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INTRODUCCIÓN
TEMPORIZADORES NEUMÁTICOS
Los temporizadores se utilizan para regular el tiempo que transcurre entre la entrada
de señal de pilotaje y la respuesta de la válvula. Se trata de una válvula que está
compuesta de una estrangulación (regulación) graduable, una cámara de
acumulación y un distribuidor pilotado. La señal de mando llega por la entrada a una
cámara, a través de una válvula estranguladora. De acuerdo con el ajuste del
tornillo, el aire tardará más o menos tiempo en llenar el recipiente y alcanzar la
presión deseada. Cuando se llega a esa situación, el aire de la cámara vence la
oposición del muelle y la vía de alimentación (1) se comunica con la de utilización
(2). Para que el temporizador recupere su posición inicial hace falta purgar la línea
de mando, con el fin de que escape el aire del acumulador.
Son muy utilizados para dar tiempo a que se ejecute una acción o para que una
acción se ejecute durante un determinado tiempo.
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Existen dos tipos:
ON-DELAY:
Esta válvula recibe la señal y después de que se cumple el tiempo se activa
la salida de la válvula. Está constituida por una válvula reguladora de
caudal variable, un pequeño acumulador de aire comprimido y una válvula
3/2 N/C.
OFF-DELAY:
Esta válvula recibe la señal y después de que se cumple el tiempo se
desactiva la salida de la válvula. Está constituida por una válvula reguladora
de caudal variable, un pequeño acumulador de aire comprimido y una
válvula 3/2 N/A.
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Válvula reguladora de caudal unidireccional ajustable.
Siendo la ultima la más utilizada ya que brinda la regulación de caudal en un solo
sentido.
OBJETIVO
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MATERIALES Y EQUIPOS UTIILIZADOS
SEGURIDAD
DESARROLLO
OBTENCIÓN DE DATOS
RESULTADOS E INTERPRETACIÓN
CONCLUSIONES
CUESTIONARIO
FUENTES DE CONSULTA
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