CARRO A VAPOR

MATEO ACEVEDO ECHEVERRY

ANDREA CAROLINA ALZATE LOPEZ

ALEJANDRO CALDERON VALENCIA

VALERIA CUERVO HERRERA

MARIA JOSE FERNANDEZ GALLEGO

JUAN DAVID LOAIZA GONZALEZ

ADRIHAN ALEXANDER MAFFLA CASTRO

CARLOS EDUARDO MORALES ZULUAGA

MARIO ENRIQUE MONTOYA ARIAS

TERMODINAMICA

UNIVERSIDAD CATOLICA DE MANIZALES

INGENIERIA INDUSTRIAL
MANIZALES, CALDAS
2017
 Justificacin

Entender las leyes de la termodinmica tiene su grado de dificultad. Muchos libros

no mencionan la ley cero, tambin se ensea en menor proporcin la primera ley
pero, esta la ensean en algunas ocasiones como la ley de la conservacin de la
energa, con todo esto, el alumno no logra adaptarse a la termodinmica de una
manera simple y amena por lo que termina en ocasiones traumando al estudiante,
por lo que se decidi hacer de una manera mas amena una demostracin de los
leyes de la termodinmica por medio de este experimento.

Introduccin

En el presente proyecto se abordara los principales aspectos de la primera ley de

la termodinmica, vindose reflejada en este caso en un prototipo de carro a vapor
propulsado por energa calorfica, la cual har que el carro se desplace cierta
distancia.

Con el objetivo de poner en prctica algunos conocimientos adquiridos en la

materia, y de demostrar que el carro a vapor tuvo un papel muy importante en el
desarrollo de la humanidad funcionando as como una herramienta para la
innovacin; la mayora de los automviles de pocas atrs usaban este
mecanismo de vapor para lograr superar los 120 y 300 Km/h en la segunda guerra
mundial donde todos los coches de esa poca eran propulsados con vapor.

Objetivo general

Generar el movimiento del prototipo de un carro a vapor, empleando un sistema

de piezas de aluminio que permitan su funcionamiento correctamente.

Objetivo especficos

Mover un carro propulsado por vapor que logre alcanzar una distancia
determinada.

Convertir por medio del prototipo la energa calorfica en energa mecnica.

Llevar a la practica los conocimientos adquiridos en la materia de termodinmica a
lo largo de todo el curso.

Marco terico

El Carro de Vapor fue una mquina construida por Newton en el ao 1670. Una
simple caldera montada sobre cuatro ruedas, la cual se desplazaba debido a la
reaccin que sobre el aire ejerca un chorro de vapor a presin. La posibilidad de
la propulsin por reaccin ha sido, terica y prcticamente probada, siendo de
notar que, fundada en este principio, funcionaba la elica de Hern el ao 130
A.C.
En el ao 1771 apareci en Francia un carro automvil a vapor, que fue construido
por Joseph Cugnot, el cual es conservado todava en uno de los museos de Paris.

Han seguido otros inventores haciendo experimentos, pero la vida propiamente

dicha del automvil, no dio principio hasta que le fue aplicado el motor de
combustin interna, siendo Gottlieb Daimler quien construyo el primero. Desde
aquel momento se busc el perfeccionamiento del motor a gasolina, pues fue
advertida seguidamente la ventaja de esta clase de fuerza motriz sobre la
producida a vapor.

La primera ley de la termodinmica establece que la energa no se crea, ni se

destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un
sistema es sometido a un ciclo termodinmico, el calor cedido por el sistema ser
igual al trabajo recibido por el mismo, y viceversa. Es decir, Q = W, en que Q es el
calor suministrado por el sistema al medio ambiente y W el trabajo realizado por el
medio ambiente al sistema durante el ciclo.

Antecedentes
Universidad Autnoma de Mxico.

Elaboracin de un carro de vapor para la materia de investigacin experimental,

para lo cual se sirvieron de materiales como tubos de cobre, entre otros, y
realizaron los clculos a partir de las ecuaciones de fsica como lo son calor
especifico, presin.

Clculos

= 2
= 0.37 0.122
= 1.6737 105 3
Estado 1

P= 1.01
X= 0.5
V= 5.5666 x 10^(-5)

3
= 0.3149

0.31383
=

= +

= 0.1569 3 /

=

= 3.5478 104

Presion
 =

=

= 0.019
0.019 8.3144105 80
=
0.23
= 2.35

Conclusiones

Se pudo concluir que al mover el carro por medio de vapor se pudo

identificar claramente la primera ley de la termodinmica.

Sugerencias

Realizar el debido ensamble de las piezas de aluminio suministradas para

la realizacin del prototipo del carro a vapor.

Bibliografia

http://www.feriadelasciencias.unam.mx/anteriores/feria20/feria235_01_vapor_sobr
e_ruedas.pdf