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Colegiado nº 1.426 922-66.11.99
TOMASANGELPEREZHERNANDEZ
NIF: 42.096.159 H tphspu@gmail.com
MEMORIADEDEMOLICIÓN
2.- PROMOTOR
La obra está promovida por el Excmo. Ayuntamiento de Arona, con domicilio en C/ Cristo de La Salud nº 1 - Arona Casco, y
CIF P- 3800600 C., cofinanciado por la Comisión Europea con cargo al FEDER, dentro de la iniciativa Comunitaria Urbana (URBAN),
prevista en el eje 5 de desarrollo local y urbano del programa operativo FEDER de las Islas Canarias 2007-2013.
Foto nº 1: No fue posible acceder a todos los recintos del edificio, de las viviendas solo se
pudo inspeccionar la nº 1.
Superficie construida
Planta Baja 327,38 m²
Planta alta 281.14 m²
TOTAL 608.52 m²
Volumen construido
Planta Baja 991,78 m³
Planta alta 922,14 m³
TOTAL 1.983,92 m³
Superficie de la parcela
Edificada 327.38 m²
No edificada 124,61 m²
TOTAL 451.99 m²
- Cimentación: Zapatas aisladas en pórticos centrales y zapatas corridas en pórticos extremos, ambas de hormigón armado
- Estructura: Estructura porticada de hormigón armado, con viga plana en los pórticos laterales y viga de canto para el pórtico central
- Forjados: Forjados unidireccional de viguetas de hormigón armado y bovedillas de hormigón aligerado vibrocomprimido
- Escaleras: Escaleras de hormigón armado, con barandillas en fábrica de bloque
- Cubiertas: Cubierta inclinada no transitable, impermeabilizada mediante pinturas no asfáltica.
- Albañilería: Cerramiento en fábrica de bloque de hormigón vibrado de 20 cms. de espesor. Divisiones interiores en fábrica de bloque
de 6 y 9 cms de espesor, en algunos casos también se utiliza el ladrillo cerámico.
- Revestimientos Exterior: mediante enfoscado de cemento y arena, al que se le ha añadido un zócalo perimetral de plaquetas de
loseta hidráulica de 33x33 cms.
- Revestido Interior: Enlucido de yeso en paredes y techos. En las aulas, al igual que en la fachada se ha rematado todo el perímetro
con una loseta hidráulica. En baños y cocinas, azulejo
cerámico blanco
- Pavimentos: Loseta hidráulica tanto en exterior como
en interior.
- Carpintería: Toda la carpintería, tanto exterior como
interior es de madera.
- Cerrajería: Se limita a las dos puertas de entrada al
edificio, la barandilla de los balcones y alguna reja de
protección en la entrada de las viviendas.
- Instalaciones de fontanería: Ejecutada en acero
galvanizado, en su mayor parte empotrado. Los
depósitos de reserva, que se encuentran situados en
cubierta son de fibrocemento, probablemente con base
de amianto, (catalogadas como material peligroso orden
MAN 304/2002, código 17 06 05).
Foto nº 5: Al fondo de la imagen se puede observar el inmueble que linda por el oeste con el edificio
a demoler. Se trata de una construcción de 4 plantas de altura + sobrecubierta, construido a
principios de los años 80, mediante una estructura de hormigón armado. No dispone de sótano, y a
simple vista no presentan síntomas que de sufrir problemas estructurales. El edificio solo ocupa 10
metros lineales del total de la medianera, estando el resto sin construir.
- Descripción del entorno: La parcela está situada en un núcleo urbano, peatonalizado, y con un marcado carácter comercial. Todos
los edificios que la rodean cuentan con locales abiertos al público, y en algunos casos ocupan parte de su fachada con mesas y sillas a
modo de terraza. El pavimento de la calzada es de tipo hidráulico, y no está diseñado para el tráfico rodado, y menos para el paso de
vehículos pesados, indispensables para la ejecución de los trabajos. En sus alrededores se distribuye mobiliario urbano de diferentes
categorías: farolas, papeleras, árboles, etc, que deben ser tenidos en cuenta, pues pueden representar un obstáculo a la hora de
ejecutar los trabajos. La vía más próxima de acceso al edificio con autorización para el tráfico rodado, es la Avenida Príncipe Felipe, que
se sitúa a una distancia de unos 25 metros que habrá que atravesar, y en los que no está permitido el acceso a vehículos. El edificio a
demoler, además, alberga en su fachada líneas eléctricas, de alumbrado y telefonía, que será necesario trasladar o neutralizar. En la
medianera por el oeste existe un solar sin edificar, que podría ser utilizado para albergar las instalaciones provisionales y como zona de
acopio, siempre que se cuente con la debida autorización de su titular.
Por tanto, las condiciones del entorno implicarán:
- Tomar las medidas necesarias para minimizar la afección y perjuicio a los negocios próximos. (Ruidos, polvo, vibraciones).
- Solicitar autorización administrativa para los accesos a través de zonas NO autorizadas para el paso de vehículos.
- Solicitar las autorizaciones administrativas, para eliminar o trasladar el mobiliario urbano que impida o dificulte las
operaciones.
- Solicitar de las empresas titulares, el desvío o neutralización de las líneas e instalaciones que recorren o se anclan en la
fachada.
- Proteger el pavimento y las instalaciones que alberga, frente al paso de vehículos pesados.
- Tomar las medidas necesarias de delimitación, protección y señalización, para evitar los riesgos a terceros y de manera
prioritaria a los peatones.
- Solicitar, si lo estimase oportuno la empresa adjudicataria, la autorización para ocupar el solar situado al oeste.
Parámetros urbanísticos:
En base a estos aspectos, se propone una demolición mixta, con una fase inicial de demolición manual, en la que se extraerán todos
aquellos elementos sueltos o fácilmente desmontables (mobiliario, carpinterías, sanitarios, instalaciones, etc), además de los materiales
clasificados como peligrosos. En una segunda fase y una vez concluida la primera, se procederá a la demolición mecánica de los
elementos restantes (cerramientos, tabiquería, solados, estructura, cimentación, etc), con procedimientos de presión hidroneumática
mediante PINZA DEMOLEDORA y/o MARTILLO, implantados sobre retroexcavadoras específicas de largo alcance. La carga sobre
camión se realizará con retroexcavadora provista de cazo, sobre camión de 2 ejes < 15 Tn.
7.2.1.- Tramitesprevios.
Antes del comienzo de los trabajos de demolición propiamente dichoso, será preceptivo realizar los trámites y solicitudes frente a las
administraciones públicas o compañías suministradoras de servicios públicos, así como formalizar la documentación necesaria. Se
acompaña una lista no exhaustiva de estos trámites:
- Solicitud de informe de los servicios afectados a las empresas o entidades titulares telefonía, electricidad, abastecimiento, alcantarillado,
mobiliario urbano, alumbrado, etc. Y en su caso, solicitud de neutralización, traslado y o eliminación. Pago de tasas y depósito de
fianzas.
- Solicitud al ayuntamiento de licencias de ocupación de la vía pública, acceso por zonas peatonales, paso de vehículos pesados, etc.
Pago de tasas y depósito de fianzas
7.2.2.- Implantacióndeinstalacionesprovisionales,medidasdeseguridadytrabajosdepreparación
Posteriormente, y en algunos casos de forma paralela, se comenzará con la implantación de las medidas de seguridad (caseta de obras,
baños, vallado exterior, señalización, delimitación de las zonas de paso de vehículos, etc), siguiendo los criterios del Plan de Seguridad
previamente aprobado.
Se colocará la protección del pavimento en las zonas peatonales afectadas por el paso de vehículos, para lo que se ha previsto dos
franjas de rodadura, realizadas con planchas de acero negro de 10 mm. de espesor colocada sobre un geotextil.
Se neutralizará, eliminarán, o desviarán, las instalaciones existentes sobre la fachada del edificio, de acuerdo con las compañías
titulares.
Se eliminarán y trasladará, el mobiliario urbano que exista en la calzada, y que afecte a la correcta ejecución de los trabajos, siempre en
coordinación con su titular.
- Clasificar el mobiliario interior en: APROBECHABLE (que se trasladará al depósito designado por la propiedad); y NO
APROBECHABLE (que se trasladará a vertedero o planta de reciclado)
- Señalar e identificar plenamente los materiales potencialmente peligros, que deberán tener un tratamiento especial - amianto,
productos químicos, depósitos de combustible, bombonas, etc.
- Identificar las partes de la estructura, que presentan un deterioro que haga aconsejable su apeo o apuntalamiento.
- Confirman, o rectificar las hipótesis en que se basa este proyecto, para los recintos que no han podido ser visitados.
Se ejecutarán las acometidas provisionales, para lo que se seguirán los criterios de las empresas suministradoras.
7.2.3.- Demoliciónmanual.
Como primer paso de esta fase de la demolición, se procederá al apeo o apuntalamiento de las zonas de la estructura que se halla
considerado presentan problemas de estabilidad, y puedan sufrir un desplome parcial inesperado, causado por las vibraciones
intrínsecas del procedimiento. Cuando el apeo se necesite para el forjado de segunda planta, se apuntalará también la parte
correspondiente de la vertical de planta baja, y no se retirará, hasta que el elemento sea demolido.
Seguidamente se demolerá el cerramiento de la parcela por su fachada oeste, (que se realizará preferiblemente por medios mecánicos),
de manera que quede libre el acceso al patio interior para facilitar las labores de talado y/o transplante de los árboles allí existente. Esta
labor se realizará por personal especializado, aplicándose una técnica adecuada, que garantice la supervivencia de la especie
transplantada en el lugar de replantación dentro del municipio, previamente establecido por la propiedad. El material de desecho, se
cargará y se trasladará al centro de vertido o gestión de residuos, definido en el correspondiente Plan.
En este mismo patio, se localizará el pozo absorbente, se demolerá su cierre, y se evacuarán las aguas fecales si las contuviese.
Posteriormente se procederá a su cegado con hormigón ciclópeo hasta la cota de cimentación del futuro edificio, rellenándose el resto
con material procedente de la demolición, al efecto de que no se produzcan accidentes ni de la maquinaria ni del personal adscrito a la
obra.
Se desmontará y extraerá manualmente el mobiliario interior, previamente seleccionado; las canalizaciones vistas de electricidad,
fontanería, gas, telefonía y saneamiento; los aparatos sanitarios; el cableado interior; las hojas y cercos de carpintería y cerrajería, tanto
interior como exterior. Las carpinterías exteriores de planta alta, que no cuenten con antepecho > 0.90 m., serán las últimas en
eliminarse, teniendo en cuenta su protección o señalización adecuada una vez sean extraídas. Se evitará en lo posible, la rotura de los
elementos desmontados, procediéndose a su traslado y carga de forma manual, o mediante camión grúa. En cualquier caso no se
permitirá su desalojo arrojándolos libremente al exterior.
El sistema tiene la ventaja, de poder cortar los elementos (vigas, forjados, pilares, etc) para soltarlos y bajarlos al suelo, evitando en la
mayoría de los casos su caída libre. Además, este método minimiza el riesgo de vibración, generación de polvo y ruidos, alcanzando
altos rendimientos de forma segura. Son capaces de trabajar a gran altura, dependiendo del equipo en el que se implemente, alcanza
distancias que pueden superar los 36 metros.
En nuestro caso, se utilizará una máquina cuyo brazo tenga una longitud mínima suficiente para alcanzar sin riesgo las partes de las
edificaciones de mayor altura, de forma que: entre el equipo y el punto de ataque de las cizallas exista una distancia horizontal, de al
menos 1/3 de esa altura, es decir, y teniendo en cuenta que la altura máxima del edificio es de 7 metros, la máquina nunca se situara a
una distancia menor de 2.50 metros del punto de ataque.
La demolición se realizará de arriba abajo, evitando producir derrumbes por empuje o descalces de partes o trozos de las estructuras, ni
sobrecargas por acumulación de escombros en la planta baja, que se irá desalojando progresivamente. Se mantendrán todo el tiempo
posible los arriostramientos existentes en la estructuras, controlándose que el derribo de elementos resistentes origine los menores giros,
flechas y transmisión de tensiones. El edificio se demolerán por franjas completas verticales, siempre por crujías (esto es entre apoyos),
sin sobrecargar las crujías próximas, alcanzando siempre el nivel de piso de cada zona de trabajo. Se evitará el paso de los equipos por
zonas donde pudieran presentarse huecos, aunque la
máquina podrá circular por encima de los escombros,
siempre que se asegure la ausencia de vacíos bajo
éstas zonas.
Nunca se demolerán forjados o losas completas por
plantas, sino como se ha indicado anteriormente, es
decir, dirección vertical (arriba- abajo). Se evitará la
demolición por empuje horizontal, y en cualquier caso,
estará totalmente prohibido este empuje sobre
elementos de hormigón armado.
Foto nº 11: Las pinzas está diseñadas para distintos tipos de trabajo,
poseen una gran potencia de corte, ofreciendo como ventaja, la
escasa producción de vibraciones, ruidos y polvo. Son máquinas muy
seguras para la demolición en suelo urbano consolidado
El ataque de las máquinas se realizará de fuera a adentro, y en lo posible, situándose perpendicularmente a los apoyos del elemento.
Al acercarse a la medianera, la máquina se situará paralela a esta. Los pilares, muros de fábrica y resto de elementos verticales se
demolerán de arriba abajo.
Foto nº 12: El vallado trasladable, garantiza una mayor flexibilidad, que en el caso que nos
ocupa, es necesaria para aumentar o disminuir los perímetros de protección en función de
las características del trabajo que se realiza en cada momento.. La valla estará provista de
una malla de ocultación de material resistente, para proteger a los peatones frente a la
probabilidad de proyección de cascotes.
7.2.5.- Demoliciónmecánicadelacimentación
Una vez demolida la estructura y limpia de escombros la planta, se procederá a la demolición de la cimentación, incluyendo en esta, las
soleras y elementos de relleno entre zapatas hasta la cota de apoyo. El procedimiento a seguir, será el mismo que en el caso anterior, es
decir: demolición mecánica por procedimientos hidroneumáticos, pero en este caso, la resistencia del hormigón se agotará por el golpeo
de un martillo percutor acoplado a una retroexcavadora.
El sistema es tan eficaz como el anterior, aunque es
algo más agresivo en cuanto a la producción de
vibraciones, ruidos y polvo. Al igual que en el caso
anterior, la carga sobre camión se realizará con cazo
implementado a la retroexcavadora.
Grupo: C (Edificaciones)
Subgrupo: 1 (Demoliciones)
Categoría: A
El Arquitecto Técnico.
Colegiado Nº 1.426