar se definieron los objetivos específicos del plan.
- Luego se determinaron las tareas necesarias para cumplir dichos objetivos
- Y en esta instancia se deben calcular los costos del desempeño de esas tareas. La suma de estos
costos determina el presupuesto total.

VALOR
MES COSTO TOTAL
CANAL OPCION ($US) ($US)
Hosting Espacio del servidor Web 1 3
Web
autoadministrable Diseñador multimedia 10 30
Adwords Campaña pagada a google 15 45
e-flyer a base de datos de
8000 contacots. 2
Email marketing campañas por mes 2 6
Un sitio Web, publicidad
por pago (1 por mes),
videos virales 1 por dos
Facebook semanas 15 45

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Informacion relevante de
la Empresa. Uno por
twitter semana 5 15
Campañas virales 1 por
Canal you tube dos semanas 25 75
1000 contactos
Linked inc potenciales en 3 meses 10 30
5 fotos publicidad por
Instagram semana 15 45
294

3. RESULTADOS Y DISCUSION

La empresa TODO LOGISTIC después de generar la propuesta de un diseño de un Plan de


Marketing Digital, cambió la perspectiva de que hoy toda empresa que quiera competir debe estar
presente en el Internet para hacer posicionamiento y marca con el fin de hacer las ofertas a más
de 6.5 millones de usuarios que están conectados en la red de datos de Bolivia.
Esta nueva visión de TODO LOGISTIC ahora pretende incorporar a sus estrategias de marketin el
concepto de lo digital, aquel implica usar todo lo se refiere al SEO, Adwords, e-mail marketing,
Facebook, canal de YouTube, Instagram y twitter.
Finalmente, la Gerencia asume el reto de invertir en la implementación del Plan de Marketing
Digital para llegar a una audiencia de mas de 2 millones de usuarios que están relacionados con
autos en Bolivia.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Toda empresa que este dedicada a las Importaciones o Exportaciones es menester que usen
tecnología para poder llegar al mercado y hacer sus ofertas, en este caso, de autos americanos y
europeos.
Cualquier actividad que uno realice es una oportunidad de generar con la tecnología que hoy esta
al alcance de todos. Solo es necesario tener conexión a internet y un poco de iniciativa ganas de
aprender y proponer mucho valor para el mercado.
5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

GABRIEL ROITMAN, ALEX ALEVY. Marketing Digital Aplicado: Desarrolla una marca, crea
fanáticos y conviértelos en clientes, 2018.
BERNAT RIERA. Visibilidad Online - Marketing Digital 2019 - Crear Web con WordPress,
Posicionamiento SEO, Google Analytics, Publicidad Online, Facebook y Usabilidad: para Empresas
y Emprendedores en 2019.
MARK SMITH. Marketing en Redes Sociales: Marketing en Facebook, Marketing en Youtube,
Marketing en Instagram, 2019.
MANUEL VENTURA. Estrategias de Marketing Digital y Social Media: La Estrategia” el “Talón de
Aquiles del Social Media, 2019.

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Los 8 Pilares de Marketing Digital en las Redes Sociales: Aprenda a Transformar Tu Estrategia de
Medios Sociales: La Guía Definitiva Para Marketing en ... Twitter, Instagram, 2019.
RAQUEL OBERLANDER. El avc del marketing digital, 2019.
CÉSAR MIRÓ, JUSTO SERRANO, MARKETING VIRAL: 10 Estrategias Para Promocionar Tu Marca
Exprimiendo Las Redes Sociales, 2019.
STEVEN SPARROW, Marketing en Redes Sociales 2019: Secretos y Estrategias de Facebook,
Instagram, YouTube, Twitter y Snapchat. Construye tu Marca Personal, 2019.

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ANEXOS

PAMPA COLORADA ES LA NUEVA MECA DE LOS AUTOS CHUTOS


En esa zona, el Decreto Supremo 29836 de 2006, que prohíbe el ingreso de autos con más de cinco
años de antigüedad, es perforado cada miércoles y sábado, cuando arriban vehículos
indocumentados, algunos de ellos todavía con placas chilenas.

La feria de autos chutos en Pampa Colorada. Foto: Jorge Quispe


La Razón Digital / Jorge Quispe / La Paz 00:05 / 02 de junio de 2019
A unos 425 kilómetros de La Paz, al norte de Potosí, en el árido altiplano florece Pampa Colorada,
la gigante feria de autos chutos bautizada como la ‘nueva Challapata’. El 29 de mayo, unos 600 de
ellos internados desde Chile eran ofertados desde $us 1.500. “¡A ver que se animan a entrar los
militares!”, lanza desafiante Felipe R., un chutero que se jacta en afirmar que en cinco ocasiones
burló los controles militares para llegar a Pampa Colorada, la ‘meca’ de los autos indocumentados,
dentro del municipio potosino de Colquechaca. Allí solo es posible ir a bordo de un motorizado
ilegal. Después del operativo policial-militar Pichay (barrido en quechua), del 9 de octubre de
2012, comandado por la Aduana y que intervino 15 talleres y 60 vehículos sin placas que se
ofrecían en la feria de Challapata, hasta entonces la gran meca de los autos sin papeles, no hubo
noticias sobre otra similar; sin embargo, hace tres años los contrabandistas migraron a Pampa
Colorada, un recóndito lugar sobre la diagonal Jaime Mendoza, cerca de Macha y Pocoata, a siete
horas de Oruro. Allí, el negocio de los chutos aflora los miércoles y sábados cuando la pequeña
comunidad de 200 habitantes recibe más de medio millar de coches y otro millar de
contrabandistas y compradores que llegan de Santa Cruz, Cochabamba, Chuquisaca y Tarija, según
constató La Razón. En esa zona, el Decreto Supremo 29836 de 2006, que prohíbe el ingreso de
autos con más de cinco años de antigüedad, es perforado cada miércoles y sábado, cuando arriban
vehículos indocumentados, algunos de ellos todavía con placas chilenas. Felipe R., en cuyo vehículo
llegó el periodista hasta Pampa Colorada, habla sin tapujos sobre cómo funciona el ilícito. “Los
militares me chocaron y rasparon este auto al intentar agarrarme, pero pude escapar. Éste lo
compré en $us 2.200 y ahora lo venderé en $us 3.000 en la feria”. Después de un viaje de dos horas
desde Llallagua, pasando por Uncía y Pocoata, se llega a Pampa Colorada, donde los chuteros
instalaron una tranca hecha por ellos mismos a un costado de la vía. Allí, la oferta y demanda
manda toda la jornada. “Este (coche) ha llegado recién de Chile y es modelo 2003. Es un Toyota
Fun Cargo y estoy pidiendo $us 2.500”, avisa un joven ante el interés. Ese vehículo puede costar en
el mercado legal unos $us 6.000.
Entre centenares de vehículos, uno queda pequeño. Allí hay vagonetas, jeeps, sedanes de dos y
cuatro puertas, coches deportivos, minibuses, camiones montacarga, como el Nissan Atlas modelo
2007 por el que un chutero pide $us 5.700, cuando uno legal cuesta más del doble.

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