UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS APLICADAS

INGENIERÍA MECATRÓNICA

INTEGRANTES:
Campoverde Sebastian
Monteros Andres
Salas Esthefanny
Silva David
Fuertes Henry

PREPARATORIO DEL LABORATORIO 2 DE NEUMÁTICA E HIDRÁULICA

1.- ¿Explicar el funcionamiento de una válvula limitadora de presión?

Las válvulas limitadoras de presión ayudan a asegurar la presión del sistema por debajo de un
límite deseado y conservar una presión determinada en partes relevantes del circuito, es
decir, evitan una acumulación de presión o vacío excesivos que podría desequilibrar el
sistema.
REGULACIÓN
La válvula limitadora de presión se regula con la ayuda de un manómetro cerrando
todos los caminos alternativos al paso del aceite, haciendo que todo el aceite que
envía la bomba pase por la limitadora de presión.

FUNCIONAMIENTO

Estas válvulas permiten ajustar y limitar la presión en un sistema hidráulico. La presión

p aplicada sobre el área A genera una fuerza F = p.A la que se compara en el elemento
de cierre con la fuerza del muelle.
Si la fuerza generada por la presión es menor que la fuerza del muelle la válvula
permanecerá cerrada. Cuando la fuerza de la presión de entrada se iguala a la fuerza
 del muelle, la válvula empieza a abrir. A esta presión de la denomina: PRESIÓN DE
APERTURA DE LA VÁLVULA.
Entonces una parte del caudal fluye hacia el depósito. Si la presión de entrada continúa
subiendo, aumenta la fuerza de la presión y también aumenta la fuerza del muelle
hasta que la totalidad del caudal de transporte fluya hacia el depósito. La presión en
la que sucede esto se la denomina: PRESIÓN DE REGULACIÓNDE LA VÁLVULA.
Siendo este el valor máximo de presión del sistema y esta presión que indica todo
plano hidráulico. La presión de apertura de la válvula limitadora de presión nos
permite explicar la derivación parcial del caudal a través de la válvula cuando la
presión es cercana a la presión de regulación del sistema. Si se incrementa el caudal
de paso a través de la válvula limitadora de presión entonces varía la presión de
regulación ya que se necesita un mayor desplazamiento en contra del muelle, por lo
tanto; aumenta la fuerza y consiguientemente aumenta la presión.

2.- ¿Por qué todos los sistemas hidráulicos tienen una válvula limitadora de presión?
Porque cuando el sistema se sobrecarga la válvula limitadora de presión se abre y el flujo de
la bomba se descarga directamente al depósito de aceite. La presión en el sistema permanece
en el valor determinado por el resorte de la válvula limitadora de presión.
Los sistemas neumáticos están diseñados para funcionar con un intervalo de presiones
preestablecido; si estas fuerzas no se controlan o limitan, los componentes eléctricos y el
equipo podrían sufrir daños con graves consecuencias económicas.

3.- ¿En qué lugar de un sistema hidráulico se montan las válvulas limitadoras de presión?
La válvula limitadora de presión está montada en el lado de presión de la bomba hidráulica.
4.- ¿Cómo afecta a la válvula limitadora de presión una variación positiva y negativa del
caudal?

Debe cuidarse de instalar la válvula correctamente según indica la flecha de dirección del
caudal marcada en el cuerpo de la válvula. Por qué al tener una variación de caudal positiva
y negativa se comprende por lo tanto que la pérdida en fluido por el orificio calibrado no
puede ser compensada por el caudal que proviene del orificio. Por lo tanto, de ello se deriva
una pérdida de carga detrás del pistón principal que se desplaza francamente hacia la
izquierda, permitiendo un gran caudal de retorno hacia el orificio de descarga.