Postura correcta al volante, clave para una

conducción segura

De poco sirve tener el coche más cómodo y seguro si nos sentamos al volante de forma

incorrecta. La posición de conducción es clave para la seguridad porque estaremos

cómodos, llegaremos correctamente a todos los mandos y podremos reaccionar ante

cualquier imprevisto con mejores garantías.

Pasos para conseguir una posición correcta al volante

No siempre es fácil conseguir la postura de conducción óptima, ya que depende del tipo

de reglajes que incorpore nuestro vehículo, pero sí hay unos ajustes mínimos que

siempre debemos tener en cuenta a la hora de afrontar un trayecto en coche. ¿Sabías

que antes de iniciar la marcha debes ajustar la distancia del asiento, la altura, la

inclinación del respaldo, el reposacabezas y el volante? A continuación, te explicamos

cómo hacerlo para conseguir una posición de seguridad al volante.

Revisar la altura del asiento

Una vez conseguida la distancia óptima del asiento, es el momento de ajustar la altura
del asiento. Los coches modernos ya incluyen regulador de altura en el asiento del
conductor. Este tipo de reglaje es fundamental para evitar que los muslos queden
demasiado cerca del volante, una situación que puede interferir en un correcto manejo
del mismo. También se recomienda conducir con el asiento lo más bajo posible, ya que
la estabilidad es mayor y el conductor se ve menos afectado por los movimientos de la
carrocería. Pero siempre hay que dar prioridad a una buena visibilidad, así que ajusta la
altura de tal manera que visualices correctamente el cuadro de mandos y el parabrisas.
Controlar la altura del asiento es un elemento muy importante para alcanzar una
postura correcta durante la conducción, que se suele olvidar.

Ajustar la inclinación del respaldo

La inclinación del respaldo también debe tenerse en cuenta. No se debe ir demasiado

recostado. La postura ideal es aquella en la que, con la espalda bien apoyada en el respaldo y
con el brazo extendido, la muñeca llegue a apoyar sobre la parte superior del volante. De esta
manera los brazos irán ligeramente flexionados para conducir con comodidad y poder
maniobrar con garantías.

Ajustar la altura del volante del coche

El ajuste del asiento, comentado anteriormente, va muy unido a un buen ajuste del
volante. Todos los coches llevan ajuste en altura del volante, pero no todos incluyen el
ajuste en profundidad, algo muy recomendado para conseguir una posición de
conducción óptima. El ajuste en profundidad te ayuda a regular el volante en función de
la inclinación del respaldo para que la muñeca se apoye perfectamente sobre él. A la
hora de ajustar la altura, ten en cuenta que las rodillas no rocen con el volante, y que te
permita una buena visualización del cuadro de instrumentos y de la carretera.

¿Y la posición correcta de las manos?

Se recomienda colocarlas en la posición ‘diez y diez’ imaginándote que el volante es la

esfera de un reloj. Cuando maniobres, es importante que no nunca sujetes el volante
por abajo ni cruces los brazos. Y recuerda que las manos siempre deben de ir sobre el
volante, excepto para realizar una maniobra.

Los reposacabezas, el gran olvidado para mejorar la postura de conducción

Tras regular el asiento y el volante, ya hemos encontrado una posición cómoda para
conducir, pero todavía no es del todo segura. Los reposacabezas suelen ser los
grandes olvidados a pesar de que su función es reducir las lesiones de cuello en caso
de accidente. Para colocarlo correctamente debe coincidir la parte superior del
reposacabezas con la altura de tus ojos. Será eficaz evitando el latigazo cervical cuando
la parte posterior de la cabeza esté prácticamente rozando con él, a unos cuatro
centímetros de distancia.

Cinturón de seguridad

Aunque lo coloques correctamente, de poco servirá si no lo acompañas del cinturón de

seguridad. En este enlace te explicamos cómo colocarte correctamente el cinturón de
seguridad.

Espejos retrovisores, los interiores y exteriores

Por último, nos queda hablar del ajuste de los espejos retrovisores, tanto los exteriores
como el del interior. Empieza centrando el espejo retrovisor interior con la luneta
trasera de tal manera que consigas el mayor campo de visión sin necesidad de mover la
cabeza. La función principal de los espejos retrovisores exteriores es evitar los ángulos
muertos y mostrar en el campo de visión del conductor lo que ocurre por la parte
trasera del vehículo. Oriéntalos hacia la carrocería y ve abriéndolos. Sabrás que están
bien regulados cuando un vehículo te adelante y lo veas primero por el espejo interior y
al desaparecer de éste, aparezca en el retrovisor exterior.
Algunos consejos prácticos para mejorar la postura durante la conducción

1. Enfoca los espejos retrovisores exteriores hacia el final de la carrocería para conseguir
un mayor campo de visión.

2. No sujetes con fuerza el volante, ya que si lo haces te provocarás agarrotamiento

muscular y un aumento de la fatiga.

3. No te olvides de ajustar el reposacabezas, es la única garantía de evitar el latigazo

cervical en caso de choque.

4. Es recomendado elegir un coche con ajuste del volante en profundidad y a ser posible
que utilice un sistema milimétrico en lugar de por puntos, ya que así será más fácil
encontrar la posición más cómoda y correcta para conducir con seguridad.

5. La posición de conducción se recomienda lo más vertical posible. Olvídate de ir

conduciendo como si estuvieras en el salón de tu casa.

6. Las piernas no pueden estar totalmente estiradas al pisar los pedales del embrague y
freno. Los brazos también tienen que estar ligeramente flexionados.

7. Si te sientas lejos del volante no llegarás bien para hacer maniobras rápidas o hacer
frente a imprevistos y, si estás demasiado cerca, tampoco podrás mover el volante con
rapidez.

8. Antes de iniciar la marcha abróchate el cinturón de seguridad y regula los espejos

retrovisores. Es preferible regularlos sobre un terreno llano.