Carrito de vapor

1. GARCIA ARROYO,Luis Enrique. U18303106

2. GUERRA MORI, Alexander Michael. U19220702
3.HERNÁNDEZ LUDEÑA,Enrique Alejandro U1010550
4.SANCHEZ CARBAJAL, Armando U18302695
5. CARRANZA PISFIL,Jheisson U18200293
RESUMEN

 El presente trabajo muestra el experimento de un carrito a vapor

correspondiente a la formación de los estudiantes para afianzar sus
conocimientos en los temas desarrollados del principio de la primera ley de la
termodinámica.
 En el proyecto siguiente se presentará un carrito a vapor y se calculará la
cantidad de calor que se le debe suministrar al carrito para que este pueda
moverse de un lado a otro, debido a la presión del gas dentro del recipiente
de metal.
INTRODUCCION

 El objetivo del experimento es mostrar el movimiento de un carro a partir de

la ebullición de agua en una caldera, basando dicho funcionamiento en la
tercera Ley de Newton.
 El “Carro de Vapor” fue una máquina construida por Newton en el año 1670.
Una simple caldera montada sobre cuatro ruedas, la cual se desplazaba
debido a la reacción que sobre el aire ejercía un chorro de vapor a presión.
 En el año 1771 apareció en Francia un carro automóvil a vapor, que fue
construido por Joseph Cugnot, el cual es conservado todavía en uno de los
museos de Paris.Han seguido otros inventores haciendo experimentos, pero la
vida propiamente dicha del automóvil, no dio principio hasta que le fue
aplicado el motor de combustión interna, siendo Gottlieb Daimler quien
construyo el primero.
OBJETIVOS

 Explicar los fenómenos físicos aplicando la primera ley de la termodinámica y

la tercera ley de newton mediante de un carrito a vapor.
 Comprender y aplicar la primera ley de la termodinámica.
 Demostrar el movimiento del carrito a vapor.
 Aplicar la tercera ley de Newton mediante el carrito a vapor.
MARCO TEORICO
 La Primera ley de la Termodinámica
La primera ley de la termodinámica establece que la energía no se crea, ni se
destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un
sistema es sometido a un ciclo termodinámico, el calor cedido por el sistema
será igual al trabajo recibido por el mismo, y viceversa.
 TERCERA LEY DE NEWTON
La tercera ley de Newton establece que, si se aplica una fuerza sobre un objeto,
este aplica una fuerza igual sobre el primero en sentido contrario, acción y
reacción.
 CALOR
El calor es energía de tránsito; siempre fluye de una zona de mayor temperatura
a una zona de menor temperatura, con lo que eleva la temperatura de la
segunda y reduce la de la primera, siempre que el volumen de los cuerpos se
mantenga constante.
GASES IDEALES
 Los gases están compuestos de un sin número de moléculas energéticas de gas
que pueden chocarse y relacionarse entre ambas. Representar de una manera
precisa un gas real es dificultoso, por eso se creó el concepto de gas ideal
como un acercamiento que nos ayudara a modelar y predecir la conducta de
los gases reales.
 Ley del Gas ideal
P= Presión del gas
V= Volumen
n= Numero de moles del gas
R= Constante de los gases ideales
T= Temperatura
PROCESOS TERMODINÁMICOS
 En física, se denomina proceso termodinámico a la evolución de determinadas
magnitudes (o propiedades) propiamente termodinámicas relativas a un
determinado sistema termodinámico. Desde el punto de vista de la
termodinámica, estas transformaciones deben ocurrir desde un estado de
equilibrio inicial a otro final; es decir, que las magnitudes que sufren una
variación al pasar de un estado a otro deben estar perfectamente definidas
en dichos estados inicial y final.
 TIPOS DE PROCESOS
 proceso isobárico 
 proceso isotérmico 
 proceso isocórico 
 proceso adiabático 
EXPERIMENTO
CONCLUSIONES
 Después de lograr que el carrito a vapor lograra avanzar nos permitió analizar
la primera ley de la termodinámica.
 Si la temperatura que se concentra en lata del carrito a vapor aumenta mayor
será la energía e impulso.
 Mientras menor sea la parte donde escapa el vapor mayor fuerza tendrá la
presión y mayor velocidad tendrá el carrito
 Se puede observar la cantidad de agua es muy importante en la velocidad y
desplazamiento de ml carro
 La presión que se obtiene aún la lata es la misma presión que se utiliza para
poder impulsar el carrito