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NRC: 3516
Integrantes:
-Cortes Cristian
-Verdeza Adriana
El carrito de éste experimento tiene una lata metálica que hace el papel de
una caldera, dentro de ella, el vapor producido al hervir el agua presiona en
todas las direcciones; pero mientras las presiones superior e inferior se
equilibran entre sí, la presión sobre la pared lateral no tiene presión contraria
que la equilibre (puesto que por este lado el vapor sale libremente) y empuja
al carro hacia adelante.
2. Justificación
4. Objetivo Especifico
5. Marco histórico
El “Carro de Vapor” fue una máquina construida por Newton en el año 1670.
Una simple caldera montada sobre cuatro ruedas, la cual se desplazaba
debido a la reacción que sobre el aire ejercía un chorro de vapor a presión. La
posibilidad de la propulsión por reacción ha sido, teórica y prácticamente
probada, siendo de notar que, fundada en este principio, funcionaba la eólica
de Herón el año 130 A.C. En el año 1771 apareció en Francia un carro
automóvil a vapor, que fue construido por Joseph Cugnot, el cual es
conservado todavía en uno de los museos de Paris.
La interacción con los visitantes seria como llamarles la atención por lo
divertido y sencillo que es el experimento el cual detrás de él oculta varios
conceptos físicos, tales como la explicación de la primera ley de la
termodinámica, el comportamiento de un fluido el cual se encuentra bajo
compresión en un recipiente cerrado, el cambio de un lugar de mayor
presión a uno de menor presión, la conservación y transformación de la
energía calorífica a mecánica, la expansión térmica de los gases por sus
vibraciones que crecen por la obtención de energía, explicar los distintos
tipos de transferencia de calor que ocurren en el proceso de que la llama
calienta el recipiente, este calienta el agua y el agua se convierte a vapor.