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MANUAL2 FYPF BombeoMecanico PDF
MANUAL2 FYPF BombeoMecanico PDF
de Escuelas Técnicas
Una escuela hacia el futuro
Área | Actualización tecnológica aplicada a la industria
2 ExPloración y Producción
dE PETrólEo: bombeo mecánico
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Programa de Fortalecimiento
de Escuelas Técnicas
Una escuela hacia el futuro
exploración y producción
DE PETRÓleo:
bombeo mecánico
Marcelo Artigas
Fundación YPF
Consejo de Administración
Presidente
Enrique Eskenazi
Vicepresidente
Ezequiel Eskenazi Storey
Adscripto Vicepresidencia
Eduardo Savastano
Tesorero
Ángel Ramos Sánchez
Secretario
Mauro Dacomo
Vocal
Carlos Alfonsi
Director Ejecutivo
Silvio José Schlosser
Área de Educación
Ingrid Jeppesen
Gladys Kochen
Gonzalo Pérez Bardeci
Patricia Salti
María Soledad Veiga
Comunicación
Leonora Kievsky
Administración
Romina Medina
Asistencia General
Adriana Seráfica
Prólogo .................................................................................................................... 5
Presentación del material ........................................................................................... 7
Sugerencias para el trabajo en el aula-taller ............................................................... 7
Bibliografía . .......................................................................................................... 37
Guías prácticas
Guía N° 1/ Bombeo mecánico.................................................................................. 38
Guía N° 2/ Diseño del tubing................................................................................... 39
3
Para uso en el nivel medio de Educación Técnica Profesional
Marco conceptual // Aparato individual de bombeo
PRÓLOGO
Este fascículo, que forma parte de una colección, se encuadra en los lineamientos
generales planteados en el programa, en particular, al área de Actualización
Tecnológica Aplicada a la Industria.
Hoy, para la inserción social, cultural y laboral de los jóvenes no alcanza sólo
con la destreza y la habilidad manual y operatoria requerida muchas veces
en los diversos empleos. Además, es imprescindible contar con una completa
formación integral que sólo la escuela es capaz de brindar.
Sin lugar a dudas, nos encontramos ante un real desafío que implica reforzar
los vínculos entre la escuela y la industria a partir de la creación de espacios de
intercambio de las culturas específicas de cada ámbito.
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PResentación del material
Este material tiene como objetivo contribuir al desarrollo del aprendizaje en la escuela de algunos conocimientos de
la tecnología aplicada en los procesos de la industria.
Se trata de brindar a los docentes una herramienta que contribuya en la práctica del aula-taller a establecer, a partir
de un saber específico, la articulación entre lo que se puede aprender en la escuela y lo que se utiliza actualmente en
la tecnología del mundo productivo.
De este modo, se ofrecerá un marco conceptual sobre cada uno de los temas que se irán desarrollando en los dife-
rentes fascículos, acompañados de diversas guías de trabajos prácticos para aplicar en el aula-taller con los alumnos.
En este fascículo se desarrollará el tema “Exploración y Producción de Petróleo: Bombeo Mecánico”.
• Introducción, por parte del docente, de los principales conceptos que figuran en el fascículo, así como
también los que se sugiere tener en cuenta antes de abordar la temática.
• Presentación del tema con preguntas a los alumnos y analizando las diferentes hipótesis que al respecto
tengan.
• Análisis con los alumnos de cuáles son las disciplinas que en la escuela ofrecen conocimientos útiles para
aportar en la comprensión de la temática.
• Desarrollo de la experiencia con los alumnos, repitiendo la prueba más de una vez, de manera tal de poder
contrastar los resultados con las hipótesis previas.
• Cierre conceptual retomando las hipótesis de trabajo planteadas por los alumnos.
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ExPlorACIón Y ProdUCCIón dE PETrólEo: boMbEo MECánICo
marco concEPTual
el origen de elevar un líquido de un pozo por medio de una bomba submarina ac-
cionada desde la superficie por una sarta de barras y un balancín, ha sido conocido y
usado desde hace 2000 años.
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Marco conceptual // Aparato individual de bombeo
Estudios teóricos
Parecería que una instalación de bombeo es un sistema simple. Actualmente su rendi-
miento es complejo y el análisis del mismo difícil. Esto es ocasionado por un número
importante de factores.
Existe allí una interdependencia estricta de acción entre los diferentes componentes de
una instalación. Esto oscurece y dificulta diagnosticar la acción de cualquier compo-
nente individual. Algunos factores que afectan el rendimiento del sistema no pueden
ser estimados rígidamente y el papel que ellos están desempeñando no puede ser de-
finido con precisión.
Unidad de Bombeo
Cabeza de mula
A causa de la mencionada inter- Viga balancín
dependencia de acción de estos Ojo de izaje de
la cabeza de mula
componentes, es evidente que el
diseño de la instalación debe con-
siderar el sistema entero como Cojinete del Cojinete
igualador central
una unidad. Antes de comenzar
Igualador
a hablar sobre cada uno de estos Escalera
Manivela
componentes se explicará el mo-
Biela
vimiento de bombeo.
Cojinete de Estrobo
Polea ranurada perno de biela
Cruceta del
portavástago
Palanca
del freno
Freno
Varillaje
del freno Contrapeso
Base
Base
del motor
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
C - 228 D-173 - 74
Donde:
C Tipo de AIB (C. convencional)
228 Torque máximo de la caja reductora en miles de libras x pulgada
D Indica el tipo de reducción de la caja (simple, doble o triple)
173 Carga máxima de la estructura en cientos de libras
74 Valor máximo de la carrera en pulgadas
Las cargas más importantes que actúan sobre la estructura de un equipo son las ocasio-
nadas por la masa de las varillas, la masa de los fluidos y las aceleraciones a que están
sometidas.
Las estructuras de los aparatos de bombeo soportan la carga necesaria para elevar a de-
terminada velocidad las barras de bombeo y el fluido producido. El conjunto mecánico
está equipado con un juego de palancas y movimientos montados sobre cojinetes que
requieren un programa de lubricación periódico y preventivo con la frecuencia que se
debe determinar en función de las condiciones de exigencia y el clima donde trabajan.
Una de las condiciones para el buen funcionamiento es el ajuste del chasis a la base, de
tal manera que se asiente en toda su superficie y quede perfectamente sin ningún tipo
de movimiento o vibración.
Manteniendo la locación del pozo perfectamente limpia sin objetos extraños, se detecta
en forma inmediata si hubiese algún bulón cortado u otro elemento que pueda perte-
necer al equipo.
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Marco conceptual // Aparato individual de bombeo
El torque resultante que tiene que soportar el reductor e impulsar el motor es la di-
ferencia entre el torque producido por la carga y el producido por los contrapesos,
este último destinado a equilibrar al generado por las cargas aplicadas en el vástago.
Justamente los AIB se balancean para disminuir los picos de torque y las demandas de
potencia, de manera de minimizar el efecto de la amplia variación de cargas sobre el
vástago y que el resultado sea una carga torsional lo más uniforme posible.
La carga aplicada en situación estática tendrá un valor que de ninguna manera será el
que se obtenga en movimiento donde se suman los efectos dinámicos y centrífugos. El
rozamiento, el peso alternativo de la columna de fluido y la aceleración, serán variables
a considerar y que conformarán el Rango de Cargas.
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Si fuese necesario solamente levantar una carga de 10 toneladas, podría hacerse sin
problemas utilizando una grúa y no se necesitaría contrapeso alguno.
Para el caso de soportes circulares el aumento se dará en la medida en que los contra-
pesos se alejen del soporte hacia el lado opuesto del eje. En los de contrapeso por aire,
el incremento de presión es lo que aumentará el efecto. Todo esto es perfectamente
calculable en función del tipo de equipo y el peso de los segmentos que contrapesan.
F C
F C
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Marco conceptual // Aparato individual de bombeo
Torque Máximo: Es el torque con que se puede hacer trabajar el reductor sin pe-
ligro de rotura del mismo. Para equipos Clase I el API contempla de 40.000 a 912.000
lbs.-pulg. y para Clase III de 14.000 a 912.000 Lbs.-pulg., pudiendo algunos fabricantes
superar estos valores.
En las unidades de bombeo Mark II y en las balanceadas a aire (Sistema de Palanca Clase
III) las características de la aceleración están revertidas. El sistema frontal o de empuje
ascendente comienza la carrera ascendente con baja aceleración pero hace que la re-
versión en el tope sea algo más rápida que en la unidad convencional.
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Al levantar la carga máxima de las varillas y el fluido dejar el fondo, la inercia de la masa
se suma al peso estático. Cuando sucede la reversión arriba, la inercia de la masa se
sustrae del peso de las varillas en flotación.
Debido a la geometría del AIB Clase III y a la baja relación biela-manivela, la unidad
Mark II levanta las varillas y el fluido desde el fondo con aproximadamente un 60% de
la aceleración máxima de la unidad convencional de Clase I.
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Marco conceptual // Aparato individual de bombeo
Con una carrera en superficie y una velocidad de bombeo dada, parecería que el re-
corrido neto del pistón podría ser el mismo para cualquiera de las geometrías de los
aparatos individuales de bombeo.
Admitimos que algunas razones para esto son complejas y sólo pueden ser determi-
nadas y entendidas con exactitud usando la poderosa herramienta que es el modelo
matemático “de la resolución” de la ecuación de onda aplicada al bombeo mecánico,
sin embargo.
Tanto el estudio práctico como el teórico han probado que esto es cierto en la mayoría
de las condiciones del bombeo mecánico.
Una libra-pie de energía aplicada al eje de alta del AIB (convencional o MkII) es propor-
cionada casi intacta como trabajo alternativo provechoso en la cabeza del AIB.
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Pérdida de calor = i2 x R.
Con la carga proporcional más pareja y uniforme (que resulta en una corriente pro-
porcional, más baja y uniforme) se genera una cantidad menor de trabajo dado en el
vástago, permitiendo así que el motor trabaje más eficientemente.
Motores eléctricos
En los campos petroleros, en general se usan dos tipos de motores para el acciona-
miento de las unidades de Bombeo (AIB):
Existe una variedad de fórmulas para determinar la potencia requerida en una insta-
lación de Bombeo Mecánico. La mayoría es empírica y no se ajusta a la realidad, por fijar
coeficientes de seguridad variables.
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Marco conceptual // Cañería de producción o tubing
Las columnas de tubing (tubería de producción) cumplen varias funciones, citándose las
más importantes:
1. Permitir que por su interior ascienda el fluido procesado por la Bomba de Profun-
didad.
2. Proteger al casing del roce con las varillas de bombeo. Si bien el tubing a veces se
mueve, la superficie de contacto es mayor, prolongando así la duración del casing. El
movimiento del tubing se puede anular, instalando un ancla de tubing.
3. Permite evacuar por el espacio anular (entre casing y tubing), el gas liberado y que no
es procesado por la bomba.
4. Permite efectuar mediciones de nivel con ecómetro o sonolog, por el espacio anular.
5. Facilita las operaciones de pesca de las varillas de bombeo y/o bomba. El espacio
anular entre tubing y varillas, permite guiar y centralizar el punto de pesca y pescador.
6. Ante la posibilidad de extraerse el tubing con el equipo de pulling, puede renovarse
parcial o totalmente por deterioro. Permite profundizar o levantar la bomba según los
requerimientos de extracción.
7. Permite incorporar elementos auxiliares como ser: zapato niple, filtros para arena,
separadores de gas, ancla de tubing, packer de producción, caños ranurados etc.
Las Normas API 5.A contemplan las características dimensionales, tipo de material y
propiedades físicas o resistentes de los tubos y las uniones.
Los diámetros comprenden:
Un tubing J-55 significa que el límite elástico es 55.000 psi (3.850 Kgr/cm2).
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Entre los más significativos podemos destacar los esfuerzos de comprensión radial que
provocan aplastamiento (colapso), presiones internas, esfuerzos de tracción, flexión y
torsión, los que adquieren grandes magnitudes a medida que aumenta la profundidad
del pozo.
En este caso nos referiremos a los esfuerzos de tracción en los tubos y las juntas, que
para garantizar el correcto comportamiento del conjunto, se han creado diversos grados
de acero, así como recalques y roscas cuyos valores mínimos de resistencia se indican de
acuerdo a lo establecido en normas API BUL 5C3; API 5A; API 5AX.
c) Se considerara para el análisis, los grados de acero de uso corriente y especial como
también la degradación de tubing por recuperación.
TUBING SOLICITACIÓN
Grado I (material nuevo) 100% espesor de pared
Grado II (material recup) 80% espesor de pared
Grado III (material recup) 65% espesor de pared
Con los datos aportados por los porcentajes de solicitación de cada grado, se determina
el espesor de la pared del caño recuperado usando como patrón el espesor del caño
nuevo o grado I.
Como datos de interés calculamos las áreas anulares de los tubing para cada grado de
recuperación usando la siguiente ecuación:
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Marco conceptual // Barras de bombeo
Barras de bombeo
Las Normas API (Spec. 11 B) contemplan las características geométricas y las propie-
dades resistentes y químicas para las barras de bombeo de uso petrolero.
No obstante existen otros tipos de varillas fabricadas según diseños o tratamientos es-
peciales que se ofrecen en el mercado para casos específicos. Ej.: varillas de fibra de
vidrio, de aceros especiales para alta resistencia, etc.
Las varillas de Bombeo (Sucker Rods), los trozos (Pony Rods) y las cuplas (Coupling) se
fabrican en un amplio rango y usando modernos métodos y tecnologías.
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Geometría de la varilla
Ws
Du
Df
Db
Dp
We
Las cargas normales a las que están sometidas las sartas de varillas en cada ciclo de
bombeo son:
Tratamiento Térmico:
• Normalizado total (por encima de AC3, luego de lo cual se obtendrá una estructura
perlítica ferrítica).
• Recocido subcrítico (o revenido).
• Shoot peening”: Bombardeo con granallas de acero (logra una eficaz limpieza super-
ficial, eliminando escamas y pequeñas imperfecciones, confiere a las fibras exteriores de
la barra un cierto tensionado, que contribuye a un aumento de la resistencia a la fatiga.
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Marco conceptual // Barras de bombeo
En resumen:
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Este sistema es razonablemente seguro por el conocimiento de las condiciones del pozo
y puede ser modificado por extensión de las condiciones exteriores.
El cálculo de cargas para este sistema de diseño, podrá ser comparado a la carga
máxima posible a admitir por la selección de la medida y grado de la varilla de bombeo
de acuerdo a lo indicado en DIAGRAMA DE GOODMAN MODIFICADO SOBRE TEN-
SIONES ADMISIBLES Y RANGO DE TENSIONES. Ver API-RP11BR.
Estos diagramas dan diseños razonables con el límite de carga de las varillas de bombeo
dadas las condiciones de trabajo. Están basados en el límite de fatiga de las varillas de
bombeo de acero, comparados con la perfomance de vida experimentada en el yaci-
miento.
Luego de conocidas las cargas y de evaluar las características corrosivas de los fluidos
del pozo, se seleccionará el tipo de varilla más apropiado, usualmente, esta selección
consiste en un proceso de ensayo y error que dará como resultado cuál es el material
requerido para las cargas y la composición química de los fluidos.
Factores:
3. Ataques comunes por corrosión: son escamas, oxígeno, cloruros, bacteria, CO2
y ácido.
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Marco conceptual // Cálculo de diseños de bombeo por el sistema de varillas
Escamas (scale): Pueden ser químicas, orgánicas o inorgánicas del fluido producido que
se adhieren a las varillas. Producen escamas y/o desgastan el material en zonas espe-
cíficas, causando así una zona con diferencial de potencial donde puede comenzar la
corrosión. Ej. Óxido de hierro u oxidación, SO4Ca o yeso, SO4Ba (4)
(4) Química: Conceptos
de inorgánica: sulfuros,
Oxígeno: comienza con el O2 disuelto en agua salada. Son marcas poco profundas y cloruros, PH.
anchas. El ataque es rápido.
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Fatiga
Figura Nº 1
Corrosión
Figura Nº 2
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Marco conceptual // Fallas en barras de bombeo
Sobrecarga
Figura Nº 3
Mecánicas
Dobladuras
Cada dobladura puede originarse cuando se toma la varilla por los extremos, tendiendo
a doblarse en el medio.
Figura Nº 4
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Flexión
Las fallas por flexión se producen por el movimiento de la columna de las varillas durante
el ciclo de bombeo. Las varillas no se observan permanentemente dobladas, aunque el
problema se produce en la columna en movimiento.
En el ejemplo de la Figura N° 5, se observa una fractura por tensión de fatiga a lo ancho
de la varilla sin abrasión.
Figura Nº 5
Una rotura mecánica en la superficie de la varilla de bombeo o cupla, puede causar una
falla. En la Figura N°6, se indican cuerpos que presentan fallas por superficies dañadas.
El grado de la carga, profundidad y orientación del daño y las condiciones que rodean
al pozo, determinan cómo se pueden desarrollar las fallas.
Figura Nº 6
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Marco conceptual // Fallas en barras de bombeo
Desgaste
Figura Nº 7
Figura Nº 8
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Si por el contrario estas condiciones no se satisfacen, pueden ocurrir una de las cuatro
fallas que se originan en las uniones.
El primer tipo de fallas es el desenrosque de la unión.
La Figura N° 9 indica dos tipos de fallas del macho. El ejemplo de la izquierda es la falla
más común.
Figura Nº 9
Figura Nº 10
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Marco conceptual // Fallas en barras de bombeo
Figura Nº 11
Como parte del procedimiento de apriete, siempre existe la posibilidad de que las roscas
se engranen de acuerdo a lo indicado en la Figura N° 12.
Figura Nº 12
Corrosión
Las fallas mecánicas llamadas fatigas de tensión por corrosión, son producidas por la
concentración de carga en picaduras por corrosión.
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Incrustaciones
Las incrustaciones, tales como óxido de hierro, sulfato de calcio, o yeso, sulfatos de
hierro y carbonato de hierro, deberán ser evitados, por cuanto al tomarse sobre las
barras, ellas reducen la efectividad de los inhibidores químicos.
En la Figura N° 13, se indican varias disposiciones de incrustaciones.
El ejemplo del centro es la herrumbre formada por la humedad en el fondo del pozo.
Esta herrumbre no está consolidada y es fácilmente sacada por abrasión, lo cual hace
que la cara una vez retirada la herrumbre sea rápidamente atacada. La humedad ataca
generalmente a toda la superficie.
El agua de formación con alto contenido de sal es la que ataca más rápidamente.
El ejemplo de abajo es una incrustación gruesa de sulfato de calcio.
Figura Nº 13
Oxígeno
Figura Nº 14
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Marco conceptual // Fallas en barras de bombeo
Sulfuro de Hidrógeno
Figura Nº 15
Bacterias
En la Figura N° 16, se puede ver el ataque de bacterias muy comunes en el fondo del
pozo y la colonia crece sobre la superficie del acero en ausencia de luz y aire.
Estas múltiples roturas resultan del hidrógeno liberado por el sulfuro, por el producto
de las bacterias, debido a que en su forma de vida corroen y producen fragilidad en la
superficie debajo de la colonia.
Figura Nº 16
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Anhídrido de carbono
Figura Nº 17
Ácidos
Los ácidos clorhídrico y sulfúrico se forman en el fondo del pozo y en la Figura Nº 18,
se indican varios ejemplos de corrosión típicos con la formación de picaduras profundas
por ataques de ácidos.
No se forman incrustaciones en las picaduras.
Figura Nº 18
Galvánica
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Marco conceptual // Fallas en barras de bombeo
Figura Nº 19
Electrólisis
Las electrólisis se producen por corrientes eléctricas inducidas o de dispersión que fluyen
de la columna de la Varilla de Bombeo. La picadura resulta de forma irregular y usual-
mente con un cono en la base de la misma. Adecuada puesta a tierra de todo el equipo
puede ayudar a controlar este daño. En la Figura N° 20 se indican estas picaduras y el
resultado de estas fallas.
Figura Nº 20
Abrasión
En la Figura Nº 21 se indica el resultado de las roturas que produce el gas que lleva en so-
lución materiales sólidos, los cuales producen cortes sobre la superficie de las varillas.
Aprendiendo a reconocer las causas de las fallas de las varillas, quienes operan con
pozos de bombeo deben hacer que el sistema sea más económico y rentable por la re-
ducción del tiempo perdido en la producción.
Figura Nº 21
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Exploración y Producción de petróleo: bombeo mecánico
Bombas de profundidad
Designación A.P.J.
Bombas insertables:
Barril fijo asiento superior RHA RLA RWA
Barril fijo asiento inferior RHB RLB RWB
Barril móvil asiento inferior RHT RLT RWT
Bombas de tubing TH TL
xx xxx x x x x x x
Tipo de Asiento:
C: Asiento a copas
M: Asiento mecánico
Ubicación Asiento:
A: Asiento superior
B: Asiento inferior
T: Asiento inferior barril móvil
Tipo de barril:
H: Pared gruesa
L: Con liner
W: Pared fina
Tipo de bomba:
R: Insertable
T: Tubing pump
Diámetro de pistón:
125 1.1/4“
150 1.1/2“
175 1.3/4“
200 2“
225 2.1/5“
275 2.3/4“
Diámetro de tubing:
20 2.3/8“ OD
25 2.7/8“ OD
30 3.1/2“ OD
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Marco conceptual // Fallas en barras de bombeo
Tubing Pozos sin gas Máx. Desplazamiento Sacar tbg. p/cambiar barril.
no muy profundos Robusta Gran espacio nocivo.
Cargas elevadas
Barril Móvil Pozos con arena, no muy No se aprisiona (Mto. barril) Elevada caída de presión entre
profundos, sin gas, bombeo No entra arena en la bomba. pozo y cámara (tubo). Válvula
intermitente Ambas jaulas abiertas (> fija pequeña. Tubo pandea
pasaje). Presiones ecualizadas. c/cgas. altas.
Barril Estac. Pozos profundos, de bajo Presiones ecualizadas: Entrada Se aprisiona con arena al
Ancl. inferior nivel estático, con gas cercana a vál. De pie. detener el bombeo.
Vál. Pie > barril móvil. Se aprisiona al rearrancar en
Reducido espacio nocivo bombeo intermitente.
Barril Estac. Pozos con arena, Arena no deposita s/anclaje Presiones no ecualizadas.
Ancl. no muy profundos En bombeo intermitente la
Superior Con gas arena ingresa a la bomba.
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Exploración y Producción del petróleo: bombeo mecánico
Contenidos Actividades
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BiBlioGraFÍa
GuÍas PrácTicas
Objetivo:
GUíA n° 1
calcular en aula los parámetros que gobiernan el diseño de un sistema de extracción
Producción: mediante bombeo mecánico.
bombeo
Fundamento:
mecánico
como se ha visto, el resultado final de la terminación de un pozo es la confección del
“esquema de Pozo”, donde están los datos del aporte de cada una de las capas que el
geólogo consideró de interés productivo.
Ahora es el turno del ingeniero de Producción para diseñar una instalación que sea
capaz de explotar el potencial del pozo. este proceso incluye el diseño de todos los ele-
mentos que componen el sistema de extracción artificial, a saber: cálculo del potencial
del pozo, tubing, sarta, bomba, Aib y motor.
Prueba:
1245 Dispositivo de 2º
1687/1699 900 l/h PF N: 1200, Agua: 25%, Sal 6,0 ppm, IT: 28%, Dens. 0,910,
Arena y barros: 3%
Dispositivo de 2º
38
Guías Prácticas
1. Cálculo del Potencial del Pozo: Del esquema siguiente del pozo PX 1 determinar
en m3/día el volumen de fluido a elevar a superficie.
4. Potencia: con los datos del punto anterior y con una velocidad de 8GPm determinar
la potencia del motor eléctrico.
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ExPlorACIón Y ProdUCCIón dE PETrólEo: boMbEo MECánICo
Objetivo:
GUíA n° 2
Determinado el diámetro óptimo de producción, y si el sistema es anclado con tensión ya
Producción: sea ancla o packer, el diseño se torna un poco más complejo que lo visto en las condiciones
diseño de calculo de tubing libre.
Para realizar el análisis de selección se toma un sistema de ejes coordenados con el cual po-
dremos distribuir correctamente los grados de acero y grados de recuperación del tubing
para cada caso en particular, teniendo como datos los esfuerzos de anclaje y el propio peso
de la cañería pudiéndosela considerar vacía o con fluido.
diseño:
40
Guías Prácticas
Se unen estos dos puntos con una semirecta, y en los cortes correspondientes a las re-
sistencias de cada tubing realizamos los cambios.
b (52:00)
1000
2000
a (16:2800)
3000
2.7/8” J55 GI
Profundidad (metros)
2.7/8” N80 GII
2.7/8” N80 GI
PESO TOTAL = Peso tubing + Peso fluido + librado emergencia + Peso barras bombeo
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Exploración y producción de petróleo:
bombeo mecánico
Marcelo Artigas
1a Edición
ISBN 978-987-98015-7-4
Diseño: CastillaSozzani&Asoc
Artigas, Marcelo
Exploración y producción : bombeo mecánico : actuali-
zación tecnológica aplicada a la Industria . - 1a ed. - CABA
Fund. YPF, 2010.
v. 2, 44 p. : il. ; 30x21 cm. - (Area de actualización
tecnológica aplicada a la industria)
ISBN 978-987-98015-7-4
1. Formación Docente. 2. Enseñanza Técnica. I. Título
CDD 373.007