Está en la página 1de 6

TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO

INSTITUTO TECNOLÒGICO DE TIJUANA

Departamento: Ciencias de la Tierra

Nombre: Peña Carrillo Oscar

Número de control: 17210061

Materia: Mecánica de suelos.

Trabajo: Reporte.

Profesor: M. En I Rafael González Gutierrez.

Fecha: 03/09/18
TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO
INSTITUTO TECNOLÒGICO DE TIJUANA

El estudio de suelos es el factor que nos permite conocer las características físicas
y geológicas del suelo, partiendo de la secuencia litológica, las capas que lo
conforman y su espesor, la profundidad del nivel de agua subterránea, la
capacidad de resistencia del suelo, o el hecho de que haya una roca. Así mismo,
nos permite conocer qué tipo de cimentación es más adecuado para cada tipo de
obra que se va a construir, o el establecimiento de las estructuras que va a ser
capaz de soportar.

El estudio de la mecánica de suelos es un documento suscrito por un profesional


que se encuentra acreditado y capacitado para la mecánica de suelos que se
encarga de determinar si la resistencia del terreno sobre el que se levantan las
edificaciones sirve de base según el tipo de cimentación que se va a emplear. Es
por ello, que resulta imprescindible realizar un estudio de suelos para
posteriormente evitar los posibles problemas que puedan surgir durante el proceso
de construcción o en un futuro.

Torre de Pisa.
TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO
INSTITUTO TECNOLÒGICO DE TIJUANA

Un gran ejemplo de lo indispensable que puede llegar a ser hacer un estudio de


suelos es la Torre de Pisa en Italia. No se sabe muy bien quién fue el arquitecto
que se encargó de la construcción, se cree que fue Bonanno Pisano, quién en el
siglo XII comenzó las obras, concretamente en 1173.

El objetivo de la Torre de Pisa era que ésta fuera vertical pero las cosas no
salieron como se pensaron. Tardaron 5 años en construir los 3 primeros pisos, y al
llegar a la 4ª planta la Torre ya se estaba inclinando.

El motivo que la torre de pisa comenzó a inclinarse fue que el suelo dónde se
asentaba la torre era muy poco estable , el subsuelo era pantanoso y estaba
conformado esencialmente por arena y arcillas, materiales no muy compactos que
tienden a moverse y deformarse.

A este problema se le suma que la parte de la torre que se encontraba enterrada,


son los cimientos, los cuales tenían tan sólo 3 metros de profundidad, lo que
supone muy poca fijación para tratarse de una torre de ni más ni menos 55 metros
de altura y casi 15 mil toneladas de peso

Estos dos factores hicieron que la torre se alejase cada año más de la
perpendicular y acercándose cada vez más al suelo, hecho que podría provocar el

derrumbe, por lo que no hubo más remedio que parar la construcción y dejarla a
medias por largo tiempo.
TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO
INSTITUTO TECNOLÒGICO DE TIJUANA

Estacionamiento subterráneo.

El colapso de la construcción en Villa Coapa, en la delegación Tlalpan, se debió a


que falló el estudio del cálculo de mecánica de suelos, aseguró el perito en
construcción Jorge Canizo.

Con la mecánica de suelos se estudian las fuerzas o cargas que son establecidas
en la superficie terrestre debido a una edificación. Para tener certeza de que el
terreno es adecuado para llevar a cabo una construcción, es fundamental realizar
un análisis del suelo, con el objetivo de conocer las propiedades del mismo y
cómo se puede aprovechar según la estructura de lo que en el lugar se edificará.

El especialista explicó a Crónica que la responsabilidad del accidente recae en el


director responsable de obra, quien debió pedir un análisis de suelo para saber
cómo dañaría la construcción la zona.

“Es importante tener claro que la responsabilidad del deslave no es ni de la


constructora ni de la delegación. Hay que delimitar el parámetro de
TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO
INSTITUTO TECNOLÒGICO DE TIJUANA

responsabilidades, en primera instancia es el DRO (Director Responsable de


Obra), luego de la delegación y por último de la constructora”, expuso el perito.

El director de obra también debió realizar pruebas de tierra en un laboratorio para


saber cómo debía maniobrar y excavar; señaló que ninguna ciudad en el mundo
posee todos los tipos de suelo a excepción de la Ciudad de México, en donde sólo
en un lugar se puede encontrar una gran variación.

También es posible obtener pruebas específicas de cimentación en la zona de


excavación y a por lo menos 300 metros cuadrados a la redonda.

El especialista refirió que en el lugar donde se suscitó el hundimiento el suelo es


de limo y arcilla. Dijo que este tipo no es resistente, por lo que se debió trabajar
con mayor precaución.

“El muro de concreto está muy por arriba de donde se encontraba la máquina
excavadora en el momento que se dio el deslave. El deslizamiento de tierra
sucedió por debajo del muro de Milán, lo que ocasionó que no resistiera y se
venciera la tierra”

Canizo aseguró que la lluvia no fue la que ocasionó el reblandecimiento de tierra,


sino que éste fue causado por el “Bulbo de empuje”, que es la fuerza que genera
la tierra cuando se realizan excavaciones.

Dijo que si los colonos y locatarios deben responsabilizar a alguien de las


afectaciones a sus viviendas y comercios, debe ser al DRO y no a la constructora
ya que ésta es la encargada de la construcción más no de los estudios del terreno.

Indicó que a fin de saber qué tan dañado está el terreno la empresa ZKC deberá
realizar un estudio de resonancia a la cimentación del suelo mediante un
TECNOLÒGICO NACIONAL DE MÈXICO
INSTITUTO TECNOLÒGICO DE TIJUANA

georradar en las zonas aledañas para verificar si están en riesgo de sufrir daños
estructurales.

“Se debió tomar en cuenta todo. Primero el peso de la obra, la resistencia del
terreno, la profundidad de la excavación así como los materiales a ocupar. La
zona era lacustre, eso también debieron tomarlo en cuenta”, concluyó.

Es importante señalar que en un perímetro de no más de 300 metros cuadrados,


desde el punto donde fue el hundimiento, existen cinco centros comerciales, por lo
que la construcción de Plaza Tenorios afecta la cimentación de la zona.

También podría gustarte