SOL END PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PT PO-BBL-001

Título:

Procedimiento para la inspección de Cupilla de tren de aterrizaje del avión DC-9 mediante el
método de tintas penetrantes.

Objetivo:

Este procedimiento es para ser usado en la detección y evaluación de indicaciones en la sección

reducida (Entalle cuello) s/g Fig. 2 para la pieza (Cupilla de tren de aterrizaje del avión DC-9) de
material con alto contenido de carbono serie 300.

Personal:

El personal encargado de ejecutar la inspección debe estar calificado por lo menos como nivel. El
personal encargado de la evaluación y emisión de reportes debe estar calificado nivel II.

Referencia:

 ASNT – SNT – TC -1A Practica recomendada para personal de ensayo no destructivo.

 ASME Sección V, Articulo 6. Examinación por líquidos penetrantes.
 ASME Sección VIII , apéndice 8. Examinación por líquidos penetrantes.
 ASTM E 165 practica recomendada para el examen por líquidos penetrantes.

Equipo.- El equipo a utilizar para realizar la Inspección por líquidos penetrantes será del tipo I
metódo C .

 Solvente limpiador (alcohol isopropílico)

 Envase de penetrante fluorescente
 Envase de revelador tipo húmedo no acuoso
 Trapos
 Trapos de algodón
 Regla
 Cámara fotográfica
 Calibrador
 Linterna con luz ultravioleta (cap. min 1000W/cm2)
 Medidor de luz
 Medidor de temperatura

Equipo de protección personal.

 Guantes de latex
 Gafas claras
 Mascarillas
 Casco
 Botas
 Ropa adecuada

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Procedimiento:

Zona específica a realizar la inspección: La inspección se realizará en la sección reducida entalle –

cuello) s/g imagen 2.

1. Limpieza.- Se realizará con alcohol isopropílico, mediante paños humedecidos en el

solvente.
2. Secado.- Dejar reposar hasta que el solvente se evapore completamente (5-10 min).
3. Aplicación del Penetrante.- Aplicar penetrante en spray, sobre el área identificada y
verificando el brillo del tinte.
4. Tiempo de Penetración.- El tiempo de penetración debe ser 15 min.
5. Remoción del exceso del penetrante.- Se debe retirar el exceso de penetrante con trapos
secos libres mediante un frotado suave en un solo sentido.
Luego con un paño poco humedecido en solvente volver a realizar el frotado suave en un
solo sentido, hasta el retiro completo.
Verificando con linterna de luz ultravioleta (cap. min 1000W/cm2) si existe penetrante.
6. Tiempo de Secado.- Dejar reposar hasta que el solvente se evapore completamente (5-10
min)
7. Aplicación del Revelador.- Se aplicará revelador en polvo en suspensión acuosa. Agitar el
envase hasta homogeneizar el producto, luego liberando el producto del envase verificar
que se vea un polvillo blanco. Después de verificar, aplicar el revelador sobre la superficie
identificada una distancia de 20 a 30 cm.
8. Revelado.- Se debe dejar secar 15 min., desde el inicio del tiempo de secado observar
detenidamente, en caso de presentarse una indicación, escalar y tomar fotografía,
también en caso de existir indicaciones repentinas, limpiar esa área con trapo seco y
volver aplicar revelador y así comprobar si corresponde a una indicación falsa o relevante.
9. Limpieza final.- Realizar la limpieza con trapos.
10. Reporte.- Elaboración del reporte con la información obtenida de la inspección realizada,
para luego ser evaluada por el nivel 2

Criterios de Aceptación.

Todas las superficies examinadas deben estar libres de:

a) Indicaciones lineales.
b) Indicaciones redondeadas mayores a 4,8 mm.
c) Cuatro o más indicaciones redondeadas separadas a 1,6 mm o menos (de borde a borde).

Documentación y formatos

Adjunto al documento.

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Imagen 1.- Cupilla tren de aterrizaje de avión modelo DC-09 - Imagen general

Sección reducida Entalle

Cuello

Imagen 2.- Escalado de la imagen

Reparación:

En Caso de presentarse Discontinuidades relevantes la pieza debe ser descartada.

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