FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL

CURSO: Logística Integrada y Cadena de Abastecimiento

TEMA:

“Propuesta de mejora de los procesos logísticos en la empresa

FMP INGENIEROS EIRL”

PROFESOR: Arrieta Gallardo, Roger

INTEGRANTES:

Mendoza Apaza, Fiorella

Zenon Roldan Christian
Alvarez Perez, Cesar Arturo
Zamora Sanchez, Renzo

Lima, Perú

ABRIL - 2019
 INDICE

1. LA EMPRESA
1.1 PRODUCTOS
1.2 ORGANIGRAMA GENERAL DE LA EMPRESA Y DETALLADO DEL ÁREA LOGÍSTICA
1.3 RESPONSABILIDAD DE LA EJECUCIÓN DE LAS FUNCIONES LOGÍSTICAS
2. LA ESTRATEGIA
2.1 DESCRIPCIÓN Y TIPOLOGÍA ACTUAL DE LA ESTRATEGIA GENERAL DE LA EMPRESA.
2.2 DESCRIPCIÓN DE LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA
2.3 ALINEAMIENTO DE LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA CON LA DE LA EMPRESA
3. ALMACENAJE
3.1 DIAGRAMAS DE FLUJO DE LOS PROCESOS DE RECEPCIÓN Y DESPACHO
3.2 CLASIFICACIÓN DE PARETO
3.3 DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ALMACÉN
3.4 CAPACIDAD ACTUAL Y PROPUESTA DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE
3.5 INDICADORES DE LA GESTIÓN DE ALMACENAJE

4. TRANSPORTE Y/O DISTRIBUCIÓN A CLIENTES

4.1 DIAGRAMA DEL FLUJO DE PROCESO DE DESPACHO A CLIENTES
4.2 COSTOS DE DESPACHO
4.3 INDICADORES DE DISTRIBUCIÓN A CLIENTES

5. COMPRAS
5.1 MATRIZ DE KRALJIC APLICADA A LOS MATERIALES (DATOS PARA ARMAR MATRIZ)
5.2 DIAGRAMAS DE FLUJO DEL PROCESO DE COMPRA MÁS RECURRENTE
5.3 INDICADORES DE LA FUNCIÓN DE COMPRAS

6. SISTEMA DE INVENTARIOS
3.1 COSTO DE COMPRAR Y DE ALMACENAR, DESAGREGADOS EN FIJOS Y VARIABLES
3.2 APLICACIÓN DEL MODELO DE INVENTARIOS POR LOTE DE COMPRA FIJO-REVISIÓN
CONSTANTE
3.3 APLICACIÓN DE MODELO DE INVENTARIOS POR LOTE DE COMPRA VARIABLE-
REVISIÓN PERIÓDICA
3.4 INDICADORES DE LA FUNCIÓN DE INVENTARIOS

7. CUADRO DE INDICADORES DE GESTIÓN LOGÍSTICA

7.1 ÁRBOL DE INDICADORES

8. DESARROLLE LA SOLUCIÓN INTEGRAL DE 3 ÁREAS EVALUADAS (PUEDE UTILIZAR

ALGUNA HERRAMIENTA ESTUDIADA EN LAS TAREAS ACADÉMICAS)
 1. La empresa

FMP INGENIEROS SAC es una importante empresa peruana especializada en proyectos de

ingeniería del sector metalmecánico, diseño, fabricación e instalación de estructuras y tanques
de almacenamiento de combustible y glp, con 24 años de experiencia en el mercado peruano.
Cuenta con 3 giros de negocios los cuales comprender la fabricación y venta de estructuras
metálicas, gestión de proyectos integrales y servicio de granallado y pintura de estructuras
metálicas. Tiene como principales a clientes a empresas a Pecsa, Repsol, Primax, JJC Contratitas
entre otras.

1.1 Productos

Estructuras metálicas (Tanques de almacenamiento de combustible y glp, puentes grúa, puentes

peatonales, fajas transportadoras, techos, etc)

TANQUE DE ALMACENAMIENTO PUENTE GRUA DE 50 TN

PUENTE PEATONAL FAJAS TRANSPORTADORAS

1.2 Organigrama general de la empresa y detallado del área logística
AREA DE LOGISTICA

1.3. Responsabilidad de la ejecución de las funciones logísticas

 COMPRAS:
Para el proceso de compras los analistas de materia prima, materiales y servicios; son los
encargados de la adquisición y/o contratación de los suministros o servicios que FMP
Ingenieros requiera.
Se consigna la orden de suministro a la cual va pertenecer el pedido y se procede a realizar la
búsqueda de proveedores, solicitud de cotizaciones, generación de cuadro comparativo,
emisión de la orden de compra, validación, envió de orden de compra a proveedor y
coordinaciones para la llegada del suministro.
Día a día se realizan órdenes de envío. Cuando se confirma el pago de un pedido, se envía un
correo electrónico de confirmación de compra con el cual el área de logística procede a pasar
al siguiente paso.
 TRANSPORTE:
Una vez que se recibe el correo en el cual acredita la compra ya pagada el área de logística
de FMP Ingenieros busca la selección de la unidad de transporte correcta en base a la carga
(volumen y peso). Se realiza la cubicación, generación de hoja de ruta, contratación del
transporte, coordinaciones para el arribo, inicio de carga/estiba, salida y llegada del
transporte al destino.
 ALMACEN:
Comprende las operaciones generales de recepción, almacenamiento, despacho y/o
distribución. A la vez también el control de inventarios y mantenimiento de los materiales.
Custodia de materias primas, herramientas, equipos, producto terminado, productos
(eléctricos, pvc, repuestos, productos industriales). Se detalla el proceso de ingreso y salida
de materiales: Se recibe el material traído por el proveedor, se constata guía y orden de
compra, se busca la validación del área de calidad (según corresponda), se sella la guía y se
recibe el material, se asigna una ubicación, se rotula y etiqueta, se informa al usuario la
llegada del producto y se realiza su despacho posteriormente según el tipo de tratamiento
solicitado.
  PLANEAMIENTO:
Encargado de la recepción y aprobación de los requerimientos de todas las áreas usuarias,
revisar si los requerimientos cuentan con stock para ser atendidos y de no ser así pasar a
comprar. Catalogar los materiales, verificar que los niveles de inventario en el sistema,
monitorear las reservas (back order), Informe mensual de los niveles de inventario, calculo y
seguimiento de la demanda, Aseguramiento y control de los inventarios cíclicos asegurando el
ERI. Generación de programación de inventario en función al ABC, planificación del
abastecimiento para el plan de compras, cálculo de los lotes de compra, punto de pedido,
periodos de compra, stock de seguridad, monitoreo de la variación de la demanda vs modelo
estadístico analizando factores como fluctuaciones, generación de pedidos para stock.

2. LA ESTRATEGIA

2.1 Descripción y tipología actual de la estrategia general de la empresa

Estrategias Estrategias de la empresa

Le empresa FMP INGENIEROS
está enfocado a la fabricación e
instalaciones de estructuras
Enfoque en
Competitivas Diferenciación metálicas y tanques de
segmento
almacenamiento y pertenece al
sector empresarial privado.

Actualmente la compañía desea

aumentar su participación en el
mercado por medio de un
desarrollo mayor de su
comercialización. Actualmente
Corporativas Intensivas Desarrollo de mercado
busca incursionar en la
concesión de grandes
proyectos con el estado en el
norte del país, aprovechando la
política de reconstrucción por
los desastres naturales
 2.2 Descripción de la estrategia logística

Secciones Estrategia de diferenciación

 La empresa implemento el análisis ABC para dividir el stock que tiene
en tres categorías: A, B, y C, basadas en el número de unidades
consumidas anualmente, valor de inventario, y coste significativo.
 Esta implementación ayudara a dar prioridad a los materiales que
las áreas estén solicitando, reduciendo los tiempos y aumentando la
Inventario
eficiencia.
de partes
 La empresa también ha implementado sistemas de revisión continua
y periódica del stock. Midiendo los índices de rotación y anticipando
cualquier pedido que se puede generar para su rápido atención y/o
adquisición.

 Actualmente la empresa se encuentra en SMP, cuenta con una

Planta de Producción de estructuras metálicas, granallado y pintura
de 5.500 m2, y también están incluidas el almacén y las áreas
administrativas.
 Por el tipo de servicio que presta, FMP INGENIEROS alquila talleres
por cada proyecto que se inicia a nivel nacional.
Localización de
 FMP INGENIEROS cuenta con un amplio espacio para el área de
talleres
despacho, permitiendo así que los camiones puedan realizar una
correcta maniobra sin interrupciones y pérdidas de tiempo.
 también cuenta con un puente grúa de 10 tn que recorre toda la
planta y un montacargas de 3.5 tn que permite movilizar los
materiales con facilidad

 La empresa no cuenta con transporte propio, por centralizar sus

operaciones en lima así mismo el Core del negocio no depende del
Transporte de transporte.
reposición de partes  Por lo tanto, la empresa terceriza para reducir los costos operativos
que se genera con el envío de los materiales.
 2.3 Alineamiento de la estrategia logística con la estrategia de la empresa

Alineamiento de estrategias logísticas con la estrategia de la empresa

Áreas Estrategia Genéricas de diferenciación Descripción

Debido al plan de abastecimiento continuo, a las simulaciones de

Costo logístico: medio/bajo pronósticos y seguimiento de los materiales/insumos los costos
logísticos han disminuido.

El buen manejo de las simulaciones de los pronósticos y

seguimiento los materiales para las obras ayudan que la solicitud
Velocidad de reposición: rápido
de reposición de algún material sea cada vez menor, y las pocas
Inventario de parte solicitudes que se atienden sean atendidas con rapidez.

En este caso la implementación del Análisis ABC, permite

Nivel de Stock: alto/bajo
visualizar más los materiales de mayor y menor rotación.

La empresa cuenta con su propio almacén que queda ubicado en

Intensidad de control: alto
San Martin de Porres.

La empresa por el tipo de servicio que presta alquila almacenes

Cantidad: pocos
para cada proyecto que realice en el interior del país.

Los materiales y estructuras fabricadas salen de su almacén

Ubicación: Centralizada
principal que se encuentra San Martin de Porres.
cotización de talleres
Por motivo que sería un alza en los costos logísticos, la empresa
cuenta con una gran cartera de proveedores para el apoyo en los
Tercerización: Bastante
alquileres de los transportes y de algunos servicios de
transformación como rolado y plegado de planchas

FMP INGENIEROS cuenta con operarios, técnicos e ingenieros

Técnicos especializados: alta
altamente calificados (Amplia experiencia en el rubro)

Por la gran demanda de proyectos a nivel nacional que presenta

Frecuencia: media/alta
FMP INGENIEROS sus envíos son de forma terrestre.

El almacén de Lima es propiedad de la empresa, los de otras

Transporte de reposición Propiedad: Propio/tercerizado
de partes provincias son alquiladas y temporales

Para algunos envíos como documentación o paquetes ligeros

Modo: aéreo/terrestre/marítimo elegimos la vía aérea, pero para el traslado de mercaderías por
tonelada es conveniente por vía terrestre por el bajo costo.
3. ALMACENAJE

3.1. Diagramas de flujo de los procesos de recepción y despacho

 3.2. Clasificación de Pareto

% %
Elementos de Medición Incidencias
Item Incidencia Acumulado
01 Cantidad de reclamos por diferencia de mercaderías 669 21.04% 21.04%
Cantidad de discrepancias entre orden de despacho y
02 495 15.57% 36.62%
guía de remisión
03 Tiempo en ejecutar picking 413 12.99% 49.61%
04 Cantidad de despachos incompletos 317 9.97% 59.58%
05 Cantidad de bultos armados por turno 285 8.97% 68.54%
06 Cantidad de productos sin etiqueta de código de barra 214 6.73% 75.28%
07 Cantidad de unidades por guía de remisión 174 5.47% 80.75%
08 Cantidad de guías emitidas 120 3.77% 84.52%
09 Valorización de productos mermados 102 3.21% 87.73%
10 Cantidad de rótulos por tienda disponibles 84 2.64% 90.37%
11 Cantidad de unidades obsoletas 75 2.36% 92.73%
Cantidad de guías con discrepancia en fecha,
12 75 2.36% 95.09%
correlativo, destino
13 Cantidad de cajas para embalaje disponibles 71 2.23% 97.33%
14 Reporte del estado de las ordenes de despacho 54 1.70% 99.02%
15 Cantidad de guías de remisión disponibles 31 0.98% 100.00%
Elaboración propia
 87.73%

90.37%

92.73%

95.09%

97.33%

99.02%

100.00%
84.52%
100%

80.75%
75.28%
90%

68.54%
80%

59.58%
70%

49.61%
60%

36.62%
50%
40%
30%
21.04%
20% 15.57%
12.99%
9.97% 8.97%
10% 6.73% 5.47%
3.77% 3.21% 2.64% 2.36% 2.36% 2.23% 1.70%
0.98%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

% Incidencia % Acumulado

Elaboración propia

De éstos procesos se elige el 40% de los mismos que representan el 65.6% de los procesos
más importantes, a los cuales se les deberá brindar mayor énfasis al momento de
proponer mejoras.
De este resultado se obtuvieron como procesos más relevantes:
 Diferencia de mercadería
 Discrepancia entre orden de servicio y guía de remisión
 Picking

o Descripción de la infraestructura del almacén

INFRAESTRUCTURA DE ALMACEN

A. Primera etapa: Confección de un plano de zonas de almacén.

Utilizando el plano actual del almacén (Ver Anexo N°1) se procederá a elaborar un plano
de zonas, las cuales deberán de estar señalizadas e identificables con un código
numérico o alfanumérico. En la Figura N°1 se muestra las zonas del almacén de la
organización, la zona de color naranja es la oficina del jefe de almacén; la zona color
verde es la zona de despacho de bultos, es decir, donde los bultos ya preparados están
a la espera de ser colocados en la unidad de transporte; Los objetos de tramado rojo
son las terminales donde se emiten las guías de remisión y se arman los bultos; los
objetos de tramado celeste son los racks.

B. Segunda etapa: Asignación de locaciones al plano de zonas.

En la figura N°1 se muestra el plano de las ubicaciones junto con los códigos de
identificación de las locaciones. Se ha utilizado como criterio para la asignación de las
locaciones un código numérico cuya estructura es la siguiente: el primer número
identifica los racks, los cuales están numerados del 1 al 6; el siguiente número, hace
referencia al cuerpo o parte del rack, el cual puede ir desde el numero 1 hasta el 12 y
 va de adelante hacia la parte posterior; y los últimos números indicarán el nivel iniciando
desde el nivel cero hacia la parte superior.

C. Tercera etapa: Toma de inventarios. Una vez identificadas las ubicaciones en el rack, se
requiere tomar un inventario de cada una de estas, con la finalidad de saber su
contenido.

D. Cuarta etapa: Ingreso de la Data al Sistema de Inventarios. El paso siguiente, debe ser
insertar en el sistema informático de la compañía la ubicación de cada producto para
que al momento de hacer una orden de pedido o consulta en el kardex, se visualice que
cada código contenga un campo que indique la ubicación correspondiente dentro del
almacén. Registrando en el sistema la ubicación de cada producto, conjuntamente con
capacitaciones al personal se podrán lograr ahorros en tiempos de recorrido y facilitará
la búsqueda de productos así se traten de productos con stock mínimo de unidades (1
a 5 unid.). En el caso del stock mínimo de unidades, los inventarios deben ser
permanentes para garantizar la concordancia del stock físico con el sistema y tomar las
acciones correctivas y/o preventivas para minimizar la distorsión de los stocks según sea
el caso.
Figura N° 1 Zonas de Almacen
Figura N° 2 Plano de ubicación de almacén
(Vista lateral derecha por Rack)
 3.3. Capacidad actual y propuesta de la capacidad de almacenaje

El almacén tiene un área de 500 m2 donde es separado por colores como se mencionó
en el ítem anterior. Por otro lado, se busca la organización (materia prima, materiales en
proceso y materiales terminados). Con la ayuda de los racks hacia arriba se ha buscado
reducir los espacios.

La propuesta a seguir es la siguiente

 Los artículos de más movimiento deben ubicarse cerca de la salida para acortar el
tiempo de desplazamiento.
 Los artículos pesados y difíciles de transportar deben localizarse de tal manera
que minimicen el trabajo que se efectúa al desplazarlos y almacenarlos.
 Los espacios altos deben usarse para artículos predominantemente ligeros y
protegidos.
 Los materiales inflamables y peligrosos o sensibles al agua y al sol pueden
almacenarse en algún anexo, en el exterior del edificio del almacén.
 Deben dotarse de protecciones especiales a todos los artículos que lo requieran.
 Todos los elementos de seguridad y contra incendios deben estar situados
adecuadamente en relación con los materiales almacenados.

3.4. Indicadores de la gestión de almacenaje

Son relaciones de datos numéricos que hacen posible evaluar el desempeño y los
resultados en cada componente de gestión clave para la organización, permitiendo
determinar qué tan cerca se está del cumplimiento de las metas y objetivos trazados.

INDICADOR DESCRIPCION FORMAS DE CALCULOS

N° de facturas entregadas dentro del

Mide la entrega de pedidos a los
Pedidos entregados a
clientes finales de acuerdo con los
tiempo
lapsos de tiempos acordados
lapso acordado en el periodo A
____________________________
N° total de facturas emitidas en el
periodo A

N° de embarques recepcionados y
Mide el cumplimiento del proceso
confirmados en el lead time acordado de
% Confirmación de en la recepción y confirmación
24 horas
Ingresos importados dentro de las 24 horas, el cual va
______________________________
y/o nacionales desde el inicio de la entrega hasta
Total de embarques recepcionados en el
puesta en el sistema.
periodo A

Mide el porcentaje de facturas que N° de facturas devueltos por clientes en

son devueltas por el cliente debido a el periodo A
Devoluciones
causas asociadas al operador ______________________________
logísticos y/o proceso. Total de facturas emitidas en el periodo A
 N° de unidades no disponibles (faltantes
Mide el porcentaje de unidades no
de inventario) en el periodo A
Faltantes de disponibles (faltantes) en el
_________________________________
inventario (Unidades) inventario, detectadas durante un
Total de unidades teóricas disponibles en
conteo o grupo de conteos cíclicos.
el periodo A

Total de diferencias detectados en el

Mide el porcentaje de desviación
periodo A
Exactitud de registro existente entre el monto del
_______________________________
de inventario inventario teórico y el monto del
Total del inventario contado en el
inventario realizado
periodo A

Mide el porcentaje de líneas de

Líneas de reclasificación de lote en el
inventario que requieren ser
periodo A
Exactitud de lotes corregidas por errores en lotes de
________________________________
producto detectados en un conteo o
Total de líneas contadas en el periodo A
grupo de conteos.

Mide el porcentaje de líneas de

Líneas de reclasificación de lote en el
inventario que requieren ser
Exactitud de periodo A
corregidas por errores en
Ubicaciones ________________________________
ubicaciones de producto detectados
Total de líneas contadas en el periodo A
en un conteo o grupo de conteos.
4. TRANSPORTE Y/O DISTRIBUCIÓN A CLIENTES

4.1. Diagrama del flujo de proceso de despacho a clientes

 4.2. Costos de despacho
FMP Ingenieros terceriza el servicio de transporte para la entrega de productos dado que
proporciona una tarifa fija por tonelada transportada a la cual se le aplica un factor en
base al rango de distancia.
 < 200km: Factor de 1.0
 200km – 600km: Factor de 1.3
 600km – 1000km: Factor de 1.5
 <1000km: Factor de 1.7

Con este servicio de transporte se traslada la carga laboral (choferes, estibadores, etc) y
los activos relacionados a transporte (camiones, gasolina, peajes, mantenimiento, etc) a
la empresa tercearizadora. De igual manera, en base al contrato con la empresa logística
se tienen plazos de entrega establecidos, los cuales pueden ser auditados y penalizados
de ser necesario, en caso de no tener el sustento adecuado de las demoras.

4.3. Indicadores de distribución a clientes

Los indicadores de distribución con los que la empresa evalúa el departamento de

logística son los siguientes:
Costo por tonelada-kilometro: Este indicador se revisa con el operador logístico cada
renovación de contrato de servicio, para lo cual en base a los costos de transporte
vigentes se evalúa el costo por tonelada y el factor por distancia.
Documentación completa: Se tiene en consideración la remisión de los documentos de
transporte debidamente firmados por el cliente, vía digital en menos de 12 horas luego
de realizada la entrega y hasta una semana hábil para la entrega del documento físico.
Estado del producto: El cliente revisa el estado de la mercadería, principalmente el
embalaje, para validar que no ha sufrido golpes, raspones, etc. Cualquier deterioro
significativo que se aprecie se detallara en los documentos de transporte y se remitirá el
reporte fotográfico vía digital para que sea cotejado por la empresa y se tomen las
medidas correctivas necesarias.
Cumplimiento de entrega: Se evalúa el cumplimiento del operador logístico con los plazos
de entrega pactados para los envíos, sean sustentados o no, en base a este se aplican
penalidades al operador.
Información del flujo de pedidos: El operador logístico debe de entregar de manera
mensual el total de pedidos manejados remitiendo los indicadores de “Documentación
completa”, “Estado de producto” y “Cumplimiento de entrega”, lo cual será cotejado con
la información interna de la empresa. Este indicador ayuda para poder liquidar los
servicios contratados con el operador logístico y el reporte de atención de clientes.
5. COMPRAS

Según la información recaudada, las compras se realizan de manera periódica y

depende del pronóstico de la demanda. El analista de compras por lo general busca
ejecutar compras óptimas que permitan la continuidad fluida de los procesos de la
organización. Para ello, cuenta con estrategias diseñadas con los proveedores, en
donde consigue los materiales a tiempo exactos, con la cantidad necesaria y a un
precio acorde al mercado.

5.1. Matriz de Kraljic aplicada a los materiales (datos para armar matriz)

A continuación, presentamos la Matriz de Kraljic de las compras más frecuentes que

la organización realiza.

Palancas
- Repuesto de automóviles
- Seguros multiriesgo
- Vehículos
- Maquinas industriales
(soldadoras, comprensoras,
Incidencia en beneficios
Estratégicos
- Productos químicos
(Pinturas, solventes, thiner,
soldadura, etc.)
- Barras de acero (Vigas,
Planchas, Canales Tubos

etc.) Ángulos, etc )

- Combustible - Repuestos industriales

Rutinarios
Riesgo de Abastecimiento
- Papelería
Cuellos de botella
- Viáticos
- Útiles de oficina
- Materiales
- Muebles de oficina
- Repuestos industriales
- Productos de limpieza
- Soldaduras
- Uniformes de trabajo
- Sistemas de registros
- Equipos diversos
- EPPS

Riesgo de Abastecimiento
Estrategias del análisis Kraljic
 Materiales rutinarios: Realizar órdenes de compras.
 Materiales Palanca: realizar pedidos abiertos y en licitaciones.
 Materiales cuello de botella: Realizar contratos con penalización
 Materiales estratégicos: Realizar una alianza estratégica con proveedores.
5.2. Diagramas de flujo del proceso de compra más recurrente

ADMINISTRACIÓN COMPRAS PROVEEDOR

INICIO

Solicitud de
compra

Recibir
solicitud

Buscar Solicitar
proveedores cotizaciones

Cotizacion

Recibir
cotizaciones

Cuadro de
Generar evaluación
cuadro
comparativo

Evaluar
proveedores

NO
Aprueba

Orden de
SI compra
Registrar
cotización Emitir orden
de compra

NO

validar

SI

Enviar orden Realizar

de compra coordinaciones

Fin
 5.3. Indicadores de la función de compras

Los indicadores son un instrumento indispensable dentro de una organización, ya que

este permite reconocer de manera adecuada y representativa toda información que sea
relevante respecto a los procesos. Asimismo, determina la capacidad, la eficiencia, la
eficacia y la efectividad de los mismos. A partir del flujograma se reconocen los siguientes
indicadores que ayudara a determinar el desempeño de la función de compras.

Ventas sobre gastos, este indicador es clave para la organización, ya que permite
identificar cuanto es el porcentaje de las ventas sobre los gastos. Así, la empresa puede
actualizar y realizar ajustes a sus compras. Para ello, se realiza la siguiente ficha de
indicador.

FICHA DEL INDICADOR VERSION: 01

GASTOS SOBRE VENTAS COD: IND- 01

1. OBJETIVO: Mantener los gastos por debajo del 80% sobre las
compras

2. EXPRESION MATEMATICA:

3. NIVEL DE REFERENCIA:
Igual o menor a 79.99 %
entre 80% y 89.99 %
mayor al 90%

4. RESPONSABLE: Departamento de compras y finanzas

5. PUNTO DE LECTURA: Recibir y evaluar solicitud de compra

6.FRECUENCIA
MEDICION: PERMANENTE
REPORTE: EN CASOS ESEPCIONALES
 6. SISTEMA DE INVENTARIOS

6.1 Costo de comprar y de almacenar, desagregados en fijos y variables

a. Costo de compras
Para el cálculo del costo de almacenamiento se presenta los costos en Materia
prima que incurre FMP INGENIEROS SAC; para estos cálculos se presentara el
consumo del año pasado con el fin de hallar el valor optimo

Calculo de la calificación ABC

Item % Prod SKU UM Unidades Precio P*Q % % Acum Calificación

1 4.17 ANGULO 3/16" X 2" X 6000 MM DUAL PZA 4,198 33.85 142,102.30 29.85 29.85 A
2 8.33 BARRA RED. LISA 5/8" X 6000 MM A-36 PZA 3,233 22.35 72,257.55 15.18 45.03 A
3 12.50 BARRA RED. LISA 1/2" X 6000 MM A-36 PZA 2,621 22.85 59,889.85 12.58 57.61 A
4 16.67 ANGULO 1/8" X 1 1/2" X 6000 MM A-36 PZA 1,748 31.85 55,673.80 11.69 69.30 A
5 20.83 ANGULO 3/16" X 1 1/2" X 6000 MM DUAL PZA 1,342 34.85 46,768.70 9.82 79.13 A
6 25.00 ANGULO 3/16" X 2 1/2" X 6000 MM DUAL PZA 403 34.35 13,843.05 2.91 82.03 B
7 29.17 PLATINA 3/16" X 1" X 6000 mm A-36 PZA 926 14.40 13,334.40 2.80 84.83 B
8 33.33 PLATINA 1/4" X 1 1/2" X 6000 mm A-36 PZA 788 13.90 10,953.20 2.30 87.14 B
9 37.50 ANGULO 1/4" X 3" X 6000 MM DUAL PZA 301 32.35 9,737.35 2.05 89.18 B
10 41.67 ANGULO 1/4" X 2" X 6000 MM DUAL PZA 263 32.85 8,639.55 1.81 91.00 B
11 45.83 ANGULO 1/4" X 2 1/2" X 6000 MM DUAL PZA 167 33.35 5,569.45 1.17 92.17 B
12 50.00 BARRA RED. LISA 3/8" X 6000 MM A-36 PZA 243 20.85 5,066.55 1.06 93.23 B
BARRA RED. LISA 1" X 6000 MM SAE
13 54.17 PZA 235
1045 21.35 5,017.25 1.05 94.28 C
BARRA RED. LISA 3/4" X 6000 MM SAE
14 58.33 PZA 215
1045 21.85 4,697.75 0.99 95.27 C
15 62.50 PLATINA 1/4" X 1" X 6000 MM A-36 PZA 378 10.90 4,120.20 0.87 96.14 C
16 66.67 PLATINA 1/8" X 5/8" X 6000 MM A-36 UND 392 9.90 3,880.80 0.82 96.95 C
17 70.83 ANGULO 1/8" X 2" X 6000 MM A-36 PZA 123 31.35 3,856.05 0.81 97.76 C
BARRA RED. LISA 1 1/4" X 6000 SAE
18 75.00 UND 161
1045 20.35 3,276.35 0.69 98.45 C
19 79.17 PLATINA 1/4" X 2" X 6000 MM A-36 PZA 217 13.40 2,907.80 0.61 99.06 C
20 83.33 PLATINA 3/16" X 1 1/2" X 6000 mm A-36 PZA 167 12.90 2,154.30 0.45 99.51 C
21 87.50 PLATINA 1/8" X 1" X 6000 MM A-36 PZA 147 12.40 1,822.80 0.38 99.90 C
22 91.67 PLATINA 3/16" X 2" X 6000 MM A-36 PZA 27 10.40 280.80 0.06 99.95 C
23 95.83 BARRA RED. LISA 1 1/2 " X 6000 MM SAE PZA 6
19.35 116.10 0.02 99.98 C
BARRA RED. LISA 5/8" X 6000 MM SAE
24 100.00 PZA 5
1045 19.85 99.25 0.02 100.00 C

Resumen:
 Clac Productos (MP)
A ANGULO 3/16" X 2" X 6000 MM DUAL
A BARRA RED. LISA 5/8" X 6000 MM A-36
A BARRA RED. LISA 1/2" X 6000 MM A-36
A ANGULO 1/8" X 1 1/2" X 6000 MM A-36
A ANGULO 3/16" X 1 1/2" X 6000 MM DUAL
B ANGULO 3/16" X 2 1/2" X 6000 MM DUAL
B PLATINA 3/16" X 1" X 6000 mm A-36
B PLATINA 1/4" X 1 1/2" X 6000 mm A-36
B ANGULO 1/4" X 3" X 6000 MM DUAL
B ANGULO 1/4" X 2" X 6000 MM DUAL
B ANGULO 1/4" X 2 1/2" X 6000 MM DUAL
B BARRA RED. LISA 3/8" X 6000 MM A-36
BARRA RED. LISA 1" X 6000 MM SAE
C 1045
BARRA RED. LISA 3/4" X 6000 MM SAE
C 1045
C PLATINA 1/4" X 1" X 6000 MM A-36
C PLATINA 1/8" X 5/8" X 6000 MM A-36
C ANGULO 1/8" X 2" X 6000 MM A-36
BARRA RED. LISA 1 1/4" X 6000 SAE
C 1045
C PLATINA 1/4" X 2" X 6000 MM A-36
C PLATINA 3/16" X 1 1/2" X 6000 mm A-36
C PLATINA 1/8" X 1" X 6000 MM A-36
C PLATINA 3/16" X 2" X 6000 MM A-36

BARRA RED. LISA 1 1/2 " X 6000 MM SAE

C
BARRA RED. LISA 5/8" X 6000 MM SAE
C 1045

En este caso la diversidad de materia prima que requiere FMP INGENIEROS SAC tiene
una diversidad de insumos para desarrollar un ejemplo tomaremos un SKU (ANGULO
3/16" X 2" X 6000 MM DUAL) como ejemplo. Ya que este es uno de los productos que
demanda mayor cantidad adquirir o tener en almacenamiento.

Los costos totales por comprar incurridos en un año por un producto son los
presentados en la siguiente tabla:
 Fijo (S/. X Variable
Costos de comprar
año) (S/. X vez)
Remuneración del comprador 300.00
50% de Remuneración Gte De Logística 500.00
Depreciación de (in)muebles 390.00
Útiles de oficina y formatos 50.00
Telecomunicaciones 250.00
Servicios públicos 210.00
Transporte (chofer, combustible, mantenimiento) 6,000.00 500.00
20% remuneración almaceneros 500.00
Pruebas de calidad 50.00
Otros gastos del dpto de compras 600.00
Total 8,500.00 850.00

Por ejemplo, si nosotros compramos una vez comparado con 100 veces este costo se
incrementa, ver tabla siguiente:

S/. N° veces Sub Total

Costo fijo anual por comprar 8,500.00 1 8,500.00
Costo variable de comprar por pedido} 850.00 100 85,000.00
TOTAL 93,500.00

Por ende, es importante reducir el número de compras

b. Costo de almacenamiento

Tomaremos un SKU (ANGULO 3/16" X 2" X 6000 MM DUAL) como ejemplo. Ya que este
es uno de los productos que demanda mayor cantidad adquirir o tener en
almacenamiento.

Variable (%
Costos de Almacenamiento Fijo (S/. X año)
del valor)

80% Remuneración de almaceneros 7,000.00

20% de Remuneración del Gte de Logística 1,000.00
Depreciación de (in)muebles 700.00
Útiles de oficina y formatos 1,100.00
Telecomunicaciones 520.00
Servicios públicos 500.00
Costo financiero, CPPC, costo de oportunidad 24.0%
Póliza de seguro 2.0%
Impuesto predial 1,350.00
Obsolescencia y merma 3.0%
Prueba de calidad 1.0%
Otros gastos dpto de almacén 330.00
Total 12,500.00 30%
Cuadro resumen

Variable Valor UM
Costo anual 4198 Unidades
Costo fijo de compra 8500 S/. /año
Costo variable de compra 850 Por compra
Costo del bien 33.85 S/. / unidad
Costo fijo por almacenar 12500 Soles
Costo variable por almacenar 30 % del valor
Lotes de compra 16 veces

El lote ideal de compra para el producto ANGULO 3/16" X 2" X 6000 MM DUAL seria el
siguiente:

Lote de Inventario Frecuencia Costo anual Costo anual de Costo Total

IP Valorado
compra promedio de compra de compra almacén Logístico
262 131 S/4,440.70 16 S/22,100.00 S/13,832.21 S/35,932.21
280 140 S/4,736.74 15 S/21,250.00 S/13,921.02 S/35,171.02
300 150 S/5,075.08 14 S/20,400.00 S/14,022.52 S/34,422.52
323 161 S/5,465.47 13 S/19,550.00 S/14,139.64 S/33,689.64
350 175 S/5,920.93 12 S/18,700.00 S/14,276.28 S/32,976.28
382 191 S/6,459.20 11 S/17,850.00 S/14,437.76 S/32,287.76
420 210 S/7,105.12 10 S/17,000.00 S/14,631.53 S/31,631.53
466 233 S/7,894.57 9 S/16,150.00 S/14,868.37 S/31,018.37
525 262 S/8,881.39 8 S/15,300.00 S/15,164.42 S/30,464.42
600 300 S/10,150.16 7 S/14,450.00 S/15,545.05 S/29,995.05
700 350 S/11,841.86 6 S/13,600.00 S/16,052.56 S/29,652.56
840 420 S/14,210.23 5 S/12,750.00 S/16,763.07 S/29,513.07
1,050 525 S/17,762.79 4 S/11,900.00 S/17,828.84 S/29,728.84
1,399 700 S/23,683.72 3 S/11,050.00 S/19,605.12 S/30,655.12
2,099 1,050 S/35,525.58 2 S/10,200.00 S/23,157.67 S/33,357.67
4,198 2,099 S/71,051.15 1 S/9,350.00 S/33,815.35 S/43,165.35

Por ende, el equilibrio entre el costo de compra y de almacenamiento se refleja en la

siguiente gráfica:
 6.2 Aplicación del modelo de inventarios por lote de compra fijo-revisión
constante

Cálculo del Lote económico (Q):

Modelo de Revisión Continua: Un modelo en el que los niveles de inventario son

comprobados continuamente para determinar el punto de nuevo pedido.
Una comprobación continua ocasiona un costo adicional en tiempo y dinero si la
organización tiene muchos artículos controlados bajo este sistema.
Tomaremos que el SKU (ANGULO 3/16" X 2" X 6000 MM DUAL) y se compra 5 veces
al año, como ejemplo los datos históricos 2018.
- En la Tabla 1, con la implementación del sistema en compras con 5 veces por
años, se lleva un mejor control de los inventarios por semana. Sin embargo, se
nota que existen semanas en las que no se ha tenido el stock mínimo para
cumplir con la cantidad solicitada. Esto es un grave problema, ya que repercute
en el cliente final.
- Para disminuir el riesgo de tener semanas sin el stock mínimo solicitado, se ha
obtenido la media de la diferencia entre Inv fin – Inv ini (de la semana previa) de
los pedidos en el año.

Entonces en Tabla2 cuando nuestro stock final sea menor a la media del historial de
pedidos, se alerta genera para que el área de Compras de forma preventiva realice el
pedido de 840 uni.
 TABLA 1 TABLA2
SEM INV. INI. OUT INT INV. FIN SEM INV. INI. OUT INT INV. FIN
1 268 30 840.00 1,078 1 340 30 840.00 1,150
2 1,078 48 0 1,030 2 1,150 48 0 1,102
3 1,030 81 0 949 3 1,102 81 0 1,021
4 949 83 0 867 4 1,021 83 0 939
5 867 73 0 793 5 939 73 0 865
6 793 93 0 700 6 865 93 0 772
7 700 115 0 585 7 772 115 0 657
8 585 170 0 415 8 657 170 0 487
9 415 107 0 308 9 487 107 0 380
10 308 25 0 283 10 380 25 0 355
11 283 110 0 173 11 355 110 0 245
12 173 113 0 60 12 245 113 840 972
13 60 0 840 900 13 972 23 0 949
14 900 91 0 809 14 949 91 0 858
15 809 75 0 734 15 858 75 0 783
16 734 101 0 633 16 783 101 0 681
17 633 102 0 530 17 681 102 0 579
18 530 155 0 376 18 579 155 0 425
19 376 93 0 283 19 425 93 0 332
20 283 91 0 192 20 332 91 0 241
21 192 68 0 125 21 241 68 0 173
22 125 84 0 41 22 173 84 840 929
23 41 12 0 29 23 929 12 0 917
24 29 0 840.00 869 24 917 27 0 890
25 869 93 0 775 25 890 93 0 797
26 775 74 0 701 26 797 74 0 723
27 701 223 0 478 27 723 223 0 500
28 478 98 0 380 28 500 98 0 402
29 380 98 0 282 29 402 98 0 304
30 282 100 0 182 30 304 100 0 204
31 182 92 0 90 31 204 92 840 952
32 90 64 0 26 32 952 64 0 887
33 26 0 840 866 33 887 13 0 874
34 866 109 0 757 34 874 109 0 765
35 757 90 0 667 35 765 90 0 675
36 667 72 595 36 675 72 0 604
37 595 114 0 480 37 604 114 0 489
38 480 105 0 375 38 489 105 0 384
39 375 88 0 287 39 384 88 0 296
40 287 65 0 223 40 296 65 0 231
41 223 115 0 107 41 231 115 0 116
42 107 100 0 7 42 116 100 840 856
43 7 0 840 847 43 856 10 0 846
44 847 70 0 777 44 846 70 0 776
45 777 112 0 665 45 776 112 0 664
46 665 115 0 550 46 664 115 0 549
47 550 44 0 506 47 549 44 0 505
48 506 87 0.00 419 48 505 87 0 417
49 419 68 0 351 49 417 68 0 350
50 351 42 0 309 50 350 42 0 308
51 309 23 0 286 51 308 23 0 285
52 286 14 0 272 52 285 14 0 271
 Variable Valor UM
Costo anual 4198 Unidades
Costo fijo de compra 8500 S/. /año
Costo variable de compra 850 Por compra
Costo del bien 33.85 S/. / unidad
Costo fijo por almacenar 12500 Soles
Costo variable por almacenar 30 % del valor
Lotes de compra 16 veces

Demanda (D) = 4198

Costo de comprar (C) = 8500
Costo de almacenar (A) = 12500

6. ÁRBOL DE INDICADORES

El árbol de Indicadores es una herramienta que tiene como fin definir los indicadores de
cada área, en caso se tomó como ejemplo el Área Logístico.

ATRIBUTOS
FACT. CRITICOS DE
OBJETIVOS CLAVES INDICADORES
ÉXITO
/PROCESOS

- Certificación de proveedores
- Calidad de los pedidos generales
Compras
- Volumen de compra
- Entregas perfectamente recibidas
Ingresos
- Costo de unidad almacenada
- Costo de unidad despachada
Área
Almacenaje - Nivel de cumplimiento en
Logístico
despachos
- Costo metro cuadrado
Salidas
- Costo operativo por conductor
- Comparativo costo de transporte
Transporte
- Costo de transporte vs ventas
- Costo por tonelada-kilometro
7. DESARROLLE LA SOLUCIÓN INTEGRAL DE 3 ÁREAS EVALUADAS

En el departamentos de logística

Distribución
En esta área la empresa no cuenta con transporte propio, motivo que manejan
proyectos civiles a gran escala a nivel nacional, de las cuales tener transporte propio
haría un incremento en el alce de los costos.

Por lo tanto, la empresa terceriza para reducir los costos operativos que se genera
con el envío de los materiales. Asimismo por el tipo de servicio que presta, FMP
INGENIEROS alquila almacenes por cada proyecto que se inicia a nivel nacional.

La empresa está planeando Implementar DJIT, debido que gran parte del costo en el
esta actividad se la sobrecarga del almacén y de la infraestructura del mismo. Ahora
bien, si se puede reducir el la cantidad de almacenes que se alquilan a nivel nacional,
esto provocaría una reducción en la renta e incrementaría las utilidades, ya que todo
el inventario estaría en nuestro centro de distribución).

Almacén

En esta área comprende las operaciones generales de recepción, almacenamiento, despacho

y/o distribución. A la vez también el control de inventarios y mantenimiento de los materiales.
Custodia de materias primas, herramientas, equipos, producto terminado, productos
(eléctricos, pvc, repuestos, productos industriales).
La empresa implemento el análisis ABC para dividir el stock que tiene en tres
categorías: A, B, y C, basadas en el número de unidades consumidas
anualmente, valor de inventario, y coste significativo.
Esta implementación ayudara a dar prioridad a los materiales que cualquier este
solicitando, reduciendo los tiempos y aumentando la eficiencia.

La empresa también ha implementado sistemas de revisión continua y periódica del

stock.

Compras

En esta área, los analistas de compras de materia prima y materiales y servicios; son
los encargados de la adquisición y/o contratación de los suministros o servicios que
se requieren.
La empresa Implemento la Matriz Kraljic, donde “se hace una clasificación de cuatro
tipos de compras y se definen las estrategias por grupo de compras”. Asimismo las
compras se realizan de manera periódica y depende del pronóstico de la demanda.
En consecuencia, los analistas cuentan con estrategias diseñadas con los proveedores
en donde consigue los materiales a tiempo exactos, con la cantidad necesaria y a un
precio acorde al mercado.